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鋼結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)論文(2)

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鋼結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)論文

  鋼結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)論文篇二

  淺析橋梁鋼結(jié)構(gòu)的防腐技術(shù)

  摘 要:文章依據(jù)橋梁鋼結(jié)構(gòu)建筑的資料,詳細(xì)分析了現(xiàn)階段鋼結(jié)構(gòu)腐蝕的幾種類型,并分析了其產(chǎn)生的原因,最后在此基礎(chǔ)上提出橋梁結(jié)構(gòu)鋼防腐技術(shù)的應(yīng)用。

  關(guān)鍵詞:橋梁鋼結(jié)構(gòu);防腐蝕技術(shù);橋梁建設(shè)和維護(hù)

  隨著交通需求的不斷增長(zhǎng),橋梁的建設(shè)越來(lái)越多,而橋梁鋼結(jié)構(gòu)的使用頻率也越來(lái)越頻繁。主要包括鋼箱梁,鋼拱,鋼線等等。橋梁承載著一定的載荷,其處于自然環(huán)境下,其結(jié)構(gòu)受到外界環(huán)境的制約,最明顯的表現(xiàn)形式就是腐蝕。尤其是在環(huán)境條件特殊的地方,如濱海地區(qū),由于海洋環(huán)境下的腐蝕性物質(zhì)比較多,對(duì)于橋梁造成的腐蝕程度會(huì)更加嚴(yán)重,將會(huì)直接影響橋梁的安全性。由此,橋梁的腐蝕問(wèn)題將會(huì)成為未來(lái)橋梁建設(shè)的重點(diǎn)話題。

  一、現(xiàn)階段橋梁鋼結(jié)構(gòu)腐蝕的三種種類

  由于所處環(huán)境的不同,施工條件,施工質(zhì)量,設(shè)計(jì)的方案以及維護(hù)的制度不用,現(xiàn)階段的橋梁鋼結(jié)構(gòu)腐蝕主要表現(xiàn)為以下幾種類型:

  1.氣體腐蝕的現(xiàn)象

  在橋梁鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕中,首當(dāng)其沖的就是大氣腐蝕,即鋼結(jié)構(gòu)與水分,氧氣的接觸而產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)。大氣中水分會(huì)以電解液體的形式附著在金屬表面,大氣中的氧氣會(huì)發(fā)揮著陰極去極劑的作用.由此兩者的配合,就會(huì)與鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成基本的腐蝕原電池,一旦形成銹層,便會(huì)產(chǎn)生一系列的電極反應(yīng)。

  2.局部部位的腐蝕現(xiàn)象

  局部腐蝕,是鋼結(jié)構(gòu)自身方面出現(xiàn)的腐蝕現(xiàn)象,也是鋼結(jié)構(gòu)中最普遍的問(wèn)題。其表現(xiàn)為電偶腐蝕和縫隙腐蝕。其一,電偶腐蝕主要產(chǎn)生的區(qū)域在鋼結(jié)構(gòu)結(jié)合處,這里往往是不同金屬的交合處,往往是電位屬性會(huì)影響其腐蝕的速度,如果電位為負(fù)極,其腐蝕的速度就會(huì)快些,在電位為正極的時(shí)候,金屬相對(duì)就會(huì)處于被保護(hù)的狀態(tài)。由此形成了腐蝕原電池,將會(huì)以電極反應(yīng)的形式腐蝕橋梁。其二,縫隙腐蝕發(fā)生的部位在于不同的構(gòu)件之間,當(dāng)縫隙達(dá)到一定的限度,可以是液體在其間形成停滯.其表現(xiàn)的形式有:鉚接縫隙,襯墊縫隙,這樣施工過(guò)程中的縫隙是難以完全避免的。其作用的對(duì)象就是降低鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,使得吻合度難以達(dá)到理想的狀態(tài)。

  3.應(yīng)力作用下的腐蝕現(xiàn)象

  在一定的介質(zhì)作用下,鋼結(jié)構(gòu)處于無(wú)應(yīng)力狀態(tài)下,去腐蝕的影響是最小的。但是一旦相應(yīng)的應(yīng)力超過(guò)其承受的界限的時(shí)候,構(gòu)建部位就會(huì)發(fā)生斷裂。此類型的由于應(yīng)力而導(dǎo)致的腐蝕現(xiàn)象具有較強(qiáng)的隱蔽性,往往難以及時(shí)地發(fā)現(xiàn),其造成的后果是很惡劣的,帶來(lái)的損失也是巨大的。

  二、 橋梁鋼結(jié)構(gòu)腐蝕現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因

  橋梁鋼結(jié)構(gòu)腐蝕現(xiàn)象產(chǎn)生的原因是多方面的,主要涉及的有自然環(huán)境因素,鋼結(jié)構(gòu)自身構(gòu)造因素和人為的主觀因素,往往在橋梁的腐蝕現(xiàn)象中,可能是其中一種誘因其主導(dǎo)作用,其他的因素也在起作用。由此要對(duì)于橋梁鋼結(jié)構(gòu)腐蝕現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因做好了解,以便有針對(duì)性的展開橋梁建設(shè)。

