傳統(tǒng)外貿(mào)出口流程
傳統(tǒng)外貿(mào)出口流程
出口流程就是外貿(mào)出口工作人員在出口工作中所進(jìn)行的一系列活動(dòng)的有序組合。包括了報(bào)價(jià)、訂貨、付款、包裝、通關(guān)手續(xù)及備貨裝運(yùn)等活動(dòng)。小編給大家整理了關(guān)于傳統(tǒng)外貿(mào)出口流程，希望你們喜歡!
外貿(mào)出口流程
第一步,簽訂外貿(mào)合同之前之后的工作
1.簽訂外貿(mào)合同之前的業(yè)務(wù)調(diào)研和業(yè)務(wù)關(guān)系建立。.
與異國(guó)商人做買(mǎi)賣(mài),由于語(yǔ)言和地域空間上的局限,使得我們要承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn),特別是資信風(fēng)險(xiǎn),此外還有對(duì)進(jìn)口地區(qū)法律,風(fēng)土人情的不了解和運(yùn)輸航線長(zhǎng)等諸多因素都將大大增加不確定因素的發(fā)生,從而使風(fēng)險(xiǎn)成本成倍增加.因此,出口調(diào)查工作顯得尤為重要.我們?cè)谧鐾赓Q(mào)業(yè)務(wù)之前一定要對(duì)出口地市場(chǎng)做一番詳細(xì)調(diào)查,弄清楚進(jìn)口商的底細(xì)和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的行情,以及航運(yùn)路線和碼頭的情況.知己知彼百戰(zhàn)不殆.不打無(wú)準(zhǔn)備的仗.
配合以我們對(duì)外商情況的了解去談判,去簽外貿(mào)合同,我們的主動(dòng)性會(huì)明顯增加.
然而,一筆業(yè)務(wù)的成交往往需要供求雙方經(jīng)過(guò)口頭或書(shū)面數(shù)回合甚至十?dāng)?shù)回合的 詢(xún)盤(pán) 、發(fā)盤(pán)、還盤(pán),并以最終的接受或確認(rèn)接受而終止.這些回合之間的往來(lái)文件組成了外貿(mào)合同的基本條款.然而哪些重要條款是需要我們?cè)诤炗喭赓Q(mào)合同之前反復(fù)斟酌的呢?這主要有品名、數(shù)量、包裝、價(jià)格、裝運(yùn)、支付、保險(xiǎn)七項(xiàng):
a.品名
品名的選擇也有學(xué)問(wèn)，不同品名征收不同的關(guān)稅。品名選擇的好，可以合理地避稅。比如冷凍薯?xiàng)l，我們可以用薯制品代替它，也可以用冷凍蔬菜替代它，以至于我們可以選擇一個(gè)關(guān)稅較低的品名。
b.數(shù)量
數(shù)量條款需要注意單位的使用和不同產(chǎn)品溢短裝機(jī)動(dòng)幅度.
c.包裝
要結(jié)合工廠的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和客戶(hù)的要求。
d.價(jià)格
價(jià)格應(yīng)該是買(mǎi)賣(mài)雙方共同關(guān)注的焦點(diǎn).對(duì)于出口商來(lái)說(shuō)恰當(dāng)?shù)膱?bào)價(jià)很重要,不能胡亂報(bào)價(jià),這就要掌握一個(gè)原則:”不能遺漏費(fèi)用的計(jì)算”.
出口報(bào)價(jià)通常使用 FOB ， CFR ， CIF 這三種報(bào)價(jià)。對(duì)外報(bào)價(jià)時(shí)，應(yīng)該按如下步驟進(jìn)行：明確價(jià)格構(gòu)成，確定成本，費(fèi)用和利潤(rùn)的計(jì)算，然后將各部分合理匯總。
FOB ：成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn)
CFR ：成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn)+出口運(yùn)費(fèi)
CIF ：成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn)+出口運(yùn)費(fèi)+出口保險(xiǎn)費(fèi)
·核算成本
實(shí)際成本=進(jìn)貨成本--退稅金額(注：退稅金額=進(jìn)貨成本/(1+增值稅率)X退稅率)
·核算費(fèi)用
(1)國(guó)內(nèi)費(fèi)用=包裝費(fèi)+(運(yùn)雜費(fèi)+商檢費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+港雜費(fèi)+其他費(fèi)用)+進(jìn)貨總價(jià)X貸款利率/12X貸款月份
(2)銀行手續(xù)費(fèi)=報(bào)價(jià)X手續(xù)費(fèi)率
(3)客戶(hù)傭金=報(bào)價(jià)X傭金比率
(4)出口運(yùn)費(fèi)
(5)出口保險(xiǎn)費(fèi)=報(bào)價(jià)X110%X保險(xiǎn)費(fèi)率
·核算利潤(rùn)(利潤(rùn)=報(bào)價(jià)X預(yù)期利潤(rùn)率)
關(guān)于 FOB C3報(bào)價(jià)的核算：
明傭:FOBC3報(bào)價(jià)=實(shí)際成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+客戶(hù)傭金+銀行手續(xù)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn)
暗傭:傭金不算在合同價(jià)之內(nèi).
