關(guān)于橋的故事話(huà)題作文5篇
古今中外的畫(huà)家對(duì)橋也是情有獨(dú)鐘?宋朝張擇端的《清明上河圖》中將橋作為畫(huà)卷的高潮，橋成為這幅世界名畫(huà)中的一個(gè)亮點(diǎn)和獨(dú)特的風(fēng)景?當(dāng)代畫(huà)家吳冠中也曾描繪過(guò)各種各樣的橋，把橋的姿態(tài)與風(fēng)采展示得淋漓盡致，描繪得栩栩如生?這里給大家分享一些關(guān)于橋的故事話(huà)題作文，供大家學(xué)習(xí)。
關(guān)于橋的故事話(huà)題作文1
耶，我們?nèi)ズ贾轂炒髽驀D!
杭州灣大橋南起寧波慈溪，北至嘉興海鹽，全長(zhǎng)36公里，是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。它是世界建橋史上的一項(xiàng)創(chuàng)舉和奇跡。今天我終于有機(jī)會(huì)一睹你的風(fēng)采了!
當(dāng)車(chē)子緩緩駛?cè)牒贾轂炒髽蛞龢驎r(shí)，我的心也激動(dòng)地怦怦直跳，杭州灣大橋，我終于踏入了你的懷抱，一飽眼福。我恨不得馬上長(zhǎng)出一對(duì)翅膀，飛到你的'上空，與你來(lái)個(gè)親密接觸。雄偉的大橋，一眼望不到頭，就像一條巨龍橫臥在江面上，真是神龍見(jiàn)首不見(jiàn)尾。我不禁發(fā)出了嘖嘖的贊嘆。橋面很寬，可六車(chē)雙向行駛，車(chē)子來(lái)來(lái)往往，如車(chē)水馬龍：橋下海輪過(guò)往，也是一大壯觀(guān)。橋下近萬(wàn)條鋼管樁就像一條條龍的巨腿支撐著這條巨龍，稱(chēng)得上是舉世無(wú)雙。而且大橋在設(shè)計(jì)中首次引入了景觀(guān)設(shè)計(jì)的概念。景觀(guān)設(shè)計(jì)師們借助西湖蘇堤”長(zhǎng)橋臥波“的美學(xué)理念，兼顧杭州灣水文環(huán)境特點(diǎn)，結(jié)合行車(chē)時(shí)司機(jī)和乘客的心理因素，確定了大橋總體布置原則。整座大橋平面為S形曲線(xiàn)，總體上看線(xiàn)形優(yōu)美、生動(dòng)活潑。從側(cè)面看，在南北航道的通航孔橋處各呈一拱形，具有了起伏跌宕的立面形狀。我深深地為設(shè)計(jì)師們的創(chuàng)舉感到驕傲和自豪。你們真了不起!
車(chē)子繼續(xù)向前開(kāi)著，我又發(fā)現(xiàn)杭州灣大橋是一座七彩橋。橋上每隔5公里色調(diào)一換，赤橙黃綠青藍(lán)紫，五彩繽紛，我美美地看了個(gè)遍。當(dāng)護(hù)欄逐漸變成紫色時(shí)，也就預(yù)示著這段半小時(shí)的海上行程將告結(jié)束了。我真恨不得車(chē)子能馬上調(diào)頭，再一次在橋上欣賞你的雄姿，領(lǐng)略你多變的風(fēng)采。
杭州灣大橋，世界的奇跡，中國(guó)的奇跡。沒(méi)有設(shè)計(jì)師和建設(shè)者的共同努力，沒(méi)有你們的汗水和付出，就沒(méi)有大橋的今天，就沒(méi)有這偉大的奇跡。
關(guān)于橋的故事話(huà)題作文2
說(shuō)到橋，大家一定不陌生吧!那我們就來(lái)看看吧!
