注塑車間架模工工作總結(jié)
注塑車間架模工工作總結(jié)7篇
對(duì)于在車間的工作內(nèi)容，為了進(jìn)行清晰的梳理，可以書寫工作總結(jié)進(jìn)行描述。那么，總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編給大家?guī)淼淖⑺苘囬g架模工工作總結(jié)7篇，以供大家參考。
注塑車間架模工工作總結(jié)（精選篇1）
20__年又過去了一半了，也不知道時(shí)間為什么會(huì)過的這么快，感覺還沒做什么事呢就要迎來下半年了。在這上半年里，咱們這個(gè)生產(chǎn)車間完成了領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的任務(wù)，而且完成的還挺不錯(cuò)，為此，我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲，希望大家能再接再厲?，F(xiàn)在，就讓我來對(duì)這上半年的車間工作做一個(gè)總結(jié)。
大家都知道，在車間的工作一點(diǎn)都不輕松，很多時(shí)候需要員工一直處于工作狀態(tài)，而且工作的環(huán)境也比較壓抑，所以員工們需要及時(shí)地放松一下自己。為了改善這個(gè)情況，車間的領(lǐng)導(dǎo)提倡大家在工作中要適當(dāng)?shù)男菹?，不要太過的勞累，每天要注意好自己的作息，免得影響工作中的狀態(tài)?，F(xiàn)在，各位員工的精神狀態(tài)相比之前已經(jīng)得到了不小的改善，這也是為什么咱們這個(gè)生產(chǎn)車間能保持著一個(gè)高效率工作的原因。勞逸結(jié)合是咱們車間所秉承的一個(gè)傳統(tǒng)，車間里的人都會(huì)互相幫助，互相提醒，一旦看到那些精神不好的人就會(huì)提醒他，這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。
在車間工作的時(shí)候，最應(yīng)該注重的是什么？是效率、是質(zhì)量？不不不，咱們車間最重視的一點(diǎn)就是安全，效率慢點(diǎn)沒關(guān)系，但一定要保證好自己的安全，不能為了速度就違反工作守則。之所以這么重視安全，還是因?yàn)樵谝郧鞍l(fā)生過一些安全事件，所以每一位領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心員工的安危。當(dāng)安全問題得到了保障后，才是考慮效率和質(zhì)量了，在上半年里，咱們車間生產(chǎn)了不少的產(chǎn)品，其中絕大多數(shù)產(chǎn)品的質(zhì)量還是達(dá)到了要求，但是還是有著一些殘次品出現(xiàn)，這還是因?yàn)樵诠ぷ魃系牟徽J(rèn)真、不細(xì)心啊，所以我們還得加把勁啊，爭取做到零失誤。
整體來說，咱們車間的進(jìn)步還是挺大的，在上半年里，生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量相比去年增長了百分之十，而且質(zhì)量相比去年也得到了提升，咱們車間也因?yàn)榈玫搅祟I(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產(chǎn)車間表現(xiàn)尚可，但我們可不能松懈，我們還得繼續(xù)保持好自己的狀態(tài)，爭取在下半年里取得更好的成績，這樣才能讓咱們車間得到更多的獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)此，咱們車間的全體員工都十分的有信心，我們一定會(huì)在接下來的日子里把車間工作做的更好的。
注塑車間架模工工作總結(jié)（精選篇2）
一個(gè)月來，班組堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹__部長在年終總結(jié)會(huì)議上的講話精神。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時(shí)，抓好班組安全管理，質(zhì)量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制，切實(shí)做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時(shí)不斷強(qiáng)化了班組安全基礎(chǔ)工作，結(jié)合我公司在部門管理上的“大檢查，大反思”活動(dòng)，全面加強(qiáng)了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中，嚴(yán)抓兩紀(jì)、嚴(yán)抓安全、嚴(yán)抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”，以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。
一、精細(xì)“三級(jí)管理”模式，提高班組“自控能力”
今年，生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào)。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時(shí)，也時(shí)刻牢抓安全質(zhì)量管理，狠抓班組的“自控能力”，實(shí)現(xiàn)安全控制力的整體提升，有效的推進(jìn)了班組各項(xiàng)工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級(jí)管理”模式，是生產(chǎn)力布局進(jìn)一步調(diào)整后安全管理的基本框架，是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責(zé)任，精細(xì)了安全管理定位，強(qiáng)化了安全管理主體能力。班組在這個(gè)“三級(jí)管理”模式中是構(gòu)成的基本細(xì)胞，是安全工作的著力點(diǎn)。推進(jìn)班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、 嚴(yán)格落實(shí)班組職工業(yè)績管理制度
班組嚴(yán)格了日常兩紀(jì)，認(rèn)真落實(shí)了每日點(diǎn)名制度。對(duì)遲到、早退情況認(rèn)真做好記錄，納入月度考核。對(duì)員工日常違章情況做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)制止。
2、 建立并強(qiáng)化“自我評(píng)價(jià)”體系
班組為充分調(diào)動(dòng)職工的自我能動(dòng)性，創(chuàng)新性的提出了職工“自我評(píng)價(jià)”體系。“安全質(zhì)量工作怎么樣，站出來自己說?！毕到y(tǒng)的安全“大檢查，大反思”活動(dòng)，為評(píng)價(jià)安全工作質(zhì)量提出了新的手段，班組安全評(píng)價(jià)成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量“互相評(píng)價(jià)”，點(diǎn)透安全生產(chǎn)中的個(gè)別現(xiàn)象，找出安全質(zhì)量上的共性問題，尋求科學(xué)合理而又實(shí)際有效的解決辦法，并將安全“自我評(píng)價(jià)”制度化。
3、 強(qiáng)化激勵(lì)和約束機(jī)制
