旅游畢業(yè)論文相關范文發(fā)表

　　經過20多年發(fā)展，中國國際旅游業(yè)從無到有，從小到大，成為世界國際旅游市場發(fā)展速度最快的國家之一，無論是入境旅游人次還是旅游外匯收入，中國均已進入世界旅游大國行列。下文是學習啦小編為大家搜集整理的關于旅游畢業(yè)論文相關范文發(fā)表的內容，歡迎大家閱讀參考!

　　旅游畢業(yè)論文相關范文發(fā)表篇1

　　淺談旅游景區(qū)門票價格過高問題原因及對策

　　旅游景區(qū)門票價格的制定與景區(qū)、游客、地方政府三方利益息息相關。對于景區(qū)，門票價格的制定變是管理的重要組成部分，門票收益影響著景區(qū)的長遠發(fā)展。對于游客，門票價格對潛在旅游行為的產生和目的地選擇起著較大影響。對于政府，旅游景區(qū)特別是公共資源類景區(qū)門票定價不僅是經濟問題，更是社會、文化及生態(tài)問題，涉及到地方形象、財政收入、產業(yè)發(fā)展各個方面。由于牽扯多方利益，景區(qū)門票定價具有較大的復雜性。

　　近年來，旅游業(yè)快速發(fā)展，2015年我國國內游客達到40億人次，國內旅游收入34195億元。與此同時，景區(qū)門票也水漲船高。根據中國社科院數(shù)據，以5A級景區(qū)為例，2014年底，我國共有186家5A級景區(qū)，門票平均價格達112元。除去23家聯(lián)合申報或有套票的景區(qū)外，只有12家實行免票，門票價格在100元以上的為59.51%，50-99元的為24.54%，低于49元的僅為8.59%。從票價占人均國民月收入中比重來看，2014年5A級景區(qū)門票平均價格相當于農村居民月人均純收入的13.59%，城鎮(zhèn)居民月人均可支配收入的4.66%。與此同期，克里姆林宮票價約43元，埃菲爾鐵塔95元，盧浮宮74元，大英博物館免費，富士山52元。國外知名景區(qū)門票價格多低于國內同類景區(qū)，平均票價占國民人均月收入比重均低于1%。根據數(shù)據可以得出，我國旅游景區(qū)門票價格不僅相對于經濟發(fā)展水平及國民收入水平是偏高的，與國外相比也是偏高的。

　　一、旅游景區(qū)門票價格過高的原因

　　旅游景區(qū)門票價格過高的原因是多方面的。一是地方政府過于強調經濟效益。政府發(fā)展旅游業(yè)的目的主要是擴大內需，促進消費，拉動經濟增長。在利益驅使下，往往不會阻止景區(qū)門票漲價。二是景區(qū)實行市場化運營。多數(shù)景區(qū)被政府以承包、租賃等方式授權企業(yè)運營。市場主體將景區(qū)作為商品，由于門票漲價具有無投入、見效快等優(yōu)勢，成為其追逐利益的優(yōu)先選擇。景區(qū)的風景往往是獨一無二的，國內旅游市場具有巨大需求，供需間的矛盾也促使了經營者漲價。三是景區(qū)配套服務弱化。許多景區(qū)過于倚重自然觀光資源，忽視娛樂餐飲等設施建設，無法滿足游客的文娛購物等需求，也無法提供多元服務，只能以門票保障效益。四是景區(qū)定價制度不健全。占我國旅游景區(qū)主體的公共資源類景區(qū)，由于其供給和定價方式較為復雜，尚未形成完善的價格管理制度，定價原則、方法、程序也不甚明確，為門票價格過度上漲留下了漏洞。

