2017北京摩托車禁行規(guī)定介紹
2017北京摩托車禁行規(guī)定介紹
2017年駕考新規(guī)即將出爐，根據(jù)此前的駕考改革新規(guī)，關(guān)于摩托車，駕考新規(guī)將有新的內(nèi)容。小編在此整理了北京摩托車禁行規(guī)定，供大家參閱，希望大家在閱讀過程中有所收獲!
北京摩托車禁行規(guī)定
(1)長(zhǎng)安街(新興橋至國貿(mào)橋)，7時(shí)至20時(shí)，禁止摩托車通行;
(2)二、三、四、五環(huán)主路，全天禁止摩托車通行;
(3)四環(huán)路(不含輔路)以內(nèi)道路，禁止京B號(hào)牌摩托車和外省市摩托車行駛。
關(guān)于其他具體路段對(duì)摩托車的禁限措施，請(qǐng)以交通標(biāo)志為準(zhǔn)。
北京駕校收費(fèi)新規(guī)定
對(duì)比舊版本，其最大的改變莫過于跑足300公里才可約考，駕校成本或?qū)⒃黾?。這件事對(duì)于學(xué)員來說，此項(xiàng)新規(guī)定既是好消息也是壞消息。好消息是，今后學(xué)車將有更多的實(shí)操機(jī)會(huì)——教練要保證學(xué)員在學(xué)車期間至少開夠300公里;壞消息是，今后駕校學(xué)車費(fèi)用將不再封頂，因此駕校為此多費(fèi)了人力和油錢，很可能又要漲價(jià)。且聽港深通駕校為大家細(xì)細(xì)分析來。
1、關(guān)于價(jià)格： 每小時(shí)收費(fèi)不低
就目前的市價(jià)來說，物價(jià)水平較低的地方都要80元/小時(shí);而對(duì)于大部分的二三線城市而言，差不多集中在120—150元/小時(shí)了!
科二科三差不多是40個(gè)學(xué)時(shí)，那么是學(xué)習(xí)科二科三的練習(xí)費(fèi)用將是5000左右;
2、關(guān)于時(shí)長(zhǎng)： 學(xué)車時(shí)間或比規(guī)定的學(xué)時(shí)長(zhǎng)
就新規(guī)來說，學(xué)時(shí)是縮減了。但是卻需要刷完學(xué)時(shí)才能預(yù)約考試，在漫長(zhǎng)的預(yù)約中，你可能對(duì)所學(xué)內(nèi)容有所遺忘，那么預(yù)約成功后，可能還需額外幾個(gè)小時(shí)的復(fù)習(xí)費(fèi)用。
雖然對(duì)于大部分學(xué)員而言，按學(xué)時(shí)規(guī)定完成相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該沒問題，但是對(duì)于資質(zhì)較差的學(xué)員，“笨鳥多飛就得需要多支出”!
3、關(guān)于補(bǔ)考： 補(bǔ)考費(fèi)用成本上升
如果學(xué)員考試未通過，除了繳納相應(yīng)的補(bǔ)考費(fèi)外，還將由教練提出增加相應(yīng)的學(xué)時(shí)，保證學(xué)員通過考試。這將意味著學(xué)員沒通過考試，還需要相應(yīng)的培訓(xùn)后才能進(jìn)行預(yù)約;
4、關(guān)于路考： 300公里里程的硬性規(guī)定
如果按科三每個(gè)人都要完成300公里里程的話，那么將會(huì)使部分駕校的教學(xué)成本因油費(fèi)、車輛磨損費(fèi)用、教練的人工支出而增加，而這筆費(fèi)用最終也平攤到每個(gè)學(xué)員的頭上來!
因?yàn)樾掠?jì)時(shí)系統(tǒng)的啟動(dòng)，課時(shí)的調(diào)整，報(bào)考學(xué)習(xí)駕照的費(fèi)用肯定也會(huì)做出相應(yīng)的調(diào)整，作為普通學(xué)員而言，費(fèi)用或?qū)⑸蠞q千元，而對(duì)于資質(zhì)較差，需要多練習(xí)、補(bǔ)考的學(xué)員而言，費(fèi)用或?qū)⒃黾忧г恢埂?/p>
北京駕考新規(guī)
科目二、科目三有變化
從車管所了解到，明年駕考科目二將采用新的項(xiàng)目，表現(xiàn)為4個(gè)方面的變化。首先是樁考改成倒車入庫，移庫則被取消。其次，傳統(tǒng)樁考考場(chǎng)內(nèi)邊角上豎立的樁桿將被拆除，只留下地面的庫位線。第三是，原先科目二分樁考和內(nèi)場(chǎng)考，考試不在同一天，今后科目二共有倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎5個(gè)項(xiàng)目，要求在同一天一次考完。對(duì)學(xué)員來說，去考場(chǎng)的次數(shù)減少了。此外，除坡道定點(diǎn)停車和起步這個(gè)項(xiàng)目外，其他科目二考試項(xiàng)目考試時(shí)均不允許中途停車。
科目一理論考試將拆分成兩部分，以加深對(duì)安全文明駕駛常識(shí)的理解
相比科目二，科目三主要增加了路口轉(zhuǎn)彎和加減擋，這些在實(shí)際駕駛過程中都是非常實(shí)用的技術(shù)。有考官發(fā)現(xiàn)，之前有些新駕駛員參加應(yīng)試學(xué)習(xí)，雖然通過了考試，但開著自己的車上路時(shí)卻不會(huì)在路口順利轉(zhuǎn)彎，彎度不是太大就是大小，對(duì)不準(zhǔn)車道，有的車速也控制不穩(wěn)。還有新手只會(huì)加速加擋，遇到緊急情況不會(huì)正確減速，不知道怎么從五擋直接減到一擋二擋。科目三的調(diào)整無疑對(duì)日常開車有更加實(shí)際的幫助。
過渡期會(huì)進(jìn)行人工考試評(píng)判
公安部123號(hào)令公布時(shí)，坊間有不少猜測(cè)，認(rèn)為駕考新規(guī)實(shí)施時(shí)會(huì)有幾個(gè)月的過渡期，過渡期內(nèi)會(huì)仍按老辦法考試。但記者從車管所獲悉，明年1月1日起所有駕考科目都要按照新規(guī)執(zhí)行，過渡期的說法是有的，但與猜測(cè)的不一樣。由于考試科目調(diào)整涉及車管部門考試系統(tǒng)升級(jí)，新的科目二考試來不及使用電子評(píng)判，因此在4月1日前，小型汽車科目二考試允許采用人工評(píng)判。而大型車考試還需要新建一些考試項(xiàng)目場(chǎng)地，在7月1日之前個(gè)別項(xiàng)目會(huì)暫時(shí)不考。據(jù)悉，在明年1月1日前通過“舊版駕考”樁考，還沒有參加內(nèi)場(chǎng)考的學(xué)員，樁考成績(jī)有效，1月1日后就不用考新版科目二中的倒車入庫了，只需要考另外4個(gè)項(xiàng)目，如果補(bǔ)考的話也只要補(bǔ)考4個(gè)項(xiàng)目。而1月1日前還沒有進(jìn)行樁考，或者樁考沒通過的，那么1月1日后就要參加新版科目二5個(gè)項(xiàng)目的考試，只要其中一項(xiàng)不過關(guān)，必須5個(gè)項(xiàng)目一起重考。
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