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我國項目融資的現(xiàn)狀

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我國項目融資的現(xiàn)狀

  項目融資是指貸款人向特定的工程項目提供貸款協(xié)議融資,對于該項目所產(chǎn)生的現(xiàn)金流量享有償債請求權(quán),并以該項目資產(chǎn)作為附屬擔(dān)保的融資類型。下面學(xué)習(xí)啦小編就為大家解開我國項目融資的現(xiàn)狀,希望能幫到你。

  我國項目融資的現(xiàn)狀

  近年來,我國的一些大型基礎(chǔ)設(shè)施項目陸續(xù)采用了BOT、ABS等項目融資方式建設(shè),并取得了一定成效。但由于我國應(yīng)用項目融資的時間較短,從總體上看,發(fā)展還處于起步階段。怎樣盡快推進(jìn)項目融資在我國的應(yīng)用與發(fā)展,這是學(xué)術(shù)界急需探索的共同問題。

  一、項目融資發(fā)展歷程及現(xiàn)狀

  (一)項目融資的起源。雖然人們普遍認(rèn)為20世紀(jì)60年代中期英國北海油田的開發(fā)項目是最早的有限追索項目融資實例,但是作為一種商業(yè)運作模式,項目融資早在13世紀(jì)就在歐洲出現(xiàn)了。據(jù)文獻(xiàn)記載,1299年英國王室為了開發(fā)位于德文郡的一座白銀礦與一家名為弗雷斯科巴爾迪的意大利銀行(也有人說是一家英格蘭商業(yè)銀行)簽訂了貸款協(xié)議。與一般貸款協(xié)議不同的是,該協(xié)議沒有約定利息,卻約定這家銀行擁有銀礦一年的經(jīng)營權(quán),銀行可以取走這一年中所有開采的礦產(chǎn),但它必須支付礦山開發(fā)的所有費用,英國王室不對礦山的質(zhì)量和產(chǎn)量做任何保證。這種貸款安排其實就是如今所說的“產(chǎn)品支付貸款”的原型,也是現(xiàn)代項目融資模式的最早雛形。

  早在17世紀(jì),英國的私人業(yè)主建造燈塔的投資方式與項目融資中的BOT形式也極為相似。當(dāng)時,私人業(yè)主建造燈塔的過程是:首先向政府提出建造和經(jīng)營燈塔的申請,在申請獲得政府批準(zhǔn)后,私人業(yè)主向政府租用土地建造燈塔,在特許期內(nèi)管理燈塔并向過往船只收取過路費,特許期后由政府收回?zé)羲⒔唤o領(lǐng)港公會管理和繼續(xù)收費。只不過是由于種種原因,這種投資建設(shè)方式一直默默無聞,沒有引起人們的重視。

  (二)國際項目融資的發(fā)展。隨著歷史的變遷,項目融資經(jīng)歷了多個階段的發(fā)展與演變。總體說來,項目融資主要經(jīng)歷了以下三個階段:

  1、早期的項目融資主要應(yīng)用于資源開發(fā)項目,主要包括石油資源開發(fā)與礦業(yè)資源開發(fā)項目;

  2、隨后的項目融資應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施項目;

  3、當(dāng)代的項目融資逐漸向多國和多行業(yè)擴展。

  目前,項目融資在世界各地運用已經(jīng)相當(dāng)普及,它的資金來源更加廣泛、期限更長、政府介入更少,涉及項目遍布能源、石化、電子等行業(yè),極大地推動了世界經(jīng)濟的發(fā)展。從全球看,項目融資正處在一個應(yīng)用范圍擴大的階段??梢韵嘈牛S著更多金融工具的出現(xiàn),項目融資必然會越發(fā)走向大型化、國際化和技術(shù)化,而且其應(yīng)用重點也必然是在發(fā)展中國家。

  二、我國項目融資發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

  項目融資在20世紀(jì)80年代中期被引入我國,較早使用有限追索權(quán)融資方式的項目是深圳沙角火力發(fā)電廠,它標(biāo)志著中國利用項目融資方式進(jìn)行建設(shè)的開始。

