世界上最大的航母多大

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福特號航空母艦(USS Gerald R. Ford)，全稱杰拉爾德·R·福特號航空母艦，為 福特級航空母艦首艦，在本艦正式定名之前，本級艦原本被稱為CVN 21未來航母計劃。該艦長337米，排水量達到11.2萬噸。2013年11月9日，福特號正式下水。2017年4月8日，福特號航空母艦進行海試。2017年7月22日，“福特”號正式服役。

參數信息

艦長337米

艦寬77米(甲板)　41米(水線)

吃水12米

排水量標準101,600噸 滿載112,000噸

乘員船艦組員1,150人　飛行大隊600人

動力系統(tǒng)2 ×A1B 核反應堆

續(xù)航力食物可儲存60天份

航速>30節(jié)

艦載武裝

導彈2× RIM-162 ESSM

2× RIM-116 RAM

其他2× 密集陣近程防御武器系統(tǒng)

艦載機標準75架各型飛機，333×78米的飛行甲板

航母亮點

電磁彈射器

008年4月剛服役的美國“尼米茲”級“ 喬治·布什”號航母仍使用相對老式的蒸汽彈射器。但是，“福特”號新航母將徹底摒棄蒸汽彈射器 ，啟用 電磁彈射器。這種彈射器帶來的最大好處是：艦載機日出動量將大幅提高，由原先每天120架次增加到每天160架次;其高峰出動量也由原先的220～240架次/日，增加到270架次/日。

A1B壓水堆

“福特”號航母安裝了兩座A1B壓水堆。它在50年的全壽命周期內無需更換堆芯，相當于“福特”號具有了理論上的無限續(xù)航能力。它提供的強大動力，能使“福特”號的航速達到30節(jié)以上。13800伏的配電系統(tǒng)，提供了60兆瓦以上的電能，能夠滿足全電力推進、 電磁彈射、電磁及 激光武器的用電需求。

一如“企業(yè)”級和“ 尼米茲”級，“福特”級航母首艦“福特”號繼續(xù)選用了核動力。為什么美國不 再爭論“核與常”，直接發(fā)展核動力呢?美國的主要考慮是，核動力航母續(xù)航能力強，全壽命周期效費比要大大低于蒸汽輪機等常規(guī)動力。且核動力航母能夠提供足夠的電能，有利于實現全電力推進，滿足電磁、激光等高耗能新概念武器的用電需要。

在這艘新航母上，僅4部電磁彈射器同時充電就需16兆瓦。它能在較大范圍內精確調控彈射推力，能穿插彈射幾噸到三四十噸的無人機、有人機，日均彈射160架次，峰值可達270架次，如此高能耗，傳統(tǒng)的 蒸汽輪機根本無法保證。

F-35C戰(zhàn)機

“福特”號上的主力 艦載機，將全面更換為具備隱身性能的F-35C戰(zhàn)機，以替代服役的F-18E/F戰(zhàn)機。與此同時，該級航母上還將裝備大量無人機。這些無人機既可執(zhí)行精確打擊、海上監(jiān)視、空中早期預警、戰(zhàn)場評估，也可擔負支援反潛和搶險救援等任務。

航母威力“給予諾斯羅普·格魯曼公司51億美元建造新一代航母首艦‘福特’號”，當2010年9月10日美國海軍部長宣布 這一消息時，世界為之震驚，各國海軍也深感詫異。

2005年起，“福特”號航母的先期研制和建造工作就已開始，從這筆美國海軍有史以來單艦最高造價的合同正式簽約來看，該艦絕非在“尼米茲”級核動力航母的基礎上修修改改，而將是一艘全面更新換代的新航母。

“福特”號航空母艦的建造給美國海軍和世界各國海軍的影響是巨大且又是多方面的。

1、“福特”號航母及該級后續(xù)艦的接連建造，表明大噸位航空母艦至少在2005年后50年內，依然是“海上霸主”，是一種舉足輕重的海上作戰(zhàn)平臺。

美國海軍決定，從2008年分階段建造“福特”號航母開始，到2058年，將建成11艘該級航母。此舉向人們表達了一個很強烈的信息：即從2005年到可預見的未來，還沒有任何一種海戰(zhàn)兵器能對航母發(fā)起致命挑戰(zhàn)。

2、 核動力裝置依然是包括航空母艦在內的大噸位艦艇的首選動力裝置。“福特”號航母更換了新式的核動力裝置A5W壓水堆，向世人表示：核動力裝置對于美國海軍大型航母仍是最適合的動力系統(tǒng)。滿載排水量仍保持在10萬噸左右的“福特”號航母，最為合適的動力裝置恐怕最佳的選擇只有核動力裝置。

3、“福特”號航母建成服役后，將不只是簡單地多了一個大型機械化作戰(zhàn)平臺，而是展現出一個全新的 信息化作戰(zhàn)平臺，它對未來海戰(zhàn)的影響和作用將是巨大的。

4、新一代航母將采用更先進的C4ISR系統(tǒng)(指揮、控制、通信、計算機與情報、監(jiān)視、偵察系統(tǒng))技術和自動化設備，能更全面地支持美軍的網絡中心戰(zhàn)的開展;并將廣泛采用電腦顯示器和掌上電腦等替代人員操作，從而使各種雷達設施、通信系統(tǒng)、指揮控制系統(tǒng)、武器裝備之間的信息傳輸更快捷、作戰(zhàn)程序更簡便、打擊威力更強勁。

5、“福特”號航母由于采用全新F-35C艦載機和高性能無人機，以及各種新概念武器系統(tǒng)，將使未來海空戰(zhàn)作戰(zhàn)樣式發(fā)生新變化。

