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制曲車間小曲工作總結(jié)

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制曲車間小曲工作總結(jié)7篇

有關(guān)于自己的車間工作經(jīng)歷,為了進(jìn)行詳細(xì)的工作內(nèi)容記錄,可以選擇書寫一份工作總結(jié)。那么,怎樣寫工作總結(jié)才更能吸引眼球呢?以下是小編為大家整理的制曲車間小曲工作總結(jié)7篇,歡迎閱讀與收藏。

制曲車間小曲工作總結(jié)

制曲車間小曲工作總結(jié)(篇1)

一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)

化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對(duì)“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎(jiǎng)2600元,另外,對(duì)“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識(shí)到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

隱患險(xiǎn)于明火,隱患是個(gè)定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對(duì)要害崗位更是該毫不放松,同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

三、嚴(yán)格動(dòng)火單、檢修報(bào)告書的填寫、審批制度。

嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們?cè)跈z修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動(dòng)火時(shí),以書面形式進(jìn)行備案審批,三級(jí)動(dòng)火提前四小時(shí)報(bào)車間審批,二級(jí)動(dòng)火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,一級(jí)動(dòng)火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1-12月,我們共開出三級(jí)動(dòng)火單50份,申報(bào)二級(jí)動(dòng)火一次,檢修報(bào)告書60份,申請(qǐng)書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。

消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對(duì)各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

五、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、大修兩不誤。

今年2#焦?fàn)t原地大修,面對(duì)人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量?jī)刹徽`的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個(gè)月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評(píng)。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績(jī),員工的安全意識(shí)有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識(shí)不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育,對(duì)安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識(shí)能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長(zhǎng)避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個(gè)新臺(tái)階。

制曲車間小曲工作總結(jié)(篇2)

一、生產(chǎn)計(jì)劃完成及供貨方面

隨著各地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購(gòu)部件供應(yīng)不及時(shí)等困難,調(diào)整工作時(shí)間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到很晚,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫(kù)房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率較高且沒有出現(xiàn)安全事故

本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。

三、按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的__管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長(zhǎng)及其成員學(xué)習(xí),將__管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車間班組為單位劃分__區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備,工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對(duì)各班組的__運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組__考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。

四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購(gòu)整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,對(duì)生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時(shí)

制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長(zhǎng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫(kù)票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時(shí)由車間給出。同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了__%,如有加班,除計(jì)件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,返修工時(shí)減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

制曲車間小曲工作總結(jié)(篇3)

隨著生產(chǎn)車間工作告一段落讓我收獲不少經(jīng)驗(yàn),作為生產(chǎn)車間的班長(zhǎng)讓我明白完成每月生產(chǎn)指標(biāo)的重要性,因此我會(huì)帶領(lǐng)車間員工認(rèn)真做好生產(chǎn)車間的各項(xiàng)工作,既對(duì)團(tuán)隊(duì)做到了有效管理也強(qiáng)化了生產(chǎn)安全的意識(shí),在加上我在整體上服從車間領(lǐng)導(dǎo)的安排從而做出了不少成就,現(xiàn)對(duì)個(gè)人在生產(chǎn)車間班長(zhǎng)崗位的表現(xiàn)進(jìn)行以下工作總結(jié)。

重視對(duì)車間班組的管理并完善規(guī)章制度,我在對(duì)員工提出要求之前都會(huì)在車間工作中以身作則,確保自己能夠經(jīng)常處于生產(chǎn)一線做好各項(xiàng)工作,除了較好地鍛煉自身能力以外也導(dǎo)致許多員工都聽從自己的安排,畢竟生產(chǎn)過程中不規(guī)范的操作方式往往存在安全隱患,但為了確保每月績(jī)效指標(biāo)的完成導(dǎo)致提升效率的過程中出現(xiàn)不規(guī)范操作,因此我會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管從而讓車間員工明白做好工作的重要性,對(duì)我而言這既是對(duì)車間的負(fù)責(zé)也是為了員工的安全影響,開會(huì)的時(shí)候我也有向員工反復(fù)強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)安全的重要性。

