工程設(shè)計(jì)論文
工程設(shè)計(jì)是指對工程項(xiàng)目的建設(shè)提供有技術(shù)依據(jù)的設(shè)計(jì)文件和圖紙的整個活動過程,是建設(shè)項(xiàng)目生命期中的重要環(huán)節(jié)。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于工程設(shè)計(jì)論文的范文,歡迎大家閱讀參考!
工程設(shè)計(jì)論文篇1
渠道防滲工程設(shè)計(jì)
[摘 要] 我國灌溉渠系水的利用系數(shù)很低,渠道滲漏損失掉的水量所占的比例很大。大量工程實(shí)踐證明,采取渠道防滲措施以后,可以有效減少滲漏損失。鑒于此,本文對渠道防滲工程設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討。
[關(guān)鍵詞] 斷面 氣候 地域
一、前言
渠道防滲是我國目前使用最廣泛的節(jié)水工程措施,它可以極大地減少農(nóng)業(yè)灌溉用水的浪費(fèi),節(jié)水潛力巨大。用渠道防滲技術(shù)后,可以減少滲漏損失的70%-90%,極大地提高灌溉渠系水利用系數(shù),緩解農(nóng)業(yè)用水供需矛盾,節(jié)約的水可擴(kuò)大灌溉面積,進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,可以減少渠道占地3%~5%,防止渠道沖刷、淤積及坍塌,節(jié)約運(yùn)行管理費(fèi)用,有利于灌區(qū)的管理??梢越档偷叵滤唬乐雇寥利}堿化及沼澤化,有利于生態(tài)環(huán)境和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)。渠道防滲是節(jié)約用水、實(shí)現(xiàn)節(jié)水型農(nóng)業(yè)的重要內(nèi)容,如按我國渠系水利用系數(shù)提高0.1計(jì)算,則每年可節(jié)約用水量344.5億m3。由此可見,渠道防滲的節(jié)水效益十分顯著。
二、渠道防滲設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素
1、氣候條件
氣候條件是渠道防滲工程設(shè)計(jì)和施工應(yīng)要考慮的基本因素。它對防滲材料的耐久性和施工方法具有決定性作用,也是工程防凍脹設(shè)計(jì)的決定性因素。
2、地形條件
在渠道防滲措施中,壓力管道受地形影響最小,但造價高;低壓管道、輸水槽以及混凝土等防滲渠道,較能適應(yīng)地形的變化;而土料及埋鋪式膜料(土保護(hù)層)防滲渠道,因允許流速小(為混凝土的1/6左右),只能用于較平坦地區(qū)。因此,選擇防滲方案時,應(yīng)考慮地形條件。
3、基土性質(zhì)
基土的滲透性是決定有無防滲必要和采用哪種防滲措施的關(guān)鍵,土的凍脹敏感性和抗壓強(qiáng)度等都是工程設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的主要性能。對黃土類、壤土類等基礎(chǔ)好、渠床穩(wěn)定的地區(qū)、一般采用混凝土、砌石等防滲措施。但在含膨脹性粘土或石膏以及孔狀灰?guī)r的渠基上,一般不宜采用剛性材料,應(yīng)采用厚壓實(shí)土料,或埋鋪式膜料類的柔性防滲措施。對于濕陷性黃土渠基,防滲前做完浸水處理后,最好采用埋鋪式膜料防滲。也可以改變渠線,使渠道繞過不良土質(zhì)地帶。無法改線時,可用砂、礫石或其他土料換基,以代替不良土壤。但此法造價高,除有抗凍害要求和附近有合適的代換材料外,一般不宜采用。在選擇防滲方案時,應(yīng)盡量考慮土渠開挖土方的應(yīng)用問題。如有適宜的土料,可采用壓實(shí)土料防滲;如開挖的土料不能壓實(shí),但可以用作膜料防滲的保護(hù)層時,則應(yīng)采用埋鋪式膜料防滲。
4、地下水位
地下水位高于渠底時,防滲層存在承受揚(yáng)壓力的問題。必須在防滲層下設(shè)排水設(shè)施。在寒冷地區(qū),地下水位的高低,是防滲工程進(jìn)行防凍脹設(shè)計(jì)時需要考慮的。
5、土地利用及灌溉系統(tǒng)的形式