我們先說(shuō)獨(dú)木橋吧!獨(dú)木橋的材料很特別，但它有很多類(lèi)形，有的是專(zhuān)門(mén)加了工的，還有的是直接把樹(shù)的樹(shù)干砍下來(lái)，有的是四四方方的，有的是圓圓的，獨(dú)木橋雖說(shuō)人可以行走過(guò)河，但一次只能乘一個(gè)人，所以也不是很方便。說(shuō)到缺點(diǎn)，我來(lái)給你們講個(gè)小故事吧：有一位老伯伯挑著很沉重的東西過(guò)獨(dú)木橋，結(jié)果對(duì)面來(lái)了兩位年輕人，年輕人說(shuō)：“讓開(kāi)，老頭讓我們過(guò)去!”最后左邊來(lái)了頭野牛，右邊來(lái)了頭獅子，底下來(lái)了一只鱷魚(yú)，把兩個(gè)年輕人嚇壞了，撥腿就跑，后來(lái)橋垮了，人掉下去死了，動(dòng)物也被壓死了。獨(dú)木橋如果是圓的，走在上面的人不會(huì)有安全感，因?yàn)槟绢^會(huì)滾動(dòng)，容易掉下去。
下面我們說(shuō)說(shuō)石拱橋吧!石拱橋?qū)τ讵?dú)木橋來(lái)說(shuō)相對(duì)肯定要好些，光從材料上來(lái)看都有很大的不同。石拱橋比較堅(jiān)固結(jié)實(shí)，而且橋上能行人，橋下能過(guò)船，橋面也比較寬，兩旁還有護(hù)欄，使人感覺(jué)更加安全些。它呢?還很美觀(guān)，就像彎彎的彩虹，圓圓的月亮。哦!說(shuō)到堅(jiān)固結(jié)實(shí)，我來(lái)告訴大家一個(gè)小消息：據(jù)說(shuō)趙州橋是隋朝那時(shí)做的，已有1300年歷史，至今還完好無(wú)損。
現(xiàn)在就來(lái)談?wù)勯L(zhǎng)江大橋吧!長(zhǎng)江大橋?qū)τ谑皹騺?lái)說(shuō)，肯定又要高一個(gè)層次，長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)，還很雄偉，并且上面能通汽車(chē)和人，下層能通火車(chē)，江面上還能通大輪船，相對(duì)于石拱橋來(lái)說(shuō)，那真是方便多了，這可真是“一橋飛架南北，天塹變通途”啊!
再來(lái)說(shuō)立交橋吧!立交橋可真像一個(gè)迷宮，雖說(shuō)它像迷宮吧，可還真起了迷宮的作用，可以四通八達(dá)，最后可真好笑，人們一下子把江上的橋搬到陸地上了，使交通更流暢，真是相交的立體的美，真像擰麻花的。
好了，說(shuō)了這么多橋，你們也該對(duì)橋有所了解吧!
關(guān)于橋的故事話(huà)題作文3
運(yùn)河之上架起了一座美麗的斜拉橋——葑溪大橋。她比不上南京長(zhǎng)江大橋的雄偉，比不上杭州跨海大橋的壯觀(guān)，但她獨(dú)特新穎。
當(dāng)李老師帶著我們徒步去參觀(guān)葑溪大橋，我的目光被這座美麗的橋深深吸引住了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，兩座塔架高高聳立在南北兩岸，120根從塔架伸向橋面的巨大斜拉索，組成了四張巨傘似的形狀。那高聳的橋塔，強(qiáng)勁的拉索，與舒展的主橋面相連著，如同是兩個(gè)巨人伸出那無(wú)數(shù)的手臂把橋從水中拉起。眼前的葑溪大橋像一條巨龍，橫臥在運(yùn)河上，又像天上一道絢麗的彩虹，把運(yùn)河兩岸連接起來(lái)。
漫步走上大橋，映入眼簾的是一塊巨石，上面雕刻著“葑溪大橋”四個(gè)紅色的大字，在陽(yáng)光下熠熠發(fā)光。寬闊的橋面上，汽車(chē)，摩托車(chē)在大橋上川流不息。大橋兩側(cè)是人行道，一盞盞漂亮的路燈整齊地排列著，如同等待檢閱的士兵。站在橋欄桿邊向下俯視，只見(jiàn)運(yùn)河上拖著長(zhǎng)長(zhǎng)尾巴的輪船來(lái)回行駛著，一艘艘運(yùn)載著貨物的貨輪鳴著汽笛，在我們腳下呼嘯而過(guò)。。運(yùn)河水如同一條綢帶，由東向西舞動(dòng)著，在陽(yáng)光下，波光粼粼，像無(wú)數(shù)的星星在閃動(dòng)，又像一個(gè)個(gè)精靈在跳躍。此時(shí)，汽車(chē)的喇叭聲，輪船的汽笛聲，運(yùn)河水的流動(dòng)聲，匯成了一首沁人心脾的交響曲，讓人久久不愿離去。
夜晚是大橋最美的時(shí)候，橋上燈光閃亮，兩岸燈火輝映，五彩繽紛的色彩吧大橋裝點(diǎn)得更耀眼，更奪目。
葑溪大橋——是我們無(wú)錫人的驕傲，更是京杭運(yùn)河上一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
