路政管理愛崗敬業(yè)演講稿
路政管理愛崗敬業(yè)演講稿
爭當(dāng)路政管理優(yōu)秀員工,就要先愛崗敬業(yè)。下面就由學(xué)習(xí)啦小編為你分享路政管理愛崗敬業(yè)演講稿,歡迎欣賞。
路政管理愛崗敬業(yè)演講稿 篇【1】
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們:
大家好!我是來自稽征處的,很榮幸能夠參加“公路青年論壇”,我演講的題目是《感動稽征》。
年過去了,我忘不了,我們忘不了,相信所有中國人都忘不了。年的中國,悲喜交加,榮辱與共,風(fēng)雨同舟,以更加頑強的姿態(tài)屹立于世界民族之林。國人抗震救災(zāi)的精神,一直鼓勵著即將走進社會的我們,勇敢經(jīng)受住來自學(xué)校和社會的各種考驗,終于,經(jīng)過一輪又一輪激烈的競爭,我們十分幸運地邁進了稽征系統(tǒng)。
剛剛走出象牙塔的我們,對稽征工作的認(rèn)識幾近無知,我們帶著嬰孩般的好奇和憧憬,輕輕地推開了稽征的大門。第一次到單位報到,第一次面對車戶,第一次穿上制服到第一次參加路檢……我們期盼過,興奮過,每經(jīng)歷一次我們就更成熟一點,也更了解稽征工作一點?;鞯墓ぷ骺此坪唵?,實則復(fù)雜;看似平凡,實則偉大--沒有稽征的收費,就不會有一條條高速公路的延伸,就不會有信息流、貨物流的暢通,也就不會有一條條通往幸福的康莊大道?;鞴ぷ魇且豁棇ι鐣揖哂芯薮筘暙I的行業(yè),能夠從事稽征工作是我們非常光榮的職責(zé)使命。
然而,對業(yè)務(wù)知識的不熟悉、對微機操作的不熟練,曾讓初出茅廬的我們戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。幸運的是,省局、處里適時舉辦了培訓(xùn)班。局領(lǐng)導(dǎo)親自為我們授課,諄諄教導(dǎo)我們要加強學(xué)習(xí),遵紀(jì)守法,明禮誠信,大力提高自身的綜合素質(zhì),為公路稽征事業(yè)的發(fā)展貢獻光和熱。局機關(guān)的處長們也毫無保留地與我們分享著他們多年的工作經(jīng)驗,讓我們?nèi)媪私饬嘶鞴ぷ鞯母鞣N業(yè)務(wù)技能和規(guī)范要求。同時,領(lǐng)導(dǎo)們的親切關(guān)懷,同事們的無私幫助和耐心指導(dǎo),使我們對稽征工作從陌生走向熟悉,從擔(dān)憂走向親近,更讓我們深深感受到了稽征大家庭的溫暖。培訓(xùn)即將結(jié)束時,青工委、團委、人事處的同事們還為我們策劃舉辦了一場精彩紛呈的聯(lián)歡晚會,局機關(guān)和9個稽征處的新人們歡聚一堂,用各自的創(chuàng)意和努力表演了包括舞蹈、小品、茶藝、書法等多種樣式的節(jié)目,真誠地展示了我們新一代稽征青年活潑大方、強勁有力的精神面貌。這次培訓(xùn)是一次精彩的工作演練,全省87名稽征新人帶著全面了解的業(yè)務(wù)知識和積極進取的精神狀態(tài)滿載而歸,更從中充分體驗到了稽征大家庭的和諧與溫暖,我們?yōu)楫?dāng)初的選擇感到驕傲和慶幸,更對未來充滿了信心。我們下定決心,回去之后一定會認(rèn)認(rèn)真真、踏踏實實工作,盡快掌握工作要領(lǐng),絕不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的殷切期望。
進入稽征隊伍不到五個月的時間,我們?nèi)栽谲P躇滿志,國際形勢卻已發(fā)生巨大變化,一場波及全世界的金融危機猛烈來襲。我們國家開始出臺各種有利于經(jīng)濟發(fā)展的政策方針,醞釀了十年的稅費改革終被提上了議事日程。一時間,網(wǎng)絡(luò)、報紙等諸多媒介,眾說紛紜,對于改革后工作職能的轉(zhuǎn)化問題,對于改革后人員的去向和待遇問題等,都成了人們關(guān)注的焦點。很多人不知會何去何從,陷入了茫然的境地。而對于剛剛出校門的我們,好不容易找到了如此富有意義的工作崗位,已經(jīng)深深眷戀上了這個溫暖的大家庭,卻很快要奔向另一個工作崗位,實在是不舍啊!
