2023年高速公路免費時間表最新

2023年高速公路免費時間表最新_怎么收費

萬眾期待的節(jié)假日高速公路免費通行時間來了,2023年一共有21天的免收高速公路過路費通行日。下面是小編為大家整理的2023年高速公路免費時間表最新，如果喜歡請收藏分享!

2023年高速公路免費時間表最新

春節(jié)：1月21日0時~1月27日24時，共7天。

清明節(jié)：4月5日0時~4月5日24時，共1天。

勞動節(jié)：4月29日0時~5月3日24時，共5天。

中秋+國慶節(jié)：9月29日0時~10月6日24時，共8天。(注：中秋節(jié)高速一般正常收費，但2023年中秋節(jié)和國慶節(jié)合并假期，所以中秋節(jié)高速也免費。)

高速怎么收費的

在高速公路的收費情況是需要根據(jù)車型單一公里數(shù)進行收費的，并且有一個主要的計算公式，每一車型單公里收費=收費費率×收費系數(shù)。并且要知道收費費率和高速公路的類型有一定的關(guān)系，收費的系數(shù)和車輛的類型是有一定的關(guān)系的。

對于高速公路來講，我們有兩車道高速公路，三車道高速公路，四車道高速公路以及六車道以上的高速公路，他們的收費標(biāo)準(zhǔn)都是不一樣的。四車道的高速公路的費率大概在0.45元標(biāo)準(zhǔn)車每公里。六車道以上的高速公路費用則是在0.6元標(biāo)準(zhǔn)車每公里。

那么根據(jù)車型相關(guān)的話，就也就是說不同車的類型收費系數(shù)是不一樣的。說白了就是座位越多，收費的系數(shù)也就會越高。并且目前為止車的類型總共分為4大類。第一類是指9座以下的車型，收費系數(shù)1;二類型是指10~19座的車型最大多數(shù)是客車的車型，收費系數(shù)是為1.5;三類車型是指20~39座的車型，它的收費系數(shù)達到了2;最后一種四類車型是指40座以上的車型，它的收費系數(shù)達到了3。

所以也就是說，如果想知道高速公路怎么收費，或者是自己所購的高速公路上要收費多少，可以通過上面的概率進行一個簡單的計算即可。能通過第一段所給出的公式，并且知道自己所行駛的車道類型以及所駕駛的車輛類型可以算出自己上高速公路所需要的費用。

高速免費規(guī)定

根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，高速免費通行時間為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個國家法定節(jié)假日。

免費時間段：假期第一天00: 00開始，假期最后一天24: 00結(jié)束(車輛通過收費站收費車道的時間為普通道路標(biāo)準(zhǔn)，車輛離開高速公路出口收費車道的時間)。

免費范圍：在收費公路上行駛的7座以下(含7座)客運車輛。

高速路為什么要收費呢?

古代山匪有句流行語——“此路是我開，此樹是我栽，要想從此過，留下買路財?！彼陨椒司陀袆訖C去收取過路費，而我國的高速路，并不是山匪修建的，不是私人財產(chǎn)，那為什么我們也要交過路費呢?

其實，有很多高速路，就目前而言，還真的不完全是公有的，而是由某些人承建的。修建高速路的成本是極高的，動輒十幾億之多，這么多錢不可能完全由官方出資，為了節(jié)省開支，官方就會招標(biāo)，由私人來承建，然后讓私人收取高速公路過路費，讓私人可以賺錢，所以民間就有很多人非常樂意掏錢修建高速公路，也修建了不少的高速公路。

比如說四川綿遂高速公路、廣東江珠高速公路、山東的秦濱高速公路埕口互通段等等高速公路，都是由民企修建的。民企花了錢，自然也是要賺回來的，所以官方就允許他們收取高速公路過路費。

除此之外，官方出資修建的高速公路，也是要賺錢的，因為高速公路日常的養(yǎng)護、修建的成本，都是需要不少錢的，如果全部不收費的話，那么就沒錢進行養(yǎng)護了。

為什么節(jié)假日要免費呢?

既然高速公路收費是那么的重要，為什么在節(jié)假日的時候，又要免費呢，并且全年免費時間還多達21天?其實，當(dāng)初這么做的主要目的是為了緩解交通壓力。

每到節(jié)假日的時候，都會有很多汽車在高速路上面跑，由于高速路收費站很多，繳費過路也是需要花時間的，這樣一來就很容易造成高速路擁堵，為了解決擁堵的問題，官方就出臺了節(jié)假日高速路免費的政策。不過就實際情況來看，免費的政策并沒有解決擁堵的問題，反而是因為免費了，車輛更多了，導(dǎo)致更加擁堵了呢。

但是從大勢來看，高速路免費通行，將會成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，在未來，或許不僅僅是法定節(jié)假日免費通行，就連平時都會全年免費呢。

因為我國的規(guī)定是，高速路收費的期限不得超過30年，一旦超過了30年，就要停止收費了。我國有不少高速路建成的時間已經(jīng)很久了，等到滿30年，就可以全年免費通行了，哪怕是那些私人修建的高速公路，收費30年，也足以回本了。