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旅客運(yùn)輸合同(2)

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旅客運(yùn)輸合同

  第十四條乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元,到期如數(shù)退還。

  第十五條乙方必須按“先交后行”的原則,在每月的28日前向甲方繳清下月的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)后方可營(yíng)運(yùn)。乙方如有營(yíng)收款在甲方,甲方可代為抵扣,如果仍 不足以交清,乙方應(yīng)及時(shí)補(bǔ)交,甲方下達(dá)達(dá)催款單期限不交者,甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運(yùn)行,而由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方自行承 擔(dān),并對(duì)此拖欠的承包金按0.5%收取滯納金。

  第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金,代征、代交、代收的各項(xiàng)費(fèi)用按十二個(gè)月計(jì)收。乙方在租賃承包期車輛所需費(fèi)用和車輛在經(jīng)營(yíng)中所發(fā)生的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

  第十七條乙方需雇用司機(jī)必須經(jīng)甲方有關(guān)部門進(jìn)行登記、考試、考核合格并按照市勞務(wù)規(guī)定,辦理有關(guān)用工手續(xù)后方可雇用開車,乙方雇用人員均要參加社會(huì)勞動(dòng)保險(xiǎn)。

  第十八條在乙方按月繳清承包金及各項(xiàng)規(guī)費(fèi)的前提下,甲方有責(zé)任代辦、代繳各種費(fèi)用,并及時(shí)辦理,確保票證按時(shí)發(fā)放到位;協(xié)助乙方搞好車輛的年檢、季檢,年審工作及有關(guān)事項(xiàng),協(xié)助乙方處理交通事故、商務(wù)事故、保險(xiǎn)索賠及調(diào)解有關(guān)糾紛。

  第十九條甲方為乙方協(xié)調(diào)對(duì)方站售票、停車、洗車等事項(xiàng)。簽訂運(yùn)輸協(xié)議,協(xié)辦營(yíng)運(yùn)收入結(jié)算、劃撥、核算、兌現(xiàn)。

  第二十條乙方有權(quán)對(duì)甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為,提起申訴和索賠,并對(duì)甲方的管理工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督,提出合理化的建議和要求。

  第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關(guān)的規(guī)定執(zhí)行?;蚣?、乙雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充條款。

  第二十二條本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  第二十三條本合同自簽訂之日起生效,合同期滿自然失效。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

  旅客運(yùn)輸合同范文3

  甲方:

  乙方:

  為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為,保障客運(yùn)中心(以下簡(jiǎn)稱甲方),與(以下簡(jiǎn)稱乙方)的合法權(quán)益,根據(jù)我國(guó)合同法、道路運(yùn)輸條例的規(guī)定,甲、乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)協(xié)商一致,就 達(dá)成如下協(xié)議;

  一、合同經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)

  1、甲方負(fù)責(zé)提供廈門空港快線客運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)許可證。

  2、乙方提供符合國(guó)家道路旅客運(yùn)輸資質(zhì)運(yùn)輸車輛: 臺(tái),經(jīng)營(yíng)線路: 條(具體車號(hào)及車輛檔案附后)及符合從事國(guó)家道路旅客運(yùn)輸資質(zhì)駕駛員 名。

  3、車輛具體運(yùn)行方式:在太平洋國(guó)棉三廠停車場(chǎng)始發(fā),再到甲方客運(yùn)站配載,具體發(fā)班時(shí)間詳見(jiàn)附表。

  4、甲乙方雙方根據(jù)車型、車級(jí)向旅客銷售客票,票價(jià)應(yīng)嚴(yán)格按武漢市道路運(yùn)輸管理處及武漢市物價(jià)局的相關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行。

  二、經(jīng)營(yíng)結(jié)算

  1、甲方向乙方收取營(yíng)運(yùn)車輛客運(yùn)代理費(fèi),實(shí)行定額收取,由乙方在每月1日前向甲方報(bào)送車輛發(fā)班臺(tái)次月報(bào)表(月報(bào)表統(tǒng)計(jì)時(shí)間為上月26日至次月25日止),經(jīng)甲方審核后,按乙方進(jìn)站車輛發(fā)班臺(tái)數(shù)定額收取勞務(wù)費(fèi),具體為:每臺(tái) 元(人民幣)/月,目前共計(jì)車輛 臺(tái),甲方應(yīng)收客運(yùn)代理費(fèi) 元/月(合計(jì)全年應(yīng)收取客運(yùn)代理費(fèi)元),乙方營(yíng)運(yùn)車輛以 臺(tái)為基數(shù)向甲方交納客運(yùn)代理費(fèi),如乙方當(dāng)月車輛需增加,乙方需隨時(shí)補(bǔ)報(bào)新增車輛發(fā)班臺(tái)次報(bào)表,經(jīng)甲方核實(shí)后,每臺(tái)車按實(shí)際運(yùn)營(yíng)的時(shí)間 ,進(jìn)行折扣核算后計(jì)提當(dāng)月客運(yùn)代理費(fèi)。(車輛發(fā)班臺(tái)次報(bào)表每月交甲方備案)。乙方營(yíng)運(yùn)車輛在甲方配載票款的結(jié)算,由乙方每月底10日前,將運(yùn)輸車輛在甲方配載的旅客運(yùn)輸售出客票登記表(結(jié)算周期為上月26日至次月25日止),交甲方財(cái)務(wù)部審核,(甲方按下列標(biāo)準(zhǔn)向乙方收取相關(guān)費(fèi)用:客運(yùn)代理費(fèi)按客運(yùn)站運(yùn)費(fèi)收入10%收取,站務(wù)、微機(jī)售票費(fèi)按1元/人收取,行包代理費(fèi)按行包運(yùn)輸收入10%收取),在次月25日內(nèi),由甲方財(cái)務(wù)部將結(jié)算款匯入乙方指定的銀行賬戶。

