2017重慶網(wǎng)約車新規(guī)
2017重慶網(wǎng)約車新規(guī)
2017重慶網(wǎng)約車細(xì)則的具體內(nèi)容是什么?以下是小編為您整理的2017重慶網(wǎng)約車新規(guī)，希望對您有幫助。
2017重慶網(wǎng)約車新規(guī)如下
重慶市發(fā)布《重慶市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》，規(guī)定網(wǎng)約車車輛須擁有本市公安部門核發(fā)的機(jī)動車行駛證，且機(jī)動車行駛證登記的車輛所有人地址所屬區(qū)域與擬從事經(jīng)營服務(wù)的區(qū)域一致。網(wǎng)約車駕駛員須取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷。
細(xì)則具體內(nèi)容如下：
關(guān)于征求《重慶市深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見》等三個文件意見的通告
為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2016〕58號)，交通運輸部等七個部門聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(交通運輸部令2016年第60號)，進(jìn)一步深化重慶市出租汽車行業(yè)的改革，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車的發(fā)展，更好地滿足社會公眾的多樣化出行需求，促進(jìn)出租汽車行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展，結(jié)合本市實際，我市起草了《重慶市深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見》(征求意見稿)、《重慶市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(征求意見稿)、《重慶市規(guī)范私人小客車合乘出行的指導(dǎo)意見》(征求意見稿)三個文件。現(xiàn)公開征求社會公眾的意見，有關(guān)事項通告如下：
一、征求意見的時間。
三個文件征求意見時間為期15天，自2016年10月9日起至2016年10月23日18時止。
二、意見反饋途徑。
可以通過以下三種方式反饋意見建議。
(一)電子郵件：將意見建議發(fā)送電子郵箱，郵箱地址：zqyj@cqyg.net。
(二)來信來函：將意見建議郵寄至重慶市渝北區(qū)龍溪新南路183號;收件人：重慶市道路運輸管理局出租處;郵政編號：401147。并請在信封標(biāo)注“改革意見建議”字樣。
(三)傳真電話：將書面意見發(fā)送傳真023-89186552。
歡迎社會各界人士、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位提出寶貴的意見、建議。
特此通告。
2016年10月9日
重慶市深化改革
推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見
(征求意見稿)
各區(qū)縣(自治縣)人民政府，市政府有關(guān)部門，有關(guān)單位：
為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2016〕58號)，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)我市出租汽車行業(yè)改革，更好地滿足人民群眾出行需求，實現(xiàn)出租汽車行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，經(jīng)市政府同意，現(xiàn)就深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展提出如下實施意見
網(wǎng)約車新規(guī)解讀
2016-2017年網(wǎng)約車新管理政策
北京11月1日電備受關(guān)注的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)今日起實施，《辦法》對網(wǎng)約車司機(jī)、車輛和網(wǎng)約車平臺等多方面做了規(guī)定，未來乘客乘坐網(wǎng)約車或會更安全。
《辦法》明確，各地可根據(jù)《辦法》結(jié)合本地實際制定具體實施細(xì)則。9月底開始，多地陸續(xù)公布網(wǎng)約車管理細(xì)則，向社會征求意見。中新網(wǎng)在梳理中發(fā)現(xiàn)，目前，仍有不少省會城市網(wǎng)約車管理細(xì)則還在“醞釀”中。
《辦法》規(guī)范司機(jī)、定價、車輛等要求
《辦法》在人、車、網(wǎng)約車平臺等多方面都做了具體規(guī)定。網(wǎng)約車司機(jī)需具有3年以上駕駛經(jīng)歷，無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，無暴力犯罪記錄等，最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄。
