車間主任工作總結(jié)10篇
車間主任工作總結(jié)10篇（2023年）
工作中寫總結(jié)必不可少，快來寫寫看吧。時光荏苒，白駒過隙，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間的工作，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，需要認真地為此寫一份工作總結(jié)。以下是小編收集整理車間主任工作總結(jié)，大家一起來看看吧。
車間主任工作總結(jié)篇1
新的一年即將來臨，一年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入新年之際，作為一名車間主任，我對覺得自己對今年的工作有必要做一個總結(jié)。
一、加強生產(chǎn)管理
首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
二、三效管理方式
向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
三、維護保養(yǎng)和員工培訓(xùn)
生產(chǎn)設(shè)備方面，每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責(zé)。車間主任負責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
四、信息系統(tǒng)使用和原料采購
在信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。在原料的采購方面，基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。
車間主任工作總結(jié)篇2
我是__車間主任。我在廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負責(zé)__車間的建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作?，F(xiàn)對今年的車間工作進行以下總結(jié)。
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度
我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長，導(dǎo)致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。我車間按照工廠要求將__工段改為生產(chǎn)__，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，完成了__工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為__車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次。
一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)
加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí)，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神
發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。切實做遵章守紀的模范，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求；帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)；帶頭崗位奉獻，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。
四、工作中存在的問題
由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。
在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成明年的各項工作！
車間主任工作總結(jié)篇3
作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全.質(zhì)量.現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議。
車間主任負責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排.質(zhì)量控制.生產(chǎn)成本.效益.效率.質(zhì)量過程控制.安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下：
1. 加強員工的安全生產(chǎn).指導(dǎo).培訓(xùn);
2. 應(yīng)保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);
3. 對員工進行各項制度.宣傳.培訓(xùn);
4. 積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督.檢查.考核;
5. 合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓(xùn)和考核;
6. 負責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題;
7. 對物料的領(lǐng)發(fā).使用.放置合理安排;
8. 應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生.設(shè)備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點，至于車間的加工工藝.流程.安全.質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板.下料，鋼板有沒有定寬.定長，怎樣代料.組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正.機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱.鋼梁.桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作.割頭.氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一.二.三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢.互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1. 部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙.上班時間遲到.早退.不穿工作服。
2. 質(zhì)量意識不高.安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強工藝要求內(nèi)容。
首先，我把安全文明施工實施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn)，同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求.質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結(jié).互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
1. 要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細則.條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去;
2. 要在車間環(huán)境.堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌;
3. 要主動與相關(guān)部門溝能，及時撐握原材料.圖紙的情況，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責(zé)把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
車間主任工作總結(jié)篇4
我是車間黨支部書記，車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負責(zé)車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。
在20年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉(zhuǎn)
20年年初我們制定了全年生產(chǎn)：20__噸、：3000噸的生產(chǎn)目標，但由于20年我車間裝置只開車運行了8個月，同時3月份工段又改為生產(chǎn)、所以全年只生產(chǎn)1720噸，距離目標產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)3950噸，超出目標產(chǎn)量950噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133、9元，能耗成本比上年同期降低56、04元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135、26元，能耗成本比上年同期降低67、26元。
今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長，導(dǎo)致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn)，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯和鄰甲苯蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開展"六查六整頓"工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創(chuàng)效30、8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?；己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務(wù)?？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
在20年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。20年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平
在20年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)貫徹落實_，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學(xué)習(xí)，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本，從嚴精細管理"的有關(guān)精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神，加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)
在20年年度工作中，我與車間副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。
在20年年度工作中，我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政上的重要報告及賈書記對所做的動員報告，認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規(guī)，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準則》，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。
20年度工作中存在的問題：
在20年度中，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。
20年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成20年各項工作!
