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揚州周邊自駕游去哪里好玩

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  揚州地處江蘇省中部,長江與京杭大運河交匯處,是南京都市圈緊密圈城市和長三角城市群城市,國家重點工程南水北調(diào)東線水源地。下面是小編為大家整理的揚州周邊自駕游好去處,希望對大家有幫助!

  揚州周邊自駕游景點

  1.大明寺

  揚州大明寺位于江蘇省揚州市蜀岡中峰,唐天寶元年(742年),名僧鑒真東渡日本前,即在此傳經(jīng)授戒,該寺因以名聞天下。 大明寺及其附屬建筑,因其集佛教廟宇、文物古跡和園林風光于一體而歷代享有盛名,是一處歷史文化內(nèi)涵十分豐富的民族文化寶藏。 千年古剎,歷經(jīng)劫難,終獲新生。隋朝仁壽元年(601年),皇帝楊堅為慶賀其生日,下詔于全國建塔30座,以供養(yǎng)佛骨,該寺建“棲靈塔”,塔高九層,宏偉壯觀,被譽為“中國之尤峻特者”,故寺又稱“棲靈寺”。唐朝鑒真法師任大明寺住持,使大明寺成為中日佛教文物關系史上的重要古剎。唐會昌三年(843年),九層棲靈塔遭大火焚毀。后經(jīng)僧人募化重建,但屢有圮廢。 北宋慶歷年間,歐陽修任揚州太守時建平山堂。明萬歷年間,揚州知府吳秀重建大明寺,崇禎十二年漕御史楊仁愿再次重修。清康乾盛世,大明寺擴建為揚州八大名剎之首。

  2.文昌閣

  俗稱文昌樓,建于明代萬歷十三年(1585年),因是揚州府學的魁星樓,名為:"文昌閣"。 文昌閣處于揚州最繁華的商業(yè)中心,坐落著金鷹、時代等大型購物場所,以及國內(nèi)外知名的服裝、珠寶等專賣店鋪。素有“揚州商業(yè)第一街”之譽,旅游休閑是文昌閣與眾不同之處。 文昌閣高24.25米,八角三級磚木結(jié)構(gòu)建筑,與北京天壇的祈年殿相似。閣的底層四面辟有拱門,與街道相通,閣的第二三兩層四周虛窗,皆可輸轉(zhuǎn)。登樓四眺,遠近街景,盡收眼底。每于節(jié)慶之夜,閣上彩燈輝耀街衢,為揚州鬧市的一處佳景。

  3.鳳凰島

  鳳凰島生態(tài)旅游區(qū)位于揚州市廣陵區(qū)東北郊的泰安鎮(zhèn)鳳凰島,距市區(qū)約12公里。華東地區(qū)保存最完好的原生態(tài)旅游區(qū)。曾為《還珠格格》拍攝外景地。 揚州鳳凰島生態(tài)旅游區(qū)內(nèi)的休閑性項目有鳳凰閣、鳳凰臺( 喝花坊 ) 、瓷韻山莊、水岸咖啡吧、鄉(xiāng)村燒烤、露營地等;參與性項目有:越野車、跑馬場、叢林飛鼠、激光戰(zhàn)船、動力傘和有游輪、畫舫、快艇、摩托艇等組成的水上俱樂部。 鳳凰島還具有奇、秀、綠、幽等特點,擁有水、湖、島、林等自然要素,是觀光與綠色生態(tài)旅游的理想選擇地。

  揚州美食街推薦

  1.四望亭路

  四望亭樓作為揚州最著名的美食街之一,號稱“揚州第一,江蘇第三”再加上距離瘦西湖不遠,得天獨厚的地理優(yōu)勢。成為了本地人和外來游客必逛的一條美食街。

  2.淮海路

  淮海路作為揚州的一條老牌實力戰(zhàn)將級的美食街,來這邊更多的是本地人,晚上下班之后叫上三五好友,滋奇、山路久、哇哇叫…有人說淮海路是火鍋一條街,其實不少小吃店也都頗具特色,柚子哥作為常?;燠E淮海路街頭的少年,也算是感受頗深。

  3.國慶路

  從熱鬧非凡的文昌路步入種滿鈴木,頗有年代感的國慶路,給大家的第一感受就是“我走進了揚州文化的腹地”。沒錯,這條如同時光隧道一般的街道上藏著不少美食,更是曾經(jīng)揚州最繁華的“老字號一條街”。

  揚州歷史

  揚州有2480多年文字可考的歷史。春秋時期,今揚州市區(qū)附近稱邗國。公元前486年,吳滅邢,筑邢城,開邢溝,連接長江、淮河。越滅吳,地屬越;楚滅越,地歸楚。公元前319年,楚在邗城舊址上建城,名廣陵。秦統(tǒng)一中國后,設廣陵縣,屬九江郡。

  隋煬帝時期(公元604-617),這里是中國南方的首府,在京杭大運河建成之后,這里被稱為江東,直到這個朝代沒落。

  唐朝時期,這里成為了經(jīng)濟、文化中心以及對外貿(mào)易交換地。在這里居住了很多阿拉伯商人和波斯商人,但是他們在公元760年的安史之亂中被屠殺。五代十國時期,這里作為吳國的都城被稱為廣陵。

  明朝(公元1368年-1644年)建城,其長達九千米的城墻一直沿用至今。1868年,揚州教案,成為清朝末期中英關系的轉(zhuǎn)折點,幾乎成為了戰(zhàn)爭的導火索從太平天國時期(公元1853年)至新中國成立(1949年),由于戰(zhàn)爭和鐵道運輸所導致京杭大運河的沒落,揚州也開始衰落,不幸的是,最初連接揚州的鐵路計劃并不認為是很重要的,結(jié)果卻導致中國當時的經(jīng)濟中心迅速衰落為一個普通城市。隨著大運河的部分航段恢復運營,揚州又再一次成為了重要的貿(mào)易中心。這里也有一些出口工業(yè),尤其是棉花和紡織品。2004年第一次開通了揚州至南京段的鐵路。
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