用激勵(lì)約束的方式提高班組職工的安全自控能力，加大安全問題的單項(xiàng)考核力度，實(shí)行同崗?fù)?zé)，每位職工都要肩負(fù)其自己的責(zé)任，兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對(duì)工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，反之也要給予考核。切實(shí)強(qiáng)化了激勵(lì)和約束機(jī)制，也使班組的自控能力得到顯著的提高。
二、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機(jī)組評(píng)比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
三、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理
20__年，車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)
3、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)
4、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過車間的幾次質(zhì)量事故，結(jié)合體系文件的要求，向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機(jī)臺(tái)人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)
為了跟上公司“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間
四、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間，組織本班員工在活動(dòng)分別對(duì)質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等，向參會(huì)人員做了深刻詳細(xì)的講解，并針對(duì)在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際，對(duì)與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
五、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，車間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研，對(duì)影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修，車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實(shí)際，同時(shí)協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃，在保證輪保時(shí)間的前提下，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí)，確保輪保對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對(duì)設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計(jì)劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
六、加強(qiáng)車
間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
注塑車間架模工工作總結(jié)（精選篇3）
20__年即將過去，就要迎來充滿希望的20__年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
1、加強(qiáng)管理制度，提高班組文化
由于本班組人員流動(dòng)率較高，人員管理也相應(yīng)有所困難。針對(duì)性格脾性不一的員工采用相對(duì)應(yīng)較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個(gè)團(tuán)隊(duì)阿凝聚成一個(gè)整體。
2、產(chǎn)品的質(zhì)量作為生產(chǎn)的后道工序，是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，有異常及時(shí)通知修理車間及分廠檢驗(yàn)，避免更多的不良品從我們手中流向客戶
3、現(xiàn)場的5s，持續(xù)改善
車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務(wù)有責(zé)任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細(xì)節(jié)被忽略，我有不可推卸的責(zé)任，沒有真正做到讓每一個(gè)員工意識(shí)到5s的重要性。
4、安全生產(chǎn)包裝車間會(huì)接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓(xùn)是不可免的，對(duì)與新員工會(huì)詳細(xì)講解，工作中也時(shí)常督導(dǎo)。也會(huì)以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個(gè)例時(shí)刻為大家敲響警鐘。安全在我心中
5、日清月結(jié)、自己所經(jīng)手的數(shù)據(jù)要做到日清月結(jié)
二、工作中的不足
盡管在短短一年的時(shí)間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。
1、為人處事方面
工作中難免與不同的人接觸，往往會(huì)引起一些不必要的誤會(huì)與爭吵，溝通時(shí)候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時(shí)進(jìn)自我改善。
2、執(zhí)行力方面
工作當(dāng)中，上級(jí)下達(dá)的命令有時(shí)沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結(jié)果達(dá)不到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會(huì)更加努力將上級(jí)下達(dá)的工作落實(shí)到位。
3、質(zhì)量方面
到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r(shí)的會(huì)接到客戶的投訴，這是我們?nèi)藛T的問題，在人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當(dāng)中我會(huì)加強(qiáng)監(jiān)督，更進(jìn)一步的提高員工的責(zé)任心。
4、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰都要為自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
三、今后的努力方向
1、加強(qiáng)5s的管理，認(rèn)真落實(shí)到個(gè)人。
2、加強(qiáng)自我改善，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和相關(guān)知識(shí)。
3、認(rèn)真落實(shí)上級(jí)下達(dá)的每一項(xiàng)工作任務(wù)。
