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胖五成功發(fā)射意味著什么

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  一些航天領(lǐng)域?qū)<艺J(rèn)為,以“胖五”為最新標(biāo)志,中國航天的比較優(yōu)勢正在逐漸凸顯小編整理了胖五成功發(fā)射意味著什么,希望能幫助到您。

  胖五成功發(fā)射意味著什么

  用國家航天局自己的話說,“胖五”是身系我國新一代運載火箭全新跨越的大項目,標(biāo)志我們從航天大國邁向航天強國。

  “胖五”在世界上究竟處在什么水平?

  就整體性能來說,長征五號在當(dāng)前全球商業(yè)火箭市場算得上第一集團,跟歐洲阿麗亞娜5型運載火箭、美國德爾塔-4重型運載火箭、獵鷹9號運載火箭以及俄羅斯質(zhì)子-M火箭實力相當(dāng)。

  不過,世界主要研發(fā)國家在新一代運載火箭的發(fā)展上日新月異,“胖五”一入役就將面臨激烈競爭。

  即便如此,一些航天領(lǐng)域?qū)<艺J(rèn)為,以“胖五”為最新標(biāo)志,中國航天的比較優(yōu)勢正在逐漸凸顯:

  我們的型號發(fā)展與項目需求總體匹配。更重要的是,有著堅定的長期目標(biāo)規(guī)劃,這對高風(fēng)險的航天事業(yè)尤其重要。

  一種得到普遍認(rèn)同的說法,是美國近年來在航天領(lǐng)域相對衰落,就與戰(zhàn)略目標(biāo)頻繁更改密切相關(guān)。

  美國航空航天局(NASA)的大量項目在冷戰(zhàn)后被取消,美國航天人才大規(guī)模流失。小布什時期,雄心勃勃的“星座計劃”定下在2020年將美國航天員重新送上月球的目標(biāo),為此設(shè)計了新型獵戶座飛船和運載能力不輸土星五號的戰(zhàn)神五號重型火箭。

  但奧巴馬上臺后取消這一計劃,說數(shù)十億美元的預(yù)算太過昂貴。為安撫NASA,華盛頓又提出2030 年前將人類送上火星??商乩势丈吓_后又來了個 180度大轉(zhuǎn)彎,再次將月球作為優(yōu)先目標(biāo)。

  而無論重型火箭、月球軌道空間站還是載人飛船,都不是短短幾年就能研制出來的。

  美國政府在航天戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)上的折騰,導(dǎo)致配套項目被反復(fù)取消或重設(shè),代價就是時間和金錢的浪費。

  相比之下,中國航天有著長期而穩(wěn)定的規(guī)劃。前面說過,“胖五”早在30年前就開始醞釀,歷經(jīng)挫折從未放棄,如今終于修成正果。

  在“胖五”取得成功的同時,中國論證中的新一代長征九號運載火箭也將穩(wěn)步發(fā)展,為我國深空探測、載人登月和登陸火星、空間太陽能電站等任務(wù)提供核心能力。

  “胖五”一肚子的故事

  事實上,揪出“魔鬼”,“再造”發(fā)動機,并非幾個人,幾個團隊,或幾家單位的事情。

  中國航天科技集團六院北京11所副所長顏勇告訴記者,長征五號遙二火箭發(fā)射失利,把擁有“金牌動力美譽”的液體動力事業(yè)推向了風(fēng)口浪尖,芯一級大推力氫氧火箭發(fā)動機出現(xiàn)的故障,讓發(fā)動機研制隊伍承受了異常巨大的壓力與考驗。該所借助集團和六院的力量,利用一切有效資源,開展歸零工作——可以說,這是一場技術(shù)攻關(guān)的“全國大聯(lián)合”。

  在這場聯(lián)合大攻關(guān)中,中科院、國防科技大學(xué)、清華大學(xué)、北京大學(xué)等高等院校,航天科技集團、航天科工集團、航空工業(yè)集團的各大研究院所,加在一起20多家單位的數(shù)百名專家學(xué)者參與進來,共同開展歸零分析,聯(lián)合進行課題研究。

  北京11所質(zhì)量主管呂威告訴記者,過去兩年多,他們先后組織了百余次故障分析會及專題會。

  “我第一次見到這么多院士齊聚一堂!”呂威說,他印象最深刻的一次評審,有25位院士和5位大學(xué)教授作為特邀專家來到現(xiàn)場,聽取發(fā)動機研制工作情況,提出意見建議,系統(tǒng)內(nèi)的近60位領(lǐng)導(dǎo)專家也參與到交流討論中。

  事實上,兩年前的任務(wù)失利之后,很多人也在躍躍欲試,期待重歸“戰(zhàn)場”,大顯身手。

  “如果挫折遮蔽了前路的光明,那就用不悔的初心舉火夜行!” 文昌航天發(fā)射場發(fā)測站系統(tǒng)指揮員陳吉偉告訴記者,沒有沮喪和氣餒,大家都憋著一口氣,各個系統(tǒng)、各個崗位重整旗鼓、從零開始,立即投入火箭復(fù)飛的準(zhǔn)備中。

  一次又一次地流程推演,一項又一項地預(yù)想回想,一遍又一遍地操作演練。發(fā)測站某系統(tǒng)空氣壓縮機運行不是很穩(wěn)定,設(shè)備廠家反復(fù)做了數(shù)十次改進試驗,問題依然存在。

  有很多人都勸陳吉偉,“又不是制約性因素,差不多就行了”。但他的回答卻不依不饒,“影響任務(wù)的因素,就得不打折扣,解決到底!”

  如今,長征五號終于打贏這場“翻身之戰(zhàn)”,它也成為中國航天2019年最具標(biāo)志性的任務(wù)。而這,不僅僅是因為它決定著后續(xù)嫦娥五號、載人空間站和首次火星探測等重大工程任務(wù)的執(zhí)行,更在于它將科學(xué)試驗由失敗走向成功的過程,以這樣一種直觀的方式呈現(xiàn)到公眾面前,讓人為之牽動,讓人為之驚嘆。

  除了錢學(xué)森的那句話,阿爾伯特·愛因斯坦也有過一句被科學(xué)界奉為圭臬的“金句”,大意是:一個人在科學(xué)探索的道路上,走過彎路,犯過錯誤,并不是壞事,更不是什么恥辱,要在實踐中勇于承認(rèn)和改正錯誤。

  長征五號做到了。中國航天人做到了。

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