大學(xué)生參觀報告范文3篇
參觀實習(xí)是將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑,是增強(qiáng)學(xué)生直接認(rèn)識工程的過程。本文是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的大學(xué)生參觀報告范文，僅供參考。
大學(xué)生參觀報告范文篇一：
班級：。。。。。。。。
學(xué)號： 。。。。。。。
姓名：。。。。。。。。
指導(dǎo)老師：。。。。。。。。
至6月21日止，為期四天的參觀實習(xí)落下了帷幕。在這段寶貴的時間里，我們走出了書本，走出了課堂，走出了學(xué)校;走進(jìn)了實踐，走進(jìn)了工廠，走進(jìn)了社會，實實在在地感受到了國家發(fā)展工業(yè)的意義所在。實習(xí)期間，我們共參觀了5家企業(yè)，在引導(dǎo)員和老師的帶領(lǐng)下，從總體上了解了各個企業(yè)的生產(chǎn)原料、產(chǎn)品以及生產(chǎn)流程，并熟悉了一些重要零部件的生產(chǎn)方法。每次實習(xí)前，我必先在網(wǎng)上查閱該公司的基本資料，在對其有個初步認(rèn)識后再去參觀，這讓我受益匪淺。根據(jù)這些天的參觀學(xué)習(xí)，我總結(jié)了從中獲得的經(jīng)驗與收獲，并以參觀實習(xí)報告的形式陳述于下。
一、實習(xí)目的：
作為大學(xué)學(xué)習(xí)的不可或缺的一部分，生產(chǎn)實習(xí)有其重大意義。首先，通過連續(xù)三周的生產(chǎn)實習(xí)，讓大學(xué)生真正走出學(xué)校走向社會，使我們更好地理解什么是工業(yè)生產(chǎn)過程。通過連續(xù)一周的生產(chǎn)實習(xí)，讓大學(xué)生對企業(yè)公司有了初步的認(rèn)識。再次，生產(chǎn)實習(xí)讓大學(xué)生真正做到了學(xué)以致用，讓我們對所學(xué)的知識有了更深刻的認(rèn)識，并培養(yǎng)了我們對本專業(yè)的興趣。比如說最后一天去的杭州煙草配送中心，我們看到的條形掃描器，打包機(jī)就是我們以前過程設(shè)備設(shè)計所學(xué)的知識，包括傳感器的工作原理、傳送帶運(yùn)動等等。再次，通過連續(xù)一周的生產(chǎn)實習(xí)，培養(yǎng)了大學(xué)生吃苦耐勞的精神，鍛煉了大學(xué)生分析思考的能力。一周的奔波，雖然很累，但是收獲頗豐。參觀過程中，利用所學(xué)專業(yè)知識，思考著不同生產(chǎn)設(shè)備的用途，起到了鞏固所學(xué)的效果。最后，通過連續(xù)一周的生產(chǎn)實習(xí)，使大學(xué)生對本專業(yè)的國內(nèi)行情以及發(fā)展方向有了進(jìn)一步的認(rèn)識，起到了指導(dǎo)就業(yè)的作用。
二、實習(xí)安排：
三、實習(xí)過程：
1.杭州東風(fēng)汽車制造有限公司
(1)公司概況
行地集團(tuán) 杭州杭掛機(jī)電有限公司，前身為杭州掛車總廠，始創(chuàng)于1958年，國家二級企業(yè)。經(jīng)過半個世紀(jì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，目前已成為一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化經(jīng)營的大型集團(tuán)公司。