愛好騎行隨筆
愛好騎行隨筆
愛好騎行是怎樣的一番感受?一起來看看學(xué)習(xí)啦小編精心為你整理愛好騎行隨筆，希望你喜歡。
愛好騎行隨筆篇一
本來應(yīng)該是四天的騎行，全因一場大暴雨蠶食了計(jì)劃，當(dāng)然，這都是后話。
忘記了騎行最初的想法來自何時(shí)，緣于何因，只記得自己陸陸續(xù)續(xù)準(zhǔn)備了近一個(gè)月。最初打算暑假從學(xué)校騎行到家，在丹東繞行，大約400公里，預(yù)計(jì)4天。下面的文字記錄一下第一天，也是唯一一天的行程。
臨行前一天夜間還雷陣雨，這不禁讓我隱隱有些擔(dān)心，不過我的天緣還是非常強(qiáng)大的，沒有比陰天更適合騎行的了。7點(diǎn)鐘在KFC吃過早餐，拍張照片發(fā)微信上后便開始騎行。首先是出沈陽市區(qū)，本來以為得中午才能從地圖上顯示不到的沈航到達(dá)同樣顯示不到的G304，可當(dāng)我發(fā)現(xiàn)過了渾河才剛剛九點(diǎn)多的時(shí)候，瞬間信心大增。
沒有毒日的炙烤，只有微風(fēng)的吹拂，我在這般大好的天氣下，悠閑的走錯(cuò)了路!重新返回主干道，弱弱的聽到齒輪嚙合不飽滿的聲音。果斷下車檢查，原來是后齒松動。淡定的拿出多口徑扳手，卻發(fā)現(xiàn)后輪螺母已然旋至最緊，任憑我使多大勁旋壓，螺母巋然不動，倒是我的扳手因?yàn)閺?qiáng)度不夠而變形了，對，是變形了!事情到了這個(gè)地步，憑自己的力量是無法修好了，只能先將就著騎，然后祈禱偶遇自行車鋪。
自行車鋪沒有等到，第二次走錯(cuò)路倒是不期而遇。行至全運(yùn)路的時(shí)候，一群外地務(wù)工人員活生生把我從正確的路指引到了死胡同!此時(shí)，沒有什么比補(bǔ)救走錯(cuò)的路更讓我心灰意冷的了。不知不覺到了中午，就在我隱隱的感覺到餓的時(shí)候，一排飯店，網(wǎng)吧，旅店，超市映入眼簾。牛肉炒飯，走起!
吃過午飯，室外的溫度開始有些高了。想到我吃飯前的汗流不止，我決定在中午最熱的時(shí)候停止騎行，順便休息休息，網(wǎng)吧lol，搞起!
大約兩點(diǎn)鐘的時(shí)候，天氣依然悶熱。騎行中感覺體力在一點(diǎn)點(diǎn)透支，膝蓋愈發(fā)酸痛無力，最要命的是，由于后衣架無法安裝，我只能背著厚厚的書包，燥熱感倍增。佳得樂，尖叫，激活，脈動更是一瓶接一瓶的喝，進(jìn)入體內(nèi)不久便以汗液的形式排出體外，停留短暫。屁股也開始疼了，索性間或站著騎，緩解摩擦帶來的疼痛。
路旁有許多賣甜瓜的果農(nóng)，當(dāng)我騎至一坡頂時(shí)，在一瓜棚下休息，順便買了塊西瓜解渴，邊吃邊跟大媽聊天。當(dāng)她得知我要從沈陽騎到KD時(shí)，露出驚訝的表情，就跟我早上出發(fā)時(shí)看到宿舍阿姨得知后的表情一樣。大有一種要么是你腦子有病，要么是我耳朵有病的感覺。聊了大約十分鐘，大媽拿了個(gè)大甜瓜送給我，以示支持。我十分感動，然后拒絕了。(吃不下，背不起)
吐槽一下G304的坑爹路標(biāo)，一會兒顯示距離本溪20+公里，接下來只剩10+公里，而當(dāng)我滿心歡喜，以為就要到達(dá)目的地的時(shí)候，30+公里的路標(biāo)赫然出現(xiàn)，一瞬間，疲勞感陡升。
藥都到本溪的路段，是這次騎行最累的。膝蓋酸痛到幾乎無法使勁發(fā)力，即便是推著車子，腿也打著顫;屁股終于磨破，一碰到車座便火辣辣的疼;汗水已經(jīng)將眼鏡流花，我似乎聽到了體能耗盡的警報(bào)聲，不斷拷問自己此行的意義。我終于體會到了累到快吐的極限感，卻也享受于此。
為了緩解旅途的孤獨(dú)感，我一路自說自話，自問自答，自唱自聽，自娛自樂。比如在遙遙無期的上坡路段，趁著四周無人，我會大喊一句：“加油加油加油，我要吃牛肉面”，而到達(dá)山頂，開始下坡前，我高喊一聲：“啦啦啦，德瑪西亞!”，然后高歌一曲?，F(xiàn)在回想起來傻乎乎的話，在當(dāng)時(shí)說起來毫無違和感。
就在我大腦一片空白的時(shí)候，突然出現(xiàn)的高樓大廈正式向我宣告，本溪到啦!在濱河路給父母打電話報(bào)平安，微信跟玲姐聊了一小會，繼續(xù)向市區(qū)前進(jìn)。河邊的公園有很多納涼的人，我在人群中看到了漂移板的身影，倍感親切，拍照留念后，拖著疲憊不堪的身軀，尋找住處。
接下來的經(jīng)歷，是我無論如何也無法預(yù)知的。一位看起來十分面善的阿姨，熱情的給我指完路，便與我聊起天來。
“你是學(xué)生吧”
“嗯，現(xiàn)在大三，明年就畢業(yè)工作了”
“現(xiàn)在就業(yè)難，你們專業(yè)好就業(yè)么”
“還好吧，正常畢業(yè)的話應(yīng)該就有工作。”
“孩子，我看你這人挺好的，現(xiàn)在社會太浮躁，別看物質(zhì)文明在進(jìn)步，其實(shí)大災(zāi)大難已經(jīng)不遠(yuǎn)了。孩子，記著，當(dāng)發(fā)生災(zāi)難的時(shí)候，心中默念falundafahao……”
等等，什么，falungong?!
