以橋為話題的作文400字五篇

以橋為話題的作文400字五篇

　　古今中外，橋梁是人類所建造的最古老、最壯觀、最美麗的建筑工程，是人類改造自然、創(chuàng)造歷史的見證，是人類創(chuàng)建的精美多姿的藝術精品......下面是小編整理的以橋為話題的作文，歡迎閱讀。

　　橋

　　古今中外，橋梁是人類所建造的最古老、最壯觀、最美麗的建筑工程，是人類改造自然、創(chuàng)造歷史的見證，是人類創(chuàng)建的精美多姿的藝術精品。

　　從以前到現(xiàn)在，曾有多少橋陪伴我們上班、上學，而我們并沒在來來往往的路上注意到這些壯觀的橋，但是其中武漢的長江二橋卻給我留下了深刻的印象。

　　記得第一次和爸爸媽媽駕駛著車子從橋上經過，那時，我什么也不懂，只是隨意用手指指著橋上的一個建筑物，問爸爸是什么。看得最美麗的是那些一條條“紅網子”，一條一條的紅色線連接在中心點，好像一把大傘。

　　我家住在長江二橋旁邊，每到晚上的時候，向窗外望去，外面都是一片光彩奪目、奇光異彩，原來是長江二橋發(fā)出的光，好一片美麗的景色，就像一塊五彩的水晶閃著耀眼的光芒。

　　武漢長江二橋位于武漢長江下游6.8公里處。它氣勢雄偉、線條流暢、比例協(xié)調、主塔高聳挺拔， 并以它高超的技術和優(yōu)美的造型成為武漢市的新景觀和標志性建筑，是我們武漢永遠的驕傲。

　　又是晚上，長江二橋閃著耀眼的燈光，也同時在我們的心中發(fā)出光芒!

　　橋

　　橋一直充盈著幻想，也許這一直是我的認同。直到我在無意中在那我一直有的崇拜的上留覽了那令人后悔的“橋的博課”，我心中的夢才被推翻。

　　無意中失去的的確是可抱憾一時，望望那久經風霜的我以往的崇拜者，有點興奮，我終于告別了以前的“它”。

　　往日的風雨，往日的櫻花依然那樣的婀娜，靠在那映有幽幽之青的橋欄上，無意中觸動了塵封的“歷史”，無法不去回憶它。氣象萬千，的確可以諒解幾分，但這速來的烏云卻無比是幾滴趨化劑，隨迎而出的歷史無疑又是那無形中的摧食者。望望那遠出的青山，有幾分滿足，“一花放過一花陶”，也許正如此了。溪水稀稀之際無意中望見了那久別的櫻花草，彎下腰，無形中觸碰了她那婀娜的嫩葉，由幾分飄飄然。

　　抬頭望見那早以失去了光澤的紅衫，回憶他也許是打趣之是吧，每每遇見“喜事”。我?guī)缀醵际橇嘀夷蔷貌氐?ldquo;紅色悻然”在那上望著他在早以陌生的紙上隨筆涂著，后不時是抱著自己的“佳作”，心里不意聲聲作樂。

　　來了的，不驚有幾分陌生。夕落之際，該來的以無意已盡。拍落身上的塵埃，又該告別了。

　　橋

　　我的家鄉(xiāng)有一座美麗的大橋。名字叫勝利橋，我每天上學放學都要通過它。

　　這座橋是通過橋南和橋北的惟一的橋。這座橋共并排行走四輛車。在兩邊還有兩派高一些的臺子每格一些地方就會放一個長方形的大花盆，上面種著五顏六色的花，有的是紅的，有的是黃的。不時會有蝴蝶飛過這里，為橋加上了色彩，橋的最邊是人行橫道和自行車道。兩邊還有兩排橋欄，給人一種安全感。

　　到了安靜的夜晚，但橋上還是那么的熱鬧。橋的兩邊都掛著五彩的燈、有的紅入火、有的白如雪、有的綠如葉、有的黃如金。但你們千萬不要小看他們其實它們還會變臉。你看它們從紅變白，又從白變成黃，可真是美的感覺。你站在橋上看下面碧波粼粼的水面上出現(xiàn)了美麗的夜景。橋上車水馬龍車上的光，橋上的光，影在湖面真美。

　　我很喜歡我的家鄉(xiāng)，但更喜愛家鄉(xiāng)的大橋。如果有人來到這里，我一定會把他請到我們的橋上看一看家鄉(xiāng)橋的美景。

　　我愛你，家鄉(xiāng)的橋。你一直是那么偉大的貢獻者為人們。

　　橋

　　獨木橋是橋這個古老家族中的老祖先,這雖然木頭做了,但非常的方便,不須費很多時間和精力,但它不能讓很多人通過,也很危險,經受不起日曬雨淋,要不停的修造,這是就獨木橋。

　　經過了一段時間，因為獨木橋的不便，被石橋爺爺代替了。石拱橋堅固結實，其中，隋朝建立的趙州橋于1300多年前建成，到現(xiàn)在還完好無損，石拱橋比獨木橋安全美觀，遠遠望去像彩虹掛在天邊。

　　再來看看家鄉(xiāng)的長江大橋這個橋爸爸了。長江大橋像一長條“鋼鐵巨龍”因為它是由鋼筋水泥做成的，就便得橋身變得非常堅固。而長江大橋的用途也很大，它的上層通汽車和街上人，下層通火車，長江上還可以行駛大輪船呢!寫到這里我不禁想起毛主席寫的《水調歌頭.游泳》中的詩句：“一橋飛架南北，天塹變通途。”

　　最后是立交橋這個小字輩的兒子了。立交橋是用鋼鐵做的十分牢固。它是建在陸地上的，使交通更流暢。立交橋是立體的相交的，它四通八達像迷宮。到了晚上從高空俯視，仿佛城市的導航塔般立體壯觀。

　　我愛你，中國的橋梁!你給我們人民帶來了便利!

　　橋

　　橋有很多。從古代的獨木橋、石拱橋，到現(xiàn)代的長江大橋、立交橋。

　　很久很久以前，有一個農夫，他砍完了柴，回家的時候，剛好走到一個懸崖上。他正在思考怎么辦的時候，一棵大樹忽然閃進了他的視線。他急中生智，拿出砍刀，砍下了這棵大樹，正好搭在了懸崖上。老農小心翼翼的過了橋，回了家。這就是獨木橋的建造過程。

　　可是，獨木橋也有缺點。比方說：每個獨木橋不能超重，每一次只能過一個人。獨木橋也很危險，萬一你踩空了，你就會掉下萬丈懸崖，摔個粉身碎骨。

　　到了三國時代，人們就開始建造石拱橋。石拱橋它比原先的獨木橋更堅固，更安全了，橋上還可以過馬車?？墒牵皹虿荒茉陂L江上建，只可以在小河上建。

　　中國解放以后，武漢建造了長江大橋。長江大橋很長，可以在江面上過車，還可以過火車。長江大橋就像一條巨龍一樣橫臥在江面上。連我們敬愛的毛澤東主席也說：“一橋飛架南北，天塹變通途。”

　　到了21世紀，我們開始試著把橋搬到陸地上來，建造了立交橋。早上，立交橋像一個巨人坐在地上。晚上，等到燈火輝煌的時候，立交橋像一個威武的劍士，披著黑色披風，挺立在地上。

　　22世紀的橋，肯定比我們想像的更堅固、更寬、更美。