　　二、旅游景區(qū)門票價格過高的不合理性和危害性

　　(一)違背了景區(qū)的公益性原則

　　我國的旅游景區(qū)大多為公共資源類景區(qū)，門票價格必須考慮公益性。所謂公共資源類景區(qū)，是指以自然景觀和歷史遺跡等公共資源為依托的旅游景區(qū)，主要包括風景名勝區(qū)、歷史文化名城、森林地質公園等等。從來源上講，此類景區(qū)并非源于商業(yè)行為，而是來自自然造化和祖先遺留。從產權上講，其屬于全體公眾所有。從經濟學的角度講，公共資源類景區(qū)屬于準公共物品。根據薩繆爾森定義，個人對此類物品的消費，不會導致他人對其消費的減少，即具有消費上的非競爭性和受益上的非排他性。劉太剛教授指出，嚴格意義上的純公共物品是不存在的，[1]除國防、治安外大量排他性不明顯的物品被劃歸為準公共物品。[2]公共資源類旅游景區(qū)屬于準公共物品，收費時對經營者存有一定的排他性，景區(qū)擁擠時對消費者具有一定的競爭性，當消費者的數(shù)目增加到特定值后，會出現(xiàn)邊際成本為正的情況，但大多時候旅游景區(qū)具有非競爭性和非排他性。公共資源類景區(qū)的性質決定了他的公益性，高昂的門票價格則違背了這一原則。

　　(二)損害了游客的利益，影響了景區(qū)功能的實現(xiàn)

　　景區(qū)門票價格過高使旅游成為較高收入者才能享受的娛樂活動，低收入者只能望而卻步，這變相剝奪了部分群體旅游的權利，違背了公共服務均等化原則。同時，當門票價格超出游客心理預期時，會使其降低對景區(qū)的印象，影響旅游過程中的體驗。景區(qū)景區(qū)在愉悅公眾身心的同時還承載著國民教育、弘揚文化、傳播美學等多種功能，而高價門票會弱化這些功能的實現(xiàn)，使游客失去接受歷史熏陶和文化教育的機會，對公民心理帶來的損失是難以估量的。

　　(三)制約了旅游業(yè)的長遠發(fā)展

　　過高的門票價格抑制了公眾的旅游需求，且由于國外景區(qū)票價偏低，隨著經濟發(fā)展，許多游客開始青睞出境游，導致國內旅游市場份額減少。票價過高對于景區(qū)也是短視行為，既會產生對門票經濟的依賴，也會增加運營單位的惰性。[3]這不僅導致景區(qū)蘊含著繼續(xù)漲價的動因，也會使其忽視改善管理，優(yōu)化服務，打造品牌等其他方面建設，使景區(qū)無法提升實力以應對外部競爭。對地方政府而言，景區(qū)票價過高不利于經濟的可持續(xù)發(fā)展，旅游業(yè)包括“行、游、食、住、購、娛”等多種要素，門票收入只是旅游收入中的一部分，不僅未能帶動餐飲、購物、娛樂等配套產業(yè)，反而由于游客控制成的需要本，抑制了其他消費，產生了負作用。

　　三、解決旅游景區(qū)門票價格過高問題的建議

　　(一)改革旅游景區(qū)管理體制

　　除旅游行政管理部門外，地方政府也具有旅游景區(qū)管理權限，由于許多地方政府對于開發(fā)保護景區(qū)動力不足，更多是把門票作為稅收重要來源，助長了景區(qū)門票的虛高。在具體管理上，景區(qū)管理以條塊分割、分散管理、多頭管理為主，[4]多種管理主體導致權責不清晰，上級監(jiān)督不力和問責弱化，加劇了管理亂象。因此，應推動管理體制改革，將旅游行政管理部門作為國家旅游資源歸口管理的唯一機構，避免政出多頭。加強旅游行政管理部門對景區(qū)的保護開發(fā)和監(jiān)督，切斷地方政府將其作為彌補政府財政的渠道。

　　(二)完善景區(qū)定價相關法規(guī)制度

　　完善政策法規(guī)，建立公共資源類景區(qū)公益性定價機制是解決票價虛高問題的根本措施，應進一步細化《旅游法》，建立配套法規(guī)，明確門票價格定價標準、調控規(guī)范等具體內容，充分體現(xiàn)其公共服務責任，實行宏觀調控，分類定價。對以自然資源為主的公益性景區(qū)應逐步免費開放，對已收回成本的旅游景區(qū)可以采用較低票價，對需要較大投入進行維護管理的景區(qū)，票價制定調整要嚴格審批和聽證程序，以完善的法規(guī)制度范，遏制住門票價格的無序上漲。

