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超市配送中心作業(yè)流程

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  配送中心是接受并處理末端用戶(hù)的訂貨信息,對(duì)上游運(yùn)來(lái)的多品種貨物進(jìn)行分揀,根據(jù)用戶(hù)訂貨要求進(jìn)行揀選、加工、組配等作業(yè),并進(jìn)行送貨的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于超市配送中心作業(yè)流程,給大家作為參考,歡迎閱讀!

  超市配送中心作業(yè)流程

  (1)收貨作業(yè)。收貨作業(yè)是配送中心運(yùn)作周期的開(kāi)始。它包括訂貨和接貨兩個(gè)過(guò)程。

  配送中心收到和匯總門(mén)店的訂貨單后,首先要確定配送貨物的種類(lèi)和數(shù)量,然后要查詢(xún)配送中心現(xiàn)有庫(kù)存中是否有所需的現(xiàn)貨。如果有現(xiàn)貨,則轉(zhuǎn)入揀選流程;如果沒(méi)有、或雖然有現(xiàn)貨但數(shù)量不足.則要及時(shí)向總部采購(gòu)部門(mén)發(fā)出訂單,進(jìn)行訂貨。通常,在商品資源寬裕的條件下,采購(gòu)部門(mén)向供應(yīng)商發(fā)出訂單以后,供應(yīng)商會(huì)根據(jù)訂單的要求很快組織供貨,配送中心接到通知后,就會(huì)組織有關(guān)人員接貨,在送貨單上簽收,對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。(2)驗(yàn)收入庫(kù)。采用一定的手段對(duì)接收的貨物進(jìn)行檢驗(yàn),包括數(shù)量的檢驗(yàn)和質(zhì)量的檢驗(yàn)。若與訂貨合同要求相符,則可以轉(zhuǎn)入下一道工序;若不符合合同要求,配送中心將詳細(xì)記錄差錯(cuò)情況.并拒絕接收貨物。按照規(guī)定,質(zhì)量不合格的商品將由供應(yīng)商自行處理。

  經(jīng)過(guò)驗(yàn)收之后,配送中心的工作人員隨即要按照類(lèi)別、品種將其分開(kāi).分門(mén)別類(lèi)地存放到指定的倉(cāng)位和場(chǎng)地,或直接進(jìn)行下一步操作。(3)儲(chǔ)存。儲(chǔ)存主要是指常備儲(chǔ)存,它是為了保證銷(xiāo)售需要,但要求是合理庫(kù)存.同時(shí)還要注意在儲(chǔ)存業(yè)務(wù)中做到確保商品不發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量變化。

  還有一種儲(chǔ)存形態(tài)是暫存,是具體執(zhí)行日配送時(shí),按分揀配貨要求,在理貨場(chǎng)地所做的少量?jī)?chǔ)存準(zhǔn)備,或是在分揀配貨之后,形成的發(fā)送貨物的哲存,其作用主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏,暫存時(shí)間不長(zhǎng)。(4〕揀選配貨。配送中心的工作人員根據(jù)信息中心打印出的要貨單上所要的商品、要貨的時(shí)間、儲(chǔ)存區(qū)域,以及裝車(chē)配貨要求、門(mén)店位置的不同,將貨物挑選出的一種活動(dòng)。揀選的方法一般是:捅果方式和播種方式。摘果方式是工作人員托著集貨箱在排列整齊的倉(cāng)庫(kù)貨架問(wèn)巡回走動(dòng),按照配貨單上指出的品種、數(shù)量、規(guī)格挑選出門(mén)店需要的商品并放人集貨粕內(nèi),最后存放哲存區(qū)以備裝車(chē)。

  播種方式是工作人員將需配送的同一種貨物,從配送中心集中搬運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)地,然后再根據(jù)各用戶(hù)對(duì)該種貨物的需求量進(jìn)行二次分配。(5)配裝。為了充分利用載貨車(chē)廂的容積和提高運(yùn)輸效率,配送中心常常把同一條送貨路線(xiàn)上不同門(mén)店的貨物組合、配裝在同一輛載貨車(chē)上。

  在配送中心的作業(yè)流程中安排組配作業(yè),把多家門(mén)店的貨物混載于同一輛車(chē)上進(jìn)行配載,不但能降低送貨成本,而且也可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。一般對(duì)一家門(mén)店配送的商品集中裝載在一輛車(chē)上,可以減少配送中心對(duì)門(mén)店的配送事項(xiàng),同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù)。(6)加工。加工主要是對(duì)生鮮品進(jìn)行切、垛、去除老葉等活動(dòng),或給服裝等加貼標(biāo)簽,對(duì)促銷(xiāo)品進(jìn)行捆綁等簡(jiǎn)單的勞動(dòng)。(7)送貨。這是配送中心的最終環(huán)節(jié),也是配送中心的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。送貨包括裝車(chē)和送貨兩項(xiàng)活動(dòng)。在一般情況下,配送中心都使用自備的車(chē)輛進(jìn)行送貸作業(yè)。同時(shí),它也借助于社會(huì)上專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸組織的力量,聯(lián)合進(jìn)行送貨作業(yè)。此外,適應(yīng)不同超市的需要,配送中心在進(jìn)行送貨作業(yè)時(shí),常常作出多種安排;有時(shí)是按照固定時(shí)間、固定路線(xiàn)為固定用戶(hù)送貨;有時(shí)也不受時(shí)間、路線(xiàn)的限制,機(jī)動(dòng)靈活地進(jìn)行送貨作業(yè)。(8)信息處理。主要是配送中心與客戶(hù)進(jìn)行信息溝通,在配送的合個(gè)環(huán)節(jié)傳遞信息,如接收門(mén)店訂貨,并對(duì)訂貨處理,打印揀選單等。

