大學生個人創(chuàng)業(yè)奮斗經(jīng)歷
大學生個人創(chuàng)業(yè)奮斗經(jīng)歷
在創(chuàng)業(yè)過程中，不是決定不做什么，而是做什么，看看那些大學生創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，學習他們的方法，從故事中找到自己的成功之路。那么下面是學習啦小編分享的大學生個人創(chuàng)業(yè)奮斗經(jīng)歷，希望對你能夠有所幫助。
大學生個人創(chuàng)業(yè)奮斗經(jīng)歷一
侯姝媛：90后女研究生建自行車驛站，一年騎出百萬元
一位長相清秀，看起來嬌嬌弱弱的90后女孩兒，卻迷上了對體力要求較高的戶外騎行，并在海南將這一愛好變成了事業(yè)。重慶工商大學研二女生侯姝媛，憑著一股子闖勁兒，白手起家，成立了“517騎行驛站”。如今，驛站廣獲騎行者好評，年營業(yè)額60多萬元。
愛好變事業(yè)，填補市場空白
春日里，怒放的三角梅爬滿了門口的鐵柵欄，將眼前這棟藍色外墻的別墅掩映得格外漂亮。掛在柵欄上的一輛自行車和木制招牌，提醒著路人這里是騎行者之家。
“現(xiàn)在這么好看，可當初這里卻像個‘鬼屋’。”侯姝媛調皮地笑著。她打開電腦里的照片，記者看到這里曾是一棟半拉子別墅，連門窗都沒有，足有一人高的雜草將房子包圍，建筑垃圾堆得滿地都是。
改變，始于一次騎行。
近澗涓密石，遠山映疏木。這是90后女孩侯姝媛對海南的第一印象。
2013年1月，參加完研究生入學考試第二天，侯姝媛決定到海南環(huán)島騎行，慶?？荚嚱Y束。雖然之前只到蘭州附近騎行過一次，但她還是深信能在海南完成一次騎行。沒想到的是，這一次騎行徹底改變了她的生活，讓她由鄂妹子變成了海南媳婦。
“帥哥，我租輛自行車。”至今她還清楚地記得到?？诿老槁芬患易孕熊囎赓U店租賃自行車的場景，當時的自行車店老板叫陳啟程，當時大伙都叫他“蟲子”。
熱情好客的“蟲子”見到侯姝媛，不停地向她推薦騎行線路，并提醒騎行過程中需要注意的事項。當了解到她是只身一人來海南騎行后，決定免費當向導，陪她騎行去三亞。
土生土長的“蟲子”是海南萬寧人，對線路非常熟悉，騎行過程中時刻關心她，和她一起賞美景、嘗美食。
這次騎行，侯姝媛深深地愛上“蟲子”，兩人由騎友變成了戀人，直到后來成為夫妻。
“‘蟲子’，不如我們建個驛站吧!”第一次騎行之后，她把開驛站的想法告訴了“蟲子”。原來，在騎行過程中，她發(fā)現(xiàn)騎行驛站比較少，加上沒有地方休息，導致在騎行過程中不是很順心。而和她有同感的，還有許多騎友。
經(jīng)調查，侯姝媛發(fā)現(xiàn)，每年12月到次年3月，約3萬國內自行車愛好者到海南環(huán)島騎游，租車、住宿是必需的環(huán)節(jié)。如果開一家環(huán)島自行車出租和環(huán)島青年旅舍于一體的騎行驛站，一定有市場。
兩人意見統(tǒng)一后，她開始在島上做調查，發(fā)現(xiàn)沒有一家把租車和住宿結合起來的驛站。此外，如果在環(huán)島游的線路上開連鎖店，解決游客異地還車不便的煩惱，一定更有市場競爭力。
“在哪里建驛站比較合適呢?”兩人開始在?？诘貐^(qū)尋找地方，考察再考察，商量再商量……
2013年1月，兩人在新埠島租了一棟毛坯別墅改造成驛站。別墅有600平方米，7間房，可以安放40個床位。
啟動資金不足就刷信用卡來解決。為了節(jié)省開支，驛站的設計裝修全靠自己解決，墻自己刷，再請朋友幫忙在墻上繪畫，從租房到裝修一共花了15萬元。
為了銘記創(chuàng)業(yè)歷程，驛站里每間客房的名字別出心裁：經(jīng)費不足、資金短缺、預算不夠……