4、嚴(yán)抓生產(chǎn)線的紀(jì)律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。
今后我們會(huì)積極響應(yīng)公司的號(hào)召，努力完成車間安排的各項(xiàng)任務(wù)，高度重視每一個(gè)工作細(xì)節(jié)，圓滿完成車間交予的每一個(gè)工作任務(wù)，在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)扎實(shí)工作、銳意進(jìn)取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。
注塑車間架模工工作總結(jié)（精選篇4）
尊敬的廠領(lǐng)導(dǎo)：
20__年即將過去，這一年工程車間的工作在廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)下，在車間全體員工的共同努力下，工程設(shè)備的檢修工作取得了一定的成績，但也存在著不足之處，總之，對(duì)于工程車間來說20__年是忙碌的一年，是充實(shí)的一年。為更好地總結(jié)20__年本車間的工作情況，認(rèn)真安排好20__年車間的工作，現(xiàn)將本年度的工作向廠領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報(bào)。
第一部分：20__年工作回顧
一、科學(xué)組織檢修生產(chǎn)，做好設(shè)備預(yù)防性檢修
1、使運(yùn)行設(shè)備處于受控狀態(tài)
①建立健全設(shè)備巡檢管理制度。雖然規(guī)定了巡檢路線、內(nèi)容、周期，但是對(duì)于巡檢人員來說難于把握，容易走馬觀花。針對(duì)這些問題，組織專業(yè)技術(shù)人員，根據(jù)本車間承修的設(shè)備近10天內(nèi)發(fā)生的故障，河發(fā)生故障的次數(shù)，安排本次巡檢的重點(diǎn)，從而增強(qiáng)了點(diǎn)檢的準(zhǔn)確性。實(shí)實(shí)在在降低了設(shè)備的故障率，這一方法在鉆機(jī)上表現(xiàn)得十分明顯。
②建立監(jiān)督檢查管理制度。為了保證各項(xiàng)工作處于受控狀態(tài)，車間主任、書記、副主任，每周親自帶領(lǐng)檢修班長下坑復(fù)檢巡檢后的設(shè)備，督促巡檢人員巡視檢查設(shè)備的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，并納入績效考核與獎(jiǎng)金掛鉤，從而避免了巡檢人員責(zé)任心不強(qiáng)、巡檢漏項(xiàng)、虛報(bào)或假報(bào)設(shè)備狀況的現(xiàn)象。
2、建立搶修互動(dòng)協(xié)作的組織方法
由于我車間承修的設(shè)備機(jī)型復(fù)雜且種類多，有24種機(jī)型，設(shè)備出現(xiàn)臨時(shí)故障，需組織人員搶修，經(jīng)常會(huì)因人力不足影響檢修速度。為解決這一矛盾，實(shí)施了搶修互動(dòng)協(xié)作管理辦法，一旦出現(xiàn)搶修人力不足時(shí)，由其他班組相關(guān)崗位抽調(diào)技術(shù)力量和生產(chǎn)骨干進(jìn)行補(bǔ)充，組織成臨時(shí)搶修班組，這樣可縮短搶修時(shí)間，提高檢修速度，對(duì)保證生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行起到積極作用。19#鉆機(jī)下午4點(diǎn)多發(fā)生“支胳膊”將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體支出兩個(gè)洞，臨時(shí)調(diào)用不同班組的檢修人員組成搶修小組，一組在坑下拆卸，一組在車間拆卸舊發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗配件準(zhǔn)備組裝，同時(shí)組織配件；各工種積極配合；當(dāng)晚22：40分搶修完成，保證了第二天的組裝工作，保證了設(shè)備實(shí)動(dòng)。當(dāng)天鉆機(jī)班組的活比較多，人員比較勞累，同時(shí)當(dāng)晚還有搶修25#鉆機(jī)上支重輪、引導(dǎo)輪和履帶鏈條并組裝到主機(jī)上的繁重任務(wù)，在人員不足的情況下，根據(jù)當(dāng)天各班組的任務(wù)多少，臨時(shí)組成搶修小組，圓滿地完成了任務(wù)。本年度還進(jìn)行了694#小鎬的搶修，和416#推土機(jī)的搶修工作，在這兩臺(tái)設(shè)備的搶修中，不僅臨時(shí)成立了搶修小組，而且還打破了南北區(qū)的檢修界限。這也是我們?cè)跈z修組織中的一種嘗試。為今后的檢修方法尋找一條新途徑。
二、科學(xué)合理投入，確保經(jīng)營指標(biāo)的完成
1、使檢修設(shè)備處于計(jì)劃狀態(tài)
設(shè)備檢修的計(jì)劃性是保證生產(chǎn)運(yùn)行的條件，因此我們圍繞設(shè)備檢修計(jì)劃性開展工作，取得了一定成效。20__年6月份對(duì)D375推土機(jī)412#的左右制動(dòng)離合器進(jìn)行拆檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)異常狀況后，積極和小松公司聯(lián)系檢修和咨詢相關(guān)技術(shù)知識(shí)后，及時(shí)組織技術(shù)人員和檢修班長等骨干對(duì)所有D375推土機(jī)進(jìn)行了檢查，排出了其余5臺(tái)設(shè)備的檢修順序和檢修時(shí)間，并及時(shí)定購檢修所需的配件，有效地降低了設(shè)備的檢修費(fèi)用近18萬多元（412#檢修費(fèi)用12萬多元，其余5臺(tái)檢修費(fèi)用在7~9萬元之間）；同時(shí)為20__年廠商索賠提供充分理由和依據(jù)，不僅D375推土機(jī)這樣，其他設(shè)備在檢修時(shí)也作系統(tǒng)考慮，對(duì)每個(gè)系統(tǒng)的檢修都有一個(gè)大概預(yù)定的時(shí)間，這樣做一是有效地利用了人員，而是保證檢修人員疲勞程度張弛有度，同時(shí)保證了生產(chǎn)所需的設(shè)備。
2、在備件管理上精心準(zhǔn)備，在成本管理上認(rèn)真謀劃
工程車間設(shè)備類型雜，有24種機(jī)型，并且大部分設(shè)備都是進(jìn)口的，配件價(jià)格比較昂貴，因而在備件管理上有一定的難度。車間首先在充分了解設(shè)備的運(yùn)行情況和檢修情況下；積極掌握物資公司備件儲(chǔ)備情況、對(duì)備件計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，隨時(shí)了解備件的使用、供應(yīng)庫存情況。為防止因備件供應(yīng)問題給公司造成損失和不良庫存，積極進(jìn)行零備件供應(yīng)的預(yù)測性分析，總結(jié)備件消耗規(guī)律，在實(shí)際工作中常常要預(yù)測備件的消耗量，積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經(jīng)常互通情況，認(rèn)真研究各種設(shè)備的配件使用周期和故障周期，還要根據(jù)歷年備件的消耗情況及機(jī)械磨損規(guī)律，準(zhǔn)確預(yù)測備件需要量。保證了南露天礦、北露天礦的生產(chǎn)，有效地減少了設(shè)備待件時(shí)間，同時(shí)還杜絕了不良庫存。
3、細(xì)化成本指標(biāo)，做好日耗工作
