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安全副經(jīng)理述職報告

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安全副經(jīng)理述職報告

  對于人們來說,安全需要是重中之重??梢哉f,安全文化建設(shè)代表了廣大人民群眾的根本利益和最基本需要。下文是安全副經(jīng)理述職報告,歡迎閱讀!

  安全副經(jīng)理述職報告一

  20XX年即將結(jié)束,全年的工作也將告一段落。按照公司的要求,我就今年履行項目部安全副經(jīng)理的職責情況作以述職。不足之處請領(lǐng)導、同事批評指正。

  20XX年,在各級領(lǐng)導的關(guān)心支持下,在項目部領(lǐng)導正確帶領(lǐng)下,在項目部班子成員的團結(jié)協(xié)作下,在全體員工的共同努力下,我認真貫徹落實公司的精神,牢記“以人為本,安全第一,預防為主”的方針,堅持以“消除隱患,杜絕違章”為工作思想,緊緊圍繞公司的發(fā)展目標,較好地履行了崗位職責,針對施工安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié),突出重點,攻克難點,加強管控,做了大量而有效的安全工作,安全工作取得了很大的成績,圓滿地完成了20XX年度公司和項目部安全管理的各項任務(wù)。

  回顧20XX年,項目部安全生產(chǎn)形勢總體保持穩(wěn)定、良好的事態(tài),平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。截止今年停工,項目部沒有發(fā)生任何重大安全責任事故。安全部門認識到“安全責任重于泰山”的重要性,認識到“安全是生命的通行證”,認識到安全管理工作與企業(yè)的生存、發(fā)展息息相關(guān),密不可分。一年來,在宋經(jīng)理和賈書記的支持、監(jiān)督、領(lǐng)導下,安全部門從做好每一次現(xiàn)場巡查、每一次入場安全教育、每一次安全技術(shù)交底開始,把安全管理工作徹底落實到施工生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中,把安全責任真正落實到個人,從而有效的使安全管理工作落實到實處。沈陽東北總部基地工程項目,我主要負責安全工作。建筑為百年大計,安全第一,安全是工程順利進行的第一保障,安全工作時刻伴隨我們的工程。總部基地二期工程分為3個區(qū)、三期工程分為2個區(qū),施工面積大、樓座多、大型機械數(shù)量多,斜屋面坡度大是安全管理的難點,為避免出現(xiàn)各種安全事故,我?guī)ьI(lǐng)安全組成員做到事無巨細事事到位,面無大小面面查到,人無區(qū)分人人盯緊,并在平時工作中多走多看,把安全隱患發(fā)現(xiàn)于萌芽中消滅在萌芽中,而且做到各種方案、預案、交底及措施走在施工前面,與各個分包做到手續(xù)齊全、人人接受安全教育、處處在安全保障范圍內(nèi)施工。在施工中安全主要落實了如下具體工作:

  一、真抓實干,努力完成各項工作任務(wù)。

  1、從自我做起,勇當先鋒,起到帶頭作用。安全生產(chǎn)好不好,關(guān)鍵在領(lǐng)導。今年以來,在安全管理中我牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,把每天的安全工作合理、實際的安排到位,積極與上下級、屬地職能部門以及各分包部門進行溝通,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,完善各項與安全施工有關(guān)的資料。

  2、嚴抓文明施工。從現(xiàn)場降塵、防止噪音,到消防保衛(wèi)管理、現(xiàn)場環(huán)衛(wèi)管理、安全標識上墻、施工垃圾固定堆放及消納等。

  3、嚴格抓好樓層外緣安全防護、樓內(nèi)洞口防護和臨電、機械、臨水、大小型機具安全使用的管理工作,編排各項安全工作計劃并落實,組織安全教育培訓和冬季防火消防演練;嚴格控制不帶安全帽進入現(xiàn)場、不系安全帶進行高空作業(yè)、施工現(xiàn)場或作業(yè)面抽煙、無證上崗、違章作業(yè)等行為。

