手剎沒(méi)放開(kāi)車(chē)怎么樣

　　許多司機(jī)總是會(huì)忘了手剎沒(méi)放下就繼續(xù)開(kāi)車(chē)，短距離是沒(méi)什么，但是開(kāi)遠(yuǎn)了問(wèn)題就大了，還會(huì)帶來(lái)很?chē)?yán)重的不可想象的后果呢。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的手剎沒(méi)放開(kāi)車(chē)會(huì)怎么樣，希望能幫到你。

　　手剎沒(méi)放開(kāi)車(chē)會(huì)怎么樣

　　1、帶著手剎跑，剎車(chē)損耗大

　　帶著手剎開(kāi)車(chē)，帶來(lái)的最直接影響就是剎車(chē)盤(pán)加速磨損和剎車(chē)片發(fā)熱后變硬，手剎拉線(xiàn)拉長(zhǎng)。這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)性能下降，有時(shí)車(chē)主聞到的焦味也是由此而來(lái)的，嚴(yán)重情況下，會(huì)出現(xiàn)車(chē)尾冒煙的現(xiàn)象。如果長(zhǎng)時(shí)間拉著手剎開(kāi)車(chē)，還可能導(dǎo)致剎車(chē)分泵咬死，剎車(chē)油泄漏，制動(dòng)液溫度過(guò)高，導(dǎo)致剎車(chē)功能完全喪失。

　　一般來(lái)說(shuō)，帶著手剎行駛，車(chē)速越快對(duì)剎車(chē)件的損耗就越大，同時(shí)也會(huì)對(duì)輪胎有一定損壞。

　　應(yīng)急措施：在行駛中如果遇到帶著手剎行駛，并且出現(xiàn)了嚴(yán)重的焦糊味和車(chē)尾冒煙的情況，車(chē)主應(yīng)立刻減速，剎車(chē)，放下手剎。此時(shí)不可再繼續(xù)前進(jìn)，應(yīng)將車(chē)?？柯愤?，待車(chē)溫降下來(lái)，仔細(xì)觀(guān)察有無(wú)其他異樣。千萬(wàn)不可只是放下手剎，在車(chē)還處于高溫的情況下繼續(xù)行駛。了解更多：新手上路開(kāi)車(chē)技巧

　　正確方法：養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，開(kāi)車(chē)時(shí)前先看手剎是否已經(jīng)松開(kāi)，同時(shí)還要多注意儀表盤(pán)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，儀表盤(pán)所顯示出的信息最為全面，隨時(shí)觀(guān)察儀表盤(pán)的信息，注意警告提示燈，就可避免帶著手剎行駛的行為。

　　2、坡段堵車(chē)，切記莫忘拉手剎

　　如果平常停車(chē)時(shí)忘拉手剎，車(chē)輛出現(xiàn)后溜時(shí)，緊踩腳剎，也許不會(huì)有太大危險(xiǎn)。但如果在半坡中遇到堵車(chē)，車(chē)主忘記拉手剎，那就非常危險(xiǎn)了。

　　此時(shí)車(chē)主的精力都用在踩油門(mén)和松離合的上，而忽視了腳剎，此時(shí)車(chē)輛就會(huì)下滑，加上身后其他車(chē)輛在不斷按喇叭的警示聲，使車(chē)主感到更加緊張，慌忙中抬起離合，車(chē)就會(huì)熄火，然后急速后倒，以至于碰到身后的車(chē)輛。

　　應(yīng)急措施：凡是遇到車(chē)被堵塞在半坡，出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象，車(chē)主首先要做的便是鎮(zhèn)定，千萬(wàn)不能慌亂，迅速踩住腳剎，讓車(chē)先停住，然后再輕拉手剎。緩慢松腳剎。此時(shí)腳最好不要離開(kāi)腳剎，確定手剎拉牢后，再將腳剎松開(kāi)。

　　正確方法：在日常行駛時(shí)，最好與其他車(chē)保持一定車(chē)距，一旦出現(xiàn)車(chē)后溜時(shí)，應(yīng)立即采取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補(bǔ)措施。同時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的情況下，依舊要保 持警惕，一定要記住拉手剎，這樣不僅可以讓腳得到一段時(shí)間的休息，同時(shí)也不用擔(dān)心因?yàn)榉中亩砷_(kāi)腳剎，從而導(dǎo)致發(fā)生溜車(chē)的現(xiàn)象。

　　3、高速行駛，手剎不能代腳剎

　　很多車(chē)主都認(rèn)為，在高速行駛中或者急轉(zhuǎn)彎時(shí)，遇到突發(fā)危機(jī)可直接拉手剎來(lái)減速，在緊急時(shí)刻，手剎可以替代腳剎，讓車(chē)立刻停止前進(jìn)。其實(shí)，這種做法是錯(cuò)誤的，并且很危險(xiǎn)。