對此,國家很快就出臺了相關(guān)政策。國務(wù)院頒布的《關(guān)于實施成品油價格和稅費改革的通知》中特別提到:“要按照轉(zhuǎn)崗不下崗、待安置期間級別不變、合規(guī)合理的待遇不變的總體要求,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)總責(zé),多渠道安置,有關(guān)部門給予指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和支持,確保改革穩(wěn)妥有序推進。”省交通廳、省局領(lǐng)導(dǎo)也高度重視稽征隊伍,李廳長多次在會議上對稽征隊伍表示非常的關(guān)心,并在相關(guān)文件中做出批示,充分肯定了稽征隊伍十幾年來做出的貢獻。
各級稽征部門也沒有讓領(lǐng)導(dǎo)們失望,在最困難的時期,稽征部門一如既往地發(fā)揚交通系統(tǒng)的傳統(tǒng)精神,體現(xiàn)了眾志成城的團隊精神和昂揚向上的進取精神,充分顯示了稽征系統(tǒng)是一支經(jīng)受得住各種困難和考驗的隊伍。
年11月底,實施稅費改革已經(jīng)非常明朗了,但全省38億的征收任務(wù)還沒有完成,全體稽征職工沒有放棄,為了給稽征工作畫上一個圓滿的句點,全省九個稽征處不約而同地開展了大規(guī)模的反常規(guī)路檢。在一次夜間路檢時,被攔下的車戶對正在檢查繳迄證的一位股長說:“你們單位都要撤消了,你工作都快沒了,你干嘛還這么賣命?!”語氣中充滿著不屑。“只要我還穿著這身制服,我就是稽征人!”一句十分普通的話,卻鏗鏘有力,讓車戶無話可說只能按規(guī)定補交漏欠規(guī)費,也讓初出茅廬的我敬仰了許久。股長的崗位是平凡的,但他對稽征工作這種樸實執(zhí)著的感情,對我是發(fā)自內(nèi)心的一份感動和震撼。股長從93年就從養(yǎng)路班來到稽征部門,他對稽征的感情十分深厚,我明白股長對稽征工作所付出的心血,他曾為稽征立下了汗馬功勞。我從股長的身上看到了老一代稽征人踏踏實實的敬業(yè)精神,他們一步一步走過來,無數(shù)個日出日落、滄桑輪回,他們用微笑與行動詮釋著優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念,詮釋著和諧稽征的真諦。他的精神無時無刻不激勵著我們年輕人,我想,他的精神也正是十幾年來稽征事業(yè)不斷前進的動力,正是稽征精神最好的寫照。
稽征的這種精神不是一朝一夕能夠練就的,是在16個春秋里辛苦浸泡出來的。從年至今,稽征經(jīng)歷了從無到有,從弱小到壯大的艱難過程。這是一條充滿艱辛與坎坷的風(fēng)雨稽征路:年分建之初,稽征的固定資產(chǎn)只有一些老舊的工具車和吉普車,就連最基本的辦公場所很多都是借用的,辦公征費基礎(chǔ)設(shè)施相當(dāng)落后,但它以一種“拓荒者”的姿態(tài),克服了工作和生活上的重重困難,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),邊組建邊發(fā)展,現(xiàn)在發(fā)展到每個基層所都擁有成套的辦公用房,有自己的公務(wù)和路檢車輛,有現(xiàn)代化的電腦設(shè)備。16年來,稽征人秉承愛拼敢贏的精神,忠于職守,文明征收,優(yōu)質(zhì)服務(wù),先后征收各項公路規(guī)費287億元,特別是近4年來,規(guī)費征收每年均以超4億元的速度遞增,增幅始終保持在全國前三的好成績。16年來,稽征堅持以科技創(chuàng)新作為第一生產(chǎn)力,積極推進軟件開發(fā)應(yīng)用。從最初手工開票、使用復(fù)寫紙的時代到全省聯(lián)網(wǎng)征費系統(tǒng)的使用,實現(xiàn)了“征費手按鍵盤、稽查手提電腦”的新飛躍,更開發(fā)了網(wǎng)上繳費、自助繳費業(yè)務(wù),運用了高科技的車牌自動識別抓拍系統(tǒng),推廣了行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度,受到了全國同行的關(guān)注。