　　(三)促進景區(qū)經濟結構調整

　　旅游業(yè)是綜合性產業(yè)，涉及交通、游覽、購物、文娛等多個環(huán)節(jié)。游客在旅游中需要眾多產業(yè)部門向其提供產品和服務。[5]旅游景區(qū)在旅游產業(yè)中于核心位置，帶動著周邊產業(yè)部門的發(fā)展。因此，地方政府和經營者不應拘泥于門票經濟，應通過改革創(chuàng)新，調整經濟結構，增加旅游設施，優(yōu)化景區(qū)服務，將單一觀光旅游發(fā)展為服務、購物、體驗等于一身的綜合性旅游，以此促進旅游業(yè)要素的集聚，打造完整產業(yè)鏈，在拓寬收入來源的同時帶動相關產業(yè)發(fā)展。

　　(四)拓寬景區(qū)資金渠道

　　過去由于受經濟發(fā)展水平制約，國家對景區(qū)的財政支持有限，景區(qū)為維持運轉不得不提高票價。而現(xiàn)在國家有能力在公共資源類景區(qū)管理上投入更多的資源。因此國家應加強對公共資源類景區(qū)建設管理的資金投入，降低景區(qū)對門票的依賴，強化其公益性和教育性，發(fā)揮其生態(tài)效益和社會效益。同時，景區(qū)也應拓寬資金來源渠道，通過多元化經營和多方面融資，獲取運營資金。

　　旅游畢業(yè)論文相關范文發(fā)表篇2

　　淺析昆明滇池國家旅游度假區(qū)社會心理承載力

　　一、引言

　　近年來，隨著旅游需求的快速增長，許多地區(qū)旅游資源開發(fā)和環(huán)境保護問題日益嚴重。尤其是國內熱點旅游景區(qū)幾乎都存在超負荷運營、超容量游覽的情況，迫切需要分析旅游目的地的旅游承載力。

　　當旅游目的地的自然承載力一定時，旅游目的地的社會心理承載力便成為旅游接待人數(shù)的決定性因素。而目前關于社會心理承載力的研究較少[1-2]，主要停留于市場調查問卷階段，收集數(shù)據困難，還未形成成熟的理論和方法。多數(shù)針對昆明滇池旅游度假區(qū)的研究都集中在旅游文化產品開發(fā)、體育旅游、營銷整合等方面，而具體針對昆明滇池旅游度假區(qū)的社會心里承載力研究尤其是量化的研究更少。因此，通過對昆明滇池度假區(qū)社會心理承載力的測算，可以為確定接待游客數(shù)量做參考，以減少旅游活動給當?shù)卦斐傻南麡O影響，改善當?shù)鼐用衽c游客之間的關系，提高當?shù)鼐用竦暮每投群吐糜文康牡氐拿雷u度，促進旅游目的地的可持續(xù)性發(fā)展。

　　二、昆明滇池國家旅游度假區(qū)概況

　　昆明滇池國家旅游度假區(qū)，是國務院1992年10月批準成立的全國十二個國家級旅游度假區(qū)之一，也是全國十二個國家級旅游度假區(qū)中唯一位于內陸省的旅游度假區(qū)，氣候四季宜人。轄區(qū)面積為47.5平方公里，由海埂片區(qū)22.5平方公里和大漁片區(qū)25平方公里兩部分組成，總人口11萬人。海埂片區(qū)位于昆明市西南部5公里的滇池之濱，屬滇池環(huán)湖生態(tài)旅游圈核心區(qū)。大漁片區(qū)位于呈貢區(qū)西南部，緊臨滇池東岸，湖岸線長14.7公里。滇池國家旅游度假區(qū)包括海埂公園、滇池草海、撈魚河濕地公園、大漁婚博園、云南民族村、昆明故城等旅游資源。