e.裝運(yùn)
要注意問(wèn)題:
(1)船齡
(2)及時(shí)發(fā)送裝船通知,特別是在FOB, CFR 條件下.裝船通知要嚴(yán)格按照 信用證 要求制作(如果是 信用證 業(yè)務(wù)).
f.付款
目前 國(guó)際貿(mào)易 主要采用三類(lèi)付款方式:電匯, 信用證 和托收
·電匯
又分為交貨前電匯和交貨后電匯.
交貨前電匯,主要作為定金,預(yù)付款等
交貨后電匯,交貨完成后,電匯全部或部分余額貨款以完成付款.
·信用證
目前信用證一般采用不可撤銷(xiāo)、保兌、跟單信用證.
信用證業(yè)務(wù)較為復(fù)雜,一般套用已有格式根據(jù)具體情況稍加改動(dòng).在外貿(mào)合同簽訂之后,一定要立即敦促進(jìn)口商嚴(yán)格按照合同條款及時(shí)合理開(kāi)立有效信用證.
一拿到有效信用證就立刻備貨或與工廠簽訂國(guó)內(nèi)購(gòu)貨合同;如果公司出現(xiàn)資金短缺且條件符合,可以拿著有效信用證到銀行打包放款,或者在取得全部信用證規(guī)定的單據(jù)后向銀行申請(qǐng)出口押匯.
·托收
包括D/A承兌交單,D/P付款交單.在D/P項(xiàng)下還有遠(yuǎn)期付款交單,
在遠(yuǎn)期付款交單項(xiàng)下還有信托業(yè)務(wù),即進(jìn)口商憑信托收據(jù)從銀行獲得貨運(yùn)單據(jù),代表銀行去碼頭提貨.
g.保險(xiǎn)
需要注意的問(wèn)題:
(1)保險(xiǎn)險(xiǎn)種和費(fèi)率,
(2)保賠地點(diǎn),
(3)保險(xiǎn)金額,視不同情況而定，一般為合同金額的110%投保.
(4)保險(xiǎn)日期,應(yīng)至少為裝船期的前一天或等于裝船日.
2.外貿(mào)合同的簽訂后的崔證、審證、改證.
崔證、審證、改證
外貿(mào)合同簽訂之后，應(yīng)立即催促買(mǎi)方嚴(yán)格按照合同條款開(kāi)立有效信用證。接到到買(mǎi)方開(kāi)來(lái)的信用證之后立即組織審證，看看信用證是否符合合同條款，是否有我方做不到的條款，是否附有軟條款陷進(jìn)等。在收到信用證以后,應(yīng)立即作如下的檢查：
a.買(mǎi)賣(mài)雙方公司的名號(hào)和地址寫(xiě)法是不是和發(fā)票上打印的公司名號(hào)和地址寫(xiě)法完全一樣?
b.信用證提到的付款保證是否符合受益人的要求?信用證的款項(xiàng)對(duì)嗎?
c.信用證的金額總數(shù)應(yīng)與合同相吻合并包括該合同的全部應(yīng)付費(fèi)用。
d.付款的條件是否符合要求?除非對(duì)某些特定的國(guó)家或某些特定的進(jìn)口商，出口商通常要求即期付款。在遠(yuǎn)期信用證條件下，匯票的期限應(yīng)與合同中所規(guī)定的一致。有一種信用證要求開(kāi)立遠(yuǎn)期匯票，但卻可即期支付，這種信用證被稱(chēng)為“假遠(yuǎn)期信用證”，其對(duì)受益人所起的作用與即期信用證是一樣的。
e.信用證提到的貿(mào)易條款是否符合受益人原先提出的要求?