  20世紀(jì)90年代之前,由于多方面原因,項目融資在我國發(fā)展較為緩慢。進(jìn)入20世紀(jì)90年代,我國陸續(xù)出現(xiàn)了一些類似BOT方式進(jìn)行建設(shè)的項目,如廣州至深圳高速公路、三亞鳳凰機場、重慶地鐵、深圳地鐵、北京京通高速公路、廣西來賓電廠等。這些項目雖然相繼采用BOT模式進(jìn)行建設(shè),但只有重慶地鐵、深圳地鐵、北京京通高速公路等項目被國家正式認(rèn)定為采用BOT模式的基礎(chǔ)設(shè)施項目。廣西來賓電廠BOT項目是經(jīng)過國家批準(zhǔn)的第一個BOT試點項目,經(jīng)過各方的多年努力該項目已取得了全面成功,被國際上很有影響的金融雜志評為最佳項目融資案例,在國內(nèi)譽為來賓模式。1995年8月國家計委、電力部、交通部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于試辦外商獨資特許權(quán)項目審批有關(guān)問題的通知》,規(guī)定了國內(nèi)允許實施項目融資的范圍。1997年4月6日國家計委、國家外匯管理局頒布了《境外進(jìn)行項目融資管理執(zhí)行辦法》,規(guī)范了項目融資的進(jìn)一步發(fā)展。

  在我國的實際運作中,為項目建設(shè)而專門設(shè)立的項目公司大多是按照公司法注冊成立的中外合作經(jīng)營企業(yè);中外兩方的出資額占總投資的比例較小。項目建設(shè)資金的70%以上是對外融資,并且以國際銀團貸款為主。其中,還可能包括在國際金融市場上發(fā)行債券和利用融資機構(gòu)進(jìn)行融資。只要項目具有穩(wěn)定的收益,并且將項目與發(fā)起人的其他債務(wù)分開,能夠?qū)L(fēng)險限制在一定范圍內(nèi),就可以考慮采用項目融資方式。

  在實際工作中,由于投資環(huán)境及具體運作等因素的限制,我國項目融資方式發(fā)展比較緩慢,大規(guī)模開展仍存在很大難度。

  目前,項目融資在中國的發(fā)展面臨著相當(dāng)大的空間,新的投資領(lǐng)域和投資機會的出現(xiàn),為項目融資的大發(fā)展提供了有利時機。隨著我國社會和經(jīng)濟的迅速發(fā)展、城市化進(jìn)程的不斷加快,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要的巨大投資完全依靠政府的公共財政是不可能解決的,在這方面項目融資將大有可為。

  三、我國項目融資模式應(yīng)用現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢

  目前,我國基礎(chǔ)設(shè)施項目融資模式正在不斷發(fā)展和衍生,其融資模式主要有PPP(Public-Private-Partnership)BOT(Build-Operate-Transfer)及其衍生模式、PFI(Private-Finance-Initiative)ABS(Asset-Backed-Securitization)TOD(Transit-Oriented-Development)等。其中,PPP模式內(nèi)涵較寬泛,廣義而言,后面幾種模式都可歸入這種公私合營的模式,政府與公司合營共建基礎(chǔ)設(shè)施是目前各國和地區(qū)完善基礎(chǔ)設(shè)施的潮流。BOT模式在我國使用較多,而且為了適應(yīng)不同的條件,衍生出許多變種,例如BOOT(Build-Own-Operate-Transfer)BOO(Build-Own-Operate)BLT(Build-Lease-Operate)和TOT(Transfer-Operate-Transfer)等等,這些衍生模式雖然提法不同,具體操作上也存在一些差異,但它們的結(jié)構(gòu)與BOT并無實質(zhì)差別,所以習(xí)慣上將上述所有方式統(tǒng)稱為BOT模式,PFI在我國運用還不十分廣泛,沒有較為成熟的運作經(jīng)驗。在運用時需要多參照國外的成功經(jīng)驗,此外由于種種原因ABS融資模式在我國目前還沒有開展起來,尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,TOD和PFL應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域進(jìn)行項目融資也不多見,是有待進(jìn)一步發(fā)展的項目融資方式。各融資模式的對比分析如表1所示。