16年來,稽征以人為本,培養(yǎng)和造就了一支作風(fēng)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、廉潔奉公、政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高的稽征隊伍,從而贏得了社會各界和廣大車戶的高度贊譽,多次被交通部、省政府、交通廳評為先進單位。從年到年的十六年,可謂是稽征白手起家、艱苦創(chuàng)業(yè)的十六年,是同心同德、奮力拼搏的十六年,是克服重重困難、不斷發(fā)展壯大的十六年。十六年來,數(shù)以千計的稽征人緊緊抓住規(guī)費征收這一中心任務(wù),牢記“為國家征費,為興路開源”的征稽使命,努力倡導(dǎo)以人為本、以車為本的核心價值理念和“路暢人和、服務(wù)”的行業(yè)價值理念,恪盡職守,千方百計做到公路規(guī)費應(yīng)收盡收,為我省公路事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展注入了強大的資金力量。十六年來,稽征事業(yè)在改革中發(fā)展,在穩(wěn)定中前進,克服了稅費改革宣傳造成的各種負(fù)面影響,走過了不平凡的歷程。年38.4億的費收總量,給公路稽征工作劃上了一個圓滿的句號。我們可以自豪地說:稽征走過的16年,是輝煌的16年,是光榮的16年,是讓所有稽征人無悔的16年。在這風(fēng)雨稽征路上,飽含了稽征人的激情和汗水。我們堅信,這支特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的隊伍將以閃耀的業(yè)績載入稽征史冊。
此時此刻,稽征人正以大局為重,懷著依依不舍的心情,告別了難忘的昨天。面對著改革的今天,我們老一代稽征人深情地說:“只要隊伍不散,只要整個團隊還依然能夠在一起,不管是回去公路養(yǎng)護還是從事其他更為艱難的工作,也不管工作再多再苦,再臟再累,我們都愿意,我們都無怨無悔。但是,如果國家有需要人民有需要,我們也會堅決服從組織安排。”是的,過去,稽征隊伍收好費是為交通做貢獻,現(xiàn)在,支持改革、穩(wěn)定過渡也同樣是為交通做貢獻。在這種最關(guān)鍵、最困難的時刻,稽征人沒有氣餒,仍然保持積極的心態(tài),一如既往地做好稅費改革過渡期間的各項工作:開展對漏欠規(guī)費的追繳工作,認(rèn)真做好固定資產(chǎn)的清查和管理工作,抓緊處理歷史遺留問題,抓好教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,做到隊伍不散,人心不亂,工作照干,站好最后一班崗!
作為新人,我們在稽征崗位上只工作了半年多,但有太多太多的人和事令我們感動……這種感動化作無形的力量,激勵著我們不斷努力工作,為公路稽征事業(yè)的發(fā)展貢獻一份力,為交通的發(fā)展添磚加瓦,為國家的發(fā)展注入青年人的熱忱血液。將來不論到任何崗位,我們都會服從組織安排。當(dāng)然,如果我們能夠選擇的話,我們還將無怨無悔地做一名自豪的交通人,把稽征優(yōu)良的傳統(tǒng)和蓬勃的朝氣帶到新的崗位,以實際行動踐行“一通百通、先行”的交通實踐主題,以我們飛揚的青春為交通再創(chuàng)輝煌做出貢獻。
謝謝大家!