關(guān)于橋的故事話(huà)題作文4
橋有著美好的贊譽(yù)，悠久的歷史，還有實(shí)用的價(jià)值。
在詩(shī)人眼中，橋更有著獨(dú)特的風(fēng)韻。杜甫所描繪的橋是“市橋官柳細(xì)，江路野梅香”，白居易為我們展現(xiàn)的橋則是“晴虹橋影出，秋雁櫓聲來(lái)”，蘇軾喜愛(ài)的則是“彎彎飛橋出，斂斂半月彀”，歐陽(yáng)修留戀的橋是“波光柳色碧溟蒙，曲渚斜橋畫(huà)舸通”……這一句句，一篇篇，將橋的美妙刻畫(huà)得淋漓盡致。
最初，人們將一根木頭架在河的兩邊，這就是最早的橋——獨(dú)木橋。隨著歷史的變遷，聰明的勞動(dòng)人民發(fā)現(xiàn)用石頭砌成的石拱橋堅(jiān)固、美觀(guān)，于是，很多石拱橋就誕生了。我國(guó)河北省的趙州橋就是我國(guó)現(xiàn)存年代最早的一座單孔石拱橋，距今已有1400年的歷史了。趙州橋是隋朝石匠李春設(shè)計(jì)建造的，它像一彎新月浮出水面，在漫長(zhǎng)的歲月里，經(jīng)受了洪水沖擊、地震搖撼、車(chē)馬重壓和風(fēng)化腐蝕等考驗(yàn)，至今仍然比較完整地保持著原來(lái)的結(jié)構(gòu)，這在世界橋梁建筑史上不能不說(shuō)是一個(gè)奇跡。
1957年人們又在長(zhǎng)江上建起了第一座長(zhǎng)江大橋——武漢長(zhǎng)江大橋，它全長(zhǎng)1670米，有8個(gè)橋墩，分上層公路橋和下層火車(chē)橋。從此，武漢三鎮(zhèn)聯(lián)成一體，形成了“一橋飛架南北，天塹變通途”的立體交通格局，成為江城武漢的一道壯麗景觀(guān)。
隨著時(shí)間的演變，時(shí)代的進(jìn)步，城市的車(chē)輛越來(lái)越多，為了解決交通矛盾，人們?cè)诔鞘械纳峡沼娩摻罨炷两ㄆ鹆硕鄬拥牧⒔粯??？v橫交錯(cuò)的橋面上，各種車(chē)輛來(lái)來(lái)往往、川流不息，它們四通八達(dá)，暢通無(wú)阻的行駛，極大地節(jié)約了人們寶貴的時(shí)間。
橋，是溝通兩岸的媒介，是我們生活中不可缺少的一部分。在一座座橋背后，更是凝結(jié)了橋梁設(shè)計(jì)者們的智慧結(jié)晶!
關(guān)于橋的故事話(huà)題作文5
我的家鄉(xiāng)就在山區(qū)里，在那里有著一座玻璃做的橋。
在家鄉(xiāng)里，我常常和奶奶一起去山里種菜種花生，那時(shí)候我們經(jīng)常要經(jīng)過(guò)這一座玻璃做的橋。
這一座玻璃橋很壯觀(guān)，但是走上去卻是另外一番感覺(jué)。我第一次走上去時(shí)心驚膽寒!因?yàn)椴Ａ峭该鞯?，下面的溪水深不可測(cè)，使人有一種好像要墜入萬(wàn)丈深淵的感覺(jué)。我又覺(jué)得，玻璃橋好像會(huì)撐不住我的體重。我的腿發(fā)軟了，身體輕飄飄的。我趕忙閉上眼睛，霎時(shí)間有種飄然欲仙的感覺(jué)?！巴?好好可怕呀!”我支支吾吾地說(shuō)?！皠傞_(kāi)始我也不敢走，像哈巴狗慢慢地爬了過(guò)去?！蹦棠绦χf(shuō)，“過(guò)了幾次，我也不害怕了!”
常言道，時(shí)間是最好的老師。
果不其然，這座橋我過(guò)了幾次，開(kāi)始不怕了。站在玻璃橋上，我看到水里有許許多多的小動(dòng)物。有五顏六色的小魚(yú)在歡快地游來(lái)游去，有穿著鐵皮衣的龍蝦在那里東張西望，還有青蛙士兵在那里走來(lái)走去。真是熱鬧非凡!有一次，我從家里拿了張魚(yú)網(wǎng)出來(lái)。我把魚(yú)網(wǎng)向溪里一撒又拉了回來(lái)，啊!捉到了一只熱帶魚(yú)。我連忙拿回家，放在魚(yú)缸里養(yǎng)了起來(lái)。我覺(jué)得很好玩。
過(guò)了兩周，我又跟奶奶來(lái)種菜了。咦!這一座玻璃橋怎么斷了呢?聽(tīng)我奶奶說(shuō)，前幾天有幾個(gè)人在用石頭砸玻璃橋，有一個(gè)人用一塊大石頭砸向玻璃橋的中間，只聽(tīng)見(jiàn)“砰!”的一聲，玻璃橋碎了。這幾個(gè)人見(jiàn)勢(shì)不妙，連忙逃走了。幾天后，工人叔叔又造起一座石拱橋。這石拱橋牢固無(wú)比，可我每次走在石拱橋上，都會(huì)情不自禁地想起以前那座玻璃橋，真想再走一走那座玻璃橋。因?yàn)槟亲Ａ蚪o我?guī)?lái)了許多歡樂(lè)的時(shí)光。
再見(jiàn)了，家鄉(xiāng)的玻璃橋!我魂?duì)繅?mèng)繞的橋!
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