為減少占地,在城郊及人口密集地區(qū),應(yīng)采用暗渠(管)、輸水槽或邊坡較陡的如U、矩形斷面等剛性材料防滲渠道。為了改善舊有灌溉系統(tǒng)和用水方式,如合并地塊,改連續(xù)輸水為輪流輸水,改變種植作物等,都應(yīng)考慮采用剛性材料防滲,使配水渠系占地最小。同時也使輪流輸水的渠系能更好地滿足配水要求。
6、防滲材料
在水費(fèi)很高的地區(qū),滲漏有可能引起渠基失穩(wěn),影響正常運(yùn)行的渠道,防滲標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)提高。建議采用下鋪膜料,上部用混凝土板作保護(hù)層的措施,如在混凝土層下加鋪聚氯乙烯薄膜,可減少滲漏量95%。只要持續(xù)12年,節(jié)約的水量,就足以抵償塑膜增加的投資。
7、材料來源
應(yīng)本著因地制宜、就地取材的原則選用防滲措施。料源應(yīng)充足。如當(dāng)?shù)責(zé)o砂、石料而又必須采用混凝土防滲的重要工程,可以采用在他處預(yù)制,運(yùn)到當(dāng)?shù)厥┕?,或采用人工制砂、石的辦法。當(dāng)水中含有較多泥沙,且渠基為砂礫石時,如舊渠由于運(yùn)用時間己久,有天然淤填的作用,也可能不再需要采用其他防滲措施等。
8、管理養(yǎng)護(hù)
如渠道需要頻繁地放水和停水,渠道水位有較大的升降變化時,最好采用剛性材料防滲,土料防滲,不能控制雜草及淤積,同時在勞力昂貴的地方,并不比剛性材料防滲便宜明鋪式膜料,薄粘土層或薄壓實(shí)土料防滲,易受牲畜踐踏等外力破壞,故在使用上受到限制。在己成土渠上建防滲工程,因施工時間短,渠基不能很快干燥,很難采用現(xiàn)澆的剛性材料護(hù)面,故最好能采用機(jī)械或人工預(yù)制安裝混凝土板的措施,以加快進(jìn)度。
三、渠道防滲工程設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
1、搜集材料
(1)水文氣象、地質(zhì)和地形資料。
1)取得水源的有關(guān)水文、泥沙、水質(zhì)、冰情以及工程地點(diǎn)的降水、蒸發(fā)、氣溫、負(fù)氣溫指數(shù)、凍融期、凍土深度、風(fēng)向、風(fēng)速等水文氣象資料??刹捎脳l件相似的鄰近水文、氣象(臺)的多年資料平均值,其資料系列不宜少于20年。
2)渠道沿線應(yīng)按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求進(jìn)行必要的地質(zhì)勘測,取得巖土分類、斷層、裂隙、滑坡和隱患等工程地質(zhì)資料,以及土的顆粒組成、含水量、干密度、孔隙率、流塑限、有機(jī)質(zhì)、可溶鹽、凍脹性、濕陷系數(shù)、滲透系數(shù)和抗剪強(qiáng)度等物理、力學(xué)、化學(xué)性質(zhì)資料。
3)地下水堤深小于5m的渠道,應(yīng)取得地下水類型、埋深、動態(tài)、流向、補(bǔ)給和排泄條件、水質(zhì)與污染源等水文地質(zhì)資料。
4)應(yīng)取得灌區(qū)地形圖、渠形平面布置科和渠道縱橫斷面圖,必要時還應(yīng)有帶狀地形圖。
(2)建筑材料和施工條件資料。
l)應(yīng)搜集渠道附近的水泥、石灰、砂、石、膜料、瀝青等建筑材料的產(chǎn)源、產(chǎn)(儲)量、質(zhì)量、開采與運(yùn)輸條件、單價等資料。
2)應(yīng)取得施工機(jī)械設(shè)備、技術(shù)人員、勞力供給、施工用水、電源、交通、通訊和工期要求等施工條件資料。其他資料。
3)擴(kuò)建、改建工程,應(yīng)對渠道滲漏情況和工程病害進(jìn)行調(diào)查,取得原渠道的水力要素、滲漏量以及渠床土質(zhì)和水分狀況等資料。
4)搜集當(dāng)?shù)丶航ǔ汕婪罎B工程的設(shè)計(jì)與施工資料、管理運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)、試驗(yàn)研究成果和竣工驗(yàn)收等資料。
2、斷面形式選擇
明渠可選用矩形、梯形(包括弧形底梯形、弧形坡腳梯形)、u形和復(fù)合形;無壓暗渠可選用城門洞形、箱形、正反拱形和圓形。其中梯形斷面施工簡便、邊坡穩(wěn)定,在地形,地質(zhì)無特殊問題的地區(qū),可普遍采用?;⌒蔚滋菪巍⒒⌒纹履_梯形、弧形、U形渠道等;由于適應(yīng)凍脹變形的能力強(qiáng),能在一定程度上減輕凍脹變形的不均勻性,在北方地區(qū)得到了推廣應(yīng)用。
