世界上等待救援時(shí)間最長(zhǎng)的相關(guān)事件
救援界認(rèn)為,災(zāi)難發(fā)生之后存在一個(gè)“救難黃金72小時(shí)”,在此時(shí)間段內(nèi),災(zāi)民的 存活率極高。每多 挖一塊土,多掘一分地,都可以給傷者透氣和生命的機(jī)會(huì)。在各種不同的地質(zhì)災(zāi)害當(dāng)中,等待救援時(shí)間最長(zhǎng)的事件有什么呢?
救難黃金72小時(shí)
WHO西太平洋地區(qū)緊急災(zāi)難專家裴西根說(shuō):“有些人可能會(huì)在被建物壓迫后生還,但要是不馬上給予特別照護(hù)或流體食物,他們會(huì)立刻死亡。”世界衛(wèi)生組織(WHO)專家指出,72小時(shí)后,救出來(lái)的要么是尸體,要么就是奇跡。有時(shí)候 奇跡確實(shí)會(huì)發(fā)生, 1980年意大利發(fā)生大地震,一名男孩被壓在瓦礫13天后獲救。
地震等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生后的72小時(shí)期間,災(zāi)民的 存活率隨時(shí)間的消逝呈遞減趨勢(shì)。在第一天(即24小時(shí)內(nèi)),被救出的人員 存活率在90%左右;第二天,存活率在50%-60%;第三天,存活率在20%-30%。 但是也會(huì)挖出尸體。以后的話那么以百分之5到10的生還幾率。
地震救援
不僅是消防官兵,在災(zāi)區(qū)還有這樣一支專業(yè)的救援隊(duì),那就是國(guó)家地震災(zāi)害緊急救援隊(duì)。這支由180人組成的救援隊(duì)已經(jīng)在5月12日四川汶川地震發(fā)生當(dāng)天就趕往災(zāi)區(qū)了。中國(guó)國(guó)家地震災(zāi)害緊急救援隊(duì)成立于2001年4月,他們是目前中國(guó)最有經(jīng)驗(yàn)的地震救援隊(duì)伍,他們?cè)鴧⑴c了多個(gè)國(guó)家的抗震救災(zāi)工作。截至5月20號(hào)上午10點(diǎn),這支救援隊(duì)已經(jīng)救出了48名幸存者。
在國(guó)內(nèi)救援隊(duì)紛紛抵達(dá)地震災(zāi)區(qū)展開(kāi)搜救后,來(lái)自中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣,以及國(guó)外的救援隊(duì)也陸續(xù)加入到救援行列中來(lái)。
5月16日,來(lái)自中國(guó)香港和中國(guó)臺(tái)灣的救援隊(duì)抵達(dá)四川。
當(dāng)天,日本救援隊(duì)趕到距成都約400公里的青川縣,投入救援工作。這是第一支抵達(dá)四川災(zāi)區(qū)的外國(guó)專業(yè)救援隊(duì),也是新中國(guó)成立以來(lái),在特大自然災(zāi)害后,首次接受外國(guó)專業(yè)人員救援。
16日上午,韓國(guó)119國(guó)際救援隊(duì)趕到四川地震災(zāi)區(qū)。
同樣在16日,俄羅斯救援隊(duì)抵達(dá)成都。這支隊(duì)伍共50名成員,包括專業(yè)搜救人員、醫(yī)生,以及四個(gè)搜救犬救援組。
5月17日凌晨,55名新加坡國(guó)際救援隊(duì)隊(duì)員,也攜帶專業(yè)設(shè)備抵達(dá)四川什邡市紅白鎮(zhèn),展開(kāi)救援行動(dòng)。
時(shí)間在一秒秒流逝,雖然早已過(guò)了黃金救援期,但在地震災(zāi)區(qū)救援隊(duì)員們?nèi)圆环艞?,雖然現(xiàn)在距離地震發(fā)生已經(jīng)過(guò)去9天多(截至5月21日)的時(shí)間了,但所有的人仍然期待著一個(gè)個(gè)生命奇跡的誕生。其實(shí)在最近30年全球的地震災(zāi)害中,都曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)在廢墟中存活較長(zhǎng)時(shí)間的生命奇跡。