　　三、研究方法及數(shù)據分析

　　社會心理承載力，即當?shù)鼐用窈吐糜握邔β糜螀^(qū)的認識和興趣等，包括居民心理承載力和旅游者的心理承載力。居民心理承載力是指在不至于導致當?shù)厣鐣娚詈突顒邮艿讲豢山邮艿挠绊戇@一前提下，居民從心理感知上所能接受的旅游者數(shù)量。旅游者心理承載力是指旅游者在某個旅游區(qū)從事旅游活動時，在不降低旅游者的旅游活動質量的條件下，旅游區(qū)所能承受的最大的旅游者數(shù)量。

　　單純依靠承載數(shù)字對旅游環(huán)境承載力進行控制有其局限性，而可接受變化的極限理論(LAC：Limits of Acceptable Change)是從游憩環(huán)境容量概念中發(fā)展出的一種理論，用于解決國家公園和保護區(qū)中的資源保護與利用問題，對旅游產生的各方面影響進行“可接受程度”的研究。本文以LAC理論為指導，確定相應的評價標準，從居民和游客對旅游帶來的各方面影響的感知角度出發(fā)，對旅游心理承載力進行實地調研。

　　心理承載力包括當?shù)鼐用裥睦沓休d力和旅游者心理承載力兩個主要因子，一般取其中的數(shù)值小者代表心理承載力，用公式表示為：

　　PEBCb=Min(PEBCb1，PEBCb2)

　　其中，PEBC為心理承載力，PEBCb1為當?shù)鼐用裥睦沓休d力，PEBCb2為旅游者心理承載力。PEBCb1的影響因子主要是居民對旅游的感知程度和對旅游發(fā)展的態(tài)度;PEBCb2的影響因子主要是游客對旅游的主觀感受，對旅游發(fā)展的態(tài)度和對景點的滿意程度等。

　　昆明滇池國家旅游度假區(qū)是一個較大的區(qū)域，高峰期旅游者人數(shù)不過10萬人，平均每天29149萬人，主要分為海埂和大漁兩個片區(qū)，通過對當?shù)鼐用窈陀慰瓦M行問卷調查，分析居民對旅游活動的態(tài)度以及游客在景區(qū)的滿意度來分別推測二者的心理承載力。

　　本次調查范圍有海埂和大漁兩個片區(qū)，海埂片區(qū)居民調查主要集中在云大滇池學院附近、民族村、滇池衛(wèi)城、東岸紫園小區(qū)，游客調查主要集中在滇池附近、云南民族村等景區(qū);大漁片區(qū)居民調查主要集中在櫻花苑、怡和小區(qū)、王家莊、大漁村等附近村莊，游客調查主要集中在大漁公園、撈魚河濕地公園等景區(qū)。共發(fā)放居民問卷250份，回收問卷233份，回收率為93.2%，其中有效問卷222份，有效率為88.8%。發(fā)放游客問卷280份，回收問卷267份，回收率為95.4%，其中有效問卷231份，有效率為82.5%。

　　在222份居民有效問卷中，被調查者中年齡分布主要集中在31-50歲階段，有83人，占358%，其次是18-30歲階段有75人，占323%;51-65歲有42人，占181%;65歲以上的有24人，占103%;18歲以下有8人，占34%。被調查者的文化程度中，初中及以下有102人，占了438%;高中、中專、職高有77人，占33%;大專、本科有52人，占223%;碩士以上有2人，占09%。居住時間在20年以上的有78人，占336%;3年以下的有66人，占284%;3-10年的有60人，占259%;11-20年的有28人，占121%。月收入在2000元及以下的有94人，占427%;2000-4000元的有86人，占391%;4000-6000元的有25人，占114%;6000元及以上的有15人，占68%。與旅游業(yè)的關系中，家中沒有人從事旅游業(yè)的人數(shù)有161人，占了703%;有14人從事于出售旅游商品，占61%;有4人從事表演，占17%;受雇參與服務的有11人，占14%，從事其他行業(yè)的有39人，占17%。詳細數(shù)據見表1-1。

