汽車火災(zāi)發(fā)生的原因

　　汽車火災(zāi)在生活中就可見到，那么，汽車火災(zāi)發(fā)生的原因是什么?預(yù)防和撲救汽車火災(zāi)的對策有哪些?下面就由學(xué)習(xí)啦小編告訴大家汽車火災(zāi)發(fā)生的原因吧!

　　汽車火災(zāi)發(fā)生的原因

　　汽車發(fā)生火災(zāi)極大部分是由于車輛燃油系統(tǒng)故障和電氣線路設(shè)備故障或違章操作所引起，只有少部分是由于吸煙、使用明火不當(dāng)引起。

　　1.燃油系統(tǒng)故障引起的火災(zāi)原因分析。

　　燃油系統(tǒng)的功能主要是將燃油與空氣按一定比例混合供給發(fā)動機氣缸燃燒后產(chǎn)生動力。汽車燃油系統(tǒng)故障引起火災(zāi)的原因主要有以下兩種：

　　(1)供油系統(tǒng)容器和管路破裂或管路松動引起漏油而造成火災(zāi)。供油系統(tǒng)主要由油泵與化油器(新型汽車將兩者改進為電噴器)、油箱和油管等組成。在使用過程中，會因腐蝕、碰撞、振動、老化等原因而出現(xiàn)容器和管路破裂、管路接頭松動、油開關(guān)關(guān)閉不嚴(yán)等現(xiàn)象，而使燃油漏出。燃油(特別是汽油)揮發(fā)積聚后與空氣形成混合性易燃易爆氣體，遇明火引起燃燒或爆炸。燃油系統(tǒng)只要一處發(fā)生故障且漏油不止，必將造成火災(zāi)事故。

　　(2)輸送給發(fā)動機汽缸內(nèi)的混合氣體比例失調(diào)，使化油器回火引起火災(zāi)。供油系統(tǒng)中某個環(huán)節(jié)(部件)出現(xiàn)故障，使汽油供給量減少，進入化油器的油量不足，化油器工作時，供給發(fā)動機汽缸的混合氣體過稀，其燃燒速度非常緩慢，則可延續(xù)到進氣門開啟，這樣火焰就可能竄入進氣管道，點燃進氣管道內(nèi)和化油器喉管的混合氣，而引起化油器回火。化油器回火有可能燒毀化油器、空氣濾清器，同時將會造成功率下降和不易加速等癥狀。個別駕駛員在汽車燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，采用直接供油法給發(fā)動機供油，是極其危險的，化油器一旦回火即發(fā)生火災(zāi)。此外，化油器發(fā)生故障使供給發(fā)動機汽缸內(nèi)的混合氣體過濃或汽缸竄油時，汽油在發(fā)動機汽缸內(nèi)不能充分燃燒，排氣管中排出濃煙和火星，并伴有響聲，即“放炮”現(xiàn)象。若這時車輛下方路面上有油污或其他易燃可燃物體，就可能引起火災(zāi)。如夏收時節(jié)，汽車經(jīng)過曬有稻草的公路時，會因汽車排氣管冒出的火星引燃稻草造成火災(zāi)。

　　2.電路系統(tǒng)故障引起的火災(zāi)原因分析。

　　汽車的電路系統(tǒng)比較復(fù)雜，電氣線路密布，其電氣設(shè)備有蓄電池、發(fā)電機、點火線路、空調(diào)、照明等，它們主要擔(dān)負發(fā)電、充電、起動發(fā)動機、點火、照明、空調(diào)以及聲光信號等工作，根據(jù)各部分電路的功能可將汽車電路系統(tǒng)分為以下子系統(tǒng)：即電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、音響系統(tǒng)及信號系統(tǒng)。汽車電路系統(tǒng)在正常情況下火災(zāi)危險性較小，但會因駕駛員違章操作或電路某處故障引發(fā)火災(zāi)。其主要原因有：

　　(1)違章操作使蓄電池產(chǎn)生電弧引發(fā)火災(zāi)。汽車蓄電池電流容量很大，一般都在180安培/小時。平時駕駛?cè)藛T對車輛進行保養(yǎng)作業(yè)時，貪圖方便，僅洗洗外觀或查看輪胎、水箱之類，很少對蓄電池接線、接點進行維修保護，平時很少察看接點是否松動，接線絕緣是否破損老化。一旦接點松動或接線絕緣破損老化，行駛中由于汽車顛簸很容易造成接線與接線、接線與車體發(fā)生短路打火，或接點跳動發(fā)生短路打火，也有可能引起火災(zāi)。