路政管理愛崗敬業(yè)演講稿 篇【2】
有人說,假如你非常熱愛工作,那你的生活就是天堂;如果你非常討厭工作,你的生活就是地獄,因為你的生活當(dāng)中,有大部分的時間是和工作聯(lián)系在一起的,不是工作需要你,而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗,不敬業(yè)就會失業(yè)!愛崗敬業(yè)說得具體點就是要做好本職工作,把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢。
作為一名普通的收費員,我清晰的認(rèn)識到我的一言一行,一舉一動都直接影響到收費站的形象。所以在實際工作中,我們每一位收費員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守站規(guī)站紀(jì),在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作。面對過往司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。不可否認(rèn),收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作:收錢,打票,找錢…年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話:“您好,請交費!”“請走好”。面對單調(diào)的工作,我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神,更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識。也許有的同事會說,我很愛我的崗位,我也有奉獻的精神,但是面對無理取鬧的司機,一次兩次我還可以微笑對待,次數(shù)一多我再愛崗再有奉獻精神也微笑不出來了。所以當(dāng)遇到不理智的司機時,我們的微笑可以多一次,再多一次。
生命對我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血,它更渴望燃燒的激情;青春也不僅僅是一聲聲的贊美,它更是擁有使命并為之奮斗不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望,熱愛青春的蓬勃生氣,但其實,青春的意義不僅限于此,它也是人生開始擔(dān)負(fù)責(zé)任和走向成熟的路口,它需要我們鼓足勇氣準(zhǔn)備接受生活的歷練,去挑戰(zhàn)自我,超越自我。奉獻自我!
最后我借一段話來結(jié)束我今天的演講:“如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話,它告訴我們無論在什么樣的崗位,無論做著什么樣的工作,都要發(fā)揮最大的能力,做出最大的貢獻。今天,我們再重新體會這段話的含義,聯(lián)系到我們的實際工作,便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵,那就是青春獻收費,我無怨無悔!
路政管理愛崗敬業(yè)演講稿 篇【3】
我叫蘇同輝,20XX年7月畢業(yè)于濟南交專,分配到沾化公路局。我常想,我是一名普通的人,必須腳踏實地的干好自己的本職工作。一個人的價值不在于他的崗位是否重要,而在于他能否在最平凡的崗位中做出最大的貢獻。
20XX年5月份,是多雨的季節(jié)。記得有一次搶修、補坑槽,正干的熱火朝天的時候,天忽然陰云密布,下起雨來。我負(fù)責(zé)拌和機出料,這時,腦子里只有一個念頭,爭分奪秒的出料,等到把挖好的坑槽補完時,我已被淋的象落湯雞了。第二天,我患了重感冒,高燒39度,睡不下,吃不下,為趕進度帶病堅持在自己的崗位上。隊領(lǐng)導(dǎo)和同志們見我這個樣子,勸我在家休息,最后實在堅持不下去了,就在家休息了一天,第二天又投入到工作崗位中去了為此我受到了局領(lǐng)導(dǎo)的表揚,我從心里感到了集體的溫暖。
20XX年10月份,因工作需要我被調(diào)到永館路沾化收費站。在自幾平凡的崗位上辛勤耕耘,帶領(lǐng)中隊人員“積極進取,全新服務(wù)”,逐步打造出一支紀(jì)律嚴(yán)明,業(yè)務(wù)精湛得收費隊伍。在不斷提高自己的業(yè)務(wù)知識的同時,思想積極要求進步,并且在20XX年加入中國共產(chǎn)黨,更加嚴(yán)格要求自己,工作上積極主動,勤勤懇懇。始終以黨性的原則要求自己,以自己的模范行為影響和帶動大家一起前進,為收費站的發(fā)展抒寫著華美的樂章。