F-35B戰(zhàn)機是世界上第一種超音速的短距起飛/垂直降落飛機。作為第四代戰(zhàn)機中的佼佼者，該機采用矢量推進等先進技術，最大作戰(zhàn)半徑超過1000千米。機上的綜合 航電系統(tǒng)，能將各種機載和非機載的傳感器很好地融合在一起，并能和陸海空各節(jié)點快捷可靠地溝通與傳輸，最迅速地實施攻擊或指揮。

航母性能

2013年10月11日，美國海軍在建的最新一代核動力航母“杰拉爾德·R·福特”號進行了船塢注水儀式。據悉，該艦將于11月9日舉行命名典禮，預計在2015或2016年加入美國海軍。當地媒體評論稱，作為當今世界最新型、實力最強的大型水上戰(zhàn)艦，“福特”號航母的問世無疑會對全球海軍裝備產生新的巨大沖擊，也將引領新一代航母的技術標準。

“福特”號航母長330米、寬41米，滿載排水量約10萬噸，耗資110億至137億美元。該航母采用兩座新型A1B壓水式核反應堆，4座汽輪機，航速30節(jié)以上，至少可搭載75架各型戰(zhàn)機和4500多名船員。

領先全球 世界航母新標桿

“福特”號航母比“尼米茲”級航母先進，而后者又比其他國家的航母先進，這樣一來，前者已經與他國航母拉開兩個檔次。其最先進之處有兩方面：一是綜合電力推進系統(tǒng)，二是電磁彈射，兩者均為革命性的變化，也使得“福特”級成為新一代航母，與此前的幾代航母形成代差。

降低雷達反射面積 隱身性強

“福特”號是繼“尼米茲”級之后，美國海軍“未來型航空母艦”的首艦。“福特”號航母排水量達10萬噸，于2008年9月開工建造，費用預計約110億美元。“福特”號設計采用了諸多高新技術，將成為本世紀美軍海上打擊的中堅力量。

盡管“福特”級航母沿用“尼米茲”級的船形，但卻使用了大量新技術新設計：重新設計飛行甲板，加大甲板使用面積;改進島式上層建筑，充分考慮視野、湍流、指揮、飛行控制、各種雷達和通信要求;強調隱身性，突出部 位使用有關材料，降低雷達反射面積。

彈射使用電磁彈射系統(tǒng)

用電磁彈射器取代蒸汽彈射器，是“福特”號的一大亮點。

電磁彈射系統(tǒng)反應快捷，準備時間只需十幾分鐘，利用效率上要比蒸汽彈射高出10倍。專家介紹，采用電磁彈射系統(tǒng)，艦載機的日出動量由原來的120架次增加到160架次。

不僅如此，新航母的電磁彈射系統(tǒng)90名艦員即可操作，而傳統(tǒng)的蒸汽彈射系統(tǒng)則需要120余名艦員。飛行員則更是最大受益者，新型的電磁彈射器可以讓飛行員平穩(wěn)升空，避免了蒸汽彈射器的顛簸之苦。

可搭載75架最新戰(zhàn)機

“福特”號裝備的主要艦載機是 F-35C數量達75架。F-35C戰(zhàn)機能夠以超音速巡航，最大作戰(zhàn)半徑超過1000公里，可對各目標實施遠程精確打擊。此外，“福特”號還將首次裝備大量無人作戰(zhàn)飛機( X-47B等)，這些無人機可執(zhí)行精確打擊、海上監(jiān)視、空中早期預警、戰(zhàn)場評估以及支援反潛和救援等任務。

據美國海軍評估，一艘搭載75架艦載機的“ 尼米茲”級航母，在3天的作戰(zhàn)時間內，每天打擊的目標數是248個。而搭載同等數量艦載機的“福特”號航母，其打擊的目標數將達2000個以上。

裝備電磁軌道炮等

美國海軍選擇了艦載新概念武器作為航空母艦未來防御作戰(zhàn)的“殺手锏”。已初步確定安裝在“福特”號航母上的 新概念武器包括： 電磁軌道炮、 高能激光、高能射線等。不久前，美軍曾對電磁軌道炮進行了發(fā)射試驗，炮彈射程最遠可達300公里，超過了航母所裝備的艦空導彈的射程，新研制的艦載激光防御系統(tǒng)，可快速攔截來襲導彈。武器級戰(zhàn)術激光器也取得重大進展，研制出世界上首臺可用于實戰(zhàn)的“火力打擊”固體激光器，每個模塊能提供15千瓦的激光能量，通過多個模塊組合可提供更高的能量。

專家：美軍“福特”號航母領先他國兩代

航母的綜合電力系統(tǒng)指的是全電能源，即全部都用計算機控制，完全采用信息化的數字化電網系統(tǒng)。也正因為這一特點，航母才有可能瞬間把能量集中在電子彈射上，幾秒鐘內就能夠使一架重約40噸的飛機達到220公里/小時的速度。

另外，“福特”號航母也為新概念高能武器上艦創(chuàng)造了可能性，而這一點是“尼米茲”級航母無法做到的。“尼米茲”級采用普通傳動，整體電力分配并非用計算機控制，因此無法實現高能武器上艦。

在電子彈射方面， 尹卓指出，它與蒸汽彈射相比是一個革命信號。電子彈射的范圍小至2公斤、大到40余噸，而蒸汽彈射則有很大的局限性――低于18噸的飛機進行蒸氣彈射將對其龍骨造成重大的損害。