  1.自然環(huán)境方面的影響

  自然環(huán)境方面的影響主要來(lái)自于工業(yè)污染,其排放的氣體中有腐蝕性的氣體,盡管含量很小,但是其對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕作用是巨大的。尤其是S0,其影響是最大的。一旦氧化膜被破壞,非金屬氧化物與水分結(jié)合就會(huì)演變?yōu)樗?,其H濃度就會(huì)提升,導(dǎo)電性就會(huì)顯著。另外,橋面下部多半是水域,其水分的蒸發(fā)都會(huì)使得橋梁鋼結(jié)構(gòu)周圍的空氣質(zhì)量發(fā)生變化,主要表現(xiàn)為濕度提高,這恰恰是酸性氣體產(chǎn)生的溫床,導(dǎo)致電解質(zhì)形成,加速了化學(xué)反應(yīng),其腐蝕的效率也會(huì)加大。在一定的四季變化的條件下,其效果將會(huì)變得更加的明顯。

  2.鋼梁結(jié)構(gòu)自身構(gòu)造產(chǎn)生的影響

  鋼梁結(jié)構(gòu)多數(shù)是由鉚接或者是拴焊工藝結(jié)構(gòu)形成的,板材之間形成一定的縫隙,一定的縫隙區(qū)間會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的反應(yīng),在發(fā)生類似的腐蝕的時(shí)候,縫隙內(nèi)部的反應(yīng)程度會(huì)明顯高于其外部。這是因?yàn)榭p隙內(nèi)部空氣缺乏,形成了縫隙內(nèi)外的電極差異,由此導(dǎo)致催化反應(yīng)。類似的腐蝕會(huì)不斷發(fā)展的話,其縫隙的間距會(huì)不斷的被擴(kuò)大,鉚釘及綴板銹變現(xiàn)象就是其導(dǎo)致的結(jié)果。在鋼梁的一些部位,在水分,塵土等物質(zhì)的作用下,造成上下部位的電極差異,也會(huì)誘發(fā)鋼板的腐蝕現(xiàn)象。在機(jī)械作用下,鋼梁節(jié)點(diǎn)要承受的應(yīng)力還不斷增大,不能自行消除的應(yīng)力就會(huì)誘發(fā)電池的腐蝕,導(dǎo)致裂紋和開裂。

  3.人為方面的主觀影響

  人為方面的影響主要體現(xiàn)在橋梁的施工和維護(hù)上,往往都是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)造成的。主要由:其一,橋面的漏水現(xiàn)象。其二,鋼梁部位堆積過(guò)多的有腐蝕性的物質(zhì);其三,涂料的配套不當(dāng),層次不足,施工的質(zhì)量不到位等。

  三、橋梁鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕技術(shù)

  1.熱鍍鋅防腐技術(shù)

  熱鍍鋅防腐技術(shù),它是防腐蝕技術(shù)中最普遍,也是最有效的措施之一。將經(jīng)過(guò)除銹處理過(guò)的鋼板浸入高溫的鋅液中,在其表面上產(chǎn)生一定厚度的鋅層。其厚度的大小將會(huì)影響其防腐蝕的效果,一般情況下,5ram以下薄板,其層要保持在65 m以上的范圍,這是質(zhì)量穩(wěn)定的保證.但是由于加工環(huán)境的特殊,部分較大尺寸的防腐蝕技術(shù)要在特定的工廠才可以完成,其運(yùn)輸過(guò)程中的損傷也是時(shí)有發(fā)生的,由此帶來(lái)的成本也是很大的。

  2.熱噴涂防腐技術(shù)

  由于使用的技術(shù)要素不同,這里的技術(shù)應(yīng)用主要涉及到兩個(gè)方面:其一,火焰噴涂,是指借助可燃?xì)怏w融化金屬制材,將其附著在鋼結(jié)構(gòu)的表面,以起到防腐蝕的效果。最早見(jiàn)于歐洲北美地區(qū),是采用的乙炔火焰噴涂,效果明顯。其二,電弧噴涂,借助電弧設(shè)備,對(duì)于金屬材質(zhì)加熱,是指融化,涂在金屬的表面,再加上長(zhǎng)效防腐復(fù)合涂層,兩者相互結(jié)合構(gòu)成的防腐技術(shù),將會(huì)極大的延長(zhǎng)其使用壽命,保證在一定期限內(nèi)不出現(xiàn)脫落或者是起皮的現(xiàn)象,以電極保護(hù)的形式來(lái)保護(hù)鋼鐵的整體性能。

  3.使用抗腐蝕性的鋼材

  只用抗腐蝕性的鋼材,主要涉及到就是耐候鋼。隸屬于特種鋼材的耐候鋼,是在低碳鋼或者是合金鋼的基礎(chǔ)上,在其中添加其他具有防腐蝕性能的金屬元素,此類鋼材會(huì)在大氣作用下,在其表面就會(huì)想成一層完美的防腐蝕保護(hù)膜,其防腐蝕的功能將會(huì)高于普通材質(zhì)的很多倍。另外此類鋼材不用開展涂裝的加工,適宜露天的場(chǎng)所,使用與橋梁的建設(shè)再合適不過(guò)了。但是其價(jià)格往往比較高,在國(guó)內(nèi)的使用不是很廣泛,基于此情況,降低其成本就成了此類材料使用的關(guān)鍵。

  四、結(jié)束語(yǔ)

  綜上所述,橋梁鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生腐蝕現(xiàn)象是由其緣由的,無(wú)論是客觀的自然條件,還是人為的主觀原因,或者是鋼結(jié)構(gòu)自身的缺陷,都是可以有針對(duì)性開展相關(guān)的措施的,由此我們要集合其產(chǎn)生的原因,做出充分的分析,盡量以最好的防腐蝕措施,確保橋梁鋼結(jié)構(gòu)的安全性。唯有如此,才能確保鋼橋的長(zhǎng)久壽命,確保交通事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

  參考文獻(xiàn):

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