板塊相撞形成的地形是

板塊相撞形成的地形是

　　板塊碰撞(plates collision)是指兩板塊相向運(yùn)動(dòng)發(fā)生俯沖消減，當(dāng)其間的洋殼全部損耗以后，陸殼因浮力不能下潛而導(dǎo)致碰撞。下面學(xué)習(xí)啦小編給你分享一下板塊相撞形成的地形。

　　板塊相撞形成的地形

　　亞洲的島弧和南美的安第斯山脈都是大洋板塊向大陸板塊俯沖形成的，但是二者是有區(qū)別的。

　　西北太平洋的島弧是太平洋板塊向亞歐板塊和菲律賓板塊俯沖(阿留申群島是向北美板塊俯沖)，或菲律賓板塊向亞歐板塊俯沖形成的。這兩個(gè)大洋板塊俯沖時(shí)向下彎折非常厲害，與上層板塊形成低應(yīng)力的松耦合，這種類型稱為馬里亞納型俯沖邊界。馬里亞納型俯沖阻力小，速度大。部分板塊物質(zhì)剛進(jìn)入上層板塊下方時(shí)由于熱與水的共同作用形成中酸性巖漿，巖漿上升噴出形成火山從而造就一系列火山島弧。但由于速度大，相當(dāng)多板塊物質(zhì)沒(méi)有立即形成巖漿而是繼續(xù)俯沖，到更大深處時(shí)在缺水狀態(tài)下受高熱作用形成基性巖漿，基性巖漿上涌，在島弧后方形成次級(jí)洋殼擴(kuò)張帶，導(dǎo)致島弧后方地殼為大洋型地殼，凹陷成為弧后盆地。你可以去看看海底地形圖，在馬里亞納海中部也有一條中脊，它的性質(zhì)和大洋中脊是相似的。在南海、日本海中也有這種洋殼擴(kuò)張帶。

　　由于馬里亞納型板塊邊界俯沖角度大，所以板塊邊界的弧形也特別明顯。

　　南美和中美的太平洋沿岸山地則是由南極板塊、納斯卡板塊和可可斯板塊俯沖造成的。其中南極板塊、納斯卡板塊俯沖時(shí)難以向下彎折，而是與上層板塊緊貼在一起，從而形成高應(yīng)力的緊耦合，稱為安第斯型俯沖邊界。這種俯沖由于應(yīng)力高，極容易發(fā)生大地震，也導(dǎo)致俯沖造山作用比馬里亞納型更強(qiáng)，所形成的山脈更高大。由于俯沖角度小，速度慢，基本上板塊物質(zhì)都會(huì)在俯沖邊界附近就形成中酸性巖漿形成火山帶，而沒(méi)有物質(zhì)深入極深處以形成基性巖漿，也就不會(huì)形成弧后盆地，所以南美一帶沒(méi)有島弧，只有沿著俯沖帶分布的高大山脈。

　　由于安第斯型邊界向下玩折非常小，所以俯沖帶的弧形不明顯，有些地方是直線甚至有些地方出現(xiàn)向后彎的反弧形。

　　相對(duì)于馬里亞納型來(lái)說(shuō)，安第斯型與兩塊大陸板塊之間的俯沖更接近。

　　另外要說(shuō)點(diǎn)題外話，我看樓上有一些朋友說(shuō)：

　　“為什么這些島弧是弧形呢?

　　你可以用一個(gè)乒乓球做一下試驗(yàn)。用手指將乒乓球按一個(gè)凹，觀察一下凹坑的邊緣，你會(huì)發(fā)現(xiàn)邊緣一定是弧形的，事實(shí)上要在球體表面讓其一部分向下彎折，就必然形成弧形。”

　　板塊相撞

　　板塊碰撞(plates collision)是指兩板塊相向運(yùn)動(dòng)發(fā)生俯沖消減，當(dāng)其間的洋殼全部損耗以后，陸殼因浮力不能下潛而導(dǎo)致碰撞。

　　板塊碰撞會(huì)形成:地震、火山噴發(fā)、陡峭的山峰等。根據(jù)兩側(cè)陸殼的性質(zhì)可分為弧弧碰撞，弧陸碰撞和陸陸碰撞。千島和日本島弧正沿北海道南部碰撞;臺(tái)灣東海岸山脈是呂宋弧與歐亞大陸之間弧 陸碰撞的產(chǎn)物;中國(guó)的秦嶺、大別山、昆侖山、喜馬拉雅山等山脈都是不同地質(zhì)時(shí)期陸陸碰撞的產(chǎn)物。