空乘專業(yè)高考要多少分
很多同學都會好奇，空乘專業(yè)高考要多少分?自己學習空乘專業(yè)，畢業(yè)之后真的能進入航空公司當上優(yōu)雅的空乘，與藍天霞光為伴嗎?今天小編在這給大家整理了空乘專業(yè)高考要多少分_空中乘務(wù)專業(yè)高考錄取分數(shù)，接下來隨著小編一起來看看吧!
作為培養(yǎng)專門航空類技能人才的大學專業(yè)，各大學的空中乘務(wù)專業(yè)設(shè)置有錄取分數(shù)線，但因為辦學性質(zhì)不同、學歷層次不同等等，空中乘務(wù)專業(yè)錄取分數(shù)線也各不相同，大概可以分為下列3個類別。
部分航空類本科課程優(yōu)于本科招生院校，其中以北京航空航天學院成績最好，成績至少在重點線以上。有南京航空航天、沈陽航空航天等部分優(yōu)秀航空本科院校，錄取分數(shù)線不低于520分，具體分數(shù)線以各院校正式發(fā)布的具體分數(shù)線為準。
專科層次的空乘專業(yè)院校的錄取分數(shù)線就比較低了，一般310分到450分之間即可報考。
因為即使開設(shè)空中乘務(wù)專業(yè)的大學都以?？茷橹?，但這些?？圃盒Ｒ灿袃?yōu)劣高低，甚至很多好的專科院校，錄取線都能達到本科控制線以上，比如下方這兩所空中乘務(wù)專業(yè)招生院校錄取情況，分數(shù)線就相差很大：
1、成都航空職業(yè)技術(shù)學院
成都航空職業(yè)技術(shù)學院是當?shù)氐谝凰鶉沂痉缎愿呗氃盒?，以航空專業(yè)為特色，是西南地區(qū)航空院校的典范，空中乘務(wù)專業(yè)是四川省的重點建設(shè)專業(yè)，屬于提前批招生，學生需要到學校進行專業(yè)的面試與體檢，拿到合格證后方可報考該校。
根據(jù)成都航空職業(yè)技術(shù)學院 2020年高考錄取信息顯示，空中乘務(wù)?？普{(diào)檔線：理科398文科442。
2、黑龍江農(nóng)墾科技職業(yè)學院
黑龍江農(nóng)墾科技職業(yè)學院是一所公辦全日制普通高等職業(yè)學院，設(shè)置有66個專業(yè)，現(xiàn)有全日制高職在校生6122人，空中乘務(wù)專業(yè)為普通專科專業(yè)，學制三年，面向普通高考生、中職對口考生通過單招、高考統(tǒng)招方式招生。
據(jù)該校公布的招生錄取數(shù)據(jù)， 2020年空中乘務(wù)專業(yè)， 文科最低253分，理科最低254分。
上文也說了，空中乘務(wù)專業(yè)本身是?？茖哟?，但也有部分本科院校，是按照 本科專業(yè)的空乘方向來招生，那么這部分專業(yè)的錄取線，就在當?shù)氐? 本科控制線以上了，不過因為本身專業(yè)培養(yǎng)方向特殊，所以即使是本科專業(yè)，也與該校的其他專業(yè)有所差別，會比普通專業(yè)錄取線要低一些。
不過這些按照本科專業(yè)空乘方向來招生的院校，大部分又是藝術(shù)類專業(yè)，有些是按照綜合分錄取，分數(shù)線看上去較高，而有些是按照藝術(shù)類專業(yè)統(tǒng)考成績錄取，錄取線就會低很多，甚至從數(shù)值上比普通專業(yè)的專科線還要低，只不過是計算方式不同，比如下方兩所院校：
1、重慶師范大學
重慶師范大學是公辦的師范類院校，目前共計開設(shè)有70多個本科專業(yè)，該?？罩谐藙?wù)專業(yè)是以本科藝術(shù)教育專業(yè)空乘與禮儀方向來招生，學制四年，而錄取是按照考生文化課成績擇優(yōu)錄取，所以考生成績需要達到二本線以上。
據(jù)該校公布的招生數(shù)據(jù)， 2019年藝術(shù)教育專業(yè)空乘與禮儀方向面向重慶市內(nèi)招生， 文科最低錄取線458分， 理科最低錄取線435分，正好是當年重慶地區(qū)的本科控制線。
2、內(nèi)蒙古民族大學
內(nèi)蒙古民族大學是一所公辦的民族性質(zhì)的本科大學，其空乘專業(yè)也是有本科旅游管理空中乘務(wù)方向招生，僅面向內(nèi)蒙古區(qū)內(nèi)招生。
據(jù)該校公布的招生數(shù)據(jù)， 2018年旅游管理(空中乘務(wù))招生文史類最低錄取線401.72分， 理工類最低錄取線385.88分。