車間根據(jù)設(shè)備的狀況，對(duì)實(shí)際維修費(fèi)用情況的分析與預(yù)測，現(xiàn)在，在費(fèi)用的管理中，我們主要進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)、月統(tǒng)計(jì)、季分析。由于維修的不確定性，維修費(fèi)用的發(fā)生是不均衡的，要優(yōu)化費(fèi)用支出問題，依此對(duì)設(shè)備維修費(fèi)用進(jìn)行合理的分配。保證在避免設(shè)備失修的前提下，維修費(fèi)用相對(duì)最低。預(yù)防設(shè)備零部件非正常磨損與損壞，減緩磨損程度，延長修理間隔期，減少維修費(fèi)用。目前，主要的維修浪費(fèi)是設(shè)備失修。這是由于設(shè)備檢查漏項(xiàng)，預(yù)測不準(zhǔn)確或由于經(jīng)費(fèi)不足，拼設(shè)備而造成的設(shè)備失修現(xiàn)象，使本來較好的設(shè)備、較完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞，設(shè)備性能與狀況惡化。在投入上每臺(tái)設(shè)備，不放過任何不合格件上車（包括修復(fù)的舊件），從而延長港設(shè)備的使用壽命。
三、在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念，用“6s”規(guī)范檢修工作
1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣；讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對(duì)車間的貢獻(xiàn)。
2、“問題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護(hù)中的問題作為攻關(guān)課題，激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動(dòng)力，通過難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個(gè)月都對(duì)檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，只要一個(gè)故障一個(gè)月出現(xiàn)三次，車間就組織研究，分析故障產(chǎn)生的原因，從根本上把問題解決掉；杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。
3、用“6s”促進(jìn)檢修規(guī)范，干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場必須文明施工，作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作，從而達(dá)到文明檢修，保證檢修任務(wù)的完成。
四、在安全管理上強(qiáng)化員工安全意識(shí)規(guī)范員工行為
安全管理上首先強(qiáng)化員工的安全意識(shí)；有什么樣的思想就會(huì)有什么樣的工作態(tài)度，而工作態(tài)度又決定了一個(gè)人的工作行為。要想做好任何工作，首先必須在思想上給予重視。所以，應(yīng)該在員工中樹立一種重視安全的思想，使員工理解重視安全生產(chǎn)就是維護(hù)員工自己的利益；忽視企業(yè)安全，就是對(duì)員工利益的漠視。通過種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念，強(qiáng)化這種預(yù)防為主的安全意識(shí)和觀念。應(yīng)該讓員工意識(shí)到：思想上的輕視、行為上的惰性，是釀成事故的主要原因。其次；規(guī)范員工的工作行為。安全工作重在落實(shí)，安全的軟肋，就是只說不做。在檢修中進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)員工不規(guī)范的地方及時(shí)予以糾正，并且說明理由，而不是硬性規(guī)定和罰款了之。大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車間領(lǐng)導(dǎo)都必須親臨現(xiàn)場指揮。
五、車間管理中存在的問題
總之，通過一年的努力工作，即取得了成績又存在現(xiàn)實(shí)問題。讓廠領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室主管很頭痛的地方。具體反應(yīng)在以下幾個(gè)方面：
1、技術(shù)水平參差不齊現(xiàn)象反應(yīng)明顯，能干、有技術(shù)的人有限，干好的總是那些人員，不喜歡學(xué)技術(shù)也總是那些人員。技術(shù)水平還是一個(gè)制約車間發(fā)展的重大問題。
2、車間貫徹落實(shí)各項(xiàng)制度不夠嚴(yán)格，人情味很濃，總是在情、理、法的模式中運(yùn)作，而達(dá)不到法、理、情的水平，讓廠領(lǐng)導(dǎo)很不高興。
3、檢修業(yè)務(wù)重組后各方面管理不完善，等、靠思想還是存在的。
4、“三項(xiàng)”衛(wèi)生工作不夠理想，煙頭、雜物有之，還有死角的存在，工業(yè)衛(wèi)生不十分突出。
六、20__年的工作思路
20__年生產(chǎn)任務(wù)再次增加，車間承修設(shè)備也在不斷增多，預(yù)計(jì)承修設(shè)備可達(dá)76臺(tái)設(shè)備，工作量會(huì)相當(dāng)大，面對(duì)這些實(shí)際問題有以下幾方面思路：
一、掌握設(shè)備故障周期發(fā)生，保證各類設(shè)備完好運(yùn)行。D375－A推土機(jī)9臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)、履帶、變速箱將要出故障周期，834B有5臺(tái)傳動(dòng)部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分及發(fā)動(dòng)機(jī)也相繼發(fā)生大故障。980G出保，SKT鉆機(jī)二臺(tái)履帶、空壓機(jī)、大架子將要發(fā)生故障。
二、科學(xué)分配經(jīng)營指標(biāo)，確保設(shè)備使用壽命延長，對(duì)老設(shè)備進(jìn)行整理，有些總承部件必須更換，新設(shè)備做好備件工作，細(xì)化日耗，在成本管理要有計(jì)劃，有預(yù)算的使用費(fèi)用。
三、保證安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)、點(diǎn)多、面寬、戰(zhàn)線長的實(shí)際問題還是存在。散兵檢修是正常事，確定負(fù)責(zé)人、主修工安全責(zé)任制，大事故車間領(lǐng)導(dǎo)指揮處理制度，強(qiáng)化青年工人設(shè)備安全性能教育，做好安全工作。
四、充分發(fā)揮技術(shù)骨干作用，實(shí)行各種設(shè)備檢修互動(dòng)辦法。南、北礦同類型設(shè)備必須由該型號(hào)生產(chǎn)骨干解決大零故，有效利用技術(shù)優(yōu)勢，發(fā)揮技術(shù)精英的作用。從而補(bǔ)充人力資源不足問題，進(jìn)一步探索檢修管理的新辦法，同時(shí)培養(yǎng)一崗多能員工，緩解各別崗人員緊缺的局面。
20__年工程車間全體員工將積極開展各項(xiàng)工作，再接再厲，再上新臺(tái)階。以上是我們車間20__年的簡要工作總結(jié)，有不對(duì)的地方請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。不成熟的工作思路還有再于進(jìn)一步完善，并在實(shí)際工作中發(fā)揮作用。