公司下轄中汽商用汽車有限公司(杭州)、杭州恒力電機(jī)有限公司、杭州中達(dá)電機(jī)有限公司、杭州之江運(yùn)輸機(jī)械有限公司、杭州之浦金屬制品有限公司、江蘇大豐寶石車輛制造有限公司、江西中寶農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司等七家子公司及兩個工業(yè)園區(qū)，擁有進(jìn)出口自營權(quán)。 公司位于杭州市轉(zhuǎn)塘鎮(zhèn)凌家橋320國道旁，毗鄰杭州國家之江旅游度假區(qū)，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，占地面積約18萬平方米,現(xiàn)有員工1800多人。近年，公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)營領(lǐng)域不斷拓寬，主要產(chǎn)品有商用汽車、輕型卡車、變型運(yùn)輸機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)、農(nóng)業(yè)工程機(jī)械等。 為謀求企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，公司董事長陳永興熱忱歡迎各界朋友前來洽談，合資合作，共圖大業(yè)。
(2)參觀經(jīng)歷及心得
上午我們乘車來到杭掛機(jī)制造有限公司，在引導(dǎo)員的帶領(lǐng)下，我們先后參觀了裝配車間、調(diào)試車間，檢驗車間，大體了解了貨車的生產(chǎn)流程。通過此次參觀，我首次目睹了汽車的生產(chǎn)過程?？傮w來看步驟很簡單，但具體到每一步，無不夾雜著那些技工的辛勞汗水。
2.杭州聯(lián)華物流配送中心
(1)公司概況
杭州聯(lián)華華商集團(tuán)有限公司是聯(lián)華超市控股的浙江省內(nèi)銷售規(guī)模最大的連鎖企業(yè)，注冊資本1.205億。門店超過190余家，遍布浙江省內(nèi)各個地區(qū)的大型連鎖超市集團(tuán)。經(jīng)過10年的發(fā)展，業(yè)態(tài)包括大賣場、綜合超市和標(biāo)準(zhǔn)超市，擁有“世紀(jì)聯(lián)華”、“聯(lián)華”、“City Live"、“”聯(lián)華購物網(wǎng)”等超市品牌形象。
公司前身——杭州華商集團(tuán)所屬家友超市自1997年開張以來，經(jīng)過幾年的努力，已逐漸在市民中樹立了“明亮的環(huán)境，親切周到的服務(wù)，豐富優(yōu)質(zhì)的商品，平實可信的價格”的良好形象，深受杭州市及浙江省內(nèi)廣大消費者認(rèn)可和喜愛。2002年下半年，華商集團(tuán)加入聯(lián)華系統(tǒng)，公司更名為杭州聯(lián)華華商集團(tuán)有限公司，企業(yè)店招也于2004年告別“家友”品牌，統(tǒng)一為“世紀(jì)聯(lián)華”和“聯(lián)華”。依托上海聯(lián)華總部強(qiáng)有力的支持，公司得到了快速發(fā)展。公司現(xiàn)有直營門店數(shù)320余家，遍布浙江省內(nèi)各個地方，2004年年銷售額達(dá)到33.8億。 杭州聯(lián)華華商集團(tuán)有限公司是一家注冊資本1.2億元人民幣，員工超過1.5萬余名，門店超過170余家，遍布浙江省內(nèi)各個地區(qū)的大型連鎖超市集團(tuán)。經(jīng)過10年的發(fā)展，業(yè)態(tài)包括大賣場、綜合超市和標(biāo)準(zhǔn)超市，公司定位為超市+精品百貨，擁有“世紀(jì)聯(lián)華”、“聯(lián)華”超市品牌。2008年杭州聯(lián)華華商集團(tuán)有限公司全年實現(xiàn)銷售80多億元，鞏固了省內(nèi)連鎖超市的領(lǐng)先地位，2010年公司銷售突破百億，創(chuàng)造了108.25億的輝煌成績!