　　在231份游客有效問卷中，男性120人，占453%，女性145人，占54.7%，被調查者性別分布相對平均，都在50%左右。年齡分布主要集中在20-30歲階段，有45.3%，其中20-23歲階段有70人，占26.4%;24-30歲有53人，占20%;其次是41歲以上的有55人，占20.8%;20歲以下的有50人，占18.9%;31-40歲的有37人，占14%。被調查者的職業(yè)中，學生占比最大，有111人，占40.7%，而教師占比最小，僅有5人，占2.0%，有41人為個體戶，占16%，有41人在企業(yè)工作，占12.8%，有33人在事業(yè)單位工作，占43.2%，有26人退休，占10.1%。在使用的交通工具方面，有120名游客乘坐公交，占45.5%，有92名游客選擇自駕，占34.9%，有25名游客騎自行車游行，占9.5%，有6人乘坐旅游大巴，占2.3%;以其他方式到達景區(qū)的有21人，占8%。 　　四、心理承載力分析

　　(一)居民心理承載力總體分析

　　1、居民對旅游的感知度

　　對于“旅游增加了本地居民的就業(yè)機會”這一項，有66.6%的贊同度。有60.2%的居民認為“旅游導致了當?shù)匚飪r的上漲”;對于“旅游干擾了當?shù)鼐用竦膶庫o生活”這一項，41.2%的人保持中立態(tài)度;38.6%的居民不認為“旅游導致了犯罪率的提高”，35.1%的居民中立;在“旅游導致了交通擁擠”的項目上，贊同率有52.4%;43.9%的居民認為“旅游增加了居民使用公共設施的緊張感”;

　　在“旅游導致了居民的生活空間的相對縮小”這一項上，35.3%的居民保持中立態(tài)度，33.6%的居民贊同，比較接近;45.5%的居民認為“旅游加劇了對自然環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)的破壞”;對于“旅游將導致傳統(tǒng)文化的破壞”這一項，38.4%的居民保持中立態(tài)度，反對率有34.9%;在“游客的生活方式和道德規(guī)范與當?shù)貍鹘y(tǒng)產生明顯沖突”的項目上，45.5%的人保持中立態(tài)度;54.7%的居民認為游客的衛(wèi)生環(huán)境意識一般;有51.7%的居民贊同“旅游開發(fā)最大的受益者是政府和企業(yè)，當?shù)鼐用裎词艿教鄡?yōu)惠”。具體數(shù)據見表1。

　　2、居民參與旅游開發(fā)的意愿

　　當?shù)鼐用駞⑴c旅游開發(fā)的熱情很高，有71.9%認為“當?shù)鼐用駪袇⑴c旅游發(fā)展決定的權利”;68.7%認為“當?shù)鼐用駪袇⑴c決定旅游發(fā)展利益收入分配的權利”;居民的環(huán)保意識也很高，84.9%認為“當?shù)鼐用駪鲃又浦蛊茐沫h(huán)境的行為”。67.8%的居民認為“當?shù)鼐用駪赓M使用本地旅游資源”。具體數(shù)據見表1。

　　3、居民對旅游發(fā)展的態(tài)度

　　68.5%的居民認為“總體來說，旅游帶來的好處大于壞處”;61.2%的居民對當?shù)氐穆糜伟l(fā)展現(xiàn)狀感到滿意;83.6%的居民支持當?shù)芈糜蔚陌l(fā)展。具體數(shù)據見柱形圖2。

　　通過對以上的統(tǒng)計數(shù)據的分析得出以下結論：

　　在旅游的積極影響方面，如“增加就業(yè)機會”，居民的贊同率是高于反對率的;在旅游的消極影響方面，經濟因素的贊同度最高，說明旅游對旅游目的地的經濟作用是最直接明顯的，也是居民最容易感受到的。旅游的開發(fā)對居民造成的消極影響較明顯，除了“干擾生活”、“犯罪率提高”和“破壞傳統(tǒng)文化，與傳統(tǒng)方式沖突”這幾項的反對率高于贊同率，在其他的消極影響方面，居民的贊同率高于反對率。在旅游的總體好處大于壞處這一項上，有68.4%的居民認為旅游的好處是大于壞處的。

