大學本科電子商務(wù)的畢業(yè)論文范文(2)

　　大學本科電子商務(wù)的畢業(yè)論文范文篇2

　　試談我國電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策

　　摘 要：隨著淘寶、京東等網(wǎng)購軟件的流行，網(wǎng)絡(luò)購物的交易規(guī)模和企業(yè)快速發(fā)展，規(guī)模不斷擴大，人們對電子商務(wù)物流的要求也越來越高。電子商務(wù)是一種新的數(shù)字化商務(wù)方式，代表著未來的貿(mào)易、消費和服務(wù)方式。但是，想要營造整體商務(wù)環(huán)境，就需要完善原有體系，建立起以商品代理和配送為主要特征，將商流、物流、信息流有機結(jié)合在一起的社會化物流配送體系。電子商務(wù)物流的概念是伴隨社會需求和電子商務(wù)技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的，它是電子商務(wù)實現(xiàn)經(jīng)濟價值不可或缺的重要組成部分。通過分析當前電子商務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀，引出對電子商務(wù)物流的探討，結(jié)合實際情況研究目前電子商務(wù)物流發(fā)展的問題，并提出一些針對性對策。

　　關(guān)鍵詞：電子商務(wù)物流;電子商務(wù);研究

　　引言

　　進入21世紀以來，各行各業(yè)都在進行信息化改革，信息已經(jīng)成為時代發(fā)展的標志，IT技術(shù)的迅猛發(fā)展，電子商務(wù)逐漸出現(xiàn)在人們的視野中，成為一種嶄新的商業(yè)運營模式，在人們生活中扮演的角色也越來越重要，而物流是電子商務(wù)穩(wěn)定發(fā)展的前提基礎(chǔ)，更多的企業(yè)逐漸認識到物流對于企業(yè)發(fā)展的重要性，也是提高企業(yè)市場競爭力的重要方式。從數(shù)據(jù)分析上來看，2015年第三季度中國網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模達到了9 176.9億元，相比去年同期增長32.6%;從網(wǎng)絡(luò)購物市場份額來看，B2C市場中天貓占比近六成，繼續(xù)領(lǐng)跑B2C市場，京東發(fā)展迅速，在自營B2C市場中占比過半。

　　一、電商物流發(fā)展現(xiàn)狀

　　隨著技術(shù)進步和物流行業(yè)自身發(fā)展，我國在電子商務(wù)物流方面發(fā)展迅速，規(guī)模也在不斷擴大。自從2003年以來，我國網(wǎng)絡(luò)購物的速度在以每年30%的速度遞增，截至2013年，十年的發(fā)展時間，我國網(wǎng)絡(luò)注冊商家就達到29 000左右，網(wǎng)購用戶就達到了3億人左右，這要求配套的物流體系做支撐。2014年國內(nèi)電子商務(wù)產(chǎn)生的快遞數(shù)量日均超過2 500萬件，與2010年日均產(chǎn)生的500萬件快遞量相比，規(guī)模增長了4倍。業(yè)務(wù)量的增加對電商企業(yè)和物流企業(yè)提出更高的要求，為了更好地提升行業(yè)的服務(wù)效率和送達的準確性，很多電商物流企業(yè)加快了信息化和自動化的建設(shè)步伐，無線射頻、智能標簽、自動分揀、電子數(shù)據(jù)交換、全球定位系統(tǒng)和貨物自動跟蹤等技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。除此之外，電子商務(wù)企業(yè)與物流企業(yè)的相互融合使國內(nèi)涌現(xiàn)出一批像京東、1號店等知名的電子商務(wù)物流企業(yè)。

　　二、我國電子商務(wù)物流存在的問題

　　電子商務(wù)物流發(fā)展是必然趨勢，但要進一步推動發(fā)展，必須要清楚認識到存在的問題：

　　1.電商物流體系不完善，基建不足，服務(wù)能力弱。我國的物流還是受到傳統(tǒng)管理體制的制約，物流的完成是在多個部門的協(xié)同下一起完成的，但是一些分工不明確的問題導(dǎo)致物流行業(yè)的管理存在一定的問題。想要解決這些問題就必須對我國目前的物流管理體制進行改革，發(fā)展社會化物流服務(wù)體系，特別是在農(nóng)村，相對來說農(nóng)村的電子商務(wù)物流較為薄弱，末端配送、冷鏈配送不完善，電子商務(wù)物流歸根結(jié)底離不開電子，而我國網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不足，寬帶不夠，整體服務(wù)能力較弱，這些因素都制約著電商物流的發(fā)展，種種原因體現(xiàn)了我國電商物流體系的不完善。