積極參與到一線工作中去從而調(diào)動(dòng)車間員工的生產(chǎn)熱情,保持對(duì)工作的積極性是能夠按時(shí)完成生產(chǎn)指標(biāo)的秘訣,因此車間領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)的時(shí)候也會(huì)向管理人員予以強(qiáng)調(diào),我會(huì)將生產(chǎn)指標(biāo)進(jìn)行劃分從而落實(shí)到每個(gè)員工身上,我也會(huì)起到表率作用并在生產(chǎn)一線認(rèn)真做好本職工作,至少身為班長(zhǎng)的自己帶頭做好車間工作能夠調(diào)動(dòng)員工積極性,為了避免出現(xiàn)不合格的產(chǎn)品從而影響到生產(chǎn)質(zhì)量,我會(huì)要求員工在完成生產(chǎn)指標(biāo)的基礎(chǔ)上盡量多做,至少在檢驗(yàn)出次品以后能夠有多余的產(chǎn)品進(jìn)行替換,而起生產(chǎn)數(shù)量越多也能夠讓員工們從中獲得更多利益。

對(duì)生產(chǎn)完的產(chǎn)品進(jìn)行抽查從而找出不合格的產(chǎn)品,對(duì)于車間發(fā)展而言不合格的產(chǎn)品往往會(huì)影響到集體的信譽(yù),所以我會(huì)參與到這項(xiàng)工作中去并與質(zhì)檢員們一同找出次品,一方面是為了熟悉生產(chǎn)流程以便于今后更好地完成車間工作,另一方面則是通過警告員工的形式從而讓他們做好本職工作,讓員工們?cè)谲囬g工作中時(shí)刻保持警惕是很重要的,得益于質(zhì)檢方面的重視導(dǎo)致出廠的成品沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。

能夠做好生產(chǎn)車間工作也是得益于平時(shí)的不懈努力,因此我會(huì)繼續(xù)做好領(lǐng)導(dǎo)安排的生產(chǎn)任務(wù)并為集體的發(fā)展而努力,希望通過這份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度從而做好今后的生產(chǎn)車間工作。

制曲車間小曲工作總結(jié)(篇4)

伴著新年歡快的氣氛,20__年在緊張和忙碌中過去了?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對(duì)本部門一年來的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

20__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):

一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%,供貨及時(shí)率95%以上

截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極,其中__品(包括__件)共生產(chǎn)375215極↑,__包括__件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓,__品共生產(chǎn)20__8臺(tái)↑,__品共生產(chǎn)28254臺(tái)↑,__品共生產(chǎn)40400極↓。外購(gòu)__品共入庫(kù)34107臺(tái)↑,__品共入庫(kù)1645臺(tái)↑,__品共入庫(kù)331臺(tái)↑,__品共入庫(kù)2475↑臺(tái),__品共入庫(kù)1748臺(tái)↑,__品共入庫(kù)12043臺(tái)↓、__品共入庫(kù)20321臺(tái)↓。

8月份以后,長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購(gòu)部件供應(yīng)不及時(shí)等困難,調(diào)整工作時(shí)間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫(kù)房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。

本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè)、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性。通過對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接__品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往__品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

二、按5s進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長(zhǎng)及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備,工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(jī)(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評(píng)選,將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

三、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購(gòu)整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,對(duì)生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

四、減少不必要返修工序,控制返修工時(shí)

制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長(zhǎng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫(kù)票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時(shí)由車間給出。同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計(jì)件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,返修工時(shí)減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jī),但是也還存在較多的問題:

1、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個(gè)班組共36人,其中新員工達(dá)到1/3,而且大部分入廠時(shí)間在1~3個(gè)月,一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對(duì)明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對(duì)生產(chǎn)非常重要。

2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對(duì)的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對(duì)新老員工同樣重要。

2、外購(gòu)部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng),除了人的因素以外,外購(gòu)部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但__圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫(kù)存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去。

4、加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測(cè),及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購(gòu)件(__沒有入廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),入廠檢驗(yàn)工作不到位,在車間使時(shí)暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時(shí)有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費(fèi)工時(shí),浪費(fèi)原料。

應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評(píng)審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購(gòu)部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

20__年對(duì)生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號(hào)成品的庫(kù)存,為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺(tái)階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

制曲車間小曲工作總結(jié)(篇5)

回顧近期完成的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提,現(xiàn)對(duì)個(gè)人工作總結(jié)如下:

一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉(cāng)儲(chǔ)部、銷售部,進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時(shí)變更時(shí),面對(duì)生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長(zhǎng)一道積極努力的配合,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求。

二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

車間本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實(shí)施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)都對(duì)自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著我公司對(duì)外市場(chǎng)的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場(chǎng)多元化的需求。

三、安全生產(chǎn)

生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。對(duì)《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識(shí)》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn),組織人員實(shí)物、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。