接下來的十幾分鐘，這位面善的阿姨聲情并茂，動之以情曉之以理，以驚人的語速和我聽不太懂的語音向我講述了falungong如何如何的好，某黨如何如何的黑暗，并鼓動我退黨退團(tuán)。如果不是我立場堅(jiān)定，估計(jì)這會兒已成無黨派人士了。遇到這種情況，道聲謝后，果斷溜走!
本溪真不愧是山城，穿梭于市區(qū)要不斷的上坡下坡，就在我舟車勞頓鞍馬勞神筋疲力盡疲憊不堪一路風(fēng)塵風(fēng)塵仆仆的時(shí)候，118賓館拯救了我!大廳經(jīng)理和前臺服務(wù)員都特別熱情，聊了十分鐘，自行車停放問題解決。終于可以洗澡啦，直到這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)，腳踝已經(jīng)凝結(jié)了一層白白的鹽，背包的肩帶同樣如此。舒舒服服的洗了個(gè)熱水澡，泥猴大變身!
臨睡前給膝蓋貼上膏藥，給屁股的傷口貼上創(chuàng)可貼，good night!
第二天醒來，原地滿血復(fù)活。就當(dāng)我整理行裝，打算去火車站買完地圖繼續(xù)行程的時(shí)候，老爹打來電話，告訴我家那邊大暴雨，讓我今天直接坐車回家!我一開始極其不愿意，因?yàn)槲以谶€沒出發(fā)的時(shí)候就對自己說，即使推，我也得把車推回家?？墒侨缃翊蟊┯?，讓家長一直擔(dān)心的話就太不懂事了。經(jīng)過一番激烈的思想斗爭，我還是決定打道回府，結(jié)束這一次騎行，半途而廢的感覺真不爽!
給自行車買了張車票，辦理完托運(yùn)，心不甘情不愿的回家。
我很自豪堅(jiān)持走完了第一天的行程，但是也很遺憾沒能繼續(xù)之后的行程。我發(fā)現(xiàn)自己愛上了騎行，最美的風(fēng)景永遠(yuǎn)在路上，期待下一個(gè)旅途!
