開車上路如何避開大貨車

　　開車上路，難免都會遇到一些大貨車，但是如今大貨車出現(xiàn)的惡性交通事故越來越多，稍不留神就容易成為他們的“陪葬品”。那該怎么避免躲避大貨車呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車上路如何避開大貨車，希望能幫到你。

　　開車上路如何避開大貨車

　　1、發(fā)現(xiàn)前方有大貨車，別猶豫，最快速度超過去

　　如果前方有大貨車，則需要與大貨車保持100米左右的距離，然后觀察前方路況，確保路況、視線良好的情況下， 打轉(zhuǎn)向燈開車超車，同時鳴笛、頻閃大燈，提醒大貨車司機(jī)注意，然后提速超車，過程中一定要注意大貨車的左前輪的走線，超車切勿猶豫不決。

　　必須要與前方的大貨車保持一定的安全距離， 尤其是那些超高、超載、超長的大貨車，切忌尾隨。提速超車前，必須觀察好前方的道路，是否有條件超車。在超車時一定要鳴笛、閃大燈，提醒貨車司機(jī)注意。另外，由于大貨車盲區(qū)，所以一定要注意大貨車左前輪的走向，必須小心謹(jǐn)慎。

　　2、被大貨車尾隨，盡量變道行駛，或疾駛遠(yuǎn)離

　　如果發(fā)現(xiàn)自己被大貨車尾隨，我們盡量選擇變道行駛，以防萬一。而如果發(fā)現(xiàn)后大貨車，不斷鳴笛、頻閃大燈，速度不減……那么后方的大貨車一定是出現(xiàn)了什么特殊情況，這時我們必須及時變更車道躲避，或急加速遠(yuǎn)離。

　　由于大貨車的速度擋位很多，所以一旦車速提起來，鮮有大貨車司機(jī)會有主動減速的情況。另外，目前超載的大貨車非常多，大貨車司機(jī)疲勞駕駛、不注意車輛保養(yǎng)的情況更是常見，所以我們一旦發(fā)現(xiàn)后方出現(xiàn)大貨車， 最好的方法就是在條件允許前提下，加大油門，揚(yáng)長而去。另外，如果發(fā)現(xiàn)后方有大貨車跟隨，可以輕踩剎車，提醒大貨車注意前方。

　　3、遠(yuǎn)離超載、超寬大貨車

　　如果發(fā)現(xiàn)前方大貨車，務(wù)必先觀察大貨車的載物情況。比如，貨物的種類，貨物碼放整齊度，貨車車身是否干凈整潔，是否有破損，以及輪胎情況等等。用來判斷貨車司機(jī)的駕車素質(zhì)，再決定是否快速超車。

　　如果前方的大貨車的車身比較整潔、貨物整齊……說明貨車司機(jī)對車輛的養(yǎng)護(hù)比較精細(xì)，大貨車的安全系數(shù)相對來說會比較高些。反之，則需要多加注意，如果大貨車車身雜亂，甚至有超高、超寬、超載的情況，足以說明貨車司機(jī)的自身素質(zhì)比較欠缺，對于車輛的養(yǎng)護(hù)并不細(xì)心。面對這樣的貨車，其危險系數(shù)太高，因此我們能離多遠(yuǎn)就離多遠(yuǎn)，必須提高警惕。

　　4、切勿在大貨車右側(cè)長時間行駛

　　如果發(fā)現(xiàn)大貨車長期占用左側(cè)車道，我們一定不要長時間在大貨車的右側(cè)行駛。因此這時我們只有兩個選擇：1.鳴笛后加速超車;2.保持足夠安全距離，尾隨。

　　由于大貨車司機(jī)右側(cè)的盲區(qū)很大，如果有小車在大貨車右側(cè)行駛，大貨車司機(jī)是無法看到小車的。一旦大貨車向右側(cè)并線，小車很容易“中招”。所以這時候就必須當(dāng)機(jī)立斷，快速超車，還是安全距離跟隨。

　　5、尾隨大貨車時，務(wù)必保持足夠剎車距離

　　有些情況我們不得不跟隨大貨車行駛，我們必須要保持足夠的安全距離。前方一旦有突發(fā)情況，可以給自己留出足夠的應(yīng)急空間和時間。

　　根據(jù)《道路安全法》規(guī)定，當(dāng)車速超過100km/h時，安全車距為100米以上;車速低于100km/h時，最小安全車距不得小于50米。雖然說大貨車的剎車距離會更長，但是前方大貨車剎車燈亮起時，必須要注意、備剎車，切勿盲目并線超車，因為一旦大貨車出現(xiàn)失控情況，你和你的車一定會成為大貨車“掃蕩”后的犧牲品。