注塑車間架模工工作總結(jié)（精選篇5）
夯實(shí)基礎(chǔ)促生產(chǎn)，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)創(chuàng)佳績。
____年是選礦廠從建設(shè)期進(jìn)入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年，在這一年里，選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影，伴隨著球磨機(jī)的轟鳴聲，全體員工發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)的慶華精神，克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難，以飽滿的工作熱情，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計(jì)劃。截止11月底，共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸，完成年計(jì)劃的91%，到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃指日可待，在此我就選礦廠____年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報(bào)，目的是汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，在以后的工作中為慶華集團(tuán)的發(fā)展做出更大、更輝煌的成績！
____年度主要工作完成情況
1、產(chǎn)量完成情況
截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸，預(yù)計(jì)到12月底能完成53萬噸，超額完成集團(tuán)公司全年50萬噸的生產(chǎn)計(jì)劃。
2、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率及設(shè)備效率發(fā)揮情況
今年截止十一月底，一系列共計(jì)運(yùn)行3463.18小時(shí)，平均運(yùn)轉(zhuǎn)率59.2%，二系列共計(jì)運(yùn)行5006.16小時(shí)，平均運(yùn)轉(zhuǎn)率76.9%，兩個(gè)系列共計(jì)運(yùn)行8943.01小時(shí)，原礦小時(shí)產(chǎn)量為114噸/小時(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)能力的77%，設(shè)備綜合運(yùn)轉(zhuǎn)率68.05%，達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)的83%。
3、質(zhì)量控制情況
今年截止十一月底，原礦平均鐵品位30.36%，精礦平均鐵品位62.85%，尾礦平均鐵品位7.05%，原礦硫平均品位2.4%，精礦硫平均品位0.85%。
4、安全文明生產(chǎn)情況
今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀，在生產(chǎn)過程中共發(fā)生兩起安全事故：
（1）二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事故；
（2）十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故，雖未造成人身傷害，但也給公司財(cái)產(chǎn)帶來了一定的損害。
這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘，雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識(shí)缺乏，操作經(jīng)驗(yàn)不足，但同時(shí)也說明了我們?cè)诎踩逃蛦T工培訓(xùn)方面的不足，員工的安全意識(shí)還有待提高，這將是我們?cè)?0__年進(jìn)行工作改進(jìn)的重點(diǎn)之一。
5、全面預(yù)算工作情況
今年上半年由于對(duì)全面預(yù)算管理工作不夠重視，對(duì)全面預(yù)算的知識(shí)欠缺，各車間不同程度地存在預(yù)算臺(tái)帳不完善，內(nèi)容不完整，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，費(fèi)用歸類不統(tǒng)一等方面的通病，下半年選礦廠配合公司財(cái)務(wù)對(duì)全面預(yù)算工作進(jìn)行了全面整改，特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗(yàn)，使全面預(yù)算工作得到了很大的改進(jìn)，現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺(tái)帳，能及時(shí)核算出當(dāng)月車間各類生產(chǎn)成本費(fèi)用，并通過費(fèi)用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改進(jìn)，為20__年車間推行全面績效考核奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6、班組文化建設(shè)工作情況
今年在集團(tuán)公司和礦業(yè)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下，選礦廠對(duì)班組文化建設(shè)工作的重要性由開始的不認(rèn)可到認(rèn)可，由最初的被動(dòng)執(zhí)行到現(xiàn)在的主動(dòng)推進(jìn)，特別是下半年隨著班組文化墻的建設(shè)及對(duì)職工思想教育、技能培訓(xùn)、安全講解、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大，班組建設(shè)對(duì)生產(chǎn)的促進(jìn)作用充分體現(xiàn)了出來，通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念，職業(yè)道德教育，員工在工作中的主觀能動(dòng)性得到了充分的發(fā)揮，工作責(zé)任心得到加強(qiáng)，班組之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作得到加強(qiáng)，車間之間的溝通得到加強(qiáng)，有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn)，特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉8.75萬噸的好成績，生產(chǎn)現(xiàn)場秩序井然，與員工思想得到根本改變是分不開的。
7、制度建設(shè)工作情況
今年選礦廠在下半年充分認(rèn)識(shí)到只有用制度約束人才是最好的管理，因此對(duì)全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法進(jìn)行了全面的修訂和完善，對(duì)錯(cuò)誤的操作逐一進(jìn)行了更正，培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度、按章辦事、按標(biāo)準(zhǔn)操作的好習(xí)慣，這項(xiàng)工作在下半年取得了較好的成效，明年我們還將一如既往地繼續(xù)進(jìn)行制度建設(shè)工作，形成規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標(biāo)。