　　(2)汽車調(diào)節(jié)器中的逆流切斷器故障引起火災(zāi)。逆流切斷器的工作原理是：當(dāng)發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)，電壓未達到額定值時，逆流切斷器觸點斷開，發(fā)動機不向外供電;當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速增大電壓上升達到逆流切斷器觸點閉合電壓時，逆流切斷器觸點閉合，發(fā)電機向用電設(shè)備和蓄電池供電;當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速降低電壓低于蓄電池電壓時，蓄電池向發(fā)電機反方向放電，逆流切斷器的電磁開關(guān)觸點斷開，自動切斷發(fā)電機與蓄電池之間的電路。其功能是防止蓄電池向發(fā)電機反向放電。逆流切斷器的觸點彈簧折斷或脫落，或接觸不良會使觸點(白金觸點)長期閉合，燒死粘接，失去切斷逆向電流的作用，使蓄電池內(nèi)的電流倒回發(fā)電機，進而引起發(fā)電機線圈發(fā)熱產(chǎn)生高溫起火。許多行駛后停放在庫房內(nèi)的汽車發(fā)生電氣線路燒毀和汽車火災(zāi)都是由于逆流切斷器故障引起的?；鹫{(diào)時，可將調(diào)節(jié)器送有關(guān)檢驗部門檢驗調(diào)節(jié)器內(nèi)的各種參數(shù)是否符合技術(shù)要求。

　　(3)電氣線路系統(tǒng)引起火災(zāi)。汽車長期運營，車上電氣線路(尤其是高壓電氣線路)和電氣設(shè)備的絕緣老化快，極易引起漏電、短路，直至發(fā)生火災(zāi);車輛行駛震動較大，電氣線路與電氣設(shè)備之間的接頭很容易松動，造成接觸不良，產(chǎn)生電火花，長時間的接觸不良將發(fā)生火災(zāi);車輛在維修時，維修人員馬虎了事，操作不當(dāng)，人為造成電氣線路裸露和電氣設(shè)備故障，而發(fā)生相線短路、過負荷，產(chǎn)生高溫高熱，引起電氣線路或電氣設(shè)備著火。

　　(4)車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)引起火災(zāi)。空調(diào)系統(tǒng)的散熱管由于安裝不當(dāng)，將散熱管緊靠在可燃物上且散熱不暢，也極易引起火災(zāi)。

　　3.吸煙引起的火災(zāi)原因分析。

　　吸煙者常在煙頭或火柴未熄滅的情況下亂拋亂扔，若煙頭接觸易燃的坐椅坐墊，或煙頭直接掉落在可燃物或可燃裝飾材料上常會發(fā)生火災(zāi)事故。尤其當(dāng)汽車行駛中司乘人員將煙蒂從窗口往外扔時由于風(fēng)的作用會將煙蒂吹回到車內(nèi)的后排或后貨倉里，待車輛停放后，火災(zāi)悄然發(fā)生。

　　4.人為放火造成的火災(zāi)原因分析。

　　行為人為了發(fā)泄私憤采用縱火方法進行報復(fù)或車主為了騙取保險金指使他人或親手燒毀車輛。

　　預(yù)防和撲救汽車火災(zāi)的對策

　　(一)預(yù)防汽車自燃。

　　1、電器線路出現(xiàn)故障。在車子使用幾年之后，自身的電器線路開始老化，而且車內(nèi)進入塵土等污物，也可能腐蝕電線的絕緣層。沒有根據(jù)汽車本身的具體環(huán)境和特定條件要求選擇，使電線非常容易受到震動、腐蝕或局部高溫影響而失去絕緣能力，造成短路起火。

　　2、車內(nèi)燃油泄漏。汽車本身就有很多可以引燃汽油的火源，像點火系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓電火花、蓄電池產(chǎn)生的高溫電弧、發(fā)動機排氣管產(chǎn)生的灼熱高溫或噴出的積炭火星等，汽油一旦著火蔓延速度極快。