  4、加強對重大危險源的管控。比如本工程B戶型、C戶型樓座的土方護坡及懸挑式腳手架,塔吊及室外電梯,懸挑及落地式卸料平臺,全部通過專家論證,為各項施工提前做好了安全保障。

  5、生活區(qū)管理。制定了專門的管理制度,配設(shè)專人管理,排查安全隱患,不定時對工人進行摸底,解決實際存在的問題。針對勞務(wù)人員入住、食堂衛(wèi)生、宿舍用電管理等內(nèi)容,督促專人進行檢查,對于存在安全隱患的要限時處理并落實整改到位。

  6、強化安全教育,狠抓制度落實。在勞務(wù)分包隊人員管理方面,總結(jié)了有效可行的管理措施。以制度為先、協(xié)調(diào)管理為中心、文字手續(xù)為據(jù)、獎懲相結(jié)合的管理方法。同時要做好勞務(wù)隊的資料收集和整理工作,為勞務(wù)結(jié)算、勞務(wù)糾紛等提供可靠真實的依據(jù)。

  通過以上幾個方面的工作安排,本工程最大限度地減少了施工中的安全隱患,實現(xiàn)了全年無一安全責任事故,為施工生產(chǎn)的順利進行起到了保駕護航的作用??偛炕毓こ贪踩芾矶诒辉u為沈陽優(yōu)良施工現(xiàn)場、三期曾多次在當?shù)卣块T及公司的安全檢查中受到好評。

  二、嚴于律己,廉潔奉公。

  按照黨風廉政建設(shè)要求,我在日常工作中,能夠嚴格認真的遵守和執(zhí)行黨委的有關(guān)制度和要求,主動接受組織和周圍同志的監(jiān)督。作為一名老黨員,按照黨員的標準,嚴格要求自己,努力發(fā)揮表率作用,做到勤政、廉潔。

  三、工作中存在的不足。

  回顧這一年的安全管理工作,我學習到很多新的東西,但是在管理方面還有不足之處,其一,在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高;其二,自己在綜合素質(zhì)上距組織的要求還有一定的差距。在今后的工作中,針對不足和差距,我將放穩(wěn)心態(tài),把自己放回原點,接受新的挑戰(zhàn)。

  四、下一步工作打算。

  1、認真學習貫徹上級的文件精神,組織動員一切宣傳力量和手段,找準切入點,采取形式多樣的宣傳教育,營造安全生產(chǎn)良好氛圍,使之貫徹落實到每一名員工及勞務(wù)人員,深入人心。

  2、加大對安全管理的監(jiān)督、檢查、整改、落實和考核力度工作,努力提高安全生產(chǎn)管理水平,及時查處安全隱患并加以整改,促使安全生產(chǎn)管理制度化、科學化。

  3、進一步落實安全生產(chǎn)責任制,不斷完善安全管理制度,強化安全管理,規(guī)范安全操作規(guī)程,注重安全管理的實效,扎實組織開展好安全活動,加大監(jiān)督檢查力度,務(wù)求實效、扎實工作,切實抓好落實工作,把安全工作做扎實,做細致,力爭落到實處,確保全年安全生產(chǎn)目標順利實現(xiàn)。

  4、不斷加強自身學習,提高自身素質(zhì)修養(yǎng),為今后安全生產(chǎn)管理能力奠定基礎(chǔ),提供保障,為實現(xiàn)公司明年安全生產(chǎn)目標,盡心盡力,再創(chuàng)新的成績。

  安全副經(jīng)理述職報告二

  各位領(lǐng)導、各位同志:

  我是XX年10月由區(qū)局通信處競聘到本地機場航務(wù)部副經(jīng)理崗位的,三年來,我經(jīng)歷了空管設(shè)備的前期安裝調(diào)試、導航設(shè)備的投產(chǎn)校驗、國航的試飛、首航以及維護穩(wěn)定和保安審計等航站的重大事件,這些不平凡的經(jīng)歷使我漸漸的由一名通信導航技術(shù)人員轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻鶎庸芾砣藛T?,F(xiàn) 將我XX年的思想工作學習情況總結(jié)匯報如下:

