汽車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧及注意事項(xiàng)有哪些
汽車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧及注意事項(xiàng)有哪些
生活中，我們行駛在路上，難免遇到轉(zhuǎn)彎路段，一定要減速行駛，車(chē)速過(guò)快可能導(dǎo)致交通安全事故的發(fā)生。下面是小編分享的汽車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧，一起來(lái)看看吧。
汽車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧
1)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須減速、鳴號(hào)、靠右行駛，注意內(nèi)外輪差和車(chē)輛占地寬度的增加。減速行駛有利于降低離心力，減小車(chē)輛側(cè)滑和橫翻的可能，減小制動(dòng)距離、避免車(chē)輛失穩(wěn)。但減速應(yīng)在進(jìn)入彎道之前開(kāi)始，進(jìn)放彎道后盡可能不要使用制動(dòng)來(lái)減速，因?yàn)橹苿?dòng)時(shí)容易產(chǎn)生側(cè)滑。由于彎道存在視線盲區(qū)、轉(zhuǎn)彎前應(yīng)鳴號(hào)，并先靠右行，以免會(huì)車(chē)時(shí)出現(xiàn)事故。轉(zhuǎn)彎前后及時(shí)關(guān)撥轉(zhuǎn)向信號(hào)燈開(kāi)關(guān)。
2)轉(zhuǎn)向不能過(guò)急，但轉(zhuǎn)向回正要迅速。這樣，可以減小離心力的作用。
3)不要在彎道爭(zhēng)搶行、超車(chē)和停放。
4)左轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果視線良好，前方無(wú)來(lái)車(chē)，在交通情況良好的平路上，可以適當(dāng)偏左側(cè)行駛。這樣，可以利用路面內(nèi)側(cè)，起到增大道路橫坡度，從而降低離心力的作用。
5)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)停車(chē)，首先，要目測(cè)車(chē)位的寬度、后面有沒(méi)有障礙物，兩側(cè)是不是有車(chē)停放，長(zhǎng)度是否符合自身車(chē)型。晚上看不清時(shí)最好下來(lái)觀察一下準(zhǔn)確位置后再倒。
6)有時(shí)會(huì)沿路肩直線停車(chē)，經(jīng)常要倒入已停好的兩車(chē)之間的位置。這種倒車(chē)難度大，最好有人在一旁指揮著。倒入時(shí)要注意與相鄰車(chē)的橫向距離。從后視鏡中看到車(chē)尾快到路肩時(shí)迅速把方向打足，等車(chē)身一正就趕快回方向，倒車(chē)時(shí)別忘了與后面的車(chē)距。把握不好車(chē)距就下來(lái)看一下再倒。在倒車(chē)過(guò)程中打方向的速度要快，以便短時(shí)間里把車(chē)身放正。有時(shí)一次前進(jìn)、倒退可能放不正車(chē)身，需要反復(fù)多次才會(huì)把車(chē)停好。
7)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)根據(jù)路面寬窄、彎道的半徑、交通情況，選用合適的時(shí)機(jī)和車(chē)速，注意方向盤(pán)轉(zhuǎn)速與車(chē)速的配合，盡量避免在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中急剎車(chē)和換檔。
8)在冰雪、泥濘路面上轉(zhuǎn)彎，除了低速之外，要絕對(duì)禁止使用制動(dòng)。
9)右轉(zhuǎn)彎時(shí)，右邊和彎前的情況不容易看清楚，因此，必須加倍小心。駕駛時(shí)，待車(chē)輛進(jìn)入彎道后，再把車(chē)輛完全駛向右方，不要過(guò)早右，否則右后輪容易掉入邊溝，或者車(chē)輛被迫駛向路中，影響會(huì)車(chē)。
10)車(chē)輛的重心高度和總質(zhì)量是影響汽車(chē)彎道行駛時(shí)側(cè)滑、橫翻的重要因素之一。因此，汽車(chē)的裝載要符合規(guī)定，不準(zhǔn)超長(zhǎng)、超高、超重、重心偏高和偏載。
11)倒車(chē)時(shí)盡量選擇從左側(cè)倒入 ( 在條件許可的情況下 ) 。左側(cè)便于倒車(chē)人觀察，在倒車(chē)過(guò)程中，要先看后面，然后再注意兩側(cè)的后視鏡。右側(cè)的橫向距離要比左側(cè)大些。因?yàn)榍拜喌霓D(zhuǎn)彎半徑比后輪轉(zhuǎn)彎半徑大，倒車(chē)時(shí)車(chē)頭會(huì)向外甩，不注意這點(diǎn)右側(cè)很容易刮擦。倒車(chē)中速度以怠速為主，及時(shí)修正車(chē)身。每輛車(chē)的參照點(diǎn)不一樣，打方向的時(shí)機(jī)就不一樣，這里就不一概而論。
汽車(chē)轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)
1、汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)盡量避免使用制動(dòng)器，尤其緊急制動(dòng)，以防側(cè)滑或意外事故的發(fā)生。
2、汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，操縱方向盤(pán)要與道路彎度相適應(yīng)，并與行車(chē)速度相配合，做到轉(zhuǎn)向角度適當(dāng)、轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)恰當(dāng)、回轉(zhuǎn)方向及時(shí)。嚴(yán)禁雙手脫離方向盤(pán)，以防方向跑偏而發(fā)生危險(xiǎn)。