一個是準備入學的研究生，一個是連年虧損的小老板，兩個合伙人都一窮二白。“你看我們這些房門上分別掛著‘資金短缺’‘缺口太大’‘預算不足’的牌子來取代房號，紀念開辦驛站時缺錢的窘境。”侯姝媛帶著記者在驛站一邊參觀一邊介紹。為了省錢，陳啟程甚至跑到工地上蹲點半天，仔細觀察電焊工如何作業(yè)，然后連續(xù)幾晚在網(wǎng)上找相關視頻自學電焊技術，自己硬是把院子上的一個大鐵架焊了起來。
經(jīng)過半年的努力，2013年7月，?？?17驛站開業(yè)。沒鋪瓷磚的水泥地板被擦得锃亮，色調明快的小裝修讓人覺得溫馨如家，40個床位干凈整潔，100輛自行車整裝待發(fā)。
伙伴變愛人，共圓青春之夢
驛站成立一個多月，生意慘淡，前來住宿、租車的旅客寥寥無幾。經(jīng)過與多位騎友溝通，侯姝媛找到了原因。“游客來之前大都在網(wǎng)上訂好自行車和住宿，我們幾乎沒做推廣，所以生意不好。”侯姝媛說。于是，她開始嘗試在各大網(wǎng)站論壇特別是騎行論壇上推薦自己的驛站。
“每天早上6點左右就起床，第一件事情就是上網(wǎng)宣傳驛站，與騎友溝通交流，留下驛站的地址和自己的手機號碼。”回想起當初那段當“營銷員”的日子，侯姝媛依然覺得干勁十足。
經(jīng)過多次推介之后，生意開始有了起色，陸續(xù)有騎友過來租車住宿。“硬件不足，服務來補。”侯姝媛說，熱情周到的服務是驛站一大特色。因為兩人都愛好騎行，熟知海南情況，能給每一位騎友提供詳盡的騎行攻略。驛站的名字很快在騎友中傳開，甚至韓國、哥倫比亞的友人都慕名而來。現(xiàn)在，驛站的墻壁上滿是可愛的涂鴉和旅客留言，由于來的客人太多，連天花板都被寫得密密麻麻。
在驛站的創(chuàng)辦過程中，侯姝媛發(fā)現(xiàn)身邊這個木訥的“理工男”動手能力強、人品好。而陳啟程覺得身邊這個“女漢子”有主意，能吃苦。共同的愛好，共同的事業(yè)，讓侯姝媛和陳啟程由伙伴變成了戀人，進而變成了夫妻。
夢想——
將驛站開遍全省
“老板，幫忙看看我的車是否有問題了。”3月28日，在517驛站，一名騎友剛從三亞騎行過來，面對騎友遇到的問題，“蟲子”總是熱情地服務。
“這家店的老板人不錯。”來自河北的騎友陳先生說，去年，有一次他騎車從三亞回到海口，自行車有點問題，“蟲子”一直從晚上10點忙到凌晨3點多，幫他修好了自行車。
“有家的感覺”“大學最后一次騎行”“說走就走的旅行”“告別霧霾，來海南騎行”……在驛站里，處處有騎友的留言，如今驛站已成為騎友的樂園。
建立驛站2年來，驛站的知名度不斷提升。2013年6月至今，已經(jīng)有文昌、博鰲、興隆3家旅店老板主動找上門來，成為517騎行驛站加盟店。
“租車和住宿是環(huán)島游客普遍關心的問題，517騎行驛站把租車與住宿一起解決，在我們當?shù)剡€是首創(chuàng)，另外異地還車也是區(qū)別其他驛站的一大亮點。”517騎行驛站博鰲加盟店負責人劉得得說，加盟后自己驛站入住率直線上升。
看到市場前景后，2014年4月，侯姝媛和蟲子又投資近30萬元，在三亞開了一家直營店，并帶動了7人就業(yè)。
“去年我們有近100萬元收入，純收入50多萬元，現(xiàn)在驛站已經(jīng)布設環(huán)島騎行線路的東線，預計5年后我們還會在環(huán)島騎行的中線和西線開5至10家驛站，到時候騎友就會享受到我們一站式服務。”侯姝媛說。
現(xiàn)在“?？?17騎行驛站”有500輛自行車，兩人在三亞還開了一家直營店，在文昌、博鰲等地有3家加盟店。說到新年打算，侯姝媛表示下一步將在環(huán)島騎行的中線和西線開5至10家驛站，到時候騎友就能享受到更加便捷的服務，同時在跟旅行社洽談合作，擬推出騎行旅游專線等。
如今，學校已開學，侯姝媛除了要經(jīng)營好驛站，還要加強學習，她覺得在創(chuàng)業(yè)的同時不能將學業(yè)拉下。