根據(jù)觀測,弧形底部因不均勻凍脹變形造成的折角變形,平均為0.18°,梯形平底折角變形平均為4.5°;弧形斷面可大減輕凍脹開裂及消融時的滑塌破壞。U形渠目前在全國10多個省、市的中、小流量的渠道上得到普遍的使用,其主要優(yōu)點(diǎn)是:①水力條件好,近似最佳水力斷面,可減少襯砌工程量,輸沙能力強(qiáng),有利于高含沙引水。②在凍脹性和濕陷性地基上有一定的適應(yīng)地基不均勻變形的能力。③渠口窄,節(jié)省土地減少挖填方量。④整體性強(qiáng),防效果優(yōu)于梯形渠道。⑤便于機(jī)械化施工,可加快施工進(jìn)度.脹破壞嚴(yán)重的地區(qū),目前尚限于在小流量渠道上應(yīng)用。暗渠具有占地很少、在城鎮(zhèn)區(qū)安全性能高、水流不易污染等優(yōu)點(diǎn).在凍土地區(qū),暗渠可避免凍脹破壞。
3、具體設(shè)計(jì)
(1)南方渠道的防滲設(shè)計(jì)。
南方地區(qū)雨水多,季節(jié)變化溫差較小,縱坡陡,特別是冬季氣溫較高,一般不下雪、結(jié)冰。所以它的渠道設(shè)計(jì)有如下特點(diǎn):
l)土料及埋鋪式膜料防滲渠道,因允許流速小,不適宜南方地區(qū);
2)南方地區(qū)沒有凍脹危害,故不考慮凍脹問題;
3)南方地區(qū)地下水位較高,一般要在防滲層下設(shè)排水設(shè)施;
4)南方地區(qū)一般用剛性材料護(hù)坡,其坡比可選用較大值;
5)南方地區(qū)人口密度較大,應(yīng)盡量采用暗渠(管)、輸水槽或邊坡較陡的U形、矩形斷面等剛性材料防滲渠道,以盡量減少占地;
6)南方地區(qū)地下水豐富、地下水位較高,易引起渠基失穩(wěn),影響渠道的正常運(yùn)行,故防滲標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)提高。
(2)北方渠道的防滲設(shè)計(jì)。
北方與南方相比其防滲設(shè)計(jì)有其不同特點(diǎn):
l)北方地區(qū)水量少,降水少,故在設(shè)計(jì)時注意其滲漏損失問題,要盡量采用混凝土、瀝青混凝土等滲漏量比較小的防滲結(jié)構(gòu),其防滲結(jié)構(gòu)厚度要取大值,伸縮縫要嚴(yán)格處理;
2)北方地區(qū)地形平,其渠水水流流速相對較低,易產(chǎn)生淤積,故設(shè)計(jì)時在選材、確定縱坡上要重點(diǎn)考慮不淤流速;3)北方地區(qū)氣溫特別低,渠道的土基和防滲結(jié)構(gòu)易凍害,設(shè)計(jì)時要采取適當(dāng)措施,盡量降低或減少凍害,防止渠道坍塌、破壞;
4)北方地區(qū)由于存在凍脹問題,一般選用弧形底梯形、弧形坡腳梯形、弧形、U形渠道等,以較強(qiáng)地適應(yīng)凍脹變形的能力,在一定程度上減輕凍脹變形的不均勻性。
5)北方地區(qū)地下水位較低,降雨量少,一般渠道斷面較小,流量較小,不考慮水位驟降問題,邊坡較陡;
6)為了加強(qiáng)其砌體的整體性,針對北方地區(qū)特點(diǎn),一般選用強(qiáng)度等級較高的水泥混合砂漿砌筑,水泥砂漿勾縫,砌筑縫要妥善設(shè)計(jì),認(rèn)真施工,防止產(chǎn)生裂縫、隆起架空、滑塌等發(fā)生;
7)為了提高渠道襯砌的抗凍能力,其混凝土板厚適當(dāng)選用較大值,施工時注意振搗密實(shí);
8)設(shè)計(jì)規(guī)劃時,盡量選用南北走向的渠道,使陰陽兩坡段日照和風(fēng)作用的條件相差不很大,使兩坡的凍深和凍結(jié)情況盡量相同,以減小不均勻凍脹變形;
9)渠基盡量選用粗砂、礫石等粗顆粒土,減少基礎(chǔ)凍脹量,盡可能回避開粘土、粉質(zhì)土壤和高地下水地段。
總之,規(guī)劃好、設(shè)計(jì)好、建設(shè)好渠道防滲工程可以有效地提高渠系水利利用系數(shù),充分發(fā)揮現(xiàn)有工程的效益,防止土壤鹽堿化及沼澤化,更有效地防止渠道沖刷、淤積及坍塌。所以,渠道防滲的作用顯著。
參考文獻(xiàn):
[1]張明光,石金堂.淺析渠道防滲工程中的問題.節(jié)水灌溉.2009,1.