8、技術(shù)改造工作情況
今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智，不等不靠，對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問題和工藝問題因陋就簡地進(jìn)行了改造，取得了一定的成績，有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn)，所做工作主要有：
（1）針對(duì)一段球磨機(jī)進(jìn)料彎管磨損太快，漏料嚴(yán)重的被動(dòng)局面，檢修車間用土辦法對(duì)彎管進(jìn)行了改進(jìn)，焊接了擋料筋板，有效延長了進(jìn)料彎管的使用壽命，提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率；
（2）針對(duì)磨機(jī)出料襯套法蘭漏漿問題，采用了自制的密封墊及焊接了支撐筋板，并在法蘭處加裝了加強(qiáng)筋板，有效防止了漏漿；
（3）針對(duì)濃縮池因處理能力小跑渾，對(duì)尾礦輸送管線進(jìn)行了改造，增大了尾礦輸送能力，從9月份進(jìn)行改造后再?zèng)]有出現(xiàn)過濃縮池跑渾而影響生產(chǎn)的事故發(fā)生；
（4）針對(duì)精礦車間溢流管進(jìn)入攪拌桶影響精礦濃度造成陶瓷過濾機(jī)處理能力下降的問題進(jìn)行了改造，并同時(shí)對(duì)過濾機(jī)的操作規(guī)程進(jìn)行了修訂，徹底解決了過濾機(jī)處理能力不夠而停機(jī)的難題；
（5）針對(duì)濾液泵葉輪腐蝕造成濾液及時(shí)排不出去的問題進(jìn)行了技術(shù)改造，改造后再未出現(xiàn)過因?yàn)V液泵問題而停機(jī)的現(xiàn)象，同時(shí)因省去了8臺(tái)15千瓦的濾液泵電機(jī)，一年可為公司節(jié)約電費(fèi)16萬元；
（6）針對(duì)料漿管線彎頭使用壽命短的情況，自制了彎頭耐磨襯，并將部分磨損嚴(yán)重的管線換成了耐磨管，延長了礦漿管線的使用壽命。
通過上面所列六項(xiàng)技術(shù)改造及其它的一些小技改，有效地解決了長期困撓生產(chǎn)，影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率的主要因素，使11月份的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到了90%以上，月產(chǎn)量達(dá)到8.75萬噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù)，可以說技術(shù)改造的成效是功不可沒的，我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑⒁蝗缂韧匕l(fā)揮全體員工的智慧，積極對(duì)影響生產(chǎn)的問題進(jìn)行技術(shù)改造，以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平。
9、成本費(fèi)用控制情況
今年選礦廠截止11月底總計(jì)發(fā)生制造費(fèi)用4639.48萬元，生產(chǎn)鐵精粉45.58萬噸，選礦廠的單位成本費(fèi)用為101.78元/噸。
注塑車間架模工工作總結(jié)（精選篇6）
200__年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的`工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面：因簡單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?，F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì)，要求大家在會(huì)上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗(yàn)的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí)，來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會(huì)出現(xiàn)任何問題的?，F(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會(huì)做好的!
注塑車間架模工工作總結(jié)（精選篇7）
__年已過去。在過去的一年里，我車間在公司和廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，取得了一定成績。一年來，我們克服了生產(chǎn)管理中一個(gè)又一個(gè)的困難，加強(qiáng)管理，精心組織檢修、運(yùn)行工作，努力降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，為我廠完成節(jié)能降耗任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)不足，現(xiàn)對(duì)我們一年來的工作進(jìn)行簡單回顧：
一、安全方面：
職工的安全是第一位的，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入細(xì)致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除，防止新安全隱患的出現(xiàn)，從以往事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險(xiǎn)。讓職工知道安全事故是什么，怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素。利用班前會(huì)，班后會(huì)講安全，提高員工的安全意識(shí)。我們利用班組安全活動(dòng)會(huì)對(duì)職工進(jìn)行安全意識(shí)教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)對(duì)堿燒傷、燙傷進(jìn)行重點(diǎn)教育；每月進(jìn)行一次緊急事故演練，使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合，及時(shí)做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全運(yùn)行。__年我車間發(fā)生工傷事故1起，分析原因?yàn)榘踩庾R(shí)不強(qiáng)、眼高手低所至。今后需加強(qiáng)對(duì)職工的安全意識(shí)教育，確保__年不出現(xiàn)工傷事故。
二、生產(chǎn)方面：
