滿洲里口岸清理企業(yè)亂收費，須讓市場的回歸市場

滿洲里口岸清理企業(yè)亂收費，須讓市場的回歸市場

　　據(jù)澎湃新聞報道，7月7日早間，針對國務院“互聯(lián)網(wǎng)+督查”平臺通報的滿洲里口岸部分單位和企業(yè)亂收費亂漲價抵消減稅降費效果問題，內(nèi)蒙古滿洲里市政府辦公室作出回應：已全面停止收取口岸設施建設維護費，并督促滿洲里海關、滿洲里鐵路車站對貨代企業(yè)違規(guī)收費進行專項整治等。

　　滿洲里口岸的亂收費，既有行政亂收費，也有企業(yè)亂收費、亂漲價。前者，屬于地方政府或相關部門違反相關法規(guī)政策，濫用權力，亂作為。解決前者，按照國家相關政策進行整改，政府部門今后嚴格執(zhí)行國家政策即可。而對于后者，目前來說，由地方政府督促海關、鐵路車站對企業(yè)違規(guī)收費進行專項整治，或是必要的，但專項整治恐怕很難從根本上解決問題。

　　以進口帶皮原木熏蒸處理服務來說，按照國家檢驗檢疫有關規(guī)定，服務收費執(zhí)行市場調(diào)節(jié)價。然而，在滿洲里口岸，帶皮原木的熏蒸服務只有滿洲里融合檢測技術服務有限公司獨家經(jīng)營——市場調(diào)節(jié)成了偽命題。

　　當?shù)毓俜椒Q，滿洲里海關下屬融合公司已暫停收取進口原木熏蒸費，鐵路車站已與萬利通和晉西龍兩家公司終止了合同，違規(guī)收費已全部清退。官方表示，對口岸收費問題進行全面清理整頓，健全完善長效監(jiān)管機制，滿洲里市場監(jiān)督管理局聯(lián)合滿洲里海關、滿洲里鐵路車站等聯(lián)檢聯(lián)運部門成立了檢查組對口岸通關環(huán)節(jié)各類收費行為進行全面排查，出重拳、下重手，嚴懲不貸……

　　可事實上，本該由市場調(diào)節(jié)的企業(yè)收費問題，按說無需政府部門“出重拳”清理整頓——當?shù)乜诎兜摹笆袌鍪ъ`”現(xiàn)象屬于非典型市場失靈，融合公司等企業(yè)，被海關、鐵路車站等部門人為賦予了壟斷地位，其中，融合公司又屬于“紅頂官商”。這種“市場主體”，如何仍活躍在國門內(nèi)側?繞開這個問題“全面清理整頓”企業(yè)亂收費，疑似本末倒置。

　　“政府的歸政府，市場的歸市場”已經(jīng)講了幾十年。國家深化行政體制改革過程中更是在不斷強調(diào)，要加快政府職能的轉變，通過簡政放權，營造良好的營商環(huán)境。這個語境下，國門內(nèi)側仍存在與民爭利，損害市場規(guī)則的“紅頂官商”;一些民營企業(yè)也借助行政力量或壟斷行業(yè)提供的便利，在口岸實行壟斷經(jīng)營、亂收費、亂漲價。而既要建立合理收費，杜絕亂收費亂漲價的長效機制，首先應當著眼于恢復被搞亂了的市場秩序、市場規(guī)則;服務該怎么做，什么樣的收費價格合理，最終還是要交給市場來解決。官方稱，滿洲里海關下屬融合公司已暫停收取進口原木熏蒸費。這不是解決問題的辦法。企業(yè)不收費有違市場規(guī)則，即便是“暫停收費”，也不公平;這種“整改”是否有法可依，也值得懷疑。

　　眼下，海關下屬企業(yè)應與海關脫鉤，徹底推向市場;口岸服務市場，則應全面開放，實現(xiàn)完全的市場競爭;政府部門要盡快退回到“守夜人”的位置。政府的歸政府了，市場的回歸市場了，“企業(yè)亂收費亂漲價”自然就成了偽命題。