車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。由于一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對(duì)此事高度重視,再一次對(duì)全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),做到平時(shí)多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動(dòng)火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn),一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭(zhēng)做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

四、優(yōu)化車間管理、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

車間施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個(gè)員工都有了積極主動(dòng)生產(chǎn)的動(dòng)力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對(duì)外市場(chǎng)的不斷推展,車間的工作任務(wù)將會(huì)任重而道遠(yuǎn),我們會(huì)積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件完全符合GMP要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成各項(xiàng)工作。

制曲車間小曲工作總結(jié)(篇6)

今年__月,我來到__工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn):

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會(huì)到,苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個(gè)集體之中。

二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)

1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)

不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí),是車間組織的車間級(jí)學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。

3、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)

實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn),車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí),使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。

加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

在這3~4個(gè)月的培訓(xùn)工作中,我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),因此,對(duì)于剛邁入社會(huì)的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

4、積極參加工廠車間組織的活動(dòng)

一年來我積極參加工廠車間組織的活動(dòng),例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績(jī);20__年初,工廠舉辦迎新晚會(huì),我出演雙簧節(jié)目??梢哉f在這些活動(dòng)中鍛煉了自己,這將成為自己成長(zhǎng)歷程的閃光點(diǎn)。

三、要揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷完善自己

20__年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:

1、學(xué)無止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

2、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

3、在這一年的時(shí)間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對(duì)自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。

總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),力爭(zhēng)成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅(jiān)韌不撥之志?!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。

制曲車間小曲工作總結(jié)(篇7)

光陰似箭,日月如梭,作為領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)篷勃發(fā)展的新興企業(yè)的廠長(zhǎng),時(shí)間總是覺得不夠用,我只能竭盡所能,把握大局,保證企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與不斷發(fā)展。回顧1-5月份的工作,主要做了以下幾方面的工作:

1、設(shè)備的安裝與高度

新的公司新的車間,一切要從零開始,為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,我一路跟進(jìn),從去年12月到今年4月相繼安裝調(diào)試40臺(tái)機(jī)加工設(shè)備,其中立車5臺(tái),銑鏜床1臺(tái),試壓機(jī)一臺(tái),臥式車床29臺(tái),鉆床4臺(tái)。還監(jiān)督安裝了6臺(tái)天車,其中10t的2臺(tái),5t的4臺(tái)。這些設(shè)備的正常使用,使生產(chǎn)慢慢走上正軌。

2、立體倉(cāng)庫(kù)建設(shè)

為了充分合理利用車間空間,規(guī)范倉(cāng)庫(kù)管理。在今年2月車間建立了標(biāo)準(zhǔn)件倉(cāng)庫(kù)并對(duì)物資進(jìn)行了分類擺放,5月份建立了成品及半成品立體倉(cāng)庫(kù)。現(xiàn)在車間所有的產(chǎn)成品及半成品都分門別類,整齊擺放,既美觀了車間也拉高了工作效率。

3、工裝夾具的制做

2月底工裝夾具原材到廠,我們進(jìn)行了分類擺放,從3月1日開始制作工裝夾具。至4月12日,共制作工裝夾具52套(試壓夾具11套,閥座密封面加工夾具22套,斜度板4套,蝶板密封面加工夾具11套,刀架夾具4套),即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具,已全部完工。充分保證了生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行。

4、新產(chǎn)品試制

我們的產(chǎn)品是一種新產(chǎn)品,沒有即成的經(jīng)驗(yàn)可循,一切從新開始,在3月12日蝶閥新產(chǎn)品試制主要原材料到我公司,其中300mm-500mm口徑的每樣10套,600mm-1200mm口徑的每樣5套,主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產(chǎn)部安排工人對(duì)各零部件進(jìn)行加工制作。于5月15日完成生產(chǎn)總監(jiān)下達(dá)的第一批新產(chǎn)品,經(jīng)組裝試壓,獲得成功。到目前為止,經(jīng)組裝試壓成功的有dn300 5臺(tái),dn400 5臺(tái),dn800 5臺(tái),都已存入倉(cāng)庫(kù)。目前正在加工的第二批新產(chǎn)品有dn350的5臺(tái),dn450的5臺(tái)、dn500的5臺(tái)、dn600的5臺(tái)、dn700的5臺(tái)、dn900的5臺(tái),部分零部件已加工完成60%。計(jì)劃在6月底完成第二批新產(chǎn)品的試制。

