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高速開車技巧有哪些

時間: 洪華1047 分享

  高速公路不僅車流量大,而且速度都很快,所以經(jīng)常因為操作失誤而造成交通事故的發(fā)生。那么,在高速開車有哪些技巧呢?下面是學習啦小編整理的一些高速開車技巧,供大家參閱。

  高速開車技巧

  1.行駛過程

  關(guān)于安全帶的問題已經(jīng)是老生常談,但真的很重要,不論司機還是乘客,不論前排還是后排,一定要系安全帶!安全帶或許會有那么一點點不舒服,但真的是救命的東西。

  另外乘客還可以跟司機適當聊聊天,防止司機同志打瞌睡。當然了,正常情況不要占用緊急車道!

  2.進入匝道

  匝道沒什么大不了,無非就是繞圈圈,稍微快點沒什么關(guān)系,但是盡量不要在匝道超車,這里不是炫技的地方。

  3.并入主路

  在高速上行駛,限速之內(nèi)開快車其實是一種美德,并不是越慢越安全,想象一下在限速120km/h的高速上你開40km/h,這樣才會給自己和別人帶來麻煩,速度快并不可怕,過大的速度差才可怕。

  高速公路不比自家床頭,你可以橫行霸道,變道要打轉(zhuǎn)向燈并依次變道,不要操之過急一次變換多個車道,這里不是秋名山哈哈。

  4.進站領(lǐng)卡

  進站領(lǐng)卡是上高速的第一步,如遇車多大家一定要有耐心,提前選擇收費窗口排隊等候,不要心急隨意變換車道。

  ETC為高速的通行帶來了極大的便捷,如果自己的愛車具有ETC繳費功能請?zhí)崆坝^察好并提前變?nèi)隕TC專用車道,按規(guī)定速度依次通過ETC通道,同時如果自己的ETC是充值形式的并不是綁定信用卡,請留意自己的ETC余額,避免無法通過ETC關(guān)卡而造成尷尬。

  5.超車

  想好了要超車就果斷一點,干脆利落,想好了不超車,就遠遠的跟著保持車距,不要緊跟任何車輛尤其是大車,很多人喜歡從右邊超車然后再并到左邊車道,這種做法不可取。

  6.駛?cè)胨淼?/p>

  隧道不開燈就等于耍流氓,即使隧道再短也要開燈,開燈并不是完全為了照明,而是讓別人看到你的存在,留意隧道內(nèi)的情況,沒有緊急情況隧道內(nèi)不要隨意變道。

  7.變換高速(岔路口)事故高發(fā)!

  這是事故高發(fā)的地方,多少血的教訓,多少條人命卻換不來有些人的覺悟,緊急剎車,毫無預示的緊急變道,甚至有人在岔道口倒車、逆行!真不知道這樣的人是怎么想的,要么打轉(zhuǎn)向提前向右變道,要么錯過了就多繞一點路。你的命不值那點油錢。

  8.進入服務(wù)區(qū)

  人有三急,車子也需要加油,進入服務(wù)區(qū)不要開車瞎轉(zhuǎn)悠,按規(guī)定行駛和停放車輛,休息休息接著出發(fā)。

  9.駛離高速

  留下買路錢,安全駛離高速,選擇好車道和繳費窗口,耐心排隊等候,車上準備好鈔票和繳費卡。

  新手高速開車技巧

  一、上高速前做好全車檢查

  上高速之前,車主必須抽時間認真檢查一下整體車況,包括各種油液是否充足、電池及車燈是否正常運作、剎車是否可靠等。在高速上拋錨只是倒霉而已,萬一剎車失靈那就是生死考驗了。

  需要重點檢查的是輪胎狀況和胎壓。我們都知道,如果沒有健康的輪胎,哪怕是頂級超跑也跑不起來;況且輪胎存在裂紋或鼓包等隱患,是會有爆胎風險的,高速爆胎基本上非死即傷。所以,上高速前應仔細檢查一下全車輪胎的狀況,提前把死神攆走。

  二、從匝道進入行車道時注意觀察和提速

  不少駕駛員(尤其是新手),從匝道進入高速行車道時,也不管后方是否有來車,就徑直竄上行車道。這樣操作要么把后方來車嚇死,要么把自己嚇死,最壞的結(jié)果就是釀成慘烈的碰撞事故。

  三、嚴格依照限速行駛,保持車距

  國內(nèi)高速的最高限速基本上是120公里。在高速上嚴格依照限速行駛,不僅可以避免無謂的違章罰款,更重要的是能保命——已經(jīng)有權(quán)威數(shù)據(jù)證實,時速超過160公里爆胎,死亡率幾乎100%!從安全角度考慮,依照限速行駛必須遵守。

  除了依照限速行駛外,與前車保持安全車距也是必須的。這個安全車距可以簡單理解成與車速數(shù)值相當:當車速為100km/h時,安全車距為100米以上;當車速在100km/h以內(nèi)時,安全車距不少于50米。若遇上雨、雪、霧等不良天氣時,更加需要增加行車距離。只有保持安全車距,遇上突發(fā)情況時你才有足夠的反應距離和時間。

  四、提前確認出口標志

  在高速路上最讓人郁悶的事情,莫過于錯過出口了,那將意味著需要多走很長的距離才能繞回來。錯過路口的原因,除了不熟悉路線之外,恐怕就是開車時走神了。需要注意的是,臨近出口時不要靠近大貨車。因為大貨車龐大的車身很容易遮擋視線,也會影響車輛變道,導致我們錯過了出口。

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