作為中隊負(fù)責(zé)人,我深知能否管理和領(lǐng)導(dǎo)好中隊收費工作,不僅僅是檢驗自身能力的標(biāo)準(zhǔn),更是實現(xiàn)自我人生價值的重要途徑,為此我總是不斷的學(xué)習(xí)有關(guān)管理方面的知識,并將學(xué)到的管理知識運用到日常工作當(dāng)中,形成了規(guī)范而高效的管理模式。20XX年,本站提出了創(chuàng)建文明行業(yè)的號召,評比文明中隊的活動,我又將其視為管理創(chuàng)新點,結(jié)合一直實行的班前、班后會,組織中隊人員認(rèn)真總結(jié),及時糾正和解決其中存在的問題和不足;并對每位收費人員的表現(xiàn)進行民主評議。真正做到了“管理規(guī)范化,制度嚴(yán)細化,工作高效化”的目標(biāo)要求。
我在“規(guī)范化管理”和“創(chuàng)新性管理”更注重“人性化管理,即以人為本,用情管理”。去年,在優(yōu)化組合中一位女同志落聘,經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí),思想和業(yè)務(wù)發(fā)生了明顯的轉(zhuǎn)變,重新被錄用,我主動要求吸收這位同志。這位女職工剛回到工作崗位,因思想包袱過重,難與同事溝通。我發(fā)現(xiàn)這一情況后,多次與這位女職工誠心交流,并分別找中隊的每位收費人員談話,要求大家積極主動的幫助她,消除其思想顧慮。在中隊姐妹的共同努力下,這名職工終于走出陰影,融入中隊大家庭中。
收費工作既平凡瑣碎,又單調(diào)枯燥。然而我一點也沒有感覺到。我對所從事的工作有執(zhí)著的追求和熱愛,無怨無悔的忘我的工作。在工作中,作為負(fù)責(zé)人,真正起到了模范帶頭作用,我認(rèn)為,愛崗就要敬業(yè),敬業(yè)就要精業(yè)。參加工作十多年來,對待工作總是兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,甘于奉獻。只要全身心的投入到工作中去,就一定會在平凡的崗位上作出不平凡的成績。思想上我樹立起了勞動光榮的觀念,熱愛本職工作。愛崗敬業(yè),反映一個人的人格。魅力就在于此。在收費區(qū)域,護攔兩側(cè)最臟,油污、口痰,不怕臟,不怕累,任勞任怨。我?guī)ьI(lǐng)大家清掃死角,使收費區(qū)域干干凈凈,給人一種舒服的感覺。不畏艱難,不記個人得失,以科學(xué)的態(tài)度和扎實的作風(fēng),真抓實干,務(wù)求實效。
我在思想上爭做一名與時懼進,具有創(chuàng)新精神的新時代的收費員。我從學(xué)校畢業(yè)后,一直沒間斷過學(xué)習(xí),我認(rèn)為我們正處在信息社會,科技飛速發(fā)展,知識的增長與更替大大加快,要想適應(yīng)時代發(fā)展得變化,求的生存和發(fā)展、成功,必須從外界及時獲取信息和知識,在學(xué)習(xí)中不斷提升自己應(yīng)變的能力和適應(yīng)力,才能在激烈的勞動市場中不落伍,不被淘汰。現(xiàn)在我已函授本科畢業(yè)。在工作中,養(yǎng)成了勤于思考的習(xí)慣,收費站是一個窗口單位,面對的是全國各地來往的司機,交費之間必然存在著矛盾,如何使司機滿意而來,滿意而走,掌握了四心,即:一是對待司機要熱心;二是對于司機提出的問題要有耐心;三是要有恒心;四是愛崗敬業(yè)要出自真心。在今年的中隊評比工作中,四個月中三面紅旗,我沒有滿足當(dāng)前的工作,我常想:“中隊是一個小集體,如何能夠使本站一支獨秀,脫穎而出,在我的腦海中反復(fù)推敲。”我提出了在創(chuàng)建文明行業(yè)中要善于創(chuàng)新,創(chuàng)新不是蠻干,而是遵循客觀規(guī)律,工作上遇到困難,就是創(chuàng)新的起點。一是結(jié)合本站的特點,發(fā)揮本站的優(yōu)勢;二是尋找支點,創(chuàng)亮點。三是加強宣傳報道,今年我超額完成了站上規(guī)定的任務(wù),良好的塑造了永館路沾化收費站的文明形象。
辛勤的勞動換來累累碩果,我連續(xù)四年評為先進個人。我愿以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn),一個平凡的人,一顆不凡的心。