[2]林琳,石白堂.防滲渠道中U形斷面和梯形之優(yōu)劣比較.灌溉排水學(xué)報(bào).2007,12(2).
[3]陜西省水利科學(xué)研究所.渠道防滲.北京:水利電力出版社,2009.
工程設(shè)計(jì)論文篇2
論工程設(shè)計(jì)中的安全設(shè)計(jì)
摘要:安全是對工程設(shè)計(jì)一個必不可少的倫理要求。安全設(shè)計(jì)的策略不僅用來降低預(yù)計(jì)的傷害的可能性,也用于避免無法賦概率值的不可預(yù)測的危險(xiǎn)和可能發(fā)生的事情。安全設(shè)計(jì)有著重要的倫理標(biāo)準(zhǔn),如它決定一個設(shè)計(jì)者對其所設(shè)計(jì)的客體的預(yù)期使用或誤用的責(zé)任。
關(guān)鍵詞:安全;風(fēng)險(xiǎn);安全設(shè)計(jì);安全壁壘:道德規(guī)范
一、安全性――工程設(shè)計(jì)中的倫理問題
有關(guān)工程設(shè)計(jì)道德規(guī)范方面的文獻(xiàn)認(rèn)為安全是必不可少的倫理要求,而設(shè)計(jì)師有責(zé)任考慮建筑物在預(yù)期的使用中的安全。然而,仍需要詳細(xì)說明至少兩個方面的問題。
第一個問題包括回答“安全避免什么”?安全關(guān)心的是避免在倫理上要去避免的幾種類型的事故。在工程設(shè)計(jì)中,安全通常包括避免遭受因設(shè)計(jì)客體的有意使用而造成的無意的人身死亡或損傷。那么它包括避免在可預(yù)測但無意的客體的使用中的事故嗎?包括避免罪犯或恐怖主義者們對客體的惡意使用嗎?(Kemper 2004)還包括避免對健康的長期影響、包括避免對環(huán)境的破壞嗎?
以橋梁的設(shè)計(jì)為例,橋梁的設(shè)計(jì)者通常要對其建筑物結(jié)構(gòu)的可靠性負(fù)責(zé)。一座橋梁崩塌,我們認(rèn)為其設(shè)計(jì)者該負(fù)責(zé)任。當(dāng)人們在拱形上攀巖或行走,或當(dāng)有人在橋上跳水,或當(dāng)有人在橋上向經(jīng)過的船只或交通工具上扔?xùn)|西,事故發(fā)生了。橋梁的黑暗處或不可接近處被用于犯罪活動……許多這類問題并不能歸因于橋梁的建筑者。(van Gorp 2005)
本文支持設(shè)計(jì)者的責(zé)任的一種廣義的定義。設(shè)計(jì)者通常要解決預(yù)期的消費(fèi)者不可能解決的安全問題。然而,設(shè)計(jì)者并不能解決在預(yù)期使用中的所有問題,也不可能預(yù)測產(chǎn)品的所有預(yù)期使用和誤用,因而也不能對無法預(yù)見到的事故負(fù)責(zé)任。安全的另一個需要詳細(xì)說明的方而是安全避免某事件意味著什么。本文將通過研究工程設(shè)計(jì)中的某些重要原則來說明這一問題。
二、安全設(shè)計(jì)中的原則
在工程這一獨(dú)特領(lǐng)域中有很多安全設(shè)計(jì)的處理方法,但有四種設(shè)計(jì)原則可被看作為安全設(shè)計(jì)的工程原則的典型。
1)固有的安全設(shè)計(jì)。在安全工程中的第一步是盡可能的減小建筑過程中的固有危險(xiǎn)。這就是說潛在的危險(xiǎn)是被排除而不是包括進(jìn)來或者以別的方式處理了。因此,危險(xiǎn)品或反應(yīng)被較不危險(xiǎn)的所替代,這是在壓縮過程中使用危險(xiǎn)物的首選。
2)安全系數(shù)。建筑物應(yīng)足夠堅(jiān)固來抵抗超過其料想的負(fù)荷和騷動。一種獲取某種安全儲景的普遍方法是使用明確的可供選擇的數(shù)字安全系數(shù)。因而,當(dāng)建一座橋需要的安全系數(shù)是2時,那么在實(shí)際中它最大可承受2倍的負(fù)荷。