f.是否趕得上在有效期和貨運(yùn)單據(jù)限期內(nèi)把各項(xiàng)單據(jù)送交銀行?
g.能提供所需的貨運(yùn)單據(jù)嗎?
h.有關(guān)保險(xiǎn)的規(guī)定是否與銷(xiāo)售合同條款一致?超過(guò)銷(xiāo)售合同中規(guī)定投保范圍的任何費(fèi)用應(yīng)由申請(qǐng)人負(fù)擔(dān)。投保金額。絕大多數(shù)信用證要求按 CIF
發(fā)票金額的110%投保。
i.貨物說(shuō)明(包括免費(fèi)附送的物品)、數(shù)量和其他各項(xiàng)寫(xiě)對(duì)了嗎?
如果按上述各條目檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有任何遺漏或差錯(cuò)，那么應(yīng)該就下列各點(diǎn)立即做出決定，采取必要的措施：
—能不能更改計(jì)劃或單據(jù)內(nèi)容來(lái)相應(yīng)配合?
—是不是應(yīng)該要求買(mǎi)方修改信用證，修改費(fèi)用應(yīng)該由哪一方支付?
若有疑問(wèn)，可向本單位的聯(lián)系銀行或通知行咨詢(xún)。但有一點(diǎn)請(qǐng)記?。褐挥猩暾?qǐng)人和受益人及有關(guān)銀行共同同意，才有權(quán)決定修改。
第二步,備貨,托運(yùn), 報(bào)檢
#備貨
1.跟工廠簽訂供貨合同.
2.對(duì)供貨質(zhì)量要根據(jù)我方要求嚴(yán)格控制.
3.頭程運(yùn)輸問(wèn)題,
即從工廠到碼頭的運(yùn)輸.如果這一段運(yùn)輸安排不妥善將是一個(gè)費(fèi)用發(fā)生點(diǎn).特別是在以FOB條件成交的情況下,需要提前與指定船公司取得聯(lián)系.書(shū)面確認(rèn)好所有費(fèi)用.最好在合同簽訂之前安排這些事情.如果不能與指定船公司達(dá)成書(shū)面文件,可與買(mǎi)家協(xié)商更換船公司.
#商檢
報(bào)檢 工作一般由工廠來(lái)安排,`
報(bào)檢 程序：
報(bào)驗(yàn)-交商檢費(fèi)-商檢局抽樣化驗(yàn)或技術(shù)鑒定-獲得商檢換證憑單-換取出境貨物通關(guān)單-(簽發(fā)品質(zhì)證書(shū),如果需要)
報(bào)檢所需單據(jù):
報(bào)檢委托書(shū)、報(bào)驗(yàn)單、發(fā)票、箱單、合同和信用證復(fù)本、其他證書(shū)
#托運(yùn)
報(bào)檢的同時(shí)安排托運(yùn),向貨運(yùn)代理發(fā)送 海運(yùn) 委托書(shū)安排租船訂艙.
注意提前與貨運(yùn)代理取得聯(lián)系,安排頭程運(yùn)輸,使得每個(gè)工作環(huán)節(jié)緊扣,節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用.同時(shí)準(zhǔn)備付給船公司運(yùn)費(fèi)的外匯,以及時(shí)取得提單.
第三步,報(bào)關(guān)裝船
報(bào)關(guān)工作一般由貨運(yùn)代理來(lái)完成.
報(bào)關(guān)程序:報(bào)關(guān)程序：申報(bào)-查驗(yàn)-征稅-放行-結(jié)關(guān)
報(bào)關(guān)所需提供的單據(jù):
1.出口貨物 報(bào)關(guān)單 (蓋公司章和法人章)
2.裝貨單或運(yùn)單(蓋長(zhǎng)條章)
3.商業(yè)法票(蓋長(zhǎng)條章)
4.出口收匯核銷(xiāo)單(要記下核銷(xiāo)單號(hào))
5.代理報(bào)關(guān)委托書(shū)(代理報(bào)關(guān)時(shí)用)
(前五項(xiàng)為代理報(bào)關(guān)時(shí)必須單據(jù))
6.購(gòu)貨合同(不用商檢或采用電子換單的商檢不用提交)
7.各類(lèi)許可證
8. 海關(guān) 認(rèn)為必要時(shí)應(yīng)交驗(yàn)的外貿(mào)合同,產(chǎn)地證,和其他有關(guān)證明(如保單,信用證復(fù)本,商檢通關(guān)單等.)
