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高一地理學(xué)考知識點

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高一地理學(xué)考知識點

高一地理學(xué)考知識點匯總

1.地球內(nèi)部三大圈層,巖石圈的結(jié)構(gòu),地殼結(jié)構(gòu)的特點。

2.巖石圈的組成及三大巖類,巖石圈的物質(zhì)循環(huán)及三大巖類之間的關(guān)系。

3.內(nèi)外力作用的能量來源及表現(xiàn);地殼運動與地質(zhì)構(gòu)造;理解地殼運動及流水、風(fēng)力作用對地貌的影響

知識結(jié)構(gòu)

一、地球內(nèi)部

1、地殼

(1)分層

A硅鋁層:以氧、硅、鋁為主,鈉、鉀較多

B硅鎂層:以氧、硅、鋁為主,鎂鐵鈣增多

(2)結(jié)構(gòu)特征

地殼厚度不均和硅鋁層不連續(xù)分布

2、地幔

3、地核

二、巖石圈

1、范圍

2、組成

巖漿巖:花崗巖、玄武巖

沉積巖:石灰?guī)r、頁巖、砂巖

變質(zhì)巖:大理巖、板巖、石英巖

三、地質(zhì)作用

1、內(nèi)力作用

(1)類型:變質(zhì)作用、地殼運動、巖漿活動

(2)地質(zhì)構(gòu)造:褶皺:背斜和向斜;斷層:

2、外力作用

風(fēng)化、侵蝕、搬運、堆積、重力、化學(xué)作用

高一地理學(xué)考知識點梳理

大興安嶺、賀蘭山脈、巴顏喀拉山脈以東,秦嶺、淮河以北,即我國東部季風(fēng)區(qū)的北部地區(qū)。

北方地區(qū)的主要自然特征:

1.范圍:大興安嶺、賀蘭山脈、巴顏喀拉山脈以東,秦嶺、淮河以北,即我國東部季風(fēng)區(qū)的北部地區(qū)。

2.地形特征:平原面積廣大,其中東北平原是我國的平原,黑土為主,多沼澤,北部凍土層厚;華北平原是我國最平坦的平原,主要由黃河、海河、淮河沖積而成,土層深厚;黃土高原是世界上最廣、最厚的黃土堆積區(qū),土質(zhì)疏松,直立性強(qiáng),地表植被保護(hù)差,水土流失嚴(yán)重,溝壑縱橫,流經(jīng)高原區(qū)的河流含沙量大。太行山脈兩側(cè)地形差異明顯,以東為華北平原,以西為黃土高原。本區(qū)主要地形單元有:東北平原(三江、松嫩、松遼)、華北平原、黃土高原、興安嶺山地、長白山地、山東丘陵、遼東丘陵。本區(qū)“名山”有:“東岳”泰山(山東)、“西岳”華山(陜西)、“中岳”嵩山(河南)、“北岳”恒山(山西)。

3.氣候特征:以溫帶大陸性季風(fēng)氣候為主,其中大興安嶺北部為寒溫帶、長城以北為中溫帶、黃河中下游地區(qū)為暖溫帶,無霜期4-8個月,熱量條件南北差異大;年降水量400-800毫米,主要集中在7-8月,大部分屬于半濕潤、半干旱區(qū)(東北的東部及北部山地為濕潤區(qū));夏季溫暖多雨(東北較短),冬季寒冷干燥(東北漫長嚴(yán)寒多積雪,漠河為我國的“寒極”);主要災(zāi)害性天氣:冬季寒潮,東北地區(qū)夏季低溫、秋季早霜,華北地區(qū)春季干旱多沙暴、夏季多暴雨。

4.水文特征:水文特征南北差異大。水量北豐南小,汛期北長南短(東北地區(qū)有明顯融雪春汛),河流含沙量北小南大,結(jié)冰期北長南短。

5.主要河流:黑龍江及其支流松花江、烏蘇里江,黃河(下游為“地上河”)及其支流渭河、汾河,海河,遼河,鴨綠江,圖們江。

6.主要湖泊:白頭山天池、興凱湖。植被:東北地區(qū)以針葉林為主(長白山地區(qū)為針葉-落葉闊葉混交林),黃河中下游地區(qū)為落葉闊葉林。

7.土壤:東北地區(qū)黑土分布廣泛,黃河中下游地區(qū)主要為鈣質(zhì)土。

8.主導(dǎo)因素:積溫自北而南逐漸增大。

北方地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展情況:

1.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件:

有利條件:①夏季氣溫高,降水多,高溫期與多雨期一致,水熱配合較好。東北地區(qū)冬季積雪厚,夏季日照長;黃河中下游地區(qū)秋季晴天多,華北平原地下水豐富。②平原廣闊,土層深厚。東北地區(qū),黑土肥沃,人均耕地多,宜農(nóng)荒地多,森林資源豐富。③黃河中下游地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)歷史悠久。

不利條件:①東北地區(qū)生長期短,熱量不足,受寒潮影響大;西部風(fēng)沙威脅大。②黃河中下游地區(qū)春旱、夏澇突出;水土流失和土壤鹽堿化嚴(yán)重。

2.農(nóng)業(yè)活動特點:重要的農(nóng)耕區(qū),以旱作為主。長城以北一年一熟長城以南兩年三熟。農(nóng)耕區(qū)畜牧業(yè)為主。東北林區(qū)面積廣大。

3.農(nóng)業(yè)在全國的地位:①東北平原是我國的商品糧基地和林業(yè)基地,農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度高;黃河中下游地區(qū)是我國的棉麥產(chǎn)區(qū);黃泛區(qū)為全國水果帶。②商品糧基地:三江平原、松嫩平原、黃淮海平原;棉花基地:冀中南、魯西北、豫北。

4.主要農(nóng)產(chǎn)品:種植業(yè)-小麥(東北春小麥)、玉米、高粱(東北、黃土高原)、谷子(黃土高原)大豆、甜菜、亞麻(東北);棉花、花生、烤煙(華北)林業(yè)-用材林:紅松、落葉松(東北);經(jīng)濟(jì)林:蘋果、梨、柿、桃、棗、板栗(黃河中下游)畜牧業(yè)-黃牛、馬、驢、騾、綿羊、雞。水產(chǎn)業(yè)-海水養(yǎng)殖和海洋捕撈:海帶、對蝦、貝類。

高一地理學(xué)考知識點歸納

主要交通運輸方式

鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸

交通運輸方式不僅日益網(wǎng)絡(luò)化(電和線交織)而且朝著高速化、大型化、專業(yè)化發(fā)展。

(1)短途運輸公路占優(yōu)勢,長途運輸水運成本最低。

(2)管道運輸?shù)奶厥庑裕哼\具與線路合二為一,運量大、損耗小、連續(xù)性強(qiáng)。

影響交通布局的因素:自然因素(地貌、氣候、水文條件)、社會因素、經(jīng)濟(jì)因素(根本原因)、技術(shù)因素(根本保證)

二、對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響

對密度的影響:地勢起伏——運輸線稀少——運輸方式單一——商品流通很難建立和發(fā)展,商業(yè)網(wǎng)點很難伸展——商業(yè)網(wǎng)點密度明顯小于平原

交通運輸影響商業(yè)網(wǎng)點分布的位置:

區(qū)位要求:便捷的交通,大量的消費人口

區(qū)位原則:交通原則

區(qū)位選擇:市區(qū)環(huán)路邊緣,市區(qū)邊緣的高速公路沿線

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