面對(duì)提產(chǎn)任務(wù)，我車間員工充分發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神，安全、高標(biāo)準(zhǔn)的完成了提產(chǎn)前的各項(xiàng)工作，使生產(chǎn)沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產(chǎn)計(jì)劃沒有在我車間受阻。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝流程。提出了多項(xiàng)技改方案。通過認(rèn)真研究分析，提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案，以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。每組每小時(shí)可節(jié)省2-10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余熱，新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降，使送往蒸發(fā)的冷凝水管道不再因震動(dòng)而泄露，同時(shí)減少了蒸發(fā)熱水槽的排氣量。為生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和完成節(jié)能降耗任務(wù)創(chuàng)造了條件。車間廣大員工充分發(fā)揮主人翁意識(shí)，對(duì)設(shè)備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設(shè)備的操作更方便、使用的操作人員更少，為公司節(jié)省了大量資金。
三、工藝方面：
在工藝指標(biāo)上，我們?cè)趪?yán)格執(zhí)行工藝條件的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格落實(shí)檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準(zhǔn)確情況，取得了很好的效果。我們嚴(yán)格執(zhí)行溶出工藝條件，使工藝指標(biāo)進(jìn)一步穩(wěn)定。車間指標(biāo)分析措施的落實(shí)，也使工藝指標(biāo)管理更加嚴(yán)格規(guī)范。在指標(biāo)控制上，車間對(duì)四個(gè)班組進(jìn)行評(píng)比，并給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，通過評(píng)比促進(jìn)指標(biāo)控制，要求每個(gè)人都能夠熟練掌握生產(chǎn)流程知識(shí)，精心操作每一道閥門，嚴(yán)格執(zhí)行廠部下達(dá)的指標(biāo)考核準(zhǔn)則。在生產(chǎn)工作中，充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，把各個(gè)指標(biāo)層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工?？己伺c班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本。
四、職工培訓(xùn)方面：
組織職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。使人人都有經(jīng)驗(yàn)，特別是年輕工人，要加大對(duì)他們的培訓(xùn)次數(shù)和培訓(xùn)力度。通過提高業(yè)務(wù)操作技術(shù)，促進(jìn)規(guī)范操作技能。我車間開展多樣化進(jìn)行班組培訓(xùn)，月初班長制定班組培訓(xùn)計(jì)劃，月末車間通過培訓(xùn)計(jì)劃組織全車間員工進(jìn)行業(yè)務(wù)考試，對(duì)考試不及格予以考核，對(duì)班組前三名給予獎(jiǎng)勵(lì)，極大調(diào)動(dòng)了職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的積極性。事故預(yù)案的演練，規(guī)定每月每班不低于1次模擬演練，以便在遇到事故時(shí)能夠快速處理事故。此外，車間也積極鼓勵(lì)職工開展“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等多種形式的活動(dòng)，以此來調(diào)動(dòng)職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性。技術(shù)培訓(xùn)要抓牢，職工思想道德教育更是不能少。我車間始終與公司保持高度一致。在注重職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)外，更注重職工的思想、政治教育。為了讓職工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度，車間組織人員每月學(xué)習(xí)一次公司下發(fā)的有關(guān)文件，要求學(xué)員談出心得體會(huì)，以此充分調(diào)動(dòng)廣大員工的工作積極性、主動(dòng)性，提高他們的思想素質(zhì)和整體水平。讓職工充分的理解嚴(yán)格執(zhí)行公司制度的必要性和重要性，充分認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任感，讓職工們都能以積極的心態(tài)投入到工作中去。
五、人員管理方面：
我們嚴(yán)格要求自己，以嚴(yán)格精細(xì)化管理為基礎(chǔ)，規(guī)范各種管理行為，狠抓人員管理，杜絕散亂現(xiàn)象。嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，教育職工轉(zhuǎn)變散漫思想。用制度說話辦事，避免工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，仔細(xì)做好細(xì)節(jié)問題，杜絕了嚴(yán)重違紀(jì)。我們認(rèn)為發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對(duì)各項(xiàng)通報(bào)以及《員工手冊(cè)》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí)，思想麻痹，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。我們車間現(xiàn)在每個(gè)月都要組織全車間員工認(rèn)真學(xué)習(xí)一次以前的各項(xiàng)通知、通報(bào)，并組織職工共同學(xué)習(xí)《員工手冊(cè)》，以求有則改之，無則加勉，并時(shí)刻牢記在心。9月份我們通過詳細(xì)全面的研究討論并報(bào)廠部同意實(shí)行了針對(duì)車間每一位職工的績效考核，制定了詳細(xì)的考核細(xì)則。與個(gè)人的獎(jiǎng)金直接掛鉤，使多勞者多得，少勞者少得，不勞者不得，改變了以往崗位相同，不管干與不干獎(jiǎng)金就相同的大鍋飯制度，充分調(diào)動(dòng)了每一個(gè)班組和個(gè)人的積極性。在今后的工作中，我們更要在思想上嚴(yán)格要求自己，約束自己，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
六、節(jié)能降耗：
作為運(yùn)行車間，嚴(yán)格控制指標(biāo)，優(yōu)化指標(biāo)是最大的節(jié)約，我們?nèi)艹鲕囬g最大的消耗是蒸汽和電，我們開展了多種多樣的工作來降低汽耗，比如：
1、車間對(duì)四個(gè)運(yùn)行班組的電耗和汽耗展開評(píng)比，消耗降低的獎(jiǎng)勵(lì)，消耗上升的罰款，獎(jiǎng)勵(lì)和罰款的額度與降低和升高的多少成正比，極大的提高了職工節(jié)能降耗的積極性。
2、通過對(duì)新蒸汽冷凝水流程的改造，使新蒸汽冷凝水的熱量得到了進(jìn)一步利用。每組每小時(shí)可節(jié)約新蒸汽2-10噸。同時(shí)，徹底解決了向蒸發(fā)工序送水管道的震動(dòng)問題。