  一、思想政治方面:思想作風端正,工作作風踏實,我能夠堅持黨的組織原則和工作原則,始終與黨組織保持高度一致,在大是在非面前能夠堅定立場;“其身正,不令而行”,我把加強自身修養(yǎng),努力做好表率,做為實現(xiàn)部門管理的重要方法。在工作中不吹牛拍馬,不弄虛作假,做老實人,辦老實事。XX年航站組建以來,由于種種原因我還沒有休過一次年假,對此,我沒有一句怨言。

  二、工作方面

  平時工作我能以“安全第一、預防為主”的工作方針為出發(fā)點,認真履行自己的職責,突出安全生產(chǎn)管理,完善相關(guān)工作制度,利用制度的激勵和自身的表率作用充分調(diào)動員工的工作積極性和創(chuàng)造性,能團結(jié)和關(guān)心同志,能較好地處理與各部門之間的關(guān)系。

  XX年,在保證安全生產(chǎn)運行、維護穩(wěn)定、保安審計工作的前提下,我主要注重規(guī)章制度建設(shè)和各班組的業(yè)務(wù)培訓。借保安審計,航務(wù)部對各項規(guī)章制度、運行手冊進行了修改更新,使其在實際運行中更合理更順暢,XX年航務(wù)部各部門在業(yè)務(wù)運行中沒有發(fā)生一起不安全事件;年初我督促制訂了各班組的業(yè)務(wù)培訓計劃,并監(jiān)督實施,各班組的培訓計劃按部就班的落到了實處。經(jīng)過對技術(shù)保障室人員的無線電基礎(chǔ)和業(yè)務(wù)培訓,在去年12月的電信執(zhí)照考核中,取得了較好的成績:3名維護員取得了vhf電信執(zhí)照,并按特長分工各取得自動轉(zhuǎn)報、微波、衛(wèi)星、atm中的2門執(zhí)照,結(jié)束了只有我一人有vhf電信執(zhí)照的歷史;

  XX年我還主要負責完成了以下任務(wù):

  1、1月份配合完成了總局laas本地站的實驗工作;

  2、9月份配合完成了121。5mhz應急救援電臺的安裝調(diào)試;

  3、10月4日組織處置了對空臺ups故障,對空臺嘎瑪臺vhf通信全部中斷事件;

  4、10月8日組織處置了氣象自觀無數(shù)據(jù)事件,并成功修復了故障設(shè)備,為單位節(jié)省了約2萬元維修費。

  三、黨支部建設(shè)方面:

  做為黨支部書記,XX年我結(jié)合支部實際,制定了“航務(wù)部黨支部及委員工作職責”、為宣傳黨的方針政策和航站重要事件制作開辦了航務(wù)部宣傳欄、按照航站的“黨委工作手冊”規(guī)范了入黨程序,按照入黨程序XX年共吸收了3名黨員,另有3名預備黨員轉(zhuǎn)正。

  四、學習方面:

  航務(wù)部各崗位業(yè)務(wù)專業(yè)性強,做為航務(wù)部副經(jīng)理,我深知我的各種知識與我的崗位要求的差距,XX年我針對業(yè)務(wù)不足之處,重點學習了《中國民用航空空中交通管理規(guī)則(86號令)》、《廣播式自動相關(guān)監(jiān)視(ads-b)在飛行運行中的應用》,以及機場空管安全審計檢查單的內(nèi)容涉及的規(guī)范標準,通過學習使我對管制、氣象業(yè)務(wù)有了更進一步的提高。

  五、廉政方面:

  航務(wù)部業(yè)務(wù)主要涉及一些設(shè)施設(shè)備采購,我能夠監(jiān)督部門員工、約束自己,按照“懲治和預防腐敗體系實施綱要”和“xxxx”的要求自律,凡屬“禁令”不闖,凡是有損個人、集體形象的事不做,不違章、違紀、違法,采購工作嚴格按照航站采購程序?qū)嵤?。我本人和航?wù)部至今沒有發(fā)生一起違法違規(guī)現(xiàn)象。