  配送中心的作業(yè)類(lèi)型

  1.專(zhuān)業(yè)配送中心

  專(zhuān)業(yè)配送中心又有兩個(gè)含義:一是配送對(duì)象、配送技術(shù)屬于某一專(zhuān)業(yè)范疇,綜合該專(zhuān)業(yè)的多種物資進(jìn)行配送,如多數(shù)制造業(yè)的銷(xiāo)售配送中心;二是以配送為專(zhuān)業(yè)化職能,基本不從事經(jīng)營(yíng)的服務(wù)型配送中心。

  2.柔性配送中心

  柔性配送中心即不是向固定化、專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展,而是強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)適應(yīng)性。它能根據(jù)市場(chǎng)和客戶(hù)的需求變化而隨時(shí)變化,對(duì)客戶(hù)要求有很強(qiáng)適應(yīng)性,不一定固定供需關(guān)系,而是不斷向發(fā)展配送客戶(hù)甚至改變配送客戶(hù)的(有利)方向發(fā)展。

  3.供應(yīng)配送中心

  專(zhuān)門(mén)為某個(gè)或某些客戶(hù)(如生產(chǎn)制造廠(chǎng)、聯(lián)營(yíng)商店、聯(lián)合公司)組織供應(yīng)的配送中心。比如,為大型連鎖超市組織供應(yīng)的配送中心、為零件加工廠(chǎng)送貨至制造裝配廠(chǎng)的零件配送中心等,都屬于供應(yīng)型配送中心。

  4.銷(xiāo)售配送中心

  銷(xiāo)售配送中心以銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)為目的,以配送為手段的配送中心,其類(lèi)型又有以下幾種:

  (1)生產(chǎn)企業(yè)為銷(xiāo)售本廠(chǎng)產(chǎn)品而建立的配送中心。優(yōu)點(diǎn)是可以直接面向市場(chǎng),了解需求,以及時(shí)的反饋信息指導(dǎo)生產(chǎn)。

  (2)流通企業(yè)建立的配送中心。流通企業(yè)將建立配送中心作為經(jīng)營(yíng)的一種方式以擴(kuò)大銷(xiāo)售。我國(guó)目前擬建的配送中心大多屬于這種類(lèi)型,國(guó)外的例子也不少。

  (3)流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合的協(xié)作型配送中心。

  5.城市配送中心

  以城市作為配送區(qū)域范圍的配送中心。由于在城市范圍內(nèi)生產(chǎn)與消費(fèi)較為集中,物流量大,且汽車(chē)運(yùn)輸發(fā)達(dá),這種配送中心可直接配送到最終客戶(hù)。所以,這種配送中心往往和零售經(jīng)營(yíng)相結(jié)合。

  6.區(qū)域配送中心

  區(qū)域配送中心指有較強(qiáng)的輻射能力和庫(kù)存準(zhǔn)備,向省(州)際、全國(guó)乃至國(guó)際范圍的客戶(hù)配送貨物的配送中心。這種配送中心通常規(guī)模較大,客戶(hù)較多,配送批量也較大,經(jīng)營(yíng)不一,既可以配送給下一級(jí)的配送中心,也可以配送給商店、批發(fā)商和企業(yè)客戶(hù)?;蛟S還從事零星的配送,但不是主體形式。

  7.儲(chǔ)存型配送中心

  有很強(qiáng)儲(chǔ)存功能的配送中心。一般來(lái)說(shuō),為了確保用戶(hù)和下游配送中心的貨源,這類(lèi)儲(chǔ)存型配送中心起到蓄水池作用。

  8.流通型配送中心

  基本上沒(méi)有長(zhǎng)期儲(chǔ)存功能,僅以暫存或隨進(jìn)隨出方式進(jìn)行配貨、送貨的配送中心。這種配送中心的典型方式是:大量貨物整體購(gòu)進(jìn)并按一定批量送出,采用大型分貨機(jī),進(jìn)貨時(shí)直接進(jìn)人分貨機(jī)傳送帶,分送到各客戶(hù)貨位或直接分送到配送用汽車(chē)上,貨物在配送中心里僅做少許停滯。

  9.加工配送中心

  具有加工職能的配送中心。

  10.其他配送中心

  (1)按配送中心的擁有者分,有制造商型配送中心、零售商型配送中心、批發(fā)商型配送中心和轉(zhuǎn)運(yùn)型(第三方物流)配送中心等。

  (2)按配送貨物種類(lèi)分,有食品配送中心、日用品配送中心、醫(yī)藥品配送中心、化妝品配送中心、家電產(chǎn)品配送中心、電子產(chǎn)品配送中心、書(shū)籍產(chǎn)品配送中心、服飾產(chǎn)品配送中心和汽車(chē)零件配送中心等。

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