　　手剎的主要作用是控制車(chē)輛后輪的速度。但在快速行駛中，手剎的制動(dòng)力作用是很小的。如果車(chē)主在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎，那么會(huì)很容易使后輪抱死,拉線(xiàn)被拉斷， 此時(shí)將會(huì)發(fā)生車(chē)輛側(cè)滑，甚至翻車(chē)等現(xiàn)象。同時(shí)在急轉(zhuǎn)彎或者雨天、冰雪地中行駛，也不要急速使用手剎，否則ABS系統(tǒng)就會(huì)失效，后輪完全沒(méi)有轉(zhuǎn)速信號(hào)，容易發(fā)生跑偏和甩尾現(xiàn)象。

　　應(yīng)急措施：在高速行駛中，要緊急停車(chē)，而腳剎又出現(xiàn)問(wèn)題不起作用時(shí)，首先要做的是，松開(kāi)油門(mén)，通過(guò)降擋來(lái)減速，在車(chē)速稍微平穩(wěn)、車(chē)速明顯降下來(lái)時(shí)，再拉手剎將車(chē)子剎停。

　　正確方法：一般情況下，在高速行駛中應(yīng)當(dāng)盡量使用點(diǎn)剎來(lái)讓車(chē)輛停止，不到萬(wàn)不得已的情況，最好不要在高速行駛中用手剎的方式讓強(qiáng)行讓車(chē)輛停止，這樣做會(huì)非常危險(xiǎn)。

　　原來(lái)手剎沒(méi)放下繼續(xù)開(kāi)車(chē)會(huì)帶來(lái)這么多的后果，我們平常在開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不光是愛(ài)護(hù)您的車(chē)，更是愛(ài)護(hù)您自己。

　　實(shí)際開(kāi)車(chē)如何側(cè)方停車(chē)

　　側(cè)方位是在城市里比較常見(jiàn)的一種倒車(chē)車(chē)位，也是很容易停的一種車(chē)位，唯一的問(wèn)題就是這樣的車(chē)位，往往在道路的兩邊，我們一定要速戰(zhàn)速?zèng)Q，現(xiàn)在我就為大家?guī)?lái)兩種比較好學(xué)的停車(chē)方法，一起來(lái)學(xué)學(xué)吧。

　　后視鏡倒車(chē)法

　　第一步就是先將車(chē)開(kāi)過(guò)車(chē)位，判斷你后面的車(chē)位是否能容得下你的車(chē)，如果確定可以容得下，就將車(chē)開(kāi)到大約于前車(chē)平齊的位置，兩車(chē)的橫向距離大約也就是一米，然后調(diào)整右后視鏡的角度，已可以看到右側(cè)車(chē)輪為停止標(biāo)志，然后向右打滿(mǎn)方向盤(pán)，準(zhǔn)備倒車(chē)。

　　第二步車(chē)輛移動(dòng)后迅速的把視線(xiàn)從右后視鏡轉(zhuǎn)移到左后視鏡，注意觀(guān)察左方的障礙物，在打滿(mǎn)的情況下慢慢倒車(chē)，到左側(cè)后視鏡可以看到后車(chē)的車(chē)頭時(shí)，這個(gè)時(shí)候?qū)⒎较虮P(pán)打正，繼續(xù)向后倒，并要注視右側(cè)后視鏡里的情況。

　　第三步在右側(cè)后視鏡里，觀(guān)察右后輪與路肩的關(guān)系，覺(jué)得可以往左打滿(mǎn)的時(shí)候，就要盡可能的讓車(chē)靠近路肩，但也要留夠距離讓車(chē)身擺正。

　　第四步當(dāng)車(chē)身差不多進(jìn)入車(chē)位的時(shí)候，車(chē)主要通過(guò)扭頭來(lái)看看與后車(chē)的間隔。

　　第五步往右打滿(mǎn)方向，調(diào)整距離，然后倒車(chē)完成。

　　定點(diǎn)停車(chē)法

　　第一步跟后視鏡倒車(chē)法很相近，首先你要判斷車(chē)位的大小，是否能容得下自己的車(chē)，如果可以的話(huà)，就將車(chē)開(kāi)到與前車(chē)齊平，橫向距離為0.5米處。

　　第二步調(diào)整車(chē)輛的位置，將車(chē)開(kāi)到右反光鏡與右車(chē)B柱在同一水平線(xiàn)上停止，然后往右打滿(mǎn)方向，并且開(kāi)始緩慢的倒車(chē)。

　　第三步當(dāng)你確定到你與前車(chē)大約成45度角的時(shí)候，方向盤(pán)要向左打滿(mǎn)，然后倒車(chē)。

　　第四步回正方向盤(pán)，調(diào)節(jié)與前車(chē)的距離，適當(dāng)位置后停車(chē)。然后倒車(chē)完成。

　　實(shí)際上倒車(chē)的要領(lǐng)也是可以總結(jié)的，就是距離一定要把握好，對(duì)齊時(shí)候一定要打滿(mǎn)，根據(jù)不同的車(chē)型，要懂得適時(shí)的調(diào)整，倒車(chē)就是個(gè)不斷調(diào)整的過(guò)程。