  六、存在的不足

  我曾被評為民總局XX年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、西南地區(qū)管理局XX至XX年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,我深知自己與此殊榮的差距,主要表現(xiàn)在:

  1、業(yè)務(wù)專業(yè)知識有待進一步學習提高;

  2、管理中存在“好人主義”;

  3、由于工作疏忽、保密意識不強,發(fā)生了網(wǎng)絡(luò)信息泄密事件,給航站摸了黑,在此我表示深深的歉意。

  在今后的工作中,我將注重我的不足之處加強學習和實踐,努力提高自己整體素質(zhì),高調(diào)做事,低調(diào)做人。從安全保障、行政管理入手推進航務(wù)部整體工作水平上一新臺階,爭當XX年度先進集體。

  以上述職報告,請領(lǐng)導和同志們評議,對我的工作多提寶貴意見,借此機會,向工作中支持、幫助過我的各位領(lǐng)導和同志表示誠摯的謝意。

  安全副經(jīng)理述職報告三

  各位領(lǐng)導、各位代表:

  按照公司組織部的要求,我就今年履行副經(jīng)理職責情況作以述職。

  20XX年,在分公司兩位主要領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在班子成員團結(jié)協(xié)作下,在機關(guān)各辦、車隊及廣大員工的大力支持下,認真貫徹落實公司七屆七次職代會精神,牢記“以人為本、安全第一、預防為主”的方針,堅持以“消除隱患、杜絕違章”為工作思路,緊緊圍繞公司的發(fā)展目標,較好地履行了崗位職責。

  一、真抓實干,保質(zhì)保量完成各項工作任務(wù)。

  今年以來,在安全管理中我牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,強化安全教育,狠抓制度落實,并利用GPS高科技監(jiān)控模式,有效控制了安全生產(chǎn)各類事故的發(fā)生,較好地完成了公司下達的安全、生產(chǎn)各項指標。

  (一)完善安全管理制度和責任制的落實是核心。

  安全生產(chǎn)好不好,關(guān)鍵在領(lǐng)導。作為安全生產(chǎn)副經(jīng)理,一年來,我想的最多的也是如何把安全工作抓好,落實好,一套較全面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全責任有效落實是抓好安全的核心。年初,我在協(xié)助正職工作的同時,主動了解基層安全生產(chǎn)情況,積極投入,努力完善各項安全管理制度,抓好負責分管的工作,做到領(lǐng)導在與不在一個樣。針對基層安全管理薄弱及規(guī)章制度建立不完善情況。首先從基礎(chǔ)管理入手,根據(jù)實際,制定了切實有效的安全檢查、安全責任制度,確定防范重特大事故措施,重點對安全工作的薄弱環(huán)節(jié)進行整頓和治理,內(nèi)容主要包括學習政策法規(guī)、安全知識,交流安全生產(chǎn)管理工作經(jīng)驗,安全生產(chǎn)檢查及安全隱患的整改治理情況,使安全生產(chǎn)責任書的簽訂及風險抵押金有效促進了安全責任的落實,不僅調(diào)動了廣大干部員工參與安全生產(chǎn)的積極性,更重要的是明確了責任,提高了安全防范意識。

  (二)加強業(yè)務(wù)培訓,提高安全生產(chǎn)管理人員業(yè)務(wù)能力。充分利用安全生產(chǎn)例會的機會,認真貫徹落實《集團公司反違章禁令》,及時傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一系列方針、政策和文件精神,努力提高安全生產(chǎn)管理人員的思想認識和安全意識;全年共召開安全生產(chǎn)例會26次,組織安全生產(chǎn)管理人員培訓學習14次,通過學習《新道路交通安全法》、《集團公司反違章禁令》、《公司安全生產(chǎn)管理辦法》等相關(guān)安全知識,從而提高了安全生產(chǎn)管理人員的安全意識、責任意識,同時為做好全年安全生產(chǎn)工作打下堅實基礎(chǔ)。

