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降水是怎么形成的

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降水是怎么形成的

  降水是指空氣中的水汽冷凝并降落到地表的現(xiàn)象,它包括兩部分,一是大氣中水汽直接在地面或地物表面及低空的凝結(jié)物,如霜、露、霧和霧淞,又稱為水平降水;另一部分是由空中降落到地面上的水汽凝結(jié)物,如雨、雪、霰雹和雨淞等,又稱為垂直降水。但是單純的霜、露、霧和霧淞等,不作降水量處理。降水對于農(nóng)作物來講又是福又是禍,少了不行,多了也不行。那么你對降水知道多少呢?下面由學(xué)習(xí)啦小編為你詳細介紹降水是怎么形成的。

  降水是怎么形成的:

  水汽在上升過程中,因周圍氣壓逐漸降低,體積膨脹,溫度降低而逐漸變?yōu)榧毿〉乃位虮≡诳罩行纬稍?。?dāng)云滴增大到能克服空氣的阻力和上升氣流的頂托,且在降落時不被蒸發(fā)掉才能形成降水。水汽分子在云滴表面上的凝聚,大小云滴在不斷運動中的合并,使云滴不斷凝結(jié)(或凝華)而增大。云滴增大為雨滴、雪花或其他降水物,最后降至地面。人工降雨是根據(jù)降水形成的原理,人為的向云中播撒催化劑促使云滴迅速凝結(jié)、合并增大,形成降水。

  產(chǎn)生降水的主要過程有:

 ?、偬鞖庀到y(tǒng)的發(fā)展,暖而濕的空氣與冷空氣交匯,促使暖濕空氣被冷空氣強迫抬升,或由暖濕空氣沿鋒面斜坡爬升。

 ?、谙娜盏牡胤叫詿崃α?,使暖濕空氣隨強對流上升形成小型積雨云和雷陣雨。

  ③地形的起伏,使其迎風(fēng)坡產(chǎn)生強迫抬升,但這是一個比較次要的因素。多數(shù)情況下,它和前兩種過程結(jié)合影響降水量的地理分布。

  形成降水的條件有3個:一是要有充足的水汽;二是要使氣塊能夠抬升并冷卻凝結(jié);三是要有較多的凝結(jié)核。

  影響降水的因素

  1,海路位置

  2.地形

  3.大氣環(huán)流

  降水的測量:

  (1)測量工具:

  雨量器是用于測量一段時間內(nèi)累積降水量的儀器。常見的雨量器外殼是金屬圓筒,分上下兩節(jié),上節(jié)是一個口徑為20厘米的盛水漏斗,為防止雨水濺失,保持容器口面積和形狀,筒口用堅硬銅質(zhì)做成內(nèi)直外斜的刀刃狀;下節(jié)筒內(nèi)放一個儲水瓶用來收集雨水。測量時,將雨水倒入特制的雨量杯內(nèi)讀出降水量毫米數(shù)。降雪季節(jié)將儲水瓶取出,換上不帶漏斗的筒口,雪花可直接收集在雨量筒內(nèi),待雪融化后再讀數(shù),也可將雪稱出重量后根據(jù)筒口面積換算成毫米數(shù)。

  (2)測量方法

  一般每天上午8時,20時各一次,把一天,一月或一年的降水量相加,就分別時這個地方的日降水量,月降水量或年降水量。

  降水的類型:

  降水的類型根據(jù)降水形成原因(主要是氣流上升特點),可分為四個基本類型:

  鋒面雨、對流雨、地形雨、臺風(fēng)雨。形成的原因分別是:

  1,鋒面雨是由于冷暖鋒交會,暖濕空氣主動抬升或被動爬升,在上升過程中冷凝致雨,我國北方大部分地區(qū)夏季的暴雨都是鋒面雨。溫帶地區(qū)鋒面雨占主要地位。

  2,對流雨是由于高空和地面的空氣對流強烈,地面熱空氣對流上升冷卻過程中形成降雨,一般在熱帶地區(qū)的午后比較常見。赤道全年以對流雨為主。我國西南夏季多對流雨。

  3,地形雨是由于濕潤的氣團遇到高大山地的阻擋,在爬升過程中冷卻形成降雨,一般多發(fā)于盛行風(fēng)的迎風(fēng)坡,如加拿大西部和美國西北部的降雨、智利南部的降雨、澳大利亞東南部的降雨,山的迎風(fēng)坡常成為多雨中心。相應(yīng)的,盛行風(fēng)的背風(fēng)坡則形成了“雨影區(qū)”,降水稀少,氣候干燥。

  4,臺風(fēng)雨,顧名思義是由臺風(fēng)引起的降雨,一般雨勢很大并伴隨著大風(fēng),常常出現(xiàn)“狂風(fēng)驟雨”。臺風(fēng)雨持續(xù)的時間不一,有時很短,只有幾小時甚至幾分鐘,有的很長,可以達到幾天,這全看降雨的地方是出于臺風(fēng)近中心還是臺風(fēng)邊緣。臺風(fēng)是產(chǎn)生在熱帶海洋上的一種空氣漩渦。臺風(fēng)中有大量暖空氣上升,可產(chǎn)生強度極大的降水。如果住在我國東南沿海,夏秋季節(jié)對臺風(fēng)雨的感受強烈 。

  人工降水:

  人工降水也稱人工增雨,是根據(jù)不同云層的物理特性,選擇合適時機,用飛機、火箭彈向云中播散干冰、碘化銀、鹽粉等催化劑,促使云層降水或增加降水量。

  人工增雨常分為曖云催化劑增雨與冷云催化劑增雨。欲要曖云(溫度高于0℃的云)降水,就得使云中半徑大于0.04毫米的大云滴有足夠的數(shù)密度,讓它們迅速與小云滴碰并增長,成為半徑超過 1.0毫米的雨滴形成降水,因此在那些大云滴數(shù)密度小而無法形成降雨的云中,用飛機、炮彈攜帶等方法,播撒鹽粉、尿素等吸濕性粒子,使形成許多大云滴,便可導(dǎo)致形成或增加降水。欲要冷云降水,就得使冷云上部的冰晶數(shù)密度超過1個/升,對那些冰晶數(shù)密度不足的冷云,用飛機等播撒干冰、碘化銀等催化劑,便可產(chǎn)生大量冰晶,促成或增加降水。

  為了弄清楚人工催化劑的效果,弄清人工增雨量的多少,常常要進行檢驗。由于云和降水過程十分復(fù)雜,使人工降水和降水檢驗的方法措施還都很不完善,有待進一步深入研究。

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