  總之,項目融資模式多種多樣,但我國目前只有BOT及其衍生模式發(fā)展較為成熟,其他模式基本都在發(fā)展和探索階段。但就其應(yīng)用范圍及實用性來講,PPP項目融資模式以其廣泛的應(yīng)用范圍及獨特的融資功效,必將成為我國未來項目融資模式的發(fā)展趨勢。

  我國項目融資的主要特點

  1.融資主體的排他性。

  項目融資主要依賴項目自身未來現(xiàn)金流量及形成的資產(chǎn),而不是依賴項目的投資者或發(fā)起人的資信及項目自身以外的資產(chǎn)來安排融資。融資主體的排他性決定了債權(quán)人關(guān)注的是項目未來現(xiàn)金流量中可用于還款的有多少,其融資額度、成本結(jié)構(gòu)等都與項目未來現(xiàn)金流量和資產(chǎn)價值密切相關(guān)。

  2. 追索權(quán)的有限性。

  傳統(tǒng)融資方式,如貸款,債權(quán)人在關(guān)注項目投資前景的同時,更關(guān)注項目借款人的資信及現(xiàn)實資產(chǎn),追索權(quán)具有完全性;而項目融資方式如前所述,是就項目論項目,債權(quán)人除和簽約方另有特別約定外,不能追索項目自身以外的任何形式的資產(chǎn),也就是說項目融資完全依賴項目未來的經(jīng)濟強度。

  我國項目融資的分散性

  因融資主體的排他性、追索權(quán)的有限性,決定著作為項目簽約各方對各種風(fēng)險因素和收益的充分論證。確定各方參與者所能承受的最大風(fēng)險及合作的可能性,利用一切優(yōu)勢條件,設(shè)計出最有利的融資方案。

  4. 項目信用的多樣性

  將多樣化的信用支持分配到項目未來的各個風(fēng)險點,從而規(guī)避和化解不確定項目風(fēng)險。如要求項目“產(chǎn)品”的購買者簽訂長期購買合同(協(xié)議),原材料供應(yīng)商以合理的價格供貨等,以確保強有力的信用支持。

  5.項目融資程序的復(fù)雜性

  項目融資數(shù)額大、時限長、涉及面廣,涵蓋融資方案的總體設(shè)計及運作的各個環(huán)節(jié),需要的法律性文件也多,其融資程序比傳統(tǒng)融資復(fù)雜。且前期費用占融資總額的比例與項目規(guī)模成反比,其融資利息也高于公司貸款。

  項目融資雖比傳統(tǒng)融資方式復(fù)雜,但可以達(dá)到傳統(tǒng)融資方式實現(xiàn)不了的目標(biāo)。

  一是有限追索的條款保證了項目投資者在項目失敗時,不至于危機投資方其他的財產(chǎn);

  二是在國家和政府建設(shè)項目中,對于“看好”的大型建設(shè)項目,政府可以通過靈活多樣的融資方式來處理債務(wù)可能對政府預(yù)算的負(fù)面影響;

  三是對于跨國公司進(jìn)行海外合資投資項目,特別是對沒有經(jīng)營控制權(quán)的企業(yè)或投資于風(fēng)險較大的國家或地區(qū),可以有效地將公司其他業(yè)務(wù)與項目風(fēng)險實施分離,從而限制項目風(fēng)險或國家風(fēng)險。

  可見,項目融資作為新的融資方式,對于大型建設(shè)項目,特別是基礎(chǔ)設(shè)施和能源、交通運輸?shù)荣Y金密集型的項目具有更大的吸引力和運作空間。

  
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