　　總體看來，有高達83.6%的居民對發(fā)展旅游采取支持態(tài)度，大多對旅游發(fā)展現(xiàn)狀大多是感到滿意的，其心理承載力很高，所以認為當?shù)鼐用裥睦沓休d力不會對滇池旅游環(huán)境承載力產生太大限制。

　　(二)游客心理承載力總體分析

　　1、游客對旅游的感受。

　　對于“對滇池旅游度假區(qū)的娛樂設施的感覺”這一項，有60.6%的滿意度。有53.0%的游客對“滇池旅游度假區(qū)景點管理”感到滿意，但也有42.9%的人覺得管理一般，還有4.2%的游客感到不滿意。有46.5%的游客對“滇池旅游度假區(qū)提供給的服務”感到滿意，但同時也有47.6%的游客認為服務質量一般，另外還有6.0%的游客對其不滿意。對于“風景評價”這一項，有73.6%的游客滿意，24.2%的游客認為一般，不滿意率僅為2.3%。對于“滇池旅游度假區(qū)的公共設施”這一項，29.7%的人覺得滿意，其余有58.7%的游客認為一般，11.7%的游客覺得不滿意。59.9%的游客對當?shù)鼐用裼泻酶校?6.0%的游客覺得一般，僅有4.2%的游客覺得不滿意。

　　在“滇池旅游度假區(qū)的環(huán)境質量”這一項上，滿意程度為50.5%，有37.7%的人覺得只是一般，但也有11.7%的游客不滿意環(huán)境質量。在“社會風氣”方面，有64.8%的游客滿意，32.2%的游客覺得一般，3.1%的游客不滿意。最后，在“總體評價”上，有68.5%的游客對此次旅游經歷感到滿意，有30.8%的游客感受一般，另外僅有0.8%的游客不滿意。

　　2、游客對景點的感受。

　　對于“滇池旅游度假區(qū)的吸引之處”，有31.6%的游客選擇了滇池，61.3%的游客覺得吸引之處為風景好，還有7.0%的游客選擇了休閑娛樂。有85.8%的游客對滇池旅游度假區(qū)的景點滿意，還有10.8%的游客對交通表示滿意。在“滇池旅游度假區(qū)的不足之處”這一方面，有33.0%的游客認為環(huán)境衛(wèi)生有待改進，34.2%的游客認為還需要加強娛樂項目方面(圖3)。

　　3、游客對旅游發(fā)展的態(tài)度。

　　54.5%的游客對于“在滇池旅游度假區(qū)增加刺激性活動”表示贊同，但也有12.1%的游客表示反對;67.7%的游客對于“在滇池旅游度假區(qū)出一些精品旅游紀念品”表示贊同，23.3%持中立態(tài)度，另外有9.0%的游客反對;88.3%的游客贊同“在滇池旅游度假區(qū)增加原生態(tài)民俗景點”，7.9%的游客保持中立，僅有3.8%的游客表示反對(圖4)。

　　從問卷調查總體情況分析看，在旅游感受方面，大多數(shù)游客對昆明滇池旅游度假區(qū)的風景、環(huán)境表示滿意，擁擠程度也完全在接受范圍內，但也有超過半數(shù)的游客認為在服務質量和公共設施方面還需要改進?？傮w來說，游客對于旅游感受的心理承載力較高。在旅游開發(fā)方向上，大多數(shù)游客表示希望景區(qū)會發(fā)一些精品紀念品，并且在開發(fā)區(qū)增建一些原生態(tài)的民俗景點，對于增加刺激性活動這一點，雖然有一半的游客表示支持，可反對率也不低。由此可見，旅游者還是希望昆明滇池旅游開發(fā)區(qū)保持原生態(tài)的一些景點，過度的開發(fā)一些游樂設施的刺激性活動并不是很好的選擇。同時，在此基礎上，旅游者希望景區(qū)的公共設施和娛樂設施能有進一步的完善，景區(qū)的服務質量能進一步提高，以便于旅游者有更好的旅游體驗。