1990年6月21日,伊朗7.7級(jí)地震,有1名幸存者在廢墟中堅(jiān)持了4天。1999年9月21日中國(guó)臺(tái)灣7.6級(jí)地震,有1人堅(jiān)持了5天。1999年8月17日土耳其7.4級(jí)地震,有1人在廢墟中存活了6天。1985年9月19日墨西哥8.1級(jí)地震,有2人存活了9天。2001年1月26日印度7.9級(jí)地震,有2人在廢墟中存活了10天。1990年7月16日菲律賓7.7級(jí)地震,有3人存活了14天。1976年7月28日唐山地震7.6級(jí)地震,有1人在廢墟中堅(jiān)持了15天。2005年10月8日巴基斯坦7.6級(jí)地震,有1人在廢墟中存活了27天。
雖然這些先例都有各自的偶然性,但我們還是希望生命的奇跡能再次出現(xiàn)在四川,出現(xiàn)在下一分鐘。
海域救援
中廣網(wǎng)北京12月6日消息 出動(dòng)三艘專業(yè)救助船、兩艘漁政船、一架專業(yè)救助飛機(jī)及海軍艦艇,救助船舶和飛機(jī)航程共計(jì)3790海里,被困西沙、南沙的52艘漁船和1022名中外漁民得到了救助……歷時(shí)8天的海上救援圓滿結(jié)束。
“生死關(guān)頭,不管是哪個(gè)國(guó)家的漁民落難,我們都會(huì)選擇第一時(shí)間救人”
張大喜,海南瓊海市潭門鎮(zhèn)草堂村的漁民,說(shuō)起前段時(shí)間的出海經(jīng)歷,他“心還吊在嗓子眼呢”。
“那時(shí)天天躲在船上,完全沒(méi)有了捕魚(yú)的念頭,只企盼著老天爺盡快息怒,自己能盡快回家。”帶來(lái)的糧食僅夠吃一個(gè)星期,水僅夠用10天,又多了被救起的外籍漁民。各船相互調(diào)劑著吃喝,勉強(qiáng)應(yīng)付得過(guò)去。“可是如果風(fēng)力不減,補(bǔ)給不足,很快就會(huì)斷糧斷水。”
張大喜是10月5日出海的,他們駕著“瓊瓊海02090”,帶上了2200斤大米、400斤青菜、600斤肉等,這些食品足夠大家兩個(gè)月吃喝。意想不到的是,11月21日凌晨,今年第25號(hào)臺(tái)風(fēng)“海貝思”在南海形成了。這場(chǎng)狂躁的風(fēng)暴將“瓊瓊海02090”逼入鐵線礁避風(fēng)。
此時(shí),在南沙周圍島礁避風(fēng)的中國(guó)漁船已經(jīng)增至15艘,一同被困的還有若干艘菲律賓籍和越南籍的漁船。在西沙附近海域,19艘中國(guó)漁船也陷入困境。
23日凌晨,“瓊瓊海02059”漁船發(fā)現(xiàn)海浪中有幾個(gè)人綁在救生圈上漂過(guò)來(lái),風(fēng)浪中夾著人的叫喊聲。船長(zhǎng)李瑞波當(dāng)即組織船員救助,在距離20米的時(shí)候,他們拋出繩子,陸續(xù)將7名遇險(xiǎn)越南漁民救上船。
李瑞波給救上來(lái)的越南漁民換上了干衣服,并煮了熱騰騰的粥讓他們暖身體。中越漁民在船上共相處了4天時(shí)間,彼此只能用手比劃交流。
樸實(shí)的李瑞波拿出一張紙條告訴記者,這是越南漁船船長(zhǎng)給他留的姓名和地址,而他一個(gè)字也不認(rèn)識(shí)。他說(shuō),“漁民最了解漁民,在生死關(guān)頭,不管是哪個(gè)國(guó)家的漁民落難,我們都會(huì)選擇第一時(shí)間救人。”
海南海事局通航處處長(zhǎng)謝春富感慨,“此次救援行動(dòng)中,我們的漁民發(fā)揮了不可替代的作用,如果沒(méi)有他們的幫助,這36名外籍漁民將面臨死亡的威脅。”