第四步,結(jié)匯收款
付完運(yùn)費(fèi)后,就能從船公司或貨運(yùn)代理那兒獲得正本 海運(yùn) 提單,核銷(xiāo)單(退稅聯(lián)), 報(bào)關(guān)單 (退稅證明聯(lián)).
拿到提單后,根據(jù)不同的付款方式,可以將以下單據(jù)直接寄給國(guó)外進(jìn)口商或送交相關(guān)銀行:
1.正本提單
2.商業(yè)法票
3.箱單
4.原產(chǎn)地證明
5.保險(xiǎn)單
6.其他要求單據(jù)
一般情況下,寄給國(guó)外客戶(hù)的文件抬頭非出口人的,出口人要給文件背書(shū).(蓋長(zhǎng)條章即可)
#交貨前電匯
將發(fā)票和核銷(xiāo)單提交銀行結(jié)匯,獲得銀行出具的出口收匯核銷(xiāo)單,以后憑以退稅.
再直接將正本提單,發(fā)票,箱單,原產(chǎn)地證證明書(shū),保險(xiǎn)單等寄給客戶(hù)清關(guān)提貨.這是最安全的收匯方式.
#交貨后電匯
出口商將正本提單,發(fā)票,箱單,產(chǎn)地證,保險(xiǎn)單等寄給客戶(hù)清關(guān)提貨,提完貨,進(jìn)口商電匯款.出口商收到外匯款項(xiàng)之后,拿著發(fā)票和核銷(xiāo)單去銀行結(jié)匯.獲得銀行出具的出口收匯核銷(xiāo)單,以后憑以退稅.這是最不安全的收匯方式.
#信用證付款
在信用證業(yè)務(wù)項(xiàng)下(特別是遠(yuǎn)期信用證),拿到正本提單后,如果資金出現(xiàn)短缺,可以拿著提單和信用證規(guī)定的單據(jù)去銀行押匯,或者直接去銀行議付.
一般情況下(根據(jù)信用證規(guī)定)需提交的單據(jù):
發(fā)票,
箱單,
提單,
產(chǎn)地證,
許可證,
跟單匯票,
其他可能還需要受益人證明等.
把上述信用證規(guī)定的單據(jù)送交銀行議付(議付行一般都是通知行),
或者寄全套單據(jù)給開(kāi)證行,——議付行審核通過(guò),議付墊款——議付行再把單據(jù)寄往開(kāi)證行——開(kāi)證行審核通過(guò)后付款.開(kāi)證行的付款是終極付款,沒(méi)有追索權(quán).
#托收(薯?xiàng)l業(yè)務(wù))
是賣(mài)方憑以匯票和/或其他單據(jù)委托當(dāng)?shù)劂y行轉(zhuǎn)托進(jìn)口地銀行向買(mǎi)方收款的結(jié)算方式.主要有D/A,
D/P兩種.托收屬于商業(yè)信用,對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方都有較大的風(fēng)險(xiǎn),但較之于直接匯款風(fēng)險(xiǎn)還是較小的.但總的來(lái)說(shuō),托收對(duì)賣(mài)方不利.因?yàn)橘u(mài)方的貨物出運(yùn)后,付款主動(dòng)權(quán)在買(mǎi)方手里.
一旦價(jià)格下跌,匯率波動(dòng)買(mǎi)方就有可能拒絕付款贖單.因此非資信好的客戶(hù),托收慎用.要做好充分的調(diào)查研究.
操作 流程 :
賣(mài)方提交單據(jù)和匯票給受托行,受托行轉(zhuǎn)托進(jìn)口地往來(lái)行作為收款行,進(jìn)口地收款行根據(jù)托收委托書(shū)向買(mǎi)方發(fā)出進(jìn)口待收贖單通知書(shū),
買(mǎi)方確認(rèn),到期付款或承兌付款,代收行通知出口地托收行款已收訖,托收行付款給賣(mài)方.
