倉庫退料流程

倉庫退料流程

　　倉庫由貯存物品的庫房、運輸傳送設施(如吊車、電梯、滑梯等)、出入庫房的輸送管道和設備以及消防設施、管理用房等組成。以下是學習啦小編為大家整理的關于倉庫退料流程，給大家作為參考，歡迎閱讀!

　　倉庫退料流程

　　一、范圍:

　　適用于全公司全體員工。

　　二、目的

　　為了使倉庫管理更完善規(guī)范化，為了能使成本核算更準確，物料能得到更好的控制與管理，特作出此管理流程。

　　三、管理流程

　　1、收料

　　供應商送貨到倉庫，倉管員必須拿供應商的送貨單與貨物相對照清點是否單物相符。同時通知驗貨人員到場第一時間驗貨，驗貨及清點完畢后，看對方送貨單是否簽名齊全后辦理進倉手續(xù)(開具四聯(lián)收料單，由檢驗人員、供應商復合以及倉管員簽字為準，開單要求清晰明了)。辦完進倉手續(xù)后倉管員將進倉單附于送貨單后面送由財務或結現(xiàn)金或月結同時交送一聯(lián)成本核算。如圖：

　　2、發(fā)料

　　發(fā)料原則“先進先出”;生產(chǎn)車間用料領料按物料清單開具生產(chǎn)單生產(chǎn)所需物料的三聯(lián)領料單，領料單開具必須注明生產(chǎn)單號。領料單由所需物料所屬組別的組長開具(開單要求清晰明了不得亂涂亂畫否則倉管員有權拒發(fā))，給車間主管核準一式三聯(lián)。拿至倉庫，倉管員憑領料單(按先進先出的原則)對照生產(chǎn)單物料清單給予首次發(fā)放。物料發(fā)完后倉管員必須在發(fā)料人上簽字雙方確認各自拿回所屬聯(lián)領料單。發(fā)完物料按單入臺帳以及分好單據(jù)紅色聯(lián)及時上交財務，本程序也適用于打印備料單的領料發(fā)料。如圖：

　　3、成品

　　生產(chǎn)車間完成成品生產(chǎn)，由包裝組組長開具四聯(lián)成品進倉單，交由質檢檢驗合格后進倉，倉管員清點清楚。發(fā)貨由業(yè)務發(fā)出發(fā)貨通知單，倉管開具成品出倉單以及經(jīng)手人簽字后裝車發(fā)貨。最后入臺帳。如圖：

　　4、管理

　　(1)倉庫現(xiàn)場管理

　　以5S為標準(整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng))。倉庫可分為五金倉庫(原材料、輔料、以及工具的管理);半成品倉(自造、外購以及外發(fā)加工的半成品)。對倉庫進行定時盤點清理，物料擺放按分類進行，務必做到相對集中(如。螺絲類可擺放于一排貨架上)。

　　(2)倉庫帳、單據(jù)管理

　　無論是進倉單還是出倉單都必須簽名齊全三合一。即領料單有(領料人、發(fā)料人、核準人簽字);進倉單有(經(jīng)手人、收料人、驗收人簽字)方可。將每張有效單據(jù)編上自編號，按號按日期入臺帳，流水帳原則上日帳日清。

　　(3)異常情況處理

　　a、發(fā)外加工，屬倉庫對半成品管理，由發(fā)外加工負責人(現(xiàn)暫由倉庫負主要責任)按領料手續(xù)辦理出倉。進倉按供應商送貨手續(xù)辦理進倉。倉管員登入臺帳。

　　b、自造常規(guī)半成品，屬倉庫對半成品管理，按生產(chǎn)領料手續(xù)辦理出倉，進倉按供應商送貨手續(xù)辦理進。倉管員登入臺帳。

　　倉庫的常見分類

　　迷你倉庫

　　中國現(xiàn)階段出現(xiàn)了以寄存物品為業(yè)務的迷你倉雛形，一些大的倉庫提供小面積的存儲服務，這類服務是將物品堆放在大倉庫里，物與物之間沒有明顯的間隔，因此缺乏安全性和隱秘性。大部分地區(qū)都不具備發(fā)展迷你倉的條件，現(xiàn)階我國只有上海、北京、深圳等一些一線城市悄然走俏。

　　單層倉庫

　　適于貯存金屬材料、建筑材料、礦石、機械產(chǎn)品、車輛、 油類、化工原料、木材及其制品等。水運碼頭倉庫、鐵路運輸倉庫、航空運輸倉庫多用單層建筑，以加快裝卸速度。單層倉庫的總平面設計要求道路貫通，裝運的汽車、鏟車能直接進出倉庫。這種倉庫一般采用預制鋼筋混凝土結構,柱網(wǎng)

　　一般為6米，跨度為12米、15米、18米、24米、30米、36米不等。地面堆貨荷載大的倉庫，跨度宜大。庫內吊車的起重能力根據(jù)貯存貨物單件的最大重量確定。起重量在 5噸以下的可用單梁式吊車或單軌葫蘆,大于5噸的用橋式吊車。倉庫要求防潮。如供貯存易燃品之用，應采用柔性地面層防止產(chǎn)生火花。屋面和墻面均應不滲水、不漏水。

　　多層倉庫

　　一般貯存百貨、電子器材、食品、橡膠產(chǎn)品、藥品、醫(yī)療器械、化學制品、文化用品、儀器儀表等。底層應有卸貨裝貨場地，裝卸車輛可直接進入。貨物的垂直運輸一般采用1.5～5噸的運貨電梯。應考慮裝運貨手推車或鏟車能開入電梯間內，以加快裝卸速度。多層倉庫常用滑梯卸貨。