杭州世紀(jì)聯(lián)華超市的商品配送模式并不局限單一，而是采用了更適合自己的，多元化的配送模式。杭州世紀(jì)聯(lián)華有三種配送模式，分別為配送中心統(tǒng)配;供應(yīng)商直送門店;配送中心中轉(zhuǎn)。其中以自營配送模式為主，輔以另外兩種模式。多種配送模式共存，令世紀(jì)聯(lián)華超市的配送效率得到保證，服務(wù)質(zhì)量也得到顧客的認(rèn)可。
三種配送模式的特點：
配送中心統(tǒng)配模式：
通過采購或配送中心向供應(yīng)商下訂單，供應(yīng)商送貨到配送中心存貯，門店向配送中心訂貨，配送中心將門店訂貨匯總整理后統(tǒng)一配送的過程。統(tǒng)一配送可優(yōu)化配送中心的投資和資源應(yīng)用，降低成本，實行有效的庫存控制，降低缺貨率，滿足顧客。
供應(yīng)商直送門店模式：
供應(yīng)商直接將采購的貨物送到門店，不經(jīng)過配送中心。直送模式適合單店獨立性較強(qiáng)、銷售規(guī)模較大的超市，如家樂福，歐尚等。這種策略的優(yōu)點是，零售商不需要為配送中心支付運(yùn)行費用，提前期縮短了。例如：家得寶公司超過85%的產(chǎn)品直接從供應(yīng)商處送往零售店，避免了倉儲。另外，由于其每個零售店貨物流通量非常大，(平均每年每個零售店達(dá)到4400萬美元)，卡車常?？梢詽M負(fù)荷地運(yùn)送貨物，因而節(jié)約了運(yùn)輸成本。采用直接運(yùn)輸策略的連鎖零售企業(yè)往往沒有中心倉庫，此策略適用于大批量的整車運(yùn)輸，這樣才能降低運(yùn)輸成本，使物流成本最小化。
一般情況下，供應(yīng)商只有在沒有什么更好的辦法能保有這項業(yè)務(wù)的情況下，才會選擇直接運(yùn)輸。直接運(yùn)輸在日用品，副食品，休閑食品等大批量生產(chǎn)的快速消費品領(lǐng)域應(yīng)用較多，因為對這類產(chǎn)品來說，提前期是十分重要的。這種配送方式由于沒有倉庫成本，所以其保管成本為零。
配送中心中轉(zhuǎn)模式
采購或門店向供應(yīng)商訂貨，供應(yīng)商送貨到配送中心，配送中心驗收后不貯存，立即分撥到門店，中轉(zhuǎn)是產(chǎn)品從制造商到達(dá)倉庫，然后轉(zhuǎn)移到為零售店送貨的車上，盡可能快地送到零售商手中。商品在倉庫的停留時間通常不會超過12小時。這種方式通過縮短儲存時間而限制了庫存成本，并縮短了提前期。實施統(tǒng)一的直接轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)需要巨大的啟動投資，因為配送中心、零售商和供應(yīng)商必須用先進(jìn)的信息系統(tǒng)連接起來進(jìn)行信息共享，以便預(yù)測需求，并在要求的時間內(nèi)完成大量商品的分揀和快速高效的運(yùn)輸。
杭州世紀(jì)聯(lián)華超市的門店商品輸送主要由配送中心運(yùn)輸、供應(yīng)商直接運(yùn)輸和第三方物流運(yùn)輸構(gòu)成。通常情況下，55%以上的商品配送是通過配送中心統(tǒng)一配送，其中常溫配送中心運(yùn)輸比率占到企業(yè)整體銷售額的45%左右，生鮮配送占到企業(yè)整體銷售額的10%左右，剩余部分為供應(yīng)商運(yùn)輸和第三方物流運(yùn)輸。目前，聯(lián)華配送中心對第三方物流的使用僅限于商品“送”的環(huán)節(jié)，而“配”仍然在配送中心內(nèi)部完成。
(2)參觀經(jīng)歷及心得
6月19日上午我們來到了杭州聯(lián)華物流配送中心。進(jìn)入公司，看見許多貨車正在裝貨，這讓我深刻感受到一個企業(yè)的生產(chǎn)氛圍。該中心主要完成商品的配送(不包括生鮮食品)。我們依次參觀了完成上述的儲存廠房，裝運(yùn)中心。這里的物流主要由引進(jìn)的先進(jìn)物流系統(tǒng)完成，搬運(yùn)主要是工人駕駛小型鏟車完成。
3.杭州中萃食品有限公司
(1)公司概況
杭州中萃食品有限公司成立于1987年11月4日，由杭州合眾工業(yè)集團(tuán)投資有限公司、中萃發(fā)展有限公司與中糧飲料(杭州)有限公司共同投資興建的中外合資大型飲料生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。合資公司投資總額5475萬美元，注冊資本2000萬美元。地處浙江杭州,美麗的西子湖畔。由太古中萃發(fā)展有限公司、杭州合眾工業(yè)集團(tuán)投資有限公司及中糧飲料(杭州)有限公司共同投資組建。香港太古集團(tuán)作為可口可樂精選的策略性業(yè)務(wù)伙伴之一，是公司最大的股東。公司主要生產(chǎn)、銷售可口可樂系列飲料，包括可口可樂、雪碧、芬達(dá);天與地礦物質(zhì)水;雀巢茶;酷兒果汁等。到目前為止公司已在浙江省各地設(shè)立了69個銷售分公司和辦事處，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全省，員工總?cè)藬?shù)已超過兩千人,年銷售收入達(dá)到18億，稅后利潤達(dá)1.8億。 1989年7月12日公司成功試生產(chǎn)出第一瓶200毫升玻璃瓶裝雪碧飲料。同年10月8日，杭州中萃食品有限公司正式開業(yè)，從1992年起，中萃公司連年躋身全國五百家最大企業(yè)行列，并多次名列行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益榜首。