3、汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速要慢，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不能過(guò)急，以免離心力過(guò)大造成汽車(chē)側(cè)滑。若汽車(chē)發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即放松加速踏板，將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的一側(cè)，待車(chē)輛恢復(fù)正直行駛方向后，再回正方向盤(pán)繼續(xù)行駛。
4、汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員應(yīng)對(duì)車(chē)輪的行駛軌跡有一個(gè)正確估計(jì)。一般限制轉(zhuǎn)彎角度的因素有以下兩種：
(1)內(nèi)輪差：是在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差。
(2)最小轉(zhuǎn)彎半徑：是在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車(chē)在最小面積內(nèi)回轉(zhuǎn)的能力，以及通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)障礙物的能力。
汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)根據(jù)道路和交通情況，在彎道前(指有叉路的彎道)50m～10m處發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào)，并鳴喇叭警告周?chē)?chē)輛和行人，同時(shí)適當(dāng)?shù)亟档蛙?chē)速，保持車(chē)輛的平穩(wěn)，靠路右側(cè)徐徐轉(zhuǎn)彎。
開(kāi)車(chē)踩油門(mén)拐彎技巧
轉(zhuǎn)彎原則：慢進(jìn)中油快出
在還沒(méi)有進(jìn)入彎道，仍然保持直線行駛時(shí)，應(yīng)該先踩剎車(chē)讓車(chē)子減速，如果彎道比較大，則應(yīng)該進(jìn)一步降低車(chē)速，同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道之后，先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向，然后踩油門(mén)，此時(shí)因?yàn)檐?chē)輛加速會(huì)使重心后移而讓車(chē)頭稍微浮起，方向盤(pán)變得較輕，后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑，車(chē)子就可以簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎;當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí)，將方向盤(pán)回正，在確認(rèn)路況安全后，加油門(mén)快速出彎就可以了。
轉(zhuǎn)彎路線：外側(cè)—內(nèi)側(cè)—外側(cè)
在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想要快速通過(guò)彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話，就必須充分利用道路的寬度，盡量以趨于直線的大弧度來(lái)轉(zhuǎn)彎，所以，在轉(zhuǎn)彎開(kāi)始前要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，也就是說(shuō)在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，靠著彎道的外側(cè)駛出彎道，即過(guò)彎時(shí)要選擇“外-內(nèi)-外”的轉(zhuǎn)彎路線。
通過(guò)盲區(qū)彎道
盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道。在盲區(qū)彎道上行駛時(shí)，由于看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車(chē)速，而且不能按著普通彎道的方式駕車(chē)行駛。為了避免和對(duì)向車(chē)輛發(fā)生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過(guò)左彎道時(shí)，汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛，在通過(guò)右彎道時(shí)，汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車(chē)道，修正方向，按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油門(mén)加速駛離彎道。
通過(guò)上坡彎道
在通過(guò)上坡彎道時(shí)，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén)，讓車(chē)輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén);在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)加大油門(mén)，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。要想安全拐彎，在此過(guò)程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。
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