3)負(fù)面反饋。負(fù)面反饋機(jī)制用于在裝置失靈或操作失控的情況下達(dá)到一種自我關(guān)閉狀態(tài)。如:當(dāng)一個蒸汽鍋爐里的壓力太高時安全閥會放掉蒸汽,當(dāng)駕駛員睡著時錨定物的手柄。使火車自動停開。在核工業(yè)中,最要重的安全措施之一是在危急情況下確保反應(yīng)堆自動關(guān)閉。
三、安全性,風(fēng)險(xiǎn)和不確定性
安全是風(fēng)險(xiǎn)的反義詞,在這種意義上來說一種設(shè)計(jì)的安全是降低風(fēng)險(xiǎn)。在或然風(fēng)險(xiǎn)分析(PRA,也稱為或然安全分析,PSA)中,風(fēng)險(xiǎn)是以數(shù)字術(shù)語來定義的,安全設(shè)計(jì)可暫時性的定義為降低或減小風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)計(jì)。但這并非是安全設(shè)計(jì)的一種可行的定義,本文引入決策論來區(qū)別風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。
在決策論中,風(fēng)險(xiǎn)和不確定性是知識缺乏的兩個重要范疇。在有風(fēng)險(xiǎn)的情況下做決定時,事故的可能性是知道的,然而在不確定情況下做決定,可能性不是不知道就是知道的精確度不夠。不確定性包括很多可能發(fā)生的事故,不僅僅是他們的可能性不知道。(Hansson 1996)幾乎所有的決定是在非確定的條件下的決定。在這個層而上來說,在風(fēng)險(xiǎn)的條件下做決定并不意味著這些決定是在完全知道其可能性的條件下做出的,而意味著我們選擇通過把它作為知道其可能性的案例來簡化這些要決定的問題的描述。
嚴(yán)格意義上說,減小不確定性是一個認(rèn)知目標(biāo)而非實(shí)踐。通過減小不確定性,我們將自身置于我們能夠做出更多的較好的且實(shí)用的決定,如在風(fēng)險(xiǎn)降低上。在不同程度的兩個不確定性中做抉擇,選擇一個不確定性小的事物我們可以把風(fēng)險(xiǎn)限制在一個較精確的范圍之內(nèi)。
總之,工程設(shè)計(jì)既要考慮或然論中的不確定性也要考慮不可能中的可能性。前者跟后者一樣都與倫理相關(guān)。
四、安全系數(shù)
從人類的起源起,我們就一直使用安全儲量。為了安全,我們給房子、工具或其他建筑增加額外的力量。然而,為了規(guī)定安全儲量的標(biāo)準(zhǔn),使用數(shù)字系數(shù)似乎是最近才開始的,大概是起源于19世紀(jì)后半葉。在19世紀(jì)60年代,德國鐵路工程師A. Wohler建議抗壓系數(shù)為2。(Randall1976)現(xiàn)在,安全系數(shù)的使用已在結(jié)構(gòu)機(jī)械學(xué)和各種不同的工程原則中確立了。安全系數(shù)體系已發(fā)展成為規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)了。
一個安全系數(shù)預(yù)計(jì)要避免一套特定的綜合危險(xiǎn)機(jī)制,并且不同的安全系數(shù)被用來避免不同的此類機(jī)制。一個安全系數(shù)被用于抗塑料制品的變形,而另一個被用于抗疲勞等等。一個不會導(dǎo)致特定類型的故障發(fā)生的最大負(fù)荷措施與一個與適用負(fù)荷相應(yīng)的措施之間的比等于安全系數(shù)。在很多例子中,安全系數(shù)就是以估計(jì)的設(shè)計(jì)壽命與實(shí)際的耐用壽命的比來表示的。
在應(yīng)用中,安全差數(shù)用于代替安全系數(shù)。一種安全差數(shù)與安全系數(shù)的不同在于安全差數(shù)采用加法而非乘法。為了充分保持在空中飛行的飛機(jī)問的距離,安全差數(shù)以最小距離的形式被采用。安全差數(shù)也被用于結(jié)構(gòu)工程,如在堤岸的可靠性的地理技術(shù)計(jì)算上。(Duncan 2000)