(2)參觀經(jīng)歷及心得
今天我們參觀的是杭州中萃食品有限公司，該公司是一家飲料生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)可樂，雪碧，芬達(dá)等。引導(dǎo)員首先向我們介紹了公司概況以及飲料生產(chǎn)流程路線，然后帶領(lǐng)我們參觀了主要生產(chǎn)設(shè)備。目前我們傳感技術(shù)與儀器剛剛結(jié)課，書中有傳感器檢測過程。正好可以復(fù)習(xí)所學(xué)知識，并學(xué)以致用。
4.浙大中控
(1)公司概況
中控集團(tuán)始創(chuàng)于1993年，是中國領(lǐng)先的自動化與信息化技術(shù)、產(chǎn)品與解決方案供應(yīng)商，業(yè)務(wù)涉及流程工業(yè)綜合自動化、公用工程信息化、裝備工業(yè)自動化等領(lǐng)域。目前，中控集團(tuán)設(shè)有9家子公司、1家研究院、17家分公司、3家海外分支機(jī)構(gòu)。 中控集團(tuán)總部地處美麗的浙江杭州，位于錢塘江畔的中控科技園以及正在建設(shè)中的中控軟件園是我們自己的家園。中控集團(tuán)從無到有，不斷壯大，形成了一支由博士、碩士(高工)及各行業(yè)佼佼者組成的富有活力、充滿創(chuàng)新精神的精英團(tuán)隊，取得了業(yè)界一致認(rèn)可的成績。 十七年來，中控集團(tuán)在多個行業(yè)一直保持著快速穩(wěn)健的發(fā)展，已成為國內(nèi)一流、涉及多個領(lǐng)域的自動化綜合性集團(tuán)公司，現(xiàn)服務(wù)于全球6000余家客戶，遍及國內(nèi)30個省市、自治區(qū)，以及東南亞、西亞、非洲等地。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、煉油、石化、冶金、電力、建材、食品、制藥等流程工業(yè)企業(yè)，以及智能交通、智能建筑、環(huán)保、教育、紡織、數(shù)控等多個領(lǐng)域。 憑著自身的核心技術(shù)優(yōu)勢，中控集團(tuán)出色完成了多項國家“863”和科技攻關(guān)重大研究課題，曾獲國家科技進(jìn)步二、三等獎各一項;主持制定了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的EPA國際標(biāo)準(zhǔn)，參與制定多項國家標(biāo)準(zhǔn)?！爸锌亍迸c“SUPCON”已成為中國最知名的自動化品牌之一，SUPCON集散控制系統(tǒng)是自動化行業(yè)首個“中國名牌產(chǎn)品”，“SUPCON”商標(biāo)被認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”。
(2)參觀經(jīng)歷及心得
6月20日上午，在老是帶領(lǐng)下來到浙大中控。首先，該公司的總經(jīng)理助理兼技術(shù)研發(fā)部主任給我們介紹了公司的歷史，產(chǎn)品，未來。繼而參觀了春暉長廊，看見許許多多的電子產(chǎn)品。隨后又去了中控的軟件園，在技術(shù)總監(jiān)的引領(lǐng)下，從公司五樓開始依次參觀了生產(chǎn)流水線，原料的加工，零件的配送，主板的防腐，，，，，，
5杭州煙草配送中心
(1)公司概況
杭州煙草物流配送中心是一個按照現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設(shè)的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項目，主體工程主要由聯(lián)合工房 、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設(shè)計運(yùn)營能力為：年卷煙購銷量30萬箱，日分揀配貨均值1250箱，峰值1600箱，最大存儲量10000箱，可服務(wù)客戶30000戶，配送半徑100公里。???? 煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用，實現(xiàn)了卷煙掃碼入庫。杭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用，標(biāo)志著杭州煙草正式告別沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉儲模式，實現(xiàn)了卷煙倉儲自動化，為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的基礎(chǔ)，并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時代。 ????