內(nèi)蒙古民族大學旅游管理(空中乘務(wù))專業(yè)是 按照綜合分錄取，不過文化課成績最低也得達到當?shù)乇究贫€70%，綜合成績=專業(yè)成績×40%+高考文化課成績×60%。
上面是針對高考統(tǒng)招院?？罩谐藙?wù)專業(yè)招生錄取分數(shù)線的說明，一般考生成績在200分以上，基本都可以報考，但對于 高考成績比較低，或者是 落榜生來說，還想要報考空中乘務(wù)專業(yè)，那么則可以選擇報考計劃外招生院校， 不設(shè)置錄取分數(shù)線。
目前國內(nèi)開設(shè)有空中乘務(wù)專業(yè)的 計劃外招生院校有近 100所，大部分都是重點名校，專業(yè)的學制也是分專科三年制、本科四年制兩類(針對初中畢業(yè)生招生的不計算在內(nèi))。
計劃外招生院校因為不設(shè)置錄取分數(shù)線，所以招生人群較廣，一般應(yīng)往屆高中生、高考生、三校生，年齡在 16-22周歲之間的同等學力者均可報名。
考生可以 訪問下方小程序，查看全國 100所空中乘務(wù)專業(yè)計劃外招生院校，并可以 在線提交報名申請。
中國民航業(yè)近年來迅猛發(fā)展，中國內(nèi)地航空公司的客運量以每年13 %左右的平均速度增長。在未來20 年內(nèi)，中國將增加2400 架飛機。三年內(nèi)就增加各種機型400 多架，可提供40000 個工作崗位。2020 年至少需有100 座以上的飛機1316 架;世界旅游組織預(yù)測2022年中國將成為世界第一旅游接待大國，入境人數(shù)將達2.1 億，這將是我國從民航大國向民航強國的歷史性跨越。
民航業(yè)的發(fā)展帶來空乘行業(yè)也在迅速的發(fā)展，一方面吸引不少懷揣夢想的小哥哥、小姐姐走進空乘專業(yè)，而一方面依然有一些人對于空乘專業(yè)并不是很了解，存有一些認識上的誤解。從事空乘的相關(guān)工作的業(yè)內(nèi)人士，他們對空乘的評價還是相當?shù)母?。說很多人都愿意一直從事這個行業(yè)，因為空乘行業(yè)的進步使他們收獲了比同齡人更多知識與眼界。
因為空乘行業(yè)的起點比較高，首先他是對自身的條件要求比較大，這就導(dǎo)致一部分人對空乘望而止步，對于符合條件的同學來說，這是上天給自己的一次非常難得的機會，也是對自己本身的一種認可。所以，想成就自己空乘理想的人，不要輕易的給自己下個定論，也許你只是徘徊在大門外而不知下一步如何走，此刻你需要的只是尋找到照亮前途的一盞明燈，來協(xié)助你邁向成功。
美麗瀟灑的“空姐”“空少”一直頭頂著令人羨慕的光環(huán)。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。中國民航業(yè)的快速發(fā)展將導(dǎo)致航空業(yè)出現(xiàn)就業(yè)高峰,其中航空服務(wù)人才更倍受青睞。中國民航調(diào)查資料顯示，民航業(yè)每年需要增加空乘、地勤服務(wù)人員4—5萬人。同時全國各航空公司有相當數(shù)量的自然減員，都需要大量專業(yè)人員及時補充，這將為民航服務(wù)專業(yè)畢業(yè)生提供廣闊的就業(yè)前景。
對于空乘行業(yè)并不是高不可攀的云端樓閣，只要相信自己，找準自己的方向，選準助力的平臺，并為之努力下去，你就一定可以成功!
1、對于空乘專業(yè)來說最重要的課程就是形體課程，形體的好壞是留給老師的第一個直觀印象。
在形體課的內(nèi)容中，會涉及到對于學生形體的糾正，因為有些同學會有很多形體上的問題，比如：彎腰駝背、含胸、聳肩、脖子前傾、O型腿、X型腿等問題，需要通過上形體課，利用一些矯正的方法去練習和改正。
(1)比如我們在練習站姿的時候，會借助墻面來進行練習，背靠著墻面，雙腳并攏腳后跟、臀部、肩胛骨、后腦勺這四個部位緊貼著墻面，這個時候我們的身體從側(cè)面看就是在一條直線上，這樣也就是我們想要讓同學們呈現(xiàn)的形體效果;
(2)除此之外，我們還會利用頭頂書本的方法，讓脖子容易前傾和后仰的同學把頭時刻要擺放到一個正確的位置，當然這樣我們頭頂?shù)臅膊粫粝聛?