車間主任工作總結(jié)篇5
20__上半年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20__下半年。回顧上半年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任，這半年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多，得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的職責(zé)比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫忙、關(guān)懷、激勵使我在應(yīng)對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的潛力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮？每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就務(wù)必豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
在那里從以下幾點開展工作提高自己：
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責(zé)心，才會有用心主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認真負責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識，個性是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到__公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結(jié)合此刻的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作潛力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的半年我還有很多的不足之處需要加強，新的下半年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，個性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的半年里，必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一向是我的弱項，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想務(wù)必透過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，透過不斷的學(xué)習(xí)新知識持續(xù)工作的激情，力爭讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫳习肽陙淼墓ぷ?，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主任工作總結(jié)篇6
自從進入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結(jié)。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了__公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，心得體會公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強對設(shè)備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間主任工作總結(jié)篇7
作為乙炔工段的車間主任，在這個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎(chǔ)上進行了以下總結(jié)。
一、安全環(huán)保方面
1、加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。
2、定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負責(zé)各類安全設(shè)施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。
二、員工的培訓(xùn)方面
1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
2、對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進行了跟進培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓(xùn)，對日常應(yīng)知應(yīng)會進行了必要的復(fù)習(xí)與考核，幫忙其快速進入工作狀態(tài)。定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學(xué)習(xí)，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
三、監(jiān)督與管理方面
1、對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標等。
2、負責(zé)小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負責(zé)月底向技術(shù)部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正、科學(xué)的考核。
3、配合分廠進行內(nèi)審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，工作總結(jié)培訓(xùn)記錄的完善等，用心配合，認真準備，做了超多的工作。
四、設(shè)備管理方面
1、負責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
2、加強設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
3、細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。
五、班組考評與財務(wù)管理
在公司極力倡導(dǎo)進行班組建設(shè)的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設(shè)活動的開展。我工段的財務(wù)一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都能夠去監(jiān)督。
六、工作中的不足
工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。
明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務(wù)。集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。
車間主任工作總結(jié)篇8
桃花落去，梅雪冬陽。自從20__年×月進入__公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有x個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系ISO__認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量
從×月份入庫量為__×PCS到×月份DEM產(chǎn)量達到__×PCS，OEM__×PCS，短短x個月，產(chǎn)量翻了x倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出__公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由×月份×。×%到×月份達到×?！?，提高了×?！?，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。×。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制?！痢摹猎碌絖_月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，__。__MHZ/S和太萊的__MHZ/S印錯字。
三、人員管理方面
×月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大?！猎?、×月這幾個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
四、物耗方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用， 但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率?！?。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在__年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著ISO__質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在×月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
八、×S管理在ISO__質(zhì)量體系試行中
雖然與公司前況相比，有很大進步。但在×S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略×S的持之以恒的管理。
如果說20__年年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。20__年八個方面中存在的不足，在20__年中要加強改進，具體實施以下五方面：
一、產(chǎn)量方面
加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時間 的滯留性。
二、質(zhì)量方面
加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；。加強對設(shè)備的保養(yǎng)；加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生。
三、物耗方面
加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；。加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。
四、×S管理方面
加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；要求領(lǐng)班堅持 持之以恒的×S管理，加強在產(chǎn)品工藝中因×S易造成品質(zhì)事故的進行管控。
五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面
同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認為對于一個企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想。
我建議公司在__年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防 的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進行安全教育。
為了方面管理，我希望在__年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。
針對我們公司實行__小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上×點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像。
于是環(huán)境 衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家 我建議在__年，公司能在這方面有所改善及提高。
車間主任工作總結(jié)篇9
自從20__年__月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。在新的一年里，我們必須保持20__年已經(jīng)取得的業(yè)績，并在即將到來的新的一年里使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20__年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制
1、人員管理:車間完善了車間20__年制定的各項管理制度，完善車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，通過不斷優(yōu)化各項管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù)，合理申請車間生產(chǎn)所需的原材料的申購，車間備品備件及勞保用品的月度采購計劃，保證車間各工序有序生產(chǎn)。
3、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用原材料的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將生產(chǎn)中產(chǎn)生小料定期進行了分類和整理，結(jié)合新訂單的需求進行及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生小料的利用率得到了70%以上的再次利用。(2)電極易損件的消耗，車間在幾個月緊張生產(chǎn)中摸，評定出了電極正常的平均使用壽命，同時對拆除舊的零部件拼接修復(fù)達到再利用。
①.一號組組全年損耗%比：截止__月1日，1#：0.81%；2#：0.76%；3#：26.37㎡/kg。
②.二號組全年損耗%比：截止__月1日，1#全年損耗：0.89%（包括外購損耗）
③.三號組全年損耗%比：截止__月1日，全年損耗：0.29%
二、車間各項培訓(xùn)
車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織地開展車間培訓(xùn)工作。