(2)參觀經(jīng)歷及心得
工廠內(nèi)部工人不多，但是整體操作很和諧，因為大部分的工作是由機(jī)器自動完成。服務(wù)中心接受訂單，下單后再有工作人員按地域在不同的流水線上裝配不同的卷煙，由機(jī)器統(tǒng)一打包，之后發(fā)貨。生產(chǎn)線上的傳感器及掃描儀等的原理及使用維修都是課堂中的重點，加深了我們對于課堂知識的了解。
四、個人總結(jié)
為期一周的生產(chǎn)實習(xí)終于結(jié)束了，我學(xué)到了很多東西，積累了許多經(jīng)驗，獲得了許多收獲。在以后的學(xué)習(xí)中，我要不斷加強(qiáng)自身文化修養(yǎng)，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握專業(yè)技能，將課堂學(xué)習(xí)與生產(chǎn)實踐結(jié)合起來，學(xué)以致用。雖然我國是世界上最大的制造業(yè)國家，但不能忽視的是我國制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱、質(zhì)量檔次不高、競爭力不強(qiáng)，影響發(fā)展的主要原因是企業(yè)多,競爭無序,總體工藝水平不高,人員素質(zhì)差,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等。所以，我們要努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，以后為祖國的現(xiàn)代化建設(shè)增添自己的一份綿薄之力。
此次的生產(chǎn)實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身有益，在我今后的學(xué)習(xí)中以至于今后的工作中都將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所得到的知識，在未來的學(xué)習(xí)和工作中，利用他們或是學(xué)習(xí)或是創(chuàng)造，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
最后非常感謝這次給我們實習(xí)機(jī)會的。。。老師，以及所有提供實習(xí)場所的企業(yè)。
大學(xué)生參觀報告范文篇二：
我在順德勒流職業(yè)技術(shù)學(xué)校實習(xí)期間，利用周末的時間，多次參觀了富華模具廠。我在實習(xí)學(xué)校主要是上車工工藝、線切割和模具，到富華模具廠能讓我更直觀的了解機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。這次生產(chǎn)實習(xí)可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。
我去過富華模具廠的沖壓車間，后來又去到模具車間，接觸到的崗位有操作工，車工，線切割等。
1、沖壓車間
參觀前前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育，車間教育，班組教育;對調(diào)新工種，采取新技術(shù)，新工藝，新設(shè)備，新材料的工人，必須進(jìn)行新崗位，新操作方法的安全教育，實習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。車間有二十臺先進(jìn)中型沖壓機(jī)床，正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班。
參觀中中，我采用了學(xué)，看，問，想等方式，對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計任務(wù)書，和相關(guān)工序的CAD畫圖再線設(shè)備檢測，還幫助庫房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學(xué)習(xí)。車間開展座談會，會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行道，從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。
2、車工
我最熟悉的是車工，我在車工車間呆了好長的時間。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
師傅先細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我也進(jìn)行了實操，我逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，師傅要求先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我只能給這個任務(wù)，但還是很高興能得到師傅的指點。
3、線切割
車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以師傅在開始前先給我詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用：排屑和冷卻作用)。
它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件，例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等，具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點，已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用，目前國內(nèi)外的電火花線切割機(jī)床已占電加工機(jī)床總數(shù)的60%以上。數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢，由于速度較慢，師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機(jī)床，讓其自動切割?？粗鴶?shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，師傅反復(fù)的講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。