對(duì)于遠(yuǎn)期付款交單D/Paftersight,銀行還可以獨(dú)立地憑信托收據(jù)(TrustReceipt)把單據(jù)提前借給進(jìn)口商去提貨,但此時(shí),貨物所有權(quán)仍歸銀行所有.在沒(méi)有出口商授權(quán)的情款下,代收行承擔(dān)信托風(fēng)險(xiǎn),否則,由出口商承擔(dān).
第五步,核銷(xiāo)退稅
#核銷(xiāo)
銀行收到錢(qián)后,通知出口人結(jié)匯,并出具出口收匯核銷(xiāo)單專(zhuān)用聯(lián).出口企業(yè)拿著以下文件:
1.銀行出具的出口收匯核銷(xiāo)單專(zhuān)用聯(lián)
2.外匯管理局的出口收匯核銷(xiāo)單
3.出口收匯報(bào)關(guān) 單證 明聯(lián)
4.商業(yè)法票
5.核銷(xiāo)報(bào)告表
去外匯管理局核銷(xiāo),在銀行出具的出口收匯核銷(xiāo)單專(zhuān)用聯(lián),出口收匯報(bào)關(guān) 單證 明聯(lián)上加蓋”已核銷(xiāo)”印章.
#退稅
去國(guó)稅局退稅需要提交的文件:
1. 報(bào)關(guān)單 ( 出口退稅 證明聯(lián))
2.出口商業(yè)法票
3.結(jié)匯水單或收貨通知書(shū)(銀行出具的出口收匯核銷(xiāo)單專(zhuān)用聯(lián))
4.產(chǎn)品征稅證明(檄款書(shū))
5.出口收匯已核銷(xiāo)證明(出口收匯核銷(xiāo)單退稅專(zhuān)用聯(lián))
6.進(jìn)貨增殖稅發(fā)票抵扣聯(lián)
7.于出口退稅 有關(guān)的資料
出口流程口岸
口岸可以從不同的角度分類(lèi)，常用的分類(lèi)方法有：
1、按批準(zhǔn)開(kāi)放的權(quán)限劃分。按照批準(zhǔn)可將口岸分為一類(lèi)口岸和二類(lèi)口岸。
一類(lèi)口岸是指國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)開(kāi)放的口岸(包括中央管理的口岸和由省、自治區(qū)、直轄市管理的部分口岸)。
二類(lèi)口岸是指由省級(jí)人民政府批準(zhǔn)開(kāi)放并管理的口岸。
2、按出入境的的交通運(yùn)輸方式劃分。按照出入境的國(guó)境的交通方式劃分，可將口岸分為港口口岸、陸地口岸和航空口岸。
中國(guó)電子口岸運(yùn)用了現(xiàn)代信息技術(shù)，借助國(guó)家電信公司資源，將國(guó)家各行政管理機(jī)關(guān)分別管理的進(jìn)出口業(yè)務(wù)信息流、資金流、貨物流的電子底賬數(shù)據(jù)集中存放到公共數(shù)據(jù)部門(mén)、跨行業(yè)的聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)核查，企業(yè)可以在網(wǎng)上辦理各種進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
港口是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場(chǎng)所。由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸(國(guó)際航空運(yùn)輸)的一個(gè)天然界面，因此，人們也把港口作為國(guó)際物流的一個(gè)特殊結(jié)點(diǎn)。
自由貿(mào)易區(qū)
自由貿(mào)易區(qū)是指某一國(guó)家或地區(qū)在其關(guān)境以外所劃出的一定范圍內(nèi)，新建或擴(kuò)建碼頭，倉(cāng)庫(kù)、廠房等基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)行免除關(guān)稅的優(yōu)惠待遇，吸引外國(guó)企業(yè)從事貿(mào)易與進(jìn)出口加工工業(yè)等業(yè)務(wù)活動(dòng)的區(qū)域，各國(guó)或地區(qū)設(shè)置的自由貿(mào)易區(qū)名目繁多，規(guī)模不一，主要有以下幾種：自由港或自由貿(mào)易區(qū)、保稅區(qū)，出口加工區(qū)、過(guò)境區(qū)、自由邊境區(qū)等。這些經(jīng)濟(jì)特區(qū)從某種意義上說(shuō)，也可稱(chēng)為國(guó)際物流特殊結(jié)點(diǎn)。
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