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2022年中國(guó)民航大學(xué)招飛簡(jiǎn)章政策解讀

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在我國(guó),要成為飛行員身體素質(zhì)方面必須具備幾個(gè)方面的條件。那我們知道有哪些嗎?下面是小編整理的,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

2021年中國(guó)民航大學(xué)招飛簡(jiǎn)章政策解讀

近日,我校2021年招飛工作全面啟動(dòng)。2021年招飛省份共19個(gè):北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、上海、浙江、福建、安徽、江西、河南、湖南、重慶、廣東、山東、寧夏,所有飛行學(xué)員均是訂單式培養(yǎng),委培航空公司主要包括中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、中國(guó)南方航空公司、深圳航空公司、山東航空公司、廈門(mén)航空公司、重慶航空公司、浙江長(zhǎng)龍航空公司等。2021年招飛工作總體階段安排預(yù)計(jì)如下:

第一階段,招飛宣傳、預(yù)選初檢、體檢鑒定和心理測(cè)試工作(2020年11月-2020年12月)。

第二階段,考生確認(rèn)有效招飛申請(qǐng),參加背景調(diào)查(2021年2月10日-2021年5月15日)。

第三階段,公示合格名單(2021年5月下旬)。

第四階段,填報(bào)高考志愿及錄取(2021年6月-7月)。

2021年招飛預(yù)選初檢日程安排將于近期在《中國(guó)民用航空招飛信息系統(tǒng)》招飛動(dòng)態(tài)欄發(fā)布,敬請(qǐng)關(guān)注。

2021年中國(guó)民航大學(xué)招飛簡(jiǎn)章已經(jīng)發(fā)布,有以下幾點(diǎn)新變化:

變化之一:高考改革選考科目要求。在開(kāi)展招飛的地區(qū),上海、浙江、北京、天津和山東等五省(市)招考模式為“3+3”,選考科目為物理或化學(xué);河北、遼寧、福建、湖南、廣東和重慶等六省(市)招考模式為“3+1+2”,首選科目為物理或歷史均可、再選科目為化學(xué)。

變化之二:錄取英語(yǔ)單科成績(jī)提高。根據(jù)教育部和民航局相關(guān)規(guī)定,我校2021年飛行技術(shù)專業(yè)招生錄取最低控制分?jǐn)?shù)線按當(dāng)?shù)禺?dāng)年高考文化課總分的60%執(zhí)行,英語(yǔ)單科原始成績(jī)須達(dá)到95分(含)以上。按照高考投檔成績(jī)優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取,高考投檔成績(jī)總分相同按照英語(yǔ)單科成績(jī)優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取,招生計(jì)劃錄滿為止。

變化之三:高考成績(jī)認(rèn)可政策加分。飛行技術(shù)專業(yè)按本科提前批次錄取,我校認(rèn)可各省級(jí)招生考試機(jī)構(gòu)根據(jù)教育部相關(guān)規(guī)定給予相關(guān)考生的全國(guó)性加分項(xiàng)目和分值。但同一考生如符合多項(xiàng)加分條件,只取其中最高一項(xiàng)分值,且加分不得超過(guò)20分,合格考生按高考投檔成績(jī)從高到低順序錄取。

變化之四:參加征集志愿限制條件。如有未完成招飛計(jì)劃的省份,考生可根據(jù)省級(jí)招生考試機(jī)構(gòu)安排參加征集志愿錄取。參加征集志愿的考生高考成績(jī)須達(dá)到我校要求,同時(shí)在《中國(guó)民用航空招飛信息系統(tǒng)》中“有效招飛申請(qǐng)”招飛院校必須為“中國(guó)民航大學(xué)”。

變化之五:校企合作招飛省份和計(jì)劃調(diào)整。2021年我校與國(guó)航在北京、天津、河北、內(nèi)蒙古、遼寧、上海、浙江開(kāi)展校企合作招飛;與東航在北京、河北、山西、江西開(kāi)展校企合作招飛;與南航在吉林、黑龍江、河南、湖南開(kāi)展校企合作招飛。招飛預(yù)計(jì)劃中66%左右為校企合作招飛。