勒流職中也有電火花切割車間，我回去后經(jīng)常去那里找老師，和學(xué)生一起學(xué)。
4、數(shù)控機(jī)床
先聽師傅講解，然后通過示范，自己操作數(shù)控機(jī)床。師傅講解很仔細(xì)，每一個操作步驟都講，讓普通工人跟著他一步一步操作，很快，那些工人就都上手了。我去看他們裝刀換刀，速度好快，加工過程中操作非常熟練，測量也很準(zhǔn)確。和老工人一比，覺得自己的水平太低，如果要教這一門的話，我想我要先到工廠歷練幾年。
通過到富華模具廠的參觀學(xué)習(xí)，讓我清楚的認(rèn)識到我的不足，無論是理論還是實際操作，我還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不達(dá)標(biāo)，我們學(xué)到的東西大多都僅僅限于書本，一些先進(jìn)的生產(chǎn)工藝我們根本沒接觸過，要做到教書育人，知識面不夠廣是不可以的。我來參觀這個工廠后，我上的《車工工藝學(xué)》比以往精彩了好多，因為在課堂上我能舉出更多現(xiàn)實生產(chǎn)中的例子，同學(xué)們更感興趣。我發(fā)現(xiàn)了很多自己需要改進(jìn)和增強(qiáng)的地方，比如說編程，在實際應(yīng)用方面和書本上介紹的還是有差別的。我認(rèn)為作為機(jī)械類的學(xué)生，無論是師范類還是非師范類都要多去一些大中型的機(jī)械廠、模具廠看看，對我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識很有幫助。
大學(xué)生參觀報告范文篇三：
這次我有幸參觀了 淮安廣城尚書房工程。去的時候，那邊的施工大多接近尾聲，但還有些部分還只有進(jìn)行了一半。一到工地，就看見工地的生活區(qū)域，施工區(qū)的門上也寫著不戴安全冒者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，當(dāng)然在信息樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上寫著標(biāo)語：“安全責(zé)任，重于泰山”。由此可見在建筑施工當(dāng)中，首先要注意的問題就是安全問題。
跟著身為項目經(jīng)理的叔叔在工地上晃蕩，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。 二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力?？粗麢z查已完工的房屋，可自己卻什么都不懂，問他在看什么，為什么要看。隨著時間的推移，問的問題就越多。 想想自己大學(xué)也半年讀下來了，怎么感覺就跟沒學(xué)沒什么一樣。我不知道這是個人問題還是大家都一樣。
項目經(jīng)理帶我們參觀了一棟框架結(jié)構(gòu)房子和框剪結(jié)構(gòu)房子。
下面是具體的實踐體會：
框架結(jié)構(gòu)是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu)，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。采用結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重，僅起到圍護(hù)和分隔作用，一般用預(yù)制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質(zhì)板材等材料砌筑或裝配而成。
框架剪力墻結(jié)構(gòu)俗稱為框剪結(jié)構(gòu)，它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，在結(jié)構(gòu)平面布置上除了布置了框架還增加了部分剪力墻(或稱抗震墻)吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能?？蚣艚Y(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨設(shè)置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此，這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類房屋建筑。
框架結(jié)構(gòu)與框剪結(jié)構(gòu)的區(qū)別
框剪結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu)的主要區(qū)別就是多了剪力墻，框架結(jié)構(gòu)的豎向剛度不強(qiáng)，高層或超高層的框架結(jié)構(gòu)建筑更是如此!為了解決這個問題故使用剪力墻或稱抗震墻)。 剪力墻是自基礎(chǔ)頂面至設(shè)計高度不中斷的抗側(cè)力構(gòu)件，其抗側(cè)剛度大，但抗側(cè)平面外剛度小，故一般不考慮其承受豎向荷載，它的布置要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，當(dāng)然剪力墻也可以起到墻體的圍護(hù)和分隔作用。
1.框剪結(jié)構(gòu)的變形是剪彎型
眾所周知，框架結(jié)構(gòu)的變形是剪切型，上部層間相對變形小，下部層間相對變形大。剪力墻結(jié)構(gòu)的變形為彎曲型，上部層間相對變形大，下部層間相對變形小。對于框剪結(jié)構(gòu)，由于兩種結(jié)構(gòu)協(xié)同工作變形協(xié)調(diào)，形成了彎剪變形，從而減小了結(jié)砍的層間相對位移比和頂點位移比，使結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度得到了提高。
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