　　2.電商物流結(jié)構(gòu)不盡合理。整體看來，我國電子商務(wù)物流結(jié)構(gòu)不盡合理，企業(yè)規(guī)模普遍偏小，創(chuàng)新能力差，物流的配送布局與最優(yōu)配送中心選址的布局存在一定的差異，專業(yè)化程度低，服務(wù)水平參差不齊。例如，農(nóng)村物流基本沒有，對電商物流的發(fā)展形成一定的阻礙。在物流的配送時間上，大約需要三至四天到達，這樣就對消費者的使用造成一定的影響，優(yōu)化電商物流結(jié)構(gòu)，改進結(jié)構(gòu)中的不合理才能促進電商物流的綜合發(fā)展。

　　3.國際競爭力不強。我國現(xiàn)有的物流公司等基本上只為國內(nèi)用戶提供服務(wù)，很多網(wǎng)站的在線交易量很低，不能形成大規(guī)模經(jīng)營的貨流，因此不能降低物流成本。還有一些物流企業(yè)只針對某幾家網(wǎng)站進行物流的配送，在很大程度上限制了物流企業(yè)的發(fā)展，從而導(dǎo)致國際競爭力不足，只能局限在國內(nèi)的物流配送。

　　4.發(fā)展要素支撐不足。電商物流發(fā)展的制約很大程度上是發(fā)展要素的支撐不足，在從業(yè)人員、設(shè)備、資金和土地等都存在著不足。電子商務(wù)物流是一門綜合性的學科，所需人才是懂電子商務(wù)也要懂物流的復(fù)合型人才，目前我國這方面的學校并不多，對電商物流人才的需求也是巨大的。

　　5.存在一些體制政策障礙。與發(fā)達國家的電商物流相比，我國電子商務(wù)行業(yè)不夠規(guī)范，相關(guān)的法律法規(guī)不夠健全，管理體制和相關(guān)法律法規(guī)有待完善。通行難、停靠難、裝卸難等問題也在制約電商物流的發(fā)展。

　　三、解決電商物流問題的對策

　　1.完善物流標準，發(fā)展多方物流。發(fā)展電子商務(wù)的物流不能僅僅局限于企業(yè)自身的物流，應(yīng)積極發(fā)展第三方、第四方物流，實現(xiàn)專業(yè)化物流，大力發(fā)展新興的電子商務(wù)物流服務(wù)企業(yè)，加快電子商務(wù)與傳統(tǒng)行業(yè)的接軌與嫁接，實現(xiàn)電子商務(wù)物流供應(yīng)的社會化、集約化發(fā)展。提高物流行業(yè)的規(guī)范化和標準化對我國物流的發(fā)展有著重要的作用，國家相關(guān)部門應(yīng)加強電商物流的標準化建設(shè)，出臺相應(yīng)的政策推動電商物流的發(fā)展。

　　2.加強物流配送現(xiàn)代化與人才培養(yǎng)力度。我國現(xiàn)有的物力配送系統(tǒng)還無法滿足我國的物流市場需求，應(yīng)加快物流的現(xiàn)代化、自動化建設(shè)，實現(xiàn)貨物分揀的機械化，在物流密集場所實行智能取件，提高物流配送效率，為客戶提供便捷。同時，高校應(yīng)加強對電商物流人才的培養(yǎng)，可以實行工學交替的模式來培養(yǎng)專業(yè)性的電商物流人才，還可以將優(yōu)秀人才送到國外培養(yǎng)，學習發(fā)達國家的先進技術(shù)。

　　3.完善物流體系，優(yōu)化物流結(jié)構(gòu)。完善的物流體系是電商物流迅速發(fā)展的基礎(chǔ)，物流企業(yè)應(yīng)針對自身物流的特點，提高物流配送的合理性，優(yōu)化物流的結(jié)構(gòu)，讓各個地區(qū)都能享受到物流的便捷。其次，還應(yīng)該提高物流的服務(wù)水平和服務(wù)類型，促進我國電商物流的發(fā)展。

　　四、未來電商物流的發(fā)展趨勢

　　電商物流仍保持快速發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、消費結(jié)構(gòu)升級和商業(yè)模式創(chuàng)新對物流提出更高要求，未來很多中小城市及農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)將成為新的增長點，物流的發(fā)展將會進入集約化發(fā)展，服務(wù)將成為第一宗旨，物流更加的信息化、網(wǎng)絡(luò)化，不同的產(chǎn)品將形成不同的流通方式，商流、物流、信息流的統(tǒng)一將成為趨勢，物流更加的全球化。

　　結(jié)束語

　　盡管我國電子商務(wù)環(huán)境下的物流業(yè)還有很多不足之處，但是我國的整體環(huán)境為電商物流的發(fā)展提供了巨大的發(fā)展空間，只有不斷進行創(chuàng)新，才能保證我國電商物流持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。

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