愛好騎行隨筆篇二
初春的上海，戶外騎行依舊會滲透著絲絲涼意。但那即將落幕的調(diào)皮寒風(fēng)已阻擋不了騎友們騎行天下的愉悅。每逢周末，就可以看到三五成群的自行車愛好者們穿梭與四面八方，你來我往。他們那追風(fēng)逐浪、淡然自若的神情，像極了無拘無束的鳥兒在自由自在的翱翔，像極了那脫韁的野馬在風(fēng)馳電掣的狂奔。那種感官體驗(yàn)，那種思緒萬千，是那些躺在溫室里的嬌兒們一生都無法逾越的歡樂。
曾幾何時(shí)，我也愛上了騎行?；蛟S是為了不辜負(fù)那縷辰光的無限嬌媚，或許是為了不錯(cuò)過那抹夕陽的悄然相隨，或許并沒有什么特別的理由，僅僅是環(huán)境對了、情緒對了，便有了那一次次山水相依、日月相伴的單車旅行。
芳菲歇去何須恨，夏木陰陰正可人;紛紛紅紫將成塵，布谷鳴聲已漸稀。我們在騎行中享受著大自然所賦予的一切：綠的是樹、藍(lán)的是天、白的是云，沒有故作、沒有裝腔、沒有雕琢、沒有粉飾。我們騎過那青色的海景;騎過那地平線上的太陽;騎過那靚麗的霞光......累了，可以席地而坐，觀賞吟吟的碟蛾;倦了，可以傍江而憩，聽聞咆哮的江河。
也許風(fēng)景并不是最重要的，重要的是那種流動的感覺。景物是流動的，思緒是流動的，兩者融合在一起時(shí)，許久未開啟的內(nèi)心此時(shí)洞開了;許多煩憂的瑣事，此時(shí)遺忘了。
是的，要么讀書，要么騎行。身體和靈魂總該有一個(gè)需要在尋覓的路上，不至于整個(gè)身心都在沉寂中墮落。
1930年的那季蟬鳴，國人潘德明開始騎自行車環(huán)游世界。歷經(jīng)40多個(gè)國家和地區(qū)，歷時(shí)7年多后返回中國。在當(dāng)時(shí)，他這一近乎瘋狂的舉動，在如今，卻日益影響著一代代騎行者的夢想。越來越多的人開始騎行天下，他們用雙腳的蹬踏丈量著青藏天路的尺寸，他們用兩輪的滾動記載著阿里山的無限風(fēng)光，他們與自行車一同見證著地球上的奇山異水、奇人軼事。
中國，一個(gè)曾被稱為“架在自行車輪子上的王國”。從第一輛自行車進(jìn)入中國開始，這種便捷的交通工具就深深的植入了國人的文化之中。從新奇洋貨到代步工具，從健身器材到時(shí)尚潮流，自行車以實(shí)用功能演繹著流金歲月，以獨(dú)特的魅力征服著每一代人。那兩個(gè)悠悠轉(zhuǎn)動的歲月之輪，它承載了我們祖祖輩輩的記憶。聽著那清脆的鈴聲，有的人也許會想起當(dāng)年接自己去婆家的“婚車”，有的人也許會想起當(dāng)年坐在自行車前杠上斜跨著書包橫穿大街小巷時(shí)的拉風(fēng)，有的人也許會想起小時(shí)候趁著午睡偷騎爸爸的二八大杠在路上狠狠摔跤的情景。在素有自行車王國里，那是很多人抹不掉的美好回憶。
特殊的國情讓自行車在中國經(jīng)久不衰。當(dāng)20世紀(jì)末期，國民黨人將carbon“孔明車”的制作工藝引進(jìn)大陸開始，就重塑了當(dāng)代中國都市騎行的生活態(tài)度。當(dāng)今的自行車已不在是一種單純的產(chǎn)品，它更是一種lifestyle，一種改變我們生活甚至生命的人力機(jī)械，一種可以拓寬我們視野、提升正能量的新型娛樂項(xiàng)目。
純，屬虛構(gòu)。亂，是佳人。世俗中沐浴的每個(gè)人都缺少著不同的營養(yǎng)成份。愛上騎行，我們遠(yuǎn)離塵囂，尋找心靈的歸宿;愛上騎行，我們在城市繁華的深處挖掘生活桃花源頭的芳蹤;愛上騎行，我們在籬笆柵欄之下欣賞薔薇花開的美艷。生活與自然環(huán)境本是完美的融合，我們在騎行中邂逅詩意生活，我們在騎行中與世界一同放慢腳步。
的確，享受生活不一定要有山珍海味、綾羅綢緞的相伴，大自然便是上蒼所賜予人類最為珍貴的佳品。
讀萬卷書行萬里路。騎行者們承載著人類勇敢的代言先鋒，他們無視那些躺在溫床上等死的蛀蟲。
一直以來，我也有這樣的一個(gè)夢想，在合適的時(shí)候，跟合適的人一起騎游天下。去看那玉龍雪山的神奇，去看那布達(dá)拉宮的偉岸，去看那麗江古城的神秘，去看那昌都界標(biāo)的莊嚴(yán)......在一切的塵埃落定之前，將想要的生活過一遍。
我已沉浸在那種幸福當(dāng)中。一袋換洗衣服，一頂帳篷，背著二胡，挎著相機(jī)，騎著心愛的賽車。那樣子的每一天都是一個(gè)嶄新的冒險(xiǎn)，不管你遇到什么人，都很快分別，再次上路，迎接明天。體會狂風(fēng)暴雨下破土新生的感覺，抑或從死亡邊緣擦肩而過的驚險(xiǎn)，從玉蘭飄香的樹下，或野狼出沒的荒野，去探索，去證明，自己是活著的。
沒有愛好的生活是杯淡水，沒有追求的人生是場昏夢。我們在騎行的旅途中去慢慢品味落日熔金、暮云四合，去慢慢融入云無語、草無聲的曼妙，去靜靜享受著那一方凈土，那一幕空靈，那一道風(fēng)景。
是的，人生最重要的不是我們置身何處，而是我們知道自己將要前往何處。如果你知道自己去哪兒，全世界都會為你讓路。
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