　　滑梯多用鋼筋混凝土結構，水磨石打蠟作面層;也可用金屬骨架，鋼板面層，但要防止鋼板生銹或用不銹鋼板作面層。多層倉庫如單位荷載大于500公斤,可用無梁樓蓋。倉庫內一般不粉刷，原漿勾縫刷白即可;貯存百貨、藥品、食品、服裝的倉庫內要粉刷，以防縫中藏蟲。多層倉庫中的“立體倉庫”的存儲和提貨應用電子計算機，實現(xiàn)機械化。這種倉庫占地面積小，節(jié)省人力，但貯存貨物類別有一定范圍。

　　圓筒形倉庫

　　一般貯存散裝水泥、干礦碴、粉煤灰、散裝糧食、石油、煤氣等氣體。圓筒形倉庫的建筑設計根據(jù)貯存物品的種類和進卸料方式而確定。庫頂、庫壁和庫底必須防水、防潮，庫頂應設吸塵裝置。為便于日常維修，要設置吊物孔、人孔(庫壁設爬梯)、量倉孔和起重吊鉤等。圓筒形倉庫一般用現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土結構，用滑模法施工。貯油庫和貯氣庫則用金屬結構。要注意倉庫的通風，每層倉庫的外墻上應設置百葉窗，百葉窗外加金屬網(wǎng)，以防鳥雀。危險品庫如貯油(氣)或貯化工原料的倉庫必須防熱防潮，在屋面上加隔熱層或按防爆屋面設計，出入口設置防火隔墻，地面用不產(chǎn)生火花的材料，一般可用瀝青地面。貯油庫要設置集油坑。食品倉庫要防蟻防蜂。

　　保稅倉庫

　　保稅倉庫是根據(jù)有關法律和進出口貿易的規(guī)定取得許可，專門保管國外進口而暫未納稅的進出口貨物的倉庫。

　　立體倉庫

　　定義

　　貨架自動化立體倉庫簡稱立體倉庫。一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲存單元貨物，用相應的物料搬運設備進行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫。由于這類倉庫能充分利用空間儲存貨物，故常形象地將其稱為“立體倉庫”。

　　自動化立體倉庫，也叫自動化立體倉儲，物流倉儲中出現(xiàn)的新概念，利用立體倉庫設備可實現(xiàn)倉庫高層合理化，存取自動化，操作簡便化：自動化立體倉庫，是當前技術水平較高的形式。自動化立體倉庫的主體由貨架，巷道式堆垛起重機、入(出)庫工作臺和自動運進(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結構或鋼筋混凝土結構的建筑物或結構體，貨架內是標準尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計算機及條形碼技術。

　　特點

　　1、立體倉庫一般都較高。其高度一般在5米以上，最高達到40米，常見的立體倉庫在7～25米之間。

　　2、立體倉庫必然是機械化倉庫。由于貨架在5米以上，人工已難以對貨架進行進出貨操作，因而必須依靠機械進行作業(yè)。而立體倉庫中的自動化立體倉庫，則是當前技術水平較高的形式。

　　3、立體倉庫中配置有多層貨架。由于貨架較高，所以又稱為高層貨架倉庫。

　　分類

　　1、按貨架高度分類

　　根據(jù)貨架高度不同，細分為高層立體倉庫(15米以上)、中層立體倉庫(5～15米)及低層立體倉庫(5米以下)等。 　由于高層立體倉庫造價過高，對機械裝備要求特殊、且安裝難度較大，因而相對建造較少;底層立體倉庫主要用于老庫改造，是提高老庫技術水平和庫容的可行之路;較多的是中層立體倉庫。

　　2、按貨架構造分類：分為單元貨格式立體倉庫、貫通式立體倉庫、自動化柜式立體倉庫、條型貨架立體倉庫

　　3、按建筑物構造分類：分為一體型立體倉庫、分離型立體倉庫

　　4、按立體倉庫裝取貨物機械種類分類：分為貨架叉車立體庫、巷道堆垛機立體庫

　　5、按操作方式分類：

　　1)人工尋址、人工裝取方式。由人工操作機械運行并在高層貨架上認址，然后由人工將貨物由貨架取出或將搬運車上的貨物裝入貨架。

　　2)自動尋址，人工裝取方式。按輸入的指令，機械自動運行尋址認址，運行到預定貨位后，自動停住，然后由人工裝貨或從貨架中取貨。

　　3)自動尋址、自動裝取方式，是無人操作方式。按控制者的指令或按計算機出庫、入庫的指令進行自動操作。 　以上三方式，人工尋址、人工裝取主要適用于中、低層立體倉車，另兩種適用于中、高層立體倉庫。

　　6、按功能分類

　　1)儲存式立體倉庫，以大量存放貨物為主要功能，貨物種類不多，但數(shù)量大，存期較長。各種密集形貨架的立體倉庫都適于做儲存式倉庫。

　　2)揀選式立體倉庫，以大量進貨，多用戶、多種類、小批量發(fā)出為主要功能的立體倉庫。這類倉庫要創(chuàng)造方便揀選和快速揀選的條件，因此，往往采取自動尋址認址的方式。由于用戶需求差異較大，難以整進整出，因此，不適合用自動化無人作業(yè)方式，而使用人工揀選。揀選式立體倉庫較多用于配送中心。