  (三)狠抓駕駛員的安全意識,不斷提高駕駛員隊伍素質(zhì)。年初車庫暖氣凍壞,組織管理人員及員工進行了歷時三天的緊急搶修,為進一步做好冬防保溫工作,避免此類事件在次發(fā)生,主要做了以下工作:

  一是有針對性地適時開展“春防”、“冬防”、“11.9消防日、安全月等宣傳教育活動,并利用大會、小會、暴光板、安全文化小廣播等多種教育形式加強對員工的安全教育,大力宣傳安全生產(chǎn)的重要意義。二是利用幻燈片的形式召開事故分析會,認真分析事故原因,吸取事故教訓,同時查找安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié),并請肇事駕駛員用親身經(jīng)歷進行現(xiàn)身說法,以此來警示員工引以為戒。三是為了提高駕駛?cè)藛T的法律意識,以走出去、請進來的學習方式,邀請交警部門的同志上安全教育課,通過交警同志的教育引導,有效地提高了駕駛?cè)藛T遵章守法意識。全年共舉辦各類安全培訓班28次,制作各類安全宣傳橫幅19條,分公司現(xiàn)已形成了以安全意識、安全責任、安全素養(yǎng)、安全習慣、安全監(jiān)督等內(nèi)容的安全文化氛圍。

  (四)貫徹落實文件精神,認真組織開展各項活動。

  為做好上級文件精神的貫徹落實,我堅持每天早晚到車場、線路進行檢查監(jiān)督。針對京珠高速河南省信陽市“7〃22”重大交通事故,我結(jié)合分公司實際,認真組織開展了“查隱患、抓整改、反三違”、“安全生產(chǎn)月”、“安全經(jīng)驗共享”以及“大中型客車交通安全專項整治”等主題實踐活動,在活動開展時我同分公司兩位主要領(lǐng)導制訂了詳細的活動計劃和方案,深入到員工當中檢查落實,做到有計劃、有方案、有檢查、有總結(jié),使活動開展得有聲有色,通過活動拓展了員工的思維,取得了較好的效果。

  (五)強化基礎(chǔ)工作,確保安全生產(chǎn)。

  為確保各車隊在11年里繼續(xù)保持“星級車隊”的榮譽稱號,我堅持按“星級車隊”的標準來檢查車隊的基礎(chǔ)資料,要求安全基礎(chǔ)資料實行微機網(wǎng)絡(luò)化管理。在安全管理方面,加強人性化管理的探索和嘗試,一年來共為員工組織體檢三次,夏天還為員工發(fā)放防暑降溫用品,全年為各車隊更換滅火器600多具,并適時組織開展“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)前安全大檢查工作,聘請治安大隊和消防支隊業(yè)務(wù)骨干進場區(qū)培訓,并開展消防聯(lián)合演練,針對可能發(fā)生的突發(fā)情況和問題做好預防,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在日常管理中,嚴格落實各項安全責任制,公務(wù)車輛回場嚴格按照“三交一封”制度管理,遇雨、雪、霧等惡劣天氣執(zhí)行任務(wù)時,管理人員必須跟車上線以確保行車安全。同時認真落實長途審批制度和出車前安全講話,結(jié)合天氣狀況及時提醒大家當天應注意的事項,力爭做到具有較強針對性的安全提示。

