汽車磨合期的注意事項(xiàng)有哪些
汽車磨合對汽車的使用有著非常大的影響，汽車磨合的好壞會(huì)直接影響到汽車的使用壽命、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性，因此汽車的磨合期是很重要的。下面是小編分享的汽車磨合期注意事項(xiàng)，一起來看看吧。
汽車磨合期注意事項(xiàng)
1、啟動(dòng)需要預(yù)熱
因?yàn)閯倖?dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，各部位的潤滑油還沒到位，立即開車會(huì)讓互相接觸的部件沒有得到充分的潤滑，致使零部件損耗，因此車輛必需要得到一定的“預(yù)熱”，但如果長時(shí)間“預(yù)熱”不但會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量積碳，而且也不利于環(huán)保，建議大家在啟動(dòng)車輛10秒鐘左右就可以出發(fā)了，此外，“熱車”也有季節(jié)之分，比如冬天的時(shí)候氣溫很低，機(jī)油的潤滑度不夠好，這時(shí)怠速時(shí)間就可以稍微長一些，一般在30秒左右就可以了。
2、燃油使用品質(zhì)較好的
汽車在使用過程中，不能使用低于廠家規(guī)定標(biāo)號的燃油(標(biāo)號一般在油箱蓋上)，這對于仍處在磨合期的車來說更為重要，如果條件允許的話，盡量使用品質(zhì)較好、標(biāo)號較高的燃油，最好也別添加抗磨損的添加劑，這類添加劑的廣告總說得很美，但實(shí)質(zhì)上起不到太大的效用，加了添加劑還有可能出現(xiàn)里程數(shù)已夠而磨合不足的現(xiàn)像。
3、忌緊急制動(dòng)
因?yàn)槊恳淮尉o急制動(dòng)都會(huì)給剎車系統(tǒng)帶來強(qiáng)大的負(fù)荷，不僅對剎車系統(tǒng)有損害，而且還增加了危險(xiǎn)性，為了避免緊急剎車的發(fā)生，開車時(shí)最好確定一個(gè)安全的距離，在這個(gè)安全距離內(nèi)便開始緩慢剎車。
4、不宜高速行駛
磨合期內(nèi)有速度限制，國產(chǎn)車一般在40-70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車一般在100公里/時(shí)內(nèi)，當(dāng)油門全開時(shí)，車速不能超過最高時(shí)速的80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，確保在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分。
5、忌負(fù)荷過重
汽車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對機(jī)件造成損壞，因此一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
6、忌長途行駛
長途旅行也就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)長時(shí)間工作，這對發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部仍沒“溝通”好的零件來說是一個(gè)負(fù)荷，會(huì)直接影響到零件之間的配合，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)長期的使用。
7、避免頻繁剎車
逐步磨合剎車盤、剎車盤已達(dá)到良好的配合，頻繁的剎車可能導(dǎo)致剎車片磨損不均勻，未來出現(xiàn)噪音、抖動(dòng)。
8、換擋需要及時(shí)
這個(gè)主要是針對新手和使用手動(dòng)擋車型的朋友來說的，及時(shí)換擋是為了避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛的情況，這對發(fā)動(dòng)機(jī)的長期使用來說都是不好的，也不要長時(shí)間用著一個(gè)擋位，該升擋就升擋，該降擋就降擋，不要每一次都到達(dá)擋位的最高速度才進(jìn)行切換。
自動(dòng)擋也需要磨合，建議可以先將擋位掛到低擋位，然后讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到是中高段，保持20-30秒，時(shí)間不要過長，轉(zhuǎn)速也不能過高，然后，放開油門主動(dòng)讓車速和轉(zhuǎn)速降低，此后每一個(gè)擋位都用這種方法進(jìn)行適當(dāng)?shù)哪ズ稀?/p>
新車磨合期的駕駛要求
(1)起步先預(yù)熱：冷起動(dòng)時(shí)，最好等水溫預(yù)熱到40°以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時(shí)候也不要轟油門。
(2)速度需控制：處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50~80km/h。在開過1500km后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限，各擋位每小時(shí)的車速要控制在頂速的3/4范圍內(nèi)，大體上為：1擋25km/h,2擋40km/h，3擋60km/h,4擋90km/h,5擋100km/h。
(3)平緩駕駛：在磨合階段，平緩駕駛的要求對所有運(yùn)動(dòng)的零部件都是有好處的，尤其是對磨合中的氣缸。要避免一個(gè)“急”字，不要急加速，更要避免在最先的幾百公里內(nèi)急剎車。緊急制動(dòng)和不適當(dāng)提速一樣，都會(huì)給車輛機(jī)件帶來損壞，因而在車輛行駛中，應(yīng)該盡量避免緊急制動(dòng)，而是在情況發(fā)生前將車速平穩(wěn)降下來。
(4)擋位要勤換：不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位，應(yīng)以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速，高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。
(5)先離后剎：處于磨合期間的車輛在制動(dòng)的時(shí)候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以減少新車發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤的損傷。但是這種“ 先離后剎”的方法是不符合駕車規(guī)范的，它僅限于處于磨合時(shí)期的車輛。在度過磨合期后，從離合器的保養(yǎng)方面，我們還是應(yīng)該“先剎后離”。不少新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便“腳不離板”。的確。對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩(wěn)些，但對離合器的磨損可不小。
(6)選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機(jī)油，不宜使用發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨添加劑。
其實(shí)，只要正常和正確地駕駛，就能順利度過磨合階段。況且，隨著機(jī)械制造技術(shù)的提高，新車發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)和氣缸壁已經(jīng)有了良好的吻合，新車磨合不再是“ 強(qiáng)制”性的，而是一個(gè)“ 建議”!當(dāng)然，汽車對個(gè)人來說，算是一大財(cái)產(chǎn)，最好還是按照“建議”來善待自己的愛車吧。
新車磨合期開車禁忌
1、忌緊急制動(dòng)
急剎車是不良駕駛習(xí)慣，特別對新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大。行車中應(yīng)提前處理況，減速減擋;如確實(shí)有突發(fā)情況需要緊急剎車，手動(dòng)擋應(yīng)先踩下離合器踏板，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊損傷。
緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。
2、忌負(fù)荷過重
新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對機(jī)件造成損壞。
因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3、忌跑長途
新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損。
4、忌高速行駛
新車磨合期內(nèi)有速度限制。國產(chǎn)車一般在40-70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車一般在100公里/時(shí)內(nèi)。
當(dāng)油門全開時(shí)，車速不能超過最高時(shí)速的80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分。
5、忌過早換油
汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。
6、忌起步不熱車
新車在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實(shí)際是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤滑的時(shí)間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預(yù)熱才能起步，而且潤滑時(shí)間至少要一分鐘以上。
冷啟動(dòng)時(shí)最好應(yīng)使表指針預(yù)熱到刻度線中間，水溫達(dá)到40℃以上，再緩緩起步上路。
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