理論上,使用結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠性的設(shè)計(jì)比建立在安全系數(shù)基礎(chǔ)上的設(shè)計(jì)更合理。然而,由于在材料濃度的使用和實(shí)用的負(fù)荷上的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的缺乏,基于安全系數(shù)基礎(chǔ)上的設(shè)計(jì)觀念仍占主導(dǎo)地位。
以上所列出的最后三項(xiàng)涉及到我們理論中的誤差和實(shí)際應(yīng)用中的誤差,不能簡單的視為或然性不確定的例子。換句話說,計(jì)算中的誤差的可能性或其基礎(chǔ)是使用安全系數(shù)的一個重要原因。不確定性不能簡化為我們測定或引入計(jì)算中的概率。但安全系數(shù)常被用于處理那些能夠用或然術(shù)語解釋和不能用或然術(shù)語解釋的故障。
五、安全壁壘
核廢棄物處理就是應(yīng)用多重安全壁壘的例子。被提議的地下核廢棄物倉庫都有多重壁壘。以最近瑞典的核廢棄物工程為例。廢棄物放置于一個銅制濾毒罐中用于避免可預(yù)見的危險(xiǎn)。濾毒罐是由一層斑脫土環(huán)繞,用來防止運(yùn)動中的小晃動,也擔(dān)當(dāng)一個避免放射性核泄漏的過濾器。
所有的工程都是置于深巖或地質(zhì)層組中,挑選這些地方是為了使放射性核泄漏到地表面的可能性減到最小。壁壘的整個體系的建構(gòu)有著很大的冗余,因而如果一重壁壘實(shí)效,余下的還可以運(yùn)作。隨著或然風(fēng)險(xiǎn)分析標(biāo)準(zhǔn)的提出,一系列的壁壘被認(rèn)為是不必要的了。或許由于計(jì)算中的未知的原因致使銅制濾毒罐實(shí)效。那么,放射性核就保留在斑脫土里面了。在這一案例中,冗余可被看作是迎合懷疑主義和其反對派的一種方法。(盡管并沒有不證自明的證據(jù)來說明多余的安全壁壘會使大眾覺得更安全)。
現(xiàn)在,假設(shè)一個造船工程師提出可以造一艘不沉的船的計(jì)劃。一項(xiàng)或然風(fēng)險(xiǎn)分析表明此船沉沒的可能性相當(dāng)小?;诨蛉伙L(fēng)險(xiǎn)分析,要進(jìn)行一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)利益分析。該分析顯示救生艇的經(jīng)濟(jì)成本是沒有辯護(hù)余地的。每一艘救生艇救一條生命的預(yù)期成本在1000,000,000美元以上,這一大筆錢足可以挽救其他地方的很多條生命。因此,風(fēng)險(xiǎn)利益分析顯示這艘船是不應(yīng)該裝備救生艇的。
六、結(jié)論
在工程倫理上的最重要的安全問題中,很多問題涉及到不能賦概率估算值的危險(xiǎn)。在工程設(shè)計(jì)有關(guān)安全的重要策略中,至少有兩條是合理的,即安全系數(shù)和多重安全壁壘,它們不僅涉及風(fēng)險(xiǎn)(在標(biāo)準(zhǔn)且或然的意義上來說)而且涉及不確定性。
目前,在工程設(shè)計(jì)的幾個領(lǐng)域中,存在或然風(fēng)險(xiǎn)分析的加劇使用的趨勢,這是好壞摻半的。它可致使將一方面的關(guān)注放在那些賦概率估算值的危險(xiǎn)上?;蛉伙L(fēng)險(xiǎn)分析是一種重要的設(shè)計(jì)工具,但由于它不能解決不確定性問題,因而它不是安全設(shè)計(jì)的最后仲裁者。安全系數(shù)和多重壁壘是設(shè)計(jì)過程中不可缺的部分,安全問題上的倫理沉思和討論也是如此。概率計(jì)算也不可能永久的替代工程師的倫理責(zé)任判斷。