如今，在重慶工商大學，她經(jīng)常騎著山地車快速穿過校園……
侯姝媛深信，“我要騎”一定能借助國際旅游島建設步伐，生意將會越來越好。
大學生個人創(chuàng)業(yè)奮斗經(jīng)歷二
王志：武漢研究生開“小王跑腿公司”，你有事我跑腿
對于身在北京的孫先生來說，“小王跑腿”是他和女朋友愛情的見證人，也是兩人的信使。“我經(jīng)常指定一些咖啡、下午茶或者夜宵，在網(wǎng)店拍下對應金額，請小王幫我買了再送到女朋友那邊去。”
“小王跑腿”是武漢一家專門替人跑腿辦事的公司，武漢工程大學的碩士畢業(yè)生王志從讀書時就開始以此名號“闖市場”。5年時間，“小王跑腿”已經(jīng)擁有20多個小伙伴，代辦各類證件，代送文件、禮物，甚至送外賣，凡是跑腿的事兒，無所不攬。
“跑腿幾乎是零成本的事，也不擔心會虧本。”談及創(chuàng)業(yè)的初衷，王志說，讀研時自己沒有多少資金，想到無需成本的跑腿，就和三個小伙伴行動了起來。“跑”開了之后，王志嘗到了甜頭，“畢業(yè)季業(yè)務多的時候，一個月可以接到20單，至少掙三四千元錢。”
比起市場上普遍的快遞、外賣和中介行業(yè)，王志認為自己的業(yè)務有獨特優(yōu)勢。“只要顧客提出要求，我們就可以立刻去做，而且是一對一服務”。
在北京工作的田小姐對此頗有感受，曾在武漢讀書的她今年3月份辦護照時，發(fā)現(xiàn)需要去戶口所在地武漢“借戶口簿”。沒時間專門跑一趟的田小姐找到了“小王跑腿”。“為了確?？煽?，我將‘小王跑腿’的微博都翻了個遍，看到他們都是研究生畢業(yè)，就放心了。”田小姐說。在“小王跑腿”的認證微博上，王志將每一單生意都寫成了簡短的故事。
原以為要好幾天才能辦好的戶口簿借出，第二天就寄到了北京，田小姐很是感慨：“180元錢跑腿費，若是我自己跑一趟武漢，來回高鐵要一千塊左右。”
“小王跑腿”成員中，有的在高校讀書，有的在其他公司有一份正式的工作，學歷都不低——王志招人，最低本科起步。“跑腿門檻比較低，我們想打造一支高素質的跑腿團隊，做行業(yè)中的精英。”王志說，由于跑腿服務是個新興行業(yè)，市場上還沒有相關規(guī)范，大量跑腿公司涌入造成行業(yè)內魚龍混雜，很多客戶不敢將重要的事務委托給跑腿公司辦理。
“客戶直接把證件寄給我們，把隱私告訴我們，甚至有的客戶把家門鑰匙都交給我們，我們必須盡全力把事情做好才對得起別人的信任。”團隊合伙人汪政說，“小王跑腿”正在草擬保護客戶隱私的文件，設置安全擔保平臺，力圖“把這份互相的信任維護好”。
微博上，跑腿故事已經(jīng)寫到了第358篇，業(yè)務范圍擴展到了香港、杭州、北京等城市，甚至在韓國和澳大利亞也有了自己的跑腿員。
正如王志所說，跑腿作為新興行業(yè)，面臨著開拓市場和規(guī)范經(jīng)營的雙重壓力。而且公司剛剛起步，很多業(yè)務還在探索階段，定價標準尚不精確。“一般而言會按照距離、跑腿的次數(shù)、辦事的難度來確定服務費用，因為經(jīng)常有新業(yè)務出現(xiàn)，所以收費還是靠個人來定。”
“小王跑腿”采用“互聯(lián)網(wǎng)+服務”的經(jīng)營模式，客戶通過網(wǎng)店、微信聯(lián)系業(yè)務，依據(jù)需求商定好價格，顧客滿意了再確認付款。目前，“小王跑腿”已將自己的跑腿業(yè)務升級為“U-Time時間管家”，“就是打造一個網(wǎng)絡平臺，讓更多愿意銷售時間的人入駐其中，把時間賣給客戶，幫助客戶更好地規(guī)劃時間”，王志說，他們的目標是逐漸形成多元化的跑腿業(yè)務，“跑出個精彩未來”。
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