變化之六:招飛計(jì)劃和省份政策性調(diào)整。根據(jù)生源情況和航空公司用人需求,2021年中國(guó)民航大學(xué)招飛預(yù)計(jì)劃450人左右,招飛省份由22個(gè)減少到19個(gè),廣西、甘肅、云南三個(gè)省份2021年暫停招飛。

變化之七:委培航空公司優(yōu)勢(shì)更加集中。2021年委培航空公司主要是中央直屬的特大型國(guó)有航空運(yùn)輸公司(中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、中國(guó)南方航空公司)和地方性重點(diǎn)國(guó)有航空運(yùn)輸公司(如深圳航空、山東航空、廈門(mén)航空、重慶航空等),對(duì)于廣大有志于飛行事業(yè)的考生而言,中國(guó)民航大學(xué)的委培航空公司優(yōu)勢(shì)相對(duì)集中,保障更好、平臺(tái)更高、機(jī)會(huì)更多、質(zhì)量更優(yōu)。

想成為飛行員體檢要求

飛行員在檢測(cè)過(guò)程中,除了常規(guī)的檢查,還有一些較為有趣的檢測(cè)項(xiàng)目,如:

轉(zhuǎn)椅:49圈旋轉(zhuǎn)體驗(yàn)飛翔——考生閉著眼睛坐在特制的轉(zhuǎn)椅上,頭靠椅背的頭托,以2秒1圈的速度勻速地跟著轉(zhuǎn)椅轉(zhuǎn)動(dòng)49圈;旋轉(zhuǎn)過(guò)程中考生需左右不停擺動(dòng)60度——直接模仿飛行員高空飛行的感受。檢測(cè)停止后,考生反應(yīng)不強(qiáng)烈或者能較快恢復(fù)常態(tài)將被認(rèn)為表現(xiàn)優(yōu)異。

腦電圖:考核對(duì)閃電的反應(yīng)——與平常人上醫(yī)院做腦電圖的情況不一樣。在腦電圖檢查過(guò)程中,雙眼閉合的考生會(huì)接受燈光的短暫刺激。燈光主要是模擬高空閃電的頻率,通過(guò)燈光刺激了解考生相關(guān)的身體機(jī)能的反應(yīng)。腦電圖檢查的淘汰率一般在3%至5%。

心理品質(zhì):限時(shí)搶答飛行動(dòng)機(jī)——心理品質(zhì)的優(yōu)劣對(duì)飛行人員的成才和飛行安全影響極大。

它共分3個(gè)平臺(tái),一平臺(tái)為考生限時(shí)答題,在一個(gè)半小時(shí)內(nèi)回答近500道題,內(nèi)容除比較刻度、隱藏圖形、識(shí)符標(biāo)數(shù)等智力測(cè)試外,還需要考生迅速回答飛行動(dòng)機(jī)和個(gè)性特征;

二平臺(tái)對(duì)考生的特殊能力、情緒生理指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),形式像“電子游戲”;

三平臺(tái)測(cè)試則包含室外活動(dòng),如動(dòng)作模仿、跳繩、集體游戲、球類活動(dòng)、跳馬、25米折返跑等。

由于飛行員行業(yè)的特殊性,這些檢查項(xiàng)目是必不可少的,具備一定特殊性,因此才出現(xiàn)招飛高落選難入選的情況,但是一旦成為一名飛行員,待遇也是非??捎^的。

飛行員初檢體檢項(xiàng)目及順序

1、詢問(wèn)病史;

2、眼科:視力、色覺(jué)、隱斜、眼底;

3、外科:身高、體重、座高、腿長(zhǎng)、臂長(zhǎng);

4、內(nèi)科:血壓、脈搏、心臟、肝、脾、腎;

5、耳鼻喉科:耳、鼻、口腔、聽(tīng)力。

★眼科

據(jù)統(tǒng)計(jì),參加招飛體檢的學(xué)生每年因視力不足而被淘汰的數(shù)量占眼科淘汰的五分之四,視力方面有必要引起學(xué)校和同學(xué)們的高度重視。

