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公司駕駛員管理制度范本3篇

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  為了規(guī)范好公司駕駛員的工作行為,更好地為公司服務,需要制定并實施相應的管理制度。學習啦小編今天為你整理了公司駕駛員管理制度范本,希望對大家有幫助!

  公司駕駛員管理制度范本篇一

  一、總則

  1.為了更好的調(diào)動車輛駕駛員的主觀能動性,做好車輛維護保養(yǎng)工作,提高服務質(zhì)量,做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運輸任務,特制定本辦法。

  2.本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運輸車輛的駕駛員。

  3.公司車隊要建立駕駛員個人檔案,內(nèi)容包括:安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。

  二、駕駛員規(guī)章制度

  1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德,克己奉公,努力學習業(yè)務技術,積極做好駕駛技術,爭當優(yōu)秀駕駛員。

  2.熟悉所駕駛車輛的技術性能,安全操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度,開好安全車。

  3.“寧停三分,不搶一秒”。做到禮貌行車,安全禮讓,不開賭氣車、英雄車,自覺服從交通管理,維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。

  4.駕駛員出車時,必須證件齊全。

  5.嚴禁酒后駕車,嚴禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛人員駕駛。

  6.不開“湊合車”,不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛,出車時做到“三檢”,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。

  7.按“十字”作業(yè)法,精心愛護保養(yǎng)車輛,使車輛經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)。每班必須進行日常保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容包括:保持車體清潔,檢查運轉,緊固易松的螺栓,調(diào)整各部位不正常的間隙,按規(guī)定進行潤滑等。

  8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況,駕駛員不要驚慌失措,要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門,發(fā)生交通事故的要注意保護現(xiàn)場。

  9.駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛,并遵守交通規(guī)則,因違章被罰款,個人承擔。

  三、砼運輸車管理制度

  1.砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行任務。

  2.保證多工程施工砼供應連續(xù)性,并滿足客戶施工要求,任何砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對車輛的應急調(diào)動,否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項處理。

  3.遵守砼施工規(guī)范

  1)砼運輸車裝料前,必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈,否則影響砼質(zhì)量造成損失,按獎罰規(guī)定處理

  2)車內(nèi)裝上砼,出發(fā)前應觀察砼的狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)異常及時通知調(diào)度或試驗室值班人員。在運輸途中拌筒應保持慢速轉動(0.6-4轉/分鐘),到達工地向泵喂料前,應適當加速旋轉拌筒,使砼拌和均勻,方可反轉卸料。

  3)運砼時或到達施工工地后,無我方技術人員同意駕駛員嚴禁往拌筒內(nèi)任意加水,同時在施工工地駕駛員不得參與加水操作,以避免不必要的誤解,施工方投訴經(jīng)核實的按獎罰規(guī)定處以罰款。

  4)砼運輸車到達施工工地后,要與施工方協(xié)作,保證安全地將混凝土卸至指定地點,卸砼完畢,要求施工方確認卸砼完畢,簽字確認后方可離開。

  公司駕駛員管理制度范本篇二

  第一條: 所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》 及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。

  第二條: 上班時間不出車時,司機必須在司機班等候工作,若臨時 有事離開須向班長說明去向和時間。

  第三條: 司機請假,必須經(jīng)相關人員批準,專車司機須經(jīng)領導同意 后,方可請假。

  第四條: 司機應經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性,出車時保證 證件齊全。

  第五條:所開車輛經(jīng)總經(jīng)理批準后,才能進行車輛大修,修理完畢 后,應做好確認工作。

  第六條: 出現(xiàn)事故時,司機應能作出應急處理,并向辦公室和總經(jīng) 理報告。

  第七條: 司機必須注意保密,不得傳播乘車人講話的內(nèi)容,違者予 以批評教育,嚴重者嚴肅處理。

  第八條: 司機不得在車內(nèi)脫鞋。

  第九條: 司機應愛惜公司車輛,平時注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車 輛的主要機件。每月至少用半天時間對車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

  第十條: 出車前,要堅持“三檢四勤”制,做到機油、剎車油、防 凍液、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光的安全可靠,保證車輛處于良好的安全狀態(tài)。

  第一十條:違反交通規(guī)則,因司機故意或者是其本人重大過失,造成 的人身傷害,其賠償金額全部由當事人承擔。

  公司駕駛員管理制度范本篇三

  1、司機必須遵守公司的一切規(guī)章制度,按時上下班,服從領導,聽從分配。

  2、司機在入職時必須交一定的風險擔保金或有當?shù)厝藛T擔保,如果沒有能力交風險擔保金,必須扣押前兩個月50%的工資作為交予公司的風險擔保金。風險保證金在年底給予退還。

  3、司機隨車輛出入必須在行政部有關負責人處領取車輛放行單,并按規(guī)定填好車輛放行單,然后保安根據(jù)出車原因進行檢查,檢查無誤給予放行。

  4、司機在上班時間內(nèi)必須在門衛(wèi)室或辦公室待命,以便聽從公司的出車安排。

  5、必須熟知交通法規(guī),服從交通指揮,接受交通檢查,確保生命財產(chǎn)的安全,否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責。

  6、司機應熟知所駕使車輛的性能,對車輛應按月進行兩次檢查和一級保養(yǎng),確保車輛安全運行,因檢查失誤,出現(xiàn)事故,后果由司機負責。

  7、車輛需要維修時,要先和領導打好招呼,經(jīng)同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新,應在指定點維修站修理,簽單時應寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字,再帶回憑證單到財務掛帳,無特殊情況,未經(jīng)領導批準,不準私自修車。

  8、未經(jīng)領導同意,不準私自出車或外借他人,不許拉私活、帶客,不許酒后駕車,否則出現(xiàn)的一切后果由司機本人負責。

  9、開車精力集中,保持良好的精神狀態(tài),不許超速行駛,不許強行超車,野蠻行車,盡量減少損耗,減少油耗。

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公司駕駛員管理制度范本3篇

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