　　3、潤滑油系統(tǒng)缺油。機械摩擦汽車發(fā)動機的潤滑油系統(tǒng)缺油，機件的表面相互接觸并作相對運動，摩擦產(chǎn)生高溫，如接觸到可燃物可導(dǎo)致火災(zāi)。

　　為安全起見，車上要根據(jù)車輛的大小配備一具相應(yīng)的滅火器。

　　(二)預(yù)防汽車火災(zāi)發(fā)生的措施。

　　努力提高駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)水平和科學(xué)知識水平，使他們不僅懂交通安全的知識，也要懂得消防安全的科學(xué)知識;不僅懂防火知識，也要懂滅火知識，要盡快掌握汽車火災(zāi)的特點、規(guī)律和預(yù)防措施，做到嚴(yán)密防范。駕駛員在出車前勤檢查、勤維護您的車輛，查看低、高壓電路是否短路、漏電、松動;檢查化油器是否回火、油路是否漏油、排氣管是否放炮，電瓶通氣是否堵塞。如有問題，應(yīng)立即檢修整改，要保持蓄電池通氣孔暢通，還要養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣，不要攜帶易燃易爆物品上車，不要在車上吸煙、亂扔煙頭等。

　　(三)汽車火災(zāi)的撲救措施。

　　1、當(dāng)汽車發(fā)動機發(fā)生火災(zāi)時，駕乘人員都應(yīng)保持冷靜，切忌驚慌。如汽車在行駛過程中發(fā)動機或燃油箱等部位起火，駕駛員應(yīng)迅速停車，果斷地讓乘車人員立即下車，同時切斷電源，關(guān)閉點火開關(guān)(防止電流助長火勢)，用滅火器對準(zhǔn)火焰正面噴射，撲滅明火。

　　2、當(dāng)汽車被撞倒后發(fā)生火災(zāi)時，由于撞擊，致使車身變形，乘車人員也可能產(chǎn)生傷亡，此時首要任務(wù)是設(shè)法救人。如果車門沒有變形損壞，應(yīng)打開車門讓乘車人員逃出;如車門損壞，可以砸碎車窗玻璃，及時引導(dǎo)疏散人員脫險。同時駕駛員應(yīng)組織人員，利用合適的工具，冷靜果斷地進行撲救，并向當(dāng)?shù)亟痪块T和消防部門報警。

　　3、汽車車廂所載貨物發(fā)生火災(zāi)時，駕駛員應(yīng)將汽車駛離重點要害部位(或公共場所)停下，并迅速向消防隊報警。同時，駕駛員應(yīng)及時取下隨車滅火器滅火。如無法撲滅大火時，應(yīng)勸圍觀群眾遠離現(xiàn)場，以免發(fā)生爆炸事故，造成無辜圍觀群眾傷亡，使災(zāi)害造成的損失擴大。

　　4、當(dāng)汽車在加油過程中發(fā)生火災(zāi)時，駕駛員不要驚慌，要立即停止加油，迅速將車開離加油站(庫)，用隨車滅火器或加油站的滅火器將油箱上的火焰撲滅;如果地面有流淌的燃料燃燒時，應(yīng)設(shè)法將著火車輛拖離危險區(qū)，然后用油庫滅火器或沙土將車輛和地面火撲滅;如火勢蔓延到整個車輛。應(yīng)首先撲滅油箱部位的火焰，防止油箱爆炸。

　　5、當(dāng)汽車在修理中發(fā)生火災(zāi)時，修理人員應(yīng)迅速切斷電源，用滅火器或其它滅火器材撲滅火焰。

　　6、油罐車或裝運其它可燃、易燃液體的汽車發(fā)生火災(zāi)時，可用沙土圍堵?lián)渖w，阻止帶火的液體四處蔓延，同時用泡沫或干粉等滅火器撲救。

　　生產(chǎn)力的迅速發(fā)展，汽車生產(chǎn)業(yè)在不斷更新?lián)Q代，汽車燃料也在變化，發(fā)生火災(zāi)的情況更加復(fù)雜，因此，要進一步加強對汽車火災(zāi)特點及規(guī)律的研究，探討預(yù)防汽車火災(zāi)的新對策，為保衛(wèi)社會主義經(jīng)濟建設(shè)做出貢獻。