視力檢查,需注意:精神過(guò)度緊張可引起視力減退,可在檢查前做些輕微活動(dòng),使身體放松。過(guò)度疲勞,睡眠不足都可引起視力降低,應(yīng)盡量避免這些因素的影響。體檢條件除對(duì)視力有規(guī)定外,對(duì)屈光度也有嚴(yán)格規(guī)定,視力好屈光度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)也不合格。

眼科中的隱斜檢查用來(lái)檢查眼外肌不平衡程度。我國(guó)招飛體檢對(duì)隱斜度數(shù)規(guī)定較嚴(yán)格,三次檢查以查出最高度為準(zhǔn),除了未掌握操縱要領(lǐng)的情況以外,不再進(jìn)行復(fù) 查。受檢者在檢查時(shí)一定要雙眼注視前方之光源;調(diào)整點(diǎn)和線重合后不要再反復(fù)校正。如向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)旋鈕點(diǎn)和線間距離越來(lái)越大時(shí),則向反方向旋轉(zhuǎn)。

近年來(lái),在社會(huì)上出現(xiàn)了一些矯正視力的醫(yī)療方法,如戴OK鏡、激光手術(shù)、角膜環(huán)植入術(shù)等。但空軍的體檢專家認(rèn)為,做過(guò)手術(shù)的眼睛,是不能適應(yīng)高空低壓環(huán)境 的。因此,《中國(guó)人民解放軍招收飛行學(xué)員體格檢查標(biāo)準(zhǔn)》的第85條明確規(guī)定,有“角膜瘢痕及角膜屈光矯正手術(shù)史不合格”。

★耳鼻喉科

據(jù)了解,按照飛行員的體檢標(biāo)準(zhǔn),慢性鼻炎和鼻竇炎患者為不合格。因?yàn)槁员茄缀捅歉]炎使鼻腔黏膜腫脹,膿性鼻涕增多,阻塞了鼻竇開(kāi)口,影響鼻腔的通氣和引 流功能。在飛行中,飛行上升或下降使座艙內(nèi)和鼻竇腔內(nèi)氣壓急劇變化,造成鼻竇口阻塞,易引起劇烈頭痛。這種癥狀被稱為航空性鼻竇炎。

★嗅覺(jué)檢查

被查者閉上眼睛,用右手食指壓迫右側(cè)鼻翼使右鼻孔閉塞。檢查者任選一種藥瓶,將藥瓶口對(duì)準(zhǔn)被查者左鼻孔,距離約1.5厘米,令被檢查者用左側(cè)鼻孔吸氣辨認(rèn) 是何種氣味。換另一藥重復(fù)上述過(guò)程;然后用右側(cè)鼻孔重復(fù)上述檢查。檢查時(shí)如果鼻涕較多,應(yīng)先擤掉鼻涕。如果鼻子不通氣,應(yīng)向醫(yī)生說(shuō)明情況,噴藥后再檢查。

★聽(tīng)力檢查

近幾年,空軍招飛體檢因聽(tīng)力不足而淘汰的比例較以前提高了好幾倍,并且有上升趨勢(shì)。在此,提醒考生,要正確使用耳機(jī),音量掌握在以能聽(tīng)清為佳,時(shí) 間每天最多不超過(guò)1小時(shí),看電視、聽(tīng)mp3時(shí)都要注意。還有一個(gè)容易造成聽(tīng)力下降、失聰?shù)脑蚴怯盟幉划?dāng),因此,在生病時(shí),要按照醫(yī)生的囑咐用藥。

此外,在招飛體檢中,因患有中耳炎而被淘汰的比率比較高。患這種疾病的主要原因是:不注意保持耳孔內(nèi)的衛(wèi)生,患有耳疾時(shí)不及時(shí)治療。因此,平時(shí)不要隨意挖 耳屎。如果耳內(nèi)有異物,生癤腫要及時(shí)找醫(yī)生治療。不要到有污染的水域游泳、洗澡,如游泳或洗澡,盡量避免耳朵進(jìn)水,如進(jìn)水,可用衛(wèi)生棉球清理,保持耳道的 干燥和衛(wèi)生。

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