  (六)結(jié)合GPS智能化管理,加大檢查力度。

  一是定期組織安全生產(chǎn)管理人員進行檢查,重大節(jié)假日突擊檢查,根據(jù)不同情況實行不定期檢查和抽查,使分公司安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進一步的改善。二是對限速路段進行實時監(jiān)控,并及時反饋給車隊,要求車隊第一時間通知違章者本人,避免在次出現(xiàn)違章現(xiàn)象,通過這一手段,取得了較好效果。三是根據(jù)分公司自身特點,有針對性地開展安全生產(chǎn)自查,查應急預案落實情況、查重點線路、重點人。通過檢查有效地規(guī)范了駕駛員的安全行為,增強了遵章守紀的自覺性。四是在安全監(jiān)督管理上,堅持外有檢查小組,內(nèi)有GPS監(jiān)控。自年初以來,我充分利用GPS智能化管理,讓調(diào)度室當起車輛的“大腦”,讓數(shù)據(jù)庫開口“說話”讓GPS當起車輛的“管家”。自利用GPS高科技管理以后,杜絕了虛報公里現(xiàn)象,全年共查處超速、跑私車等違章46起,與去年進行對比違章率下降了40.3%,事故率下降了87.5%,至今分公司安全形勢良好。

  二、嚴于律己,廉潔奉公。

  按照黨風廉政建設(shè)要求,我在日常工作中,能夠嚴格認真的遵守和執(zhí)行黨委、紀委的有關(guān)制度和要求,主動接受組織和周圍同志的監(jiān)督。按照黨員的標準,嚴格要求自己,努力發(fā)揮表率作用,做到勤政、廉政。同時我還依據(jù)一崗多責的要求,加強對安全生產(chǎn)管理人員的黨風廉政建設(shè),嚴格按照黨紀黨規(guī)、法律法規(guī)的要求,積極組織安全管理人員認真學習,強化安全管理人員的廉政建設(shè)。

  三、努力學習,不斷提高業(yè)務(wù)水平。

  面對不斷變化的經(jīng)營環(huán)境和所負責的業(yè)務(wù)范圍,以及公司持續(xù)發(fā)展對個人能力和水平的要求,我深感學習的必要性和緊迫感。一年來,我認真學習了《科學發(fā)展觀》和十七大報告;同時,我還針對自己主管安全生產(chǎn)工作的需要,努力學習業(yè)務(wù)知識,并積極參加公司組織的學習活動,以學習促工作,不斷提升自身的管理水平。一年里我先后學習了《安全生產(chǎn)管理辦法》、《危險識別與評價》等管理方面的書籍。通過學習,提高了我的思想認識和管理水平,提升了我的工作能力,對抓好分公司安全生產(chǎn)管理工作奠定了基礎(chǔ)。

  四、工作中存在的不足。

  回顧一年來的工作,認為自己還是稱職的。在一年的工作中取得了一些成績,但也存在著不足。首先,工作方法有些過于簡單,在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜;其次,在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高;第三,自己在綜合素質(zhì)上距組織的要求還有一定的差距。這些不足和差距,有待于在今后工作中加以改進。

  五、下一步工作打算:

  一是認真學習貫徹上級的文件精神,學習貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)專題會議及上級領(lǐng)導重要講話精神,組織動員一切宣傳力量和手段,找準切入點,采取形式多樣的宣傳教育,營造安全生產(chǎn)良好氛圍,使之貫徹落實到每一名員工,深入人心。

  二是加大對安全管理的監(jiān)督、檢查、整改、落實和考核力度工作。努力提高安全生產(chǎn)管理水平,及時查處安全隱患并加以整改,促使安全生產(chǎn)管理制度化、科學化。

  三是進一步落實安全生產(chǎn)責任制,不斷完善安全管理制度,強化安全管理,規(guī)范安全操作規(guī)程,注重安全管理的實效,扎實組織開展好反“三違”等安全活動,加大監(jiān)督檢查力度,務(wù)求實效、扎實工作,切實抓好落實工作,把安全工作做扎實,做細致,力爭落到實處,確保全年安全生產(chǎn)目標順利實現(xiàn)。

  四是不斷加強自身學習,提高自身素質(zhì)修養(yǎng),為今后安全生產(chǎn)管理能力奠定基礎(chǔ),提供保障,為實現(xiàn)分公司20XX年安全生產(chǎn)目標,盡心盡力,做出最大貢獻。

  謝謝大家!

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