網(wǎng)約車車輛則需安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置;行駛里程達(dá)到60萬千米時強(qiáng)制報廢，行駛里程未達(dá)到60萬千米但使用年限達(dá)到8年時，退出網(wǎng)約車經(jīng)營。
網(wǎng)約車平臺則需承擔(dān)承運人責(zé)任，應(yīng)保證運營安全，保障乘客合法權(quán)益。還應(yīng)記錄駕駛員、約車人在其服務(wù)平臺發(fā)布的信息內(nèi)容、用戶注冊信息、身份認(rèn)證信息、訂單日志、上網(wǎng)日志、網(wǎng)上交易日志、行駛軌跡日志等數(shù)據(jù)并備份。
價格方面，網(wǎng)約車平臺應(yīng)當(dāng)合理確定網(wǎng)約車運價，實行明碼標(biāo)價，并向乘客提供相應(yīng)的出租汽車發(fā)票，不得有為排擠競爭對手或者獨占市場，以低于成本的價格運營擾亂正常市場秩序。
多地還在“醞釀”管理細(xì)則
值得注意的是，《辦法》中指出，各地可根據(jù)《辦法》結(jié)合本地實際制定具體實施細(xì)則。9月底開始，多地陸續(xù)發(fā)布了網(wǎng)約車管理細(xì)則，向社會征求意見。
中新網(wǎng)梳理發(fā)現(xiàn)，在省會和首府城市、直轄市中，北京、上海、廣州、天津、重慶、杭州、南京、合肥、成都、武漢、蘭州、長沙、呼和浩特、石家莊、沈陽、西安、貴陽等地已出臺網(wǎng)約車管理細(xì)則，向社會征求意見。
南昌、濟(jì)南、鄭州、烏魯木齊、太原、拉薩、南寧、昆明、福州、長春、哈爾濱、?？?、西寧、銀川等暫未出臺相關(guān)細(xì)則。
部分已出臺網(wǎng)約車管理細(xì)則向外征求意見的城市中，下屬地區(qū)仍可再制定管理細(xì)則，比如，重慶提出，主城區(qū)以外的各區(qū)縣(自治縣)人民政府可以參照本標(biāo)準(zhǔn)(重慶標(biāo)準(zhǔn))執(zhí)行，也可以另行制定本地標(biāo)準(zhǔn)。也有部分地級市出臺并開始實施網(wǎng)約車管理細(xì)則，如福建泉州、莆田等。
各地細(xì)則差異大 多地要求本地車牌
具體到各地網(wǎng)約車管理細(xì)則，差異較大，部分城市對網(wǎng)約車車輛軸距、排量等方面做了要求;對非本地戶籍司機(jī)、非本地牌照車輛也做了限制。比如北京要求“京人京牌”，上海要求“滬籍滬牌”。中新網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，多地省會城市管理細(xì)則中都要求網(wǎng)約車需掛本地牌照。
也有部分城市管理細(xì)則較溫和。比如貴陽在網(wǎng)約車征求意見稿中對網(wǎng)約車車輛沒有任何軸距、排量的要求，只限定貴陽本地牌照，車齡不超過3年，車輛購置價格不低于貴陽市市中心城區(qū)巡游出租車價格。
車齡要求從四年改為兩年
明年2月28日前是過渡期
昨天，寧波市政府召開新聞發(fā)布會，正式對外發(fā)布《寧波市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則(試行)》(以下簡稱《實施細(xì)則》)?！秾嵤┘?xì)則》明確，車輛行駛證的初次注冊日期至申請之日未滿2年，此前征求意見稿里這一年限規(guī)定是4年。
同時，《實施細(xì)則》強(qiáng)調(diào)要通過信息服務(wù)平臺撮合開展私人小客車合乘出行，新增“合乘信息服務(wù)平臺應(yīng)當(dāng)將合乘服務(wù)的車輛、駕駛員、訂單等相關(guān)數(shù)據(jù)接入政府監(jiān)管平臺”。
《實施細(xì)則》規(guī)定駕駛員要通過考核才能取得從業(yè)資格證，是否需要培訓(xùn)由駕駛員結(jié)合自身情況和相關(guān)平臺公司的意愿自主確定。
網(wǎng)約車細(xì)則今起正式實施，但明確2017年2月28日前是過渡期。鼓勵網(wǎng)約車平臺公司為車輛所有人和駕駛員提供服務(wù)，統(tǒng)一辦理車輛、人員的許可，受理地點為客管局邱隘出租汽車服務(wù)中心辦證窗口。
相關(guān)鏈接：網(wǎng)約車作弊現(xiàn)象
2016年9月23日，經(jīng)初步核實，全國已有3萬余名司機(jī)購買、使用該作弊軟件，造成該約車公司600余萬元的經(jīng)濟(jì)損失。不少車主是通過網(wǎng)絡(luò)QQ群購買了一種名為“升級網(wǎng)約車軟件”或“觸屏精靈”的作弊器軟件，使用這種軟件對該網(wǎng)約車公司的計算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行干擾，從而對派發(fā)的行車請求進(jìn)行“拒單”和“挑單”。
此類作弊軟件是一個APP，使用起來非常方便，就是在司機(jī)手機(jī)上同時打開網(wǎng)約車的APP以及作弊的APP，一旦兩個軟件對接，司機(jī)就可以更改各種數(shù)據(jù)，包括里程、計費等等。
2015年網(wǎng)約車平臺給司機(jī)的補貼在高峰期高達(dá)雙倍，其余時間的補貼也達(dá)到1.5倍。為了能拿到這些高額的補貼，一位網(wǎng)約車司機(jī)花費數(shù)萬元購買了眾多的設(shè)備，注冊了幾十個網(wǎng)約車賬號，并開通多個信用卡賬號，利用作弊軟件，虛構(gòu)行程里程，把自己虛擬的乘客端的賬戶錢支付到自己注冊的司機(jī)端的賬號里面，加上網(wǎng)約車平臺的高額補貼，在不到6個月時間里，竟然獲得了高達(dá)上百萬元的收益。