　　開車怎么避讓行人和自行車

　　據(jù)悉，2011年全國共接報涉及人員傷亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡。而其中不少由駕駛者避讓不及行人、自行車和摩托車等引起的，駕車者如何避讓馬路上的行人、自行車等小目標(biāo)可以減少交通事故的發(fā)生。下面就列舉對駕駛安全造成威脅的行人、自行車和摩托車幾種情況。

　　1.馬路行人

　　在非封閉式的馬路，行人走在路邊或橫沖馬路是再正常不過的事情，對于駕車者而言卻是難題。如何避開他們，就要駕車者嫻熟的技術(shù)和危險意識了。對于新手，由于車技的不嫻熟和危險意識淡薄，面對路邊上的行人，尤其是背對車的行人，TA看不到背后的車子，新手這時就要當(dāng)心了。

　　2.自行車

　　除了行人外，自行車也是新手車主害怕的馬路目標(biāo)。騎自行車的人變道時往往不會看后面直接變道，老車主都會被嚇一跳，更不要說新上路的車主。尤其是現(xiàn)在，夜騎在一些大城市逐漸興起，晚上黑漆漆的什么也看不見，偏偏有很多夜騎愛好者沒裝備夜騎燈，車子跑很近才發(fā)現(xiàn)他們，如果車速太快直接就撞上了。

　　3.摩托車/電動車

　　在很多城市或城鄉(xiāng)結(jié)合部都有摩托車和電動車，即使在禁摩的廣州還有眾多的電動車在馬路上亂踹，它們改變的速度比行人自行車快，如果避讓不及，造成的傷害比前面兩種更大。我親眼目睹過一起電動車沖出馬路被撞飛的事故，電動車上兩人重傷或死亡。

　　4.兩邊車道車輛的前后

　　兩邊車道有其他車輛行駛時，尾隨它們也是件危險的事情。因為前車停下來后，跟著它們的單車、摩托車或電動車很有可能直接插到你行駛的車道，或者前者遮擋的區(qū)域沖出個行人或自行車等，你的車速過快撞上去就是自然的事。

　　比如，前方的視線被前車遮擋了，那被遮擋的情況駕車者是無從知曉的，極有可能沖出個人或者一輛電動車等。筆者也曾目睹公交車停下來后一位乘客繞過公交車頭沖過馬路，結(jié)果乘客被同向另外車道的車輛撞退了兩步，幸好撞她的那輛車能及時剎車，也慶幸那輛車的車速不算快和剎車性能的出色，如不是我將再親歷一場血腥的交通事故。

　　5.斑馬線前

　　駕車經(jīng)過有斑馬線的馬路要非常謹(jǐn)慎，特別是有紅綠燈的斑馬線，在綠燈剛亮?xí)r最危險。國人的素質(zhì)不敢恭維，很多人會在行人綠燈快變紅時匆忙過馬路，如果車主在車道綠燈剛亮就沖過斑馬線，事故極有可能就此發(fā)生，有紅燈的斑馬線是事故高發(fā)地帶。

　　同向三車道夾在最中間的車輛須更謹(jǐn)慎，因為中間車道的視線被左右兩邊的車輛擋住了，如果此時沖出斑馬線撞上沖紅燈的行人幾率是比較大的?；蚴菃蜗蜍嚨雷筠D(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)的位置被很多花叢擋住了視線，如果車速過快，也會撞上沖紅燈的行人。

　　6.路口

　　人都說馬路如虎口，其實(shí)路口更猛于虎!路口潛伏著各種危險，有沖出來的行人、自行車、摩托車和電動車，駕駛者往往會驚出一身冷汗或躲避不及。行人、自行車這些還容易躲，因為體型大看得清，要是在路口沖出個小孩，或許撞上了才知道發(fā)生什么回事。

　　7.拐彎角

　　在拐角彎，新手往往打方向盤不是很到位，靠路邊的空間把握不準(zhǔn)，如果剛好拐角彎有行人、自行車或者摩托，就很容易發(fā)生刮蹭，甚至是造成傷亡。