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
車間組織員工在車間生產(chǎn)現(xiàn)場和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容從實際操作的角度出發(fā)，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識。讓后期新入職員工安全意識的提高，同時加深了老員工的安全生產(chǎn)意識，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、員工的技能培訓(xùn)
根據(jù)市場對公司產(chǎn)品需求量較為集中，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了各項促進措施，各崗位分工負責(zé)的方式，對生產(chǎn)中容易出問題的環(huán)節(jié)采取崗位定及現(xiàn)場跟蹤指
導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，使生產(chǎn)效率有了較大提高、降低了生產(chǎn)成本。
3、產(chǎn)品質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，嚴格按照生產(chǎn)各工序質(zhì)量標準要求，嚴肅工藝紀律，為了車間員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監(jiān)督，加強培訓(xùn)車間質(zhì)檢人員的質(zhì)量管控工作，經(jīng)過大家的共同努力在20__年生產(chǎn)當中取得了較大的進步，使車間的質(zhì)量管理水平上了一個臺階。
三、加強車間現(xiàn)場管理工作
1、加強班組團結(jié)，不斷增強廣大員工凝聚力，結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；不定時巡查車間現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)車間現(xiàn)場安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過全體人員的共同努力，做到車間現(xiàn)場整潔干凈，人員生產(chǎn)有序，設(shè)備運行良好，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、加強班組管理。在日常的工作中，車間定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，對人與人班與班之間的矛盾及時疏導(dǎo)和化解，從而提高班組的整體水平。
四、工作中的不足與工作計劃
1、工作中的不足:
①.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。②.繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，提高管理能力，以便于能更好的開展工作。③.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
2、工作計劃
①.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。②.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。③.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。④.加大產(chǎn)品質(zhì)量的管控。⑤.認真做好20__的安全生產(chǎn)的部署工作。⑥.抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。⑦.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20__年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善。為公司的穩(wěn)步發(fā)展希望公司各部門對車間提出合理化意見和建議。
車間主任工作總結(jié)篇10
為不斷增強自身的思想政治素質(zhì)，提高實際工作潛力，改善工作作風(fēng)，加強自身修養(yǎng)，爭取更大的工作成績，現(xiàn)對1年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下冒號
1、德
本人能認真學(xué)_，堅決擁護黨的路線、方針、政策;透過政治理論學(xué)習(xí)，尤其是對_的學(xué)習(xí)，深刻認識到，抓好鐵路運輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系;透過學(xué)_，深該領(lǐng)會了其“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)1流”的青藏鐵路精神的實質(zhì)，由于思想認識的提高，使自我無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔(dān)任運用車間車間主任職務(wù)以來，都能認真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的1系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能用心開拓工作新局面、勇于改革，用心為布局調(diào)整改革做貢獻;在事業(yè)上，有強烈的事業(yè)心和職責(zé)感，對工作能做到認真負責(zé)，吃苦耐勞;能團結(jié)同志1道工作，做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評，關(guān)心和愛護同志;能用心開展思想政治工作，教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自我，在群眾中樹立了較好形象。
2、能
無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運用車間主任職務(wù)以來，都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負的職責(zé)，較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔(dān)任運用車間主任職務(wù)以來，能在較短的時光內(nèi)，對新成立的__運用車間基本狀況進行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運用車間管理辦法，對運用車間在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備1定處理復(fù)雜問題的潛力和膽略，能抓住重點，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作用心性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的用心因素，知人善任，使車間班子成員心往1處想，勁往1處使，使車間班子構(gòu)成團結(jié)和諧的良好局面。具備1定的協(xié)調(diào)平衡潛力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到了相互支持、團結(jié)協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標準的工作效果，對此，不僅僅自我做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，有較強的組織性、紀律性，能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作、反映問題和困難，對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心理解，態(tài)度端正，得到
了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自我的1份職責(zé)。
3、勤
對待工作，做到了扎實勤奮，無私奉獻。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時光，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場1線，了解掌握班組的實際狀況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導(dǎo)，幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實際，努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識，較快的進入了主角，為確保車間安全穩(wěn)定帶給了1定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，做到了1絲不茍抓落實，求真務(wù)實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，用心穩(wěn)妥改善。
4、廉
作為1名基層黨員干部，自我時刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù)，沒有謀取個人私利的職權(quán)，因此，能時刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標準嚴格要求自我，帶頭做到清正廉潔，嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象，做到了請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時，能當日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕1切高消費活動。
在嚴格要求自我的同時，對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當作反面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運用車間主任伊始，在第1次車間交班會上就曾明確表示，堅決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動聽取群眾意見，對于不一樣意見，更能做到3思而行，對正確意見，能主動采納，不計較個人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚民主，極大的調(diào)動了其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性。5、績
自我從列檢所主任被提拔為運用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔(dān)任運用車間主任近1年來的工作成效總結(jié)如下冒號
1、組織車間圓滿完成了__年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、完成各項規(guī)章的修舊補廢，親自組織制定了《__運用車間管理細則》，并組織實施。
3、親自組織擬定了《__運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《__運用車間20__年工作安排》。
4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神，著重狠抓車間安全#from本文來自高考資源網(wǎng)gkstk。end#基礎(chǔ)建設(shè)，對車間安全關(guān)鍵點、危險源進行了統(tǒng)1規(guī)范，制定了貼合車間實際的《安全關(guān)鍵點、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設(shè)備驗收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第1起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報表揚，之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排行的前矛。
6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造，透過路局認證，并命名為“貨車運用檢測樣板”，獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。
7、用心推進鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。
8、加強車間材料管理，嚴格進行成本控制、嚴肅財務(wù)紀律，完成了各項財務(wù)計劃指標。
9、下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次，組織了車間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得了檢車員、預(yù)檢員兩項技術(shù)標兵的佳績。
10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作，配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。
13、重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實施。
14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù)，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務(wù)。
在總結(jié)工作所取得成績的同時，自我也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責(zé)1般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進行了1階段認真的整改，在標準化作業(yè)過程的落實中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自我將以這次干部考評為契機，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標準嚴格要求自我，向先進看齊，透過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使__運用車間盡快跨入優(yōu)秀標準化車間行列。