5、制定了產(chǎn)品原材料的采購(gòu)計(jì)劃及生產(chǎn)計(jì)劃

在正始投產(chǎn)前,制定了原材料的采購(gòu)計(jì)劃,并報(bào)王總郭總的審批后執(zhí)行,其中包括dn30030套,dn40030套,dn45020套,dn50020套dn60020套,dn70015套,dn80015套,dn90015套,dn100010套,dn120140套。后期原材料到廠后,又根據(jù)人員設(shè)備配備情及生產(chǎn)進(jìn)度制定了相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃,使生產(chǎn)井然有序進(jìn)行。

6、對(duì)我們主要供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)地考察

供應(yīng)商產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到我們產(chǎn)品的質(zhì)量,必須加以重視。 4月份,領(lǐng)著杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠,主要是為了解決王總的平衡閥的鑄件問題,將考察結(jié)果及過程事后向王總做了一一匯報(bào)。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠,催促他們盡快解決我們鑄件出現(xiàn)的質(zhì)量問題,并對(duì)他們的生產(chǎn)能力及技術(shù)能力做了一一考察,初步解決了鑄件質(zhì)量問題,得到了他們的質(zhì)量承諾。

7、現(xiàn)場(chǎng)及質(zhì)量管理

為了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)管理,根據(jù)"6s"的要求,對(duì)質(zhì)量及現(xiàn)場(chǎng)管理做了以下要求

(1)加工質(zhì)量控制:現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工人嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行加工,加工合格率達(dá)到100%。外協(xié)加工隨時(shí)進(jìn)行跟蹤檢查驗(yàn)證,目前無報(bào)廢件。

(2)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理:采取誰加工誰負(fù)責(zé)機(jī)床周圍環(huán)境衛(wèi)生的辦法,保證加工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔,衛(wèi)生。對(duì)車間布局進(jìn)行功能區(qū)域劃分,即在地面劃黃線,區(qū)分各作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及物品存放區(qū)域,通道內(nèi)嚴(yán)禁推放各類物品。

8、安全生產(chǎn)

在正式生產(chǎn)過程中生產(chǎn)部以安全生產(chǎn)為首要任務(wù),認(rèn)真宣傳貫徹按操作規(guī)程進(jìn)行操作機(jī)器設(shè)備,每周一早上上班時(shí)進(jìn)行一次班前會(huì)議,向員工進(jìn)行安全教育和本周生產(chǎn)任務(wù)安排及其它安排,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí),有效的避免各類事故的發(fā)生。車間各類操作規(guī)程及制度標(biāo)牌正在制作中,行車操作證已在特檢所報(bào)名,準(zhǔn)備接受培訓(xùn)取證

9、設(shè)備管理

車間設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),是安全生產(chǎn)的保證,是產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量的保證,車間內(nèi)的設(shè)備全都是新設(shè)備,故障率低。但在這試生產(chǎn)過程過也出現(xiàn)了一些小問題,其中一臺(tái)鉆床不能變速,一臺(tái)臥車漏油,都已通知生產(chǎn)廠家派技術(shù)人員進(jìn)行了修理,都已正常工作。最近一臺(tái)立車橫梁上下不工作,廠家已派技術(shù)人員過來更換,已正常使用。設(shè)備檔案已建立并歸檔

10、人員招聘

目前車間員工共有車工5人,電焊工1人,鏜床工1人、裝配試壓1人、鉆工2人、普工2人、倉(cāng)庫(kù)員1人。車工嚴(yán)重不足,急需補(bǔ)充,希望行政部擴(kuò)大招聘方向,招工渠道,為今后的大批量生產(chǎn)補(bǔ)充人員。

11、今后工作及重點(diǎn)

人才是企業(yè)發(fā)展的生力軍,安全是企業(yè)管理的核心,質(zhì)量是產(chǎn)品的生命力。所以今年的工作要圍繞這三個(gè)核心,做好以下工作:

(1)機(jī)加工人員招聘。

(2)進(jìn)一步加強(qiáng)加工質(zhì)量的管理,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,提高產(chǎn)品的合格率。

(3)進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的6s管理,創(chuàng)建一個(gè)良好的加工環(huán)境。

(4)進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理,防止安全事故的發(fā)生。

(5)進(jìn)一步深化員工的操作技能及安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作。

做為一個(gè)管理者,雖然肩上的擔(dān)子很重,但我不會(huì)退縮,我會(huì)努力工作,統(tǒng)籌安排,以生產(chǎn)為中心,以管理見效益,為通奧的發(fā)展,用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。

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