  2、安全責(zé)任

  為確保道路旅客運(yùn)輸?shù)?ldquo;安全、優(yōu)質(zhì)、快捷”的總體目標(biāo),全面貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》乙方進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛必須具備國(guó)家相關(guān)法律、條例規(guī)定的有效證、照,經(jīng)甲方審核后方可進(jìn)站營(yíng)運(yùn)。乙方負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車輛的安全性能日常檢查維護(hù)保養(yǎng),確保車輛運(yùn)行狀況良好。在營(yíng)運(yùn)期間,乙方全面負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車輛每班次的安全檢測(cè),以確保車輛的安全運(yùn)輸,并承擔(dān)運(yùn)輸過(guò)程中所有的安全責(zé)任。乙方全面負(fù)責(zé)客運(yùn)車輛運(yùn)輸安全,嚴(yán)格按《交公路發(fā)【2008】2號(hào)關(guān)于規(guī)范管理客運(yùn)車輛》的文件精神管理,確保“三不進(jìn)站”和“五不出站”的管理規(guī)定。(具體為:1、三不進(jìn)站:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站;五不出站:超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站)乙方進(jìn)站車輛運(yùn)行必須按相關(guān)條例在始發(fā)站點(diǎn)進(jìn)行安檢,如發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即停止?fàn)I運(yùn),如發(fā)生相關(guān)安全責(zé)任事故,其一切法律責(zé)任及民事糾紛一律由乙方自行承擔(dān)。

  3、雙方責(zé)任

  甲方為乙方提供必要的經(jīng)營(yíng)條件,積極組織客源,合理配載,并負(fù)責(zé)中心客運(yùn)站內(nèi)開班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。甲方為乙方提供售票專用章一枚,由乙方負(fù)責(zé)使用及保管。在中心客運(yùn)站內(nèi)甲方負(fù)責(zé)為乙方參運(yùn)車輛提供售票、候車、上客、停放等服務(wù),按照道路客運(yùn)的有關(guān)規(guī)定提供有償服務(wù)。

  4、乙方在甲方進(jìn)站車輛,須有完備的營(yíng)運(yùn)和保險(xiǎn)手續(xù),必須經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)檢測(cè)合格,各種手續(xù)齊全有效,按規(guī)定投保的營(yíng)運(yùn)車輛方可報(bào)班。營(yíng)運(yùn)期間,乙方須保證車容整潔,車廂衛(wèi)生,車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并在甲方戰(zhàn)場(chǎng)內(nèi)指定區(qū)域候班上客。

  5、乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)甲方客運(yùn)戰(zhàn),須懸掛有效線路牌。營(yíng)運(yùn)車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護(hù)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序, 維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)和旅客利益。不得私自在站內(nèi)攬客、攬貨,或設(shè)點(diǎn)委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。

  6、 乙方車輛必須服甲方的調(diào)度指揮,保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得誤點(diǎn)、塌班、停班。因不可搞拒因素,需提前 4 小時(shí)通知甲方,事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)及國(guó)家節(jié)假日期間,不受理報(bào)停班。

  7 、 高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按《中華人民共和國(guó)道路旅客運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定處罰。

  8 、 在特定條件下(如搶險(xiǎn)救災(zāi),春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸),乙方必須無(wú)條件服從調(diào)度安排。

  9 、 乙方車輛的包車,加班運(yùn)輸,按甲方運(yùn)調(diào)部門的安排運(yùn)行。

  10、 乙方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn),有害物品的查堵,營(yíng)運(yùn)車司乘人員,應(yīng)全力配合安檢人員對(duì)車輛進(jìn)出站例行檢查,憑安檢合格證報(bào)班及簽發(fā)行車路單。

  11 、 乙方客運(yùn)車輛車廂內(nèi)不得堆放,攜帶危害旅客人身安全和健康的物品,車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定??瓦\(yùn)車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認(rèn)真做好“三品”查堵工作,杜絕“三口”上車,如發(fā)生安全事故由乙方承擔(dān)。

  五、 違約責(zé)任

  1、 甲,乙雙方須按時(shí)與對(duì)方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算,除節(jié),假日或特殊情況外,雙方不得延期結(jié)算。

  2、 乙方車輛停班未在該班發(fā)車時(shí)間4小時(shí)前報(bào)甲方經(jīng)甲方同意后。方可停班,否則按塌班處理,計(jì)每臺(tái)次由乙方向甲方繳納違約金起300元。

  3、 乙方因經(jīng)營(yíng)行為不良,被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等,對(duì)甲方造成信譽(yù)損害的,要根據(jù)情節(jié)不同,每次向甲方支付違約金1000—10000元。

  六、 其它

  1、 本協(xié)議自 年 月 日起至 年 月 日止,甲乙雙方簽字蓋章后即生效。協(xié)議期滿,甲乙雙方如無(wú)異議,則自行延期,延長(zhǎng)期為一年。

  2、 本協(xié)議未盡事宜,甲乙雙方經(jīng)協(xié)商可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。甲乙雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方可向甲方住所地人民法院提出訴訟。

  3、 本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)貳份,具有同等效力。

  4 雙方約定的其它事項(xiàng),如甲方組織機(jī)構(gòu)或股權(quán)發(fā)生變化,本協(xié)議期內(nèi),甲方如遇政府收購(gòu)或公司股權(quán)變更(70%及以上)等事由,乙方應(yīng)在收到通知之日起,本協(xié)議既自動(dòng)終止,雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

 

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