國際貨運代理的常用貿(mào)易術(shù)語
貿(mào)易術(shù)語是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的，用來表示成交價格的構(gòu)成和交貨條件，相信很多朋友對于貿(mào)易術(shù)語都不是很了解。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你詳細(xì)介紹貿(mào)易術(shù)語的知識，一起看看。
國際貨運代理的常用貿(mào)易術(shù)語
1、工廠交貨(EXW)
本術(shù)語英文為“EXWorks(...namedplace)”，即“工廠交貨(...指定地點)”。它指賣方負(fù)有在其所在地(車間、工廠、倉庫等)把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔(dān)自賣方所在地將貨物運至預(yù)期的目的地的全部費用和風(fēng)險。
2、貨交承運人(FCA)
本術(shù)語英文為“FreeCarrier(...namedplace)”，即“貨物交承運人(...指定地點)”。它指賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物，辦理出關(guān)后，在指定的地點交付給買方指定的承運人照管。根據(jù)商業(yè)慣例，當(dāng)賣方被要求與承運人通過簽訂合同進(jìn)行協(xié)作時，在買方承擔(dān)風(fēng)險和費用的情況下，賣方可以照此辦理。本術(shù)語適用于任何運輸方式。
3、船邊交貨(FAS)
本術(shù)語英文為“FreeAlongsideship(...namedportofshipment)”即“船邊交貨(...指定裝運港)”。它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費用和風(fēng)險，另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。
4、船上交貨(FOB)
本術(shù)語英文為“FreeonBoaro(...namedportofshipment)”，即“船上交貨(...指定裝運港)”。它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費用、風(fēng)險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。
5、成本加運費(CFR或C&F)
本術(shù)語英文為“CostandFreight(namedportofshipment)”，即“成本加運費(...指定目的港)”。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支，在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān).另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。
6、成本、保險費加運費(CIF)
本術(shù)語英文為“Cost，InsuranceandFreight(...namedportofshipment)”，即“成本、保險費加運費(...指定目的港)”。它指賣方除負(fù)有與“成本加運費”術(shù)語相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)購貨物滅失或損壞的海運保險并支付保險費。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。
7、運費付至(CPT)
本術(shù)語英文為“CarriagePaidto)：tidto(...namedplaceofdestination)”，即“運費付至(...指定目的地)”。是指賣方支付貨物運至指定目的地的運費。關(guān)于貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及貨物交至承運人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費用，自貨物已交付給承運人照管之時起，從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。另外，賣方須辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運。
8、運費及保險費付至(CIP)
本術(shù)語英文為“CarriageandInsurancePaidto(...namedplaceofdestination)”，即“運費及保險費付至(......指定目的地)”。它指賣方除負(fù)有與“運費付至(......指定目的地)”術(shù)語相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險的海運保險并支付保險費。本術(shù)語適用于任何運輸方式。
9、邊境交貨(DAF)
本術(shù)語的英文為“DeliveredatFrontier(...namedplace)”，即“邊境交貨(......指定地點)”。它指賣方承擔(dān)如下義務(wù)，將備妥的貨物運至邊境上的指定地點，辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在毗鄰國家海關(guān)關(guān)境前交貨，本術(shù)語主要適用于通過鐵路或公路運輸?shù)呢浳?，也可用于其他運輸方式。
10、目的港船上交貨(DES)
本術(shù)語的英文為“DeliveredExShip(...namedportofdestination)”，即“目的港船上交貨(......指定目的港)”。它是指賣方履行如下義務(wù)，把備妥的貨物，在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)的情況下交給買方，故賣方須承擔(dān)包括貨物運至指定目的港的所有費用與風(fēng)險。本術(shù)語只適用于海運或內(nèi)河運輸。
11、目的港碼頭交貨(DEQ)
本術(shù)語的英文為“DeliveredExQuay(DutyPaid)(...namedportofdestination)”，即“目的港碼頭交貨(關(guān)稅已付)(...指定目的港)”。本術(shù)語指賣方履行如下義務(wù)，將其備好的貨物，在指定目的港的碼頭，辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)后，交付給買方，而且賣方須承擔(dān)所有風(fēng)險和費用，包括關(guān)銳、捐稅和其他交貨中出現(xiàn)的費用。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。
12、未完稅交貨(DDU)
本術(shù)語的英文為“DeliveredDutyUnpaid(...namedplaceofdestination)”，即“未完稅交貨(...指定目的地)”。它指賣方將備好的貨物，在進(jìn)口國指定的地點交付，而且須承擔(dān)貨物運至指定地點的一切費用和風(fēng)險(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時應(yīng)支付的其他官方費用)，另外須承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的費用和風(fēng)險。買方須承擔(dān)因未能及時辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)而引起的額外費用和風(fēng)險。本術(shù)語適用于各種運輸方式。
13、完稅后交貨(DDP)
本術(shù)語的英文為“DeliveredDutyPaid(...namedplaceofdestination)”，即“完稅后交貨(...指定目的地)”。它是指賣方將備好的貨物在進(jìn)口國指定地點交付，而且承擔(dān)將貨物運至指定地點的一切費用和風(fēng)險，并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)。本術(shù)語可適用于各種運輸方式。
貿(mào)易術(shù)語的作用
1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿(mào)易術(shù)語對買賣雙方的義務(wù)都有統(tǒng)一的解釋，有利于買賣雙方明確各自的權(quán)利和義務(wù)，早日成交。
2.有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿(mào)易術(shù)語對于成本、運費和保險費等各項費用有誰負(fù)擔(dān)都有明確的界定，買賣雙方比較容易核算價格和成本。
3.有利于解決履約當(dāng)中的爭議。由于貿(mào)易術(shù)語由相關(guān)的國際慣例解釋，對買賣雙方在交易中的爭議，可通過國際貿(mào)易慣例解釋。
貿(mào)易術(shù)語的基本介紹
涵義
貿(mào)易術(shù)語又稱貿(mào)易條件、價格術(shù)語(price terms)，是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的它是用來表示商品的價格構(gòu)成，說明交貨地點，確定風(fēng)險、費用和責(zé)任劃分等問題的專門用語。
作用
1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿(mào)易術(shù)語對買賣雙方的義務(wù)都有統(tǒng)一的解釋，有利于買賣雙方明確各自的權(quán)利和義務(wù)，早日成交。
2.有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿(mào)易術(shù)語對于成本、運費和保險費等各項費用有誰負(fù)擔(dān)都有明確的界定，買賣雙方比較容易核算價格和成本。
3.有利于解決履約當(dāng)中的爭議。由于貿(mào)易術(shù)語由相關(guān)的國際慣例解釋，對買賣雙方在交易中的爭議，可通過國際貿(mào)易慣例解釋。
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