(3)還有就是一個讓同學們雙腿并攏之后膝蓋中間夾一張紙，讓同學們時刻讓雙腿保持緊繃的狀態(tài)，紙是不可以掉下來的，這種方法也可以矯正O型腿。我們還會學習到走姿、坐姿和站姿，這些都是會在空乘專業(yè)記性藝考的時候會涉及到的行為舉止，也是為了給老師留下一個好的第一印象。
2、那對于課程禮儀的學習，我們會涉及到的內(nèi)容比較廣泛，學到的內(nèi)容可能并不是僅僅可以用在空乘專業(yè)考試的時候，甚至在所有考試的時候都是可以運用到的。
(1)首先就是微笑禮儀，微笑也是和考官第一次見面，彼此拉近心理距離的一種方式，有些同學可能笑起來不自然，或者不會笑，我們會通過對著鏡子咬筷子和放松面部肌肉等方法來練習微笑。
(2)再就是鞠躬禮儀，那這一部分內(nèi)容也是在考試時候，出于對老師的尊重都會向老師鞠躬問好和致謝，對于藝考來說，同學們在考試現(xiàn)場或是考試的時候禮貌待人，待老師都是百利而無一害的。
(3)當然，眼神禮儀也很重要哦~在考試的時候，大多數(shù)同學都會比較緊張，也不敢看老師的眼睛，更不要說和老師進行眼神的交流了。但在考試的過程中，和老師的眼神交流是必不可少的，尤其是面試類考試，我們在上課過程中會帶同學進行眼神的練習，不管是眼神的明亮、有神還是和考官交流的時候應(yīng)該怎樣和考官進行交流都會涉及到，以至于同學們在考試時不敢和老師進行眼神的交流。
3、接下來就是空乘專業(yè)化形象設(shè)計課程，這個課程包括空乘的妝容設(shè)計、發(fā)型設(shè)計以及面試服裝搭配。因為空乘專業(yè)的特殊性，在考試時同學們的發(fā)型、妝容以及服裝相較于其他專業(yè)是不一樣的。
首先妝容要求是相對比較淡的，因為有些民航院校是有卸妝環(huán)節(jié)的，所以為了避免卸妝前后差別過于太大，以至于影響考試結(jié)果，所以空乘專業(yè)的同學要掌握適合自己的妝容化法。除此之外就是發(fā)型，大家在飛機上看到的空姐，都是盤著非常干凈的發(fā)髻，沒有一點點碎發(fā)，顯得很大方優(yōu)雅。因此，我們的同學在考空乘專業(yè)的時候盡量也將自己的頭發(fā)盤起來，然后用發(fā)膠將其他的碎發(fā)處理干凈。最后就是面試服裝的搭配，空乘考試的時候一定要給考官老師干凈利落且優(yōu)雅打發(fā)的感覺，但每個同學的五官、臉型、氣質(zhì)、膚色都不一樣，所以因人而異，每個同學都要學會選擇和搭配適合自己風格的面試服裝。
4、接著就是中英文廣播詞的播讀，大家都知道我們在飛機上會聽到廣播，所以這是作為空乘專業(yè)的學生要掌握的一個技能。但對于我們來考大學的高三藝考生來說，我們不需要把中英廣播詞背下來，只需要會讀，讀的時候發(fā)音標準、不要卡殼兒就夠了。所以在課程進行當中，會通過一些方法來鍛煉學生讀英語的能力。
5、對于男同學來說，體能課是必不可少的，在以后的職業(yè)當中，男生是會從事空中安保這個職業(yè)的，而這個職業(yè)對于空保的身體素質(zhì)要求是很高的。不僅如此，在空乘藝考的時候，男生在考試的時候會有體能的考察，所以體能課至少對于男生來說也是必不可少的。
6、最后就是我們模擬考試和考試技巧啦~這兩部分內(nèi)容對于我們的同學以后參加空乘考試的時是很重要的。模擬考試就是我們模擬每個院校的考試流程以及方式，讓同學們提前感受考試現(xiàn)場的氛圍。那考試技巧則是在考試時候同學們怎樣去處理考試當中突發(fā)的情況以及老師給出一些問題時應(yīng)該怎樣回答和解決會更好。這一部分也是很重要且需要同學們掌握的。
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