新舊車險的對比解讀
新舊車險的對比解讀
汽車保險，是財產(chǎn)保險的一種， 以車輛本身及第三者責(zé)任為保險標(biāo)的。主要保障因車禍導(dǎo)致的損失。機(jī)動車輛保險也是以機(jī)動車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具保險。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你詳細(xì)介紹新舊商業(yè)車險的相關(guān)法律知識。
新舊車險的對比解讀
1.新車未上牌或無行駛證
問題：若車主為其新買的私家車在保險公司投保了新車險中的車損險及不計免賠率險，保險期為2015年6月1日至2016年5月31日。2015年6月3日，車主駕駛尚未上牌的車輛發(fā)生交通事故，造成車輛損失，保險公司賠不賠?
答案：要賠。
釋疑：《機(jī)動車輛保險條款(2009版)》A條款將“發(fā)生保險事故時被保險機(jī)動車無公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的行駛證或號牌”列為車損險的責(zé)任免除，而新車險將該情形從責(zé)任免除中剔除，納入車損險保險責(zé)任。發(fā)生該情形的車輛損失，保險公司可以在車損險責(zé)任范圍內(nèi)賠付。不過，發(fā)生保險事故時如果被保險機(jī)動車存在行駛證、號牌被注銷，或未按規(guī)定檢驗、檢驗不合格等情形，則被保險車輛的損失屬車損險的責(zé)任免除事項，保險公司不予賠付。
新舊車險的對比解讀
2.自己人撞了自己人
問題：若車主為其新購買的愛車投保了新車險中的車損險、機(jī)動車第三者責(zé)任保險、機(jī)動車車上人員責(zé)任險，被保險人為其妻子，某日其妻子駕駛被保險車輛，在倒車過程中將在車下指揮的車主撞傷，車主的醫(yī)療費(fèi)保險公司是否賠付?
答案：要賠。
釋疑：新車險將被保險人家庭成員的人身傷亡列入第三者責(zé)任保險的責(zé)任范圍。該事故中，車主的醫(yī)療費(fèi)損失屬于交強(qiáng)險和《車險示范條款》中第三者責(zé)任保險的保險責(zé)任。對于超出交強(qiáng)險責(zé)任限額的醫(yī)療費(fèi)用，其妻可向保險公司申請在機(jī)動車第三者責(zé)任保險的責(zé)任范圍內(nèi)進(jìn)行賠付。同時，新條款第四條約定，車上人員是指發(fā)生意外事故的瞬間，在被保險機(jī)動車車體內(nèi)或車體上的人員，包括正在上下車的人員。
3.車遇自然災(zāi)害受損
問題：若車主為其私家車在保險公司投保了新車險中的車損險及不計免賠率險，在保險期間內(nèi)，因臺風(fēng)造成其車輛被淹而損失2萬元，保險公司會不會賠?
答案：要賠。
釋疑：與以前條款相比，新車險明確規(guī)定冰雹、臺風(fēng)、暴雪等自然災(zāi)害以及車載貨物、車上人員意外撞擊所導(dǎo)致的車損可獲賠償，對于該車主2萬元的車輛損失，保險公司可以在車損險責(zé)任范圍內(nèi)賠付。因進(jìn)水導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損失，若投保了發(fā)動機(jī)涉水損失險，可以在該附加險責(zé)任范圍內(nèi)賠付。
4.駕駛證丟失、過期
問題一：若車主為其私家車在保險公司投保了新車險中的車損險，他在駕駛證丟失期間駕駛該車發(fā)生交通事故造成車輛損失，他就其車輛損失向保險公司索賠，保險公司賠不賠?
答案：要賠。
釋疑：新車險并未將該情形列入責(zé)任免除。發(fā)生該情形的車輛損失，保險公司可在車損險責(zé)任范圍內(nèi)賠付。不過，發(fā)生保險事故時如果屬駕駛?cè)说鸟{駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間，被保險車輛的損失保險公司不予賠付。
問題二：若車主為其私家車在保險公司投保了新車險中的車損險及不計免賠率險，保險期間駕駛該車輛發(fā)生交通事故造成車輛損失，向保險公司索賠時發(fā)現(xiàn)其駕駛證過期一個月，保險公司賠不賠?
答案：要賠。
釋疑：《機(jī)動車輛保險條款(2009版)》A條款將發(fā)生事故時駕駛?cè)嗽?ldquo;駕駛證有效期已屆滿、持未按規(guī)定審驗的駕駛證”情形下發(fā)生事故造成車輛損失列為車損險的責(zé)任免除，而新車險將該情形從責(zé)任免除中剔除，納入車損險的保險責(zé)任。發(fā)生該情形的車輛損失，保險公司可以在車損險責(zé)任范圍內(nèi)賠付。不過，發(fā)生保險事故時，如果駕駛?cè)藷o駕駛證，或?qū)亳{駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間，被保險車輛的損失屬車損險的責(zé)任免除，保險公司不予賠付。
5.停車受損不再賠70%
問題：若車主將投保了新車險中的車損險的車輛停在路邊，后發(fā)現(xiàn)車輛被撞造成損失，但無法找到責(zé)任人，保險公司是否賠付?
答案：要賠。
釋疑：新車險中的車損險條款約定：被保險機(jī)動車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，無法找到第三方的，實行30%的絕對免賠率。如被保險機(jī)動車發(fā)生上述情形，保險人將從賠付金額中扣除30%。如果被保險人在投保車損險的同時，投保了《機(jī)動車損失保險無法找到第三方特約險》，可在此附加險項下得到本應(yīng)自負(fù)的30%的賠款。
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車險的特點(diǎn)
(一)不確定性
由于機(jī)動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預(yù)測性。
(二)擴(kuò)大可保利益
比如，只要是經(jīng)被保險人允許的合格駕駛?cè)藛T使用已保險的機(jī)動車輛，如果發(fā)生保險合同中約定的保險事故、并造成第三者的財產(chǎn)損失或人身傷亡的，保險人均負(fù)賠償責(zé)任。保險人在承擔(dān)這項責(zé)任時，條件只是要求：駕駛員是合格的駕駛員、和駕駛已保險的機(jī)動車輛且得到了被保險人的同意，而不要求其對機(jī)動車輛擁有所有權(quán)、占有權(quán)或管理權(quán)等。這實際上是對保險合同中可保利益的一種擴(kuò)大，同時也是保險責(zé)任的放大。
(三)無賠款優(yōu)待
無賠款優(yōu)待是機(jī)動車輛保險特有的制度，其核心是為了解決在風(fēng)險不均勻分布的情況下，使保險費(fèi)直接與實際損失相聯(lián)系。
為了鼓勵被保險人及其駕駛?cè)藛T嚴(yán)格遵守交通規(guī)則安全行車，各國的機(jī)動車輛保險業(yè)務(wù)中均采用“無賠款優(yōu)待”制度。
(四)維護(hù)公眾利益
機(jī)動車輛第三者責(zé)任保險，作為一種與機(jī)動車輛密不可分的責(zé)任保險業(yè)務(wù)，在絕大多數(shù)國家均采用強(qiáng)制原則實施，從而是一種法定保險業(yè)務(wù)，各國之所以對這種業(yè)務(wù)特殊對待，其出發(fā)點(diǎn)都是為了維護(hù)公眾利益，即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。所以，汽車保險是保障駕駛?cè)藛T人身權(quán)益保障的最好方法。
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