3、經(jīng)車間與廠部領(lǐng)導(dǎo)研究，對(duì)全車間的泵類軸封水進(jìn)行了改造，由使用工業(yè)水改為使用新蒸汽冷凝水，同時(shí)由原來的使用3個(gè)軟水槽5-6臺(tái)泵分別供水改為用1個(gè)軟水槽2臺(tái)泵統(tǒng)一供水，并投用連鎖，減少了機(jī)封內(nèi)結(jié)疤提高了機(jī)封使用壽命，減少了設(shè)備，節(jié)約了電量，一舉三得。
另外，還嚴(yán)格控制領(lǐng)料制度，實(shí)行以舊換新，自覺從我做起?！肮?jié)約一點(diǎn)一滴”這一思想已牢牢烙在我車間員工心中。
七、工作中的不足：
在我們看到成績的同時(shí)，也要清醒認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)中還存在著一些難題和不足，主要表現(xiàn)在：
（1）管理方面還存在很多漏洞，車間與每位職工的溝通相對(duì)減少，在今后的工作加強(qiáng)對(duì)員工的思想教育工作。若稍有放松就會(huì)出問題。
（2）操作工對(duì)設(shè)備的操作和維護(hù)技能還有待于進(jìn)一步提高。我們的事故應(yīng)急能力還不強(qiáng)，操作不規(guī)范的現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生。要扭轉(zhuǎn)這一局面，就需要加強(qiáng)職工培訓(xùn)工作。
（3）安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。__年我車間發(fā)生工傷事故1起，也發(fā)生過一些小的安全事故，尤其是交通事故，沒有完成年初制定的全年零工傷的目標(biāo)。安全事故和自己安全工作的不足給我們敲響了警鐘。要很抓安全管理不能放松，提高員工安全意識(shí)和心理素質(zhì)，從頭盔、安全帽、防護(hù)眼鏡等小事做起。
（4）現(xiàn)場管理存在較大漏洞?，F(xiàn)場管理是一個(gè)需要長期緊抓的工作。稍有放松就會(huì)倒退。雖然今年我們的現(xiàn)場管理工作有所進(jìn)步，但只是表面上干凈衛(wèi)生了，還存在較多死角。在今后的工作中我們要教育職工養(yǎng)成保持良好現(xiàn)場衛(wèi)生的習(xí)慣，以避免重復(fù)勞動(dòng)，為公司樹立良好的形象。
（5）節(jié)能降耗工作還需提高和加強(qiáng)，還有潛力沒有挖掘出來。
（6）還需加大技改力度，努力捋順現(xiàn)場生產(chǎn)流程，使現(xiàn)場布局更趨合理流程更為順暢，并進(jìn)一步降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度。
八、__年工作計(jì)劃：
金融危機(jī)還未過去，面對(duì)節(jié)能降耗、提產(chǎn)增效的形勢和困難，我們更要加倍努力，明確目標(biāo)，扎實(shí)苦干。__年的工作要著重抓好的以下幾方面：
1、認(rèn)真落實(shí)公司、廠部精神，同公司精神保持高度一致。圍繞公司的中心工作，落實(shí)生產(chǎn)目標(biāo)，制定有力措施，帶領(lǐng)車間職工全面完成規(guī)定的各項(xiàng)工作任務(wù)，確保各項(xiàng)奮斗目標(biāo)的完成。
2、學(xué)習(xí)扎實(shí)苦干，舍小家顧大家，集團(tuán)利益高于一切的精神，培養(yǎng)職工的感恩心態(tài)，要讓每一個(gè)職工都充分認(rèn)識(shí)到是集團(tuán)成就了每一個(gè)人。
3、開動(dòng)腦筋，有創(chuàng)造性朝氣蓬勃地開展工作，正確面對(duì)車間目前人才緊缺的局面，最大限度地發(fā)揮員工的主人翁精神和工作熱情。要以公司的生產(chǎn)大局為重，加強(qiáng)與每位職工的溝通，合理調(diào)配人員，絕對(duì)不能讓生產(chǎn)在我車間受到制約。搞好生產(chǎn)協(xié)調(diào)，完善車間內(nèi)部管理，加強(qiáng)激勵(lì)機(jī)制，靈活機(jī)動(dòng)，計(jì)劃控制，并且加強(qiáng)員工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，把生產(chǎn)提高到安全文明合理有序的良好局面。
4、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入細(xì)致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除，防止新安全隱患的出現(xiàn)，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹安全生產(chǎn)，確保輕傷以上事故為零。從以往事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險(xiǎn)。知道安全事故是什么，怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素。特別是對(duì)新?lián)Q崗位的人員更應(yīng)加強(qiáng)安全教育。利用班前會(huì)，班后會(huì)，周一安全會(huì)講安全，提高員工的安全意識(shí)。
5、組織職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。使人人都有經(jīng)驗(yàn)，特別是青年工人，要加大對(duì)他們的培訓(xùn)次數(shù)和培訓(xùn)力度。為廣西信發(fā)的人員需求做好準(zhǔn)備，通過提高業(yè)務(wù)操作技術(shù)，促進(jìn)規(guī)范操作技能，確保__年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
6、節(jié)能降耗，針對(duì)當(dāng)前市場形勢和廣西信發(fā)、新疆信發(fā)建設(shè)的需要，深入開展“節(jié)能降耗、提產(chǎn)增效”活動(dòng)，努力為我廠的降低成本提高效益目標(biāo)作貢獻(xiàn)，各班組要圍繞成本目標(biāo)開展工作，進(jìn)一步細(xì)劃分解，大力提倡勤儉節(jié)約，堅(jiān)決反對(duì)“家大業(yè)大，浪費(fèi)點(diǎn)沒啥”的不良現(xiàn)象。加大技改力度，進(jìn)一步降低產(chǎn)品成本。
7、以嚴(yán)格精細(xì)化管理為基礎(chǔ)，規(guī)范各種管理行為，落實(shí)執(zhí)行好績效考核制度，狠抓人員管理，杜絕散亂現(xiàn)象。嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，教育職工轉(zhuǎn)變散漫思想。用制度說話辦事，創(chuàng)建一個(gè)公平和諧的生產(chǎn)工作氛圍。
8、積極細(xì)化落實(shí)目標(biāo)管理，將目標(biāo)管理細(xì)化到每一個(gè)班組、每一個(gè)職工，使人人有目標(biāo)、有壓力，全車間人員心往一處想，勁往一處使，共同把我們車間的工作做得更好。
__年我們車間在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，做了一定的工作，但離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。__我們要在全體職工的共同努力下，不斷完善和發(fā)展，充分發(fā)揚(yáng)信發(fā)精神，爭取各項(xiàng)工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。為建設(shè)百年企業(yè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。