企業(yè)運(yùn)輸合同

企業(yè)運(yùn)輸合同

　　在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,非專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的大中型企業(yè)中的廠內(nèi)運(yùn)輸部門——“企業(yè)運(yùn)輸”,主要是為各自的生產(chǎn)、建設(shè)、生活等提供運(yùn)輸保障和運(yùn)輸服務(wù),對(duì)于企業(yè)運(yùn)輸合同你了解多少呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的企業(yè)運(yùn)輸合同范文，歡迎參考閱讀。

　　企業(yè)運(yùn)輸合同范文1

　　甲方(托運(yùn)人)：

　　乙方(承運(yùn)人)：

　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

　　一、合同期為一年，從 2010 年 1 月 1日起到 2010 年 12 月31日為止。

　　二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的義務(wù)：

　　1.按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。

　　2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

　　四、乙方的義務(wù)：

　　1.按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

　　2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

　　2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

　　六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

　　1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

　　2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

　　八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

　　九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

　　十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

　　企業(yè)運(yùn)輸合同范文2

　　甲方：

　　乙方：

　　為了共同做好甲方的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方依據(jù)交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》及有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)确晌募?，?jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。

　　一、 運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍

　　1、 乙方承運(yùn)甲方的貨物包括：甲方生產(chǎn)和銷售的風(fēng)扇、電飯煲、飲水機(jī)、微波爐、豆?jié){機(jī)、火鍋電器、消毒柜等家電產(chǎn)品及相關(guān)的推廣品、贈(zèng)品等。

　　2、 乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍為以下線路的公路運(yùn)輸：

　　3、 甲方根據(jù)對(duì)乙方服務(wù)的考核情況，有權(quán)調(diào)整其服務(wù)線路及業(yè)務(wù)量。

　　二、 運(yùn)輸作業(yè)流程

　　(1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令

　　(2)乙方對(duì)甲方下達(dá)的指令回復(fù)、確認(rèn)

　　(3)乙方調(diào)車到甲方指定倉(cāng)庫(kù)裝貨

　　(4)雙方簽訂運(yùn)輸合同、發(fā)車

　　(5)收貨單位驗(yàn)貨、簽收

　　(6)乙方向甲方反饋到貨情況

　　(7)乙方整理回單交甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)

　　三、 甲方的責(zé)任和義務(wù)

　　1、 甲方通過互聯(lián)網(wǎng)(或電話、傳真)向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令。運(yùn)輸指令內(nèi)容應(yīng)包含要求到庫(kù)時(shí)間、運(yùn)輸方式、汽車數(shù)量、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地和目的地。

　　2、 甲方須提供運(yùn)輸途中所需的法定手續(xù)，證明文件及貨物運(yùn)單。

　　3、 因甲方提供的工商、稅務(wù)等手續(xù)不全導(dǎo)致運(yùn)輸車輛在途中被查所引起的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，并順延運(yùn)輸?shù)竭_(dá)時(shí)間。

　　4、 因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

　　5、 甲方因貨源不足，造成乙方汽車停滯于甲方指定地點(diǎn)超過24小時(shí)不能裝貨，則每車每天300元賠償給乙方。

　　四、 乙方的責(zé)任和義務(wù)

　　1、 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方自行負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失由乙方自行向保險(xiǎn)公司索賠，甲方予以配合。

　　2、 乙方接到甲方調(diào)車指令后，必須在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)調(diào)度車輛到指定倉(cāng)庫(kù)。否則，甲方將根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》對(duì)乙方進(jìn)行考核、處罰。

　　3、 貨物裝車后，必須由雙方共同確認(rèn)，同時(shí)簽訂貨物運(yùn)輸協(xié)議(甲方開出的《產(chǎn)品送貨單》)。

　　4、 乙方承運(yùn)車輛在途運(yùn)輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產(chǎn)品在運(yùn)輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任并按甲方產(chǎn)品出廠價(jià)(推廣等其它物品按甲方核定的價(jià)格)全額賠償給甲方。重大運(yùn)輸事故造成的損失金額經(jīng)確認(rèn)后一周內(nèi)，乙方必須以現(xiàn)金方式繳納損失賠償金。

　　5、 在途運(yùn)輸過程中發(fā)生事故及異常情況，乙方應(yīng)根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》將詳細(xì)情況及時(shí)告知甲方物流部門。

　　6、 乙方必須接受并執(zhí)行《運(yùn)輸考核管理辦法》的有關(guān)要求和規(guī)定。

　　7、 乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺(tái)數(shù),如有調(diào)整須征得甲方同意。

　　8、 貨物到達(dá)后，乙方必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨人對(duì)貨物送達(dá)日期、貨物品種數(shù)量及損壞、短少情況進(jìn)行簽收?！懂a(chǎn)品送貨單》如有涂改必須有收貨人蓋章。

　　9、 當(dāng)倉(cāng)庫(kù)拒收貨物時(shí)，乙方應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，商議貨物處理辦法。

　　10、 乙方承運(yùn)的貨物，必須運(yùn)送到甲方指定的收貨地址及收貨人。否則，乙方須無條件接受甲方按照《運(yùn)輸考核管理辦法》中有關(guān)規(guī)定所進(jìn)行的處罰和制裁。

　　11、 乙方承運(yùn)甲方的貨物，不得裝載其它貨物。否則，甲方將根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

　　12、 乙方必須提供可滿足甲方管理需要的計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備。

　　13、 在特殊情況下，乙方有義務(wù)滿足甲方的特殊運(yùn)輸需求。

　　五、 運(yùn)輸時(shí)間要求

　　乙方同意甲方按《運(yùn)輸考核管理辦法》中規(guī)定的運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)行考核管理。

　　六、 運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)及違約保證金

　　1、 甲、乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運(yùn)費(fèi)價(jià)格表。

　　2、 在2001年9月1日—2002年3月31日按照旺季價(jià)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，2002年4月1日—2001年8月31日按照淡季價(jià)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

　　3、 在合同期內(nèi)，如運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格發(fā)生重大變化，甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

　　4、 甲方制訂的運(yùn)價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)車(實(shí)際貨物體積為40立方)運(yùn)價(jià)，超出標(biāo)準(zhǔn)部分的裝載體積按照比例折算。

　　5、 本合同簽訂之日起一周內(nèi)，乙方須向甲方交付100萬元違約保證金。合同期滿后，甲方在合同業(yè)務(wù)終止后一個(gè)月內(nèi)將運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金退還給乙方。

　　6、 本合同在執(zhí)行中，乙方因價(jià)格等原因而單方面終止合同，甲方將不向乙方返還違約保證金。

　　7、 由乙方將“產(chǎn)品送貨單”、“發(fā)票”等單據(jù)的原件提交甲方，甲方進(jìn)行審核并按《運(yùn)輸考核管理辦法》進(jìn)行考核，扣減運(yùn)輸考核罰款和運(yùn)輸賠償金后承付運(yùn)費(fèi)。

　　七、 其他

　　1、本合同所引用文件《運(yùn)輸考核管理辦法》為本合同組成部分，具法律約束力?！哆\(yùn)輸考核管理辦法》如有修改、調(diào)整，甲方應(yīng)提前10天通知乙方。

　　2、本協(xié)議自2001年9月1日起生效，有效期至2002年8月31日止。合同執(zhí)行過程中，任何一方有違背本合同的重要事項(xiàng)及法律，另一方可向?qū)Ψ教岢鲋兄贡竞贤?/p>

　　3、本合同一式兩份，雙方各持一份。

　　4、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院裁決。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日