　　昆明滇池旅游度假區(qū)屬于旅游開發(fā)階段，當?shù)卣e極發(fā)展旅游產業(yè)，游客對昆明滇池旅游度假區(qū)的總體評價還是好的，但其心理承載力還有可增強的空間。綜上所述，認為游客心理承載力目前不會對昆明滇池旅游度假區(qū)的旅游承載力產生太大限制。

　　根據PEBCb=Min(PEBCb1，PEBCb2)，得出昆明滇池國家旅游度假區(qū)的社會心理承載力較高，所以心理承載力目前不會對旅游度假區(qū)的發(fā)展產生限制。

　　五、結論與建議

　　(一)結論

　　通過調查分析昆明滇池國家旅游度假區(qū)心理承載力，可以看出：

　　1、物價上漲和交通擁擠是景區(qū)居民心理承載力的限制因素，公共設施、娛樂設施、景點管理、服務等方面的不足是目前游客心理承載力的限制性因素，滇池的居民和游客的心理承載量很大，這是滇池旅游度假區(qū)可持續(xù)發(fā)展的有利因素。

　　2、目前居民整體參與度較低，居民較難從旅游中獲益，而且當?shù)鼐用窬哂休^高的熱情參與旅游開發(fā)，這會限制居民的心理承載量，所以增加和當?shù)鼐用竦幕訁⑴c，讓居民感受到旅游開發(fā)帶來的經濟效益，從而保護居民的心理健康。

　　3、滇池度假區(qū)主要靠自然的風景在吸引游客，隨著游客人數(shù)的增多，如果不采取預防措施，保證環(huán)境質量和完善設施服務，這將會成為景區(qū)心理承載力最大的限制性因素。

　　(二)建議

　　1、增強游客心理承載力方面。

　　(1)景點布局上。合理布局，分散旅游服務設施，避免過分集中;增加公共設施、娛樂設施和特色景點。

　　(2)服務方面。在主要的節(jié)點比如售票口、廁所、必游點等很容易產生扎堆現(xiàn)象，造成游客心理承載力下降的地方，通過人性化、技巧性的服務改變顧客的心理等待時間。如將隊列迂回，使行進速度看上去更快些;也可開辟一個顧客等待區(qū)域，其中合理安排一些像書報、電視、展覽等設施，轉移游客的注意力，從而達到縮短等待時間的目的。

　　(3)價格方面。在收門票的景點，打破恒定的門票價格制度，即根據供求關系的變化來制定價格，不同旅游點在不同時間、不同情況下，有選擇的采取季節(jié)差價的措施，這樣既控制了過多游人的集中涌入，又不至于使景區(qū)收入受到太大影響，達到了分流的目的。

　　(4)促銷方面。在淡季可以通過廣告的方式來增加旅游的人數(shù)，以提高景區(qū)人氣;在旺季可以不做促銷、少做促銷或選擇游客不是很集中的吸引物進行促銷。

　　(5)宣傳方面。發(fā)展特色旅游景點吸引游客，還可以加大廣告媒體，公交媒體，廣播媒體和電視媒體的宣傳。

　　2、增強居民心理承載量方面。

　　(1)交通方面。大力推進公共交通建設，合理的實施交通管控控制，提高服務效率。

　　(2)居民心理健康方面。要建立合理的產業(yè)結構，不過分依賴旅游經濟。因為旅游的季節(jié)性特點將導致經濟收入的不穩(wěn)定或可能將旅游的經濟效益過分放大;合理的產業(yè)結構是保證旅游資源不被過度開發(fā)的前提，也是保障目的地居民心理不會受到過分影響的基礎;政府應加強旅游倫理教育，提高居民對于旅游活動的參與度，讓目的地居民充分感受到旅游發(fā)展給他們帶來的切實利益，不斷提高目的地居民的旅游心理容量。