熔斷機(jī)制的作用
熔斷機(jī)制對(duì)于股指期貨[7] ,乃至整個(gè)期貨市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)控制都是非常有效的。事實(shí)上,自從1988年美國(guó)股市引入熔斷機(jī)制之后,已經(jīng)有18年沒(méi)有發(fā)生股災(zāi),其作用可謂功不可沒(méi)。
熔斷制度對(duì)于股指期貨的作用主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:
1、對(duì)股指期貨市場(chǎng)的交易風(fēng)險(xiǎn)提供預(yù)警作用,有效防止了風(fēng)險(xiǎn)的突發(fā)性和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的嚴(yán)重性。從我國(guó)股指期貨熔斷機(jī)制的設(shè)計(jì)來(lái)看,在市場(chǎng)波動(dòng)達(dá)到 10%的漲跌停板之前,引入了一個(gè)6%的熔斷點(diǎn),即股指期貨的指數(shù)點(diǎn)升跌幅達(dá)到6%,即在此后的10分鐘交易里指數(shù)報(bào)價(jià)不能超出熔斷點(diǎn)之外,這不僅給股指期貨的交易者提出了一種警示,也為期貨交易的各級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管理提出了一種警示。這時(shí),包括對(duì)期貨股指期貨的交易者、代理會(huì)員、結(jié)算會(huì)員和交易所都有一種強(qiáng)烈的提示,使他們都意識(shí)到后面的交易將是一種什么狀態(tài),并采取相應(yīng)的防范措施,從而使交易風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)在無(wú)任何征兆的情況下突然發(fā)生。
2、有利于消除陳舊價(jià)格導(dǎo)致期貨市場(chǎng)流動(dòng)性下降。在出現(xiàn)股指期貨異常波動(dòng)的單邊行情中,由于大量的買盤(或賣盤)的堵塞會(huì)延遲行情的正常顯示,從而產(chǎn)生陳舊性價(jià)格,這時(shí)人們所看到的價(jià)格實(shí)際上是上一個(gè)時(shí)刻的價(jià)格,按此價(jià)格申報(bào)交易必不能成交;不成交指令不斷地大量進(jìn)入交易系統(tǒng)將造成更嚴(yán)重的交易堵塞,使數(shù)據(jù)的顯示更加滯后。有了10分鐘的熔斷期,可以消除交易系統(tǒng)的指令堵塞現(xiàn)象,消除陳舊性價(jià)格,保證交易的暢通。
3、為控制交易風(fēng)險(xiǎn)贏得思考時(shí)間和操作時(shí)間。由于在市場(chǎng)波動(dòng)達(dá)到6%的熔斷點(diǎn)時(shí),會(huì)有10分鐘的熔斷點(diǎn)內(nèi)交易,這足以讓交易者有充裕的時(shí)間考慮風(fēng)險(xiǎn)管理的辦法和在恢復(fù)交易之后將體現(xiàn)自己操作意愿的交易指令下達(dá)到交易所內(nèi)供計(jì)算主機(jī)撮合成交。
4、為逐步化解交易風(fēng)險(xiǎn)提供了制度上的保障。當(dāng)異常波動(dòng)的極端行情出現(xiàn)時(shí),沒(méi)有熔斷機(jī)制的市場(chǎng)會(huì)橫沖直撞,通常情況下需要數(shù)月甚至一年的波幅在頃刻之間完成,這會(huì)打作錯(cuò)方向的交易者一個(gè)觸手不及,一倍甚至數(shù)倍于交易保證金的賬戶被迅速打穿,這將增加結(jié)算難度和帶來(lái)數(shù)不清的糾紛。
在這種情況下,采取停市的辦法也不能奏效。一個(gè)典型的例子就是,香港期交所在世界性股災(zāi)之后的1987年10月20日宣布停市四天,以減少股災(zāi)損失,但此舉并沒(méi)有起到應(yīng)有的效果,累積的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)如潰堤之水泛濫成災(zāi),開(kāi)市之后香港的恒生指數(shù)又下跌了33%,多數(shù)會(huì)員因保證金穿倉(cāng)而無(wú)法履約,違約事件頻頻發(fā)生,交易所幾乎破產(chǎn)。
當(dāng)股指期貨交易引入熔斷機(jī)制之后,就能做到分階段逐步化解交易風(fēng)險(xiǎn),而不至于一步到位、措手不及。
日本地震發(fā)生后的“余波”迅速擴(kuò)散到期貨市場(chǎng)上。由于日本橡膠期貨的多個(gè)近月合約在開(kāi)盤后暴跌并觸及跌停板,日膠期貨交易甚至出現(xiàn)一度停盤的情況。[8]
東京工業(yè)品交易所昨日上午發(fā)布公告稱,由于受到地震因素的干擾,該交易所決定在橡膠交易中啟動(dòng)熔斷機(jī)制,規(guī)定橡膠品種的價(jià)格變動(dòng)幅度較上一交易日結(jié)算價(jià)不超過(guò)30日元。昨日下午,東京工業(yè)品交易所再次發(fā)布公告表示,擴(kuò)大橡膠期貨交易的漲跌幅限額。截至昨日,日本橡膠期貨的主力合約暴跌58.4日元至343日元。
渤海期貨分析師任偉表示,由于日本多家汽車生產(chǎn)廠商都位于日本東海岸,地震導(dǎo)致豐田、本田和日產(chǎn)等廠商損失嚴(yán)重。不論是從日本及全球經(jīng)濟(jì),還是從橡膠下游需求來(lái)看,日本地震都對(duì)橡膠走勢(shì)形成利空影響。雖然地震對(duì)日本經(jīng)濟(jì)及天膠需求的實(shí)質(zhì)影響還難以確定,但心理因素卻足以引導(dǎo)投機(jī)資金做空橡膠。