初二地理中國鐵路線路圖教案
初二地理中國鐵路線路圖教案
鐵路網(wǎng)中具有重要地位的鐵路線。凡能保證全國運輸聯(lián)系，并具有重要政治、經(jīng)濟和國防意義，或達到規(guī)定客貨運量的鐵路，都屬于鐵路干線，所以我們在初二就已經(jīng)學習這部分內容了，小編在這里整理了相關資料，希望能幫助到您。
第四冊中國主要鐵路干線
知識點：
1、鐵路是我國最重要的運輸方式
2、記住：南北干線(5條)，東西干線(3條)，鐵路樞紐(6個)。
能力目標：
1、學會在填充圖中準確地填出我國主要的鐵路干線及鐵路樞紐。
2、應用全國鐵路網(wǎng)的知識，結合地圖選擇合理的運輸路線。
教學重點：
記住南北、東西干線及鐵路樞紐
教具準備：
電腦課件 鐵路干線填充圖
教學方法：
啟發(fā)談話法 講述法
教學過程
一、導入新課
1、師：同學們看到畫面，就知道了我們這節(jié)課要講的內容和什么有關?(火車運行畫面配以音樂)
2、師：前面我們了解到鐵路是我國最重要的交通運輸方式，在大陸上除西藏外，已經(jīng)形成了連通祖國各地的鐵路網(wǎng)。
3、師：同學們肯定乘火車去過祖國的不少地方，誰來說說你都到過哪?(學生發(fā)言)
4、師：同學們去的地方可真多，可是你們想過是沿哪條鐵路線去的，途中經(jīng)過了哪些重要城市呢?這節(jié)課我們就來學習我國的鐵路干線。
屏幕顯示板書：中國主要鐵路干線
5、請同學們看這一節(jié)課要達到的學習目標(屏幕顯示目標，一生讀)
二、達標活動
(一) 學習南北干線
1、師：我國幅員遼闊，鐵路線縱橫交錯。我們按方向分為南北和東西干線。我們先來學習南北干線，一共有五條。
2、師：第一條南北干線是由兩條鐵路構成，(電腦演示，學生看屏幕)我們以首都北京為起點，到達黑龍江省省會哈爾濱市，這條鐵路稱作什么?(京哈線)大家再看，還是從北京出發(fā)一直南下到廣東省省會廣州市，這條鐵路叫什么?(京廣線)
(1)京哈線和京廣線兩條鐵路形成了一條貫通祖國南北的鐵路"大動脈"(電腦演示，鐵路線閃動)
(2)請大家找一找，京哈線和京廣線途中經(jīng)過哪些城市?(提示可以看地圖冊5頁圖找。)
3、在1997年香港回歸之前，我國建成了一條連通首都和港澳地區(qū)的南北大干線，是什么鐵路?(京九線)
(1)它北起北京，南抵香港的九龍。(電腦演示)
(2)它是新中國建立后興建的路線最長、規(guī)模最大、投資最多的鐵路。它的建成，發(fā)揮了哪些巨大的作用呢?(學生看屏幕，一生讀，其它學生了解)
4、師：在前面我們學習了中國有四大工業(yè)基地，其中有一條鐵路連接了京津唐和滬寧杭兩大工業(yè)基地，同學們知道是哪一條?(京滬線)
(1)京滬線是從首都北京到上海市。(電腦演示)它是東部沿海的交通大動脈。
(2)途中經(jīng)過了哪幾個城市讓學生查出。(提示看地圖冊5頁)
5、第四條南北干線先請大家看清它的起止地點及途中經(jīng)過的主要城市。(電腦演示)
(1)讓學生說出城市名及所在省區(qū)
(2)起點是山西省的太原，終點在廣西壯族自治區(qū)的柳州市，途中經(jīng)過河南省的焦作市和湖北省的枝城。
6、新中國成立后在廣大的西南地區(qū)修建了許多鐵路，其中比較重要的有寶成線、成昆線和南昆線。
(1)我們來看寶成-成昆-南昆線的位置(電腦演示)
(2)寶成線是我國第一條電氣化鐵路。它途中穿秦嶺、大巴山、工程十分艱巨(錄像)
(3)成昆線和南昆線所經(jīng)地區(qū)地形及其險要，地形復雜。這兩段鐵路中的橋梁和隧道的長度差不多相當于全長的一半。尤其南昆鐵路建成，標志著我國在艱難山區(qū)修筑鐵路和建設橋梁的科學技術，已經(jīng)跨入世界先進行列。
7、小結：這就是我國五條南北干線，又可簡稱為"五縱"(屏幕展示，生記憶)8、運用"開火車接力賽"的形式，鞏固所學鐵路線及起止地點，進行及時反饋。
(二)學習東西干線
1、師：學習完南北干線，我們再來了解溝通沿海和內地的東西干線。
2、師：第一條位置靠北的東西干線先從北京到達內蒙古的包頭稱為京包線，在從包頭向西南到蘭州，稱為京包線。(電腦演示)它是聯(lián)系華北和西北的鐵路線。
3、第二條東西干線也是由兩條鐵路構成，從江蘇的連云港向西經(jīng)過徐州、鄭州、寶雞，到達甘肅省的省會蘭州市。(電腦演示)
(1)甘肅省的簡稱是什么?(甘或隴)連云港市在古代被稱為海州，因而這條鐵路命名為隴海線。
(2)這條鐵路與哪幾條南北干線相交?(查地圖冊5頁)
(3)為了開發(fā)西北地區(qū)我們又修建了從蘭州到烏魯木齊的鐵路，向西已經(jīng)修到了邊境地區(qū)的阿拉山口。烏魯木齊是哪個自治區(qū)的首府?這條鐵路的叫什么?(電腦演示)
(4)這兩條鐵路構成了橫貫我國東西最長的大干線。尤其蘭新鐵路經(jīng)過的地區(qū)氣候干燥，多風多沙。鐵路建設者要一邊筑路，一邊治沙，工程量相當大。
(5)隴海-蘭新線在新疆境內的阿拉山口與中亞鐵路接軌，向西和歐洲聯(lián)網(wǎng)，形成"亞歐鐵路大陸橋"，這條鐵路大陸橋的起止地點是哪里?作用如何?(屏幕展示，一學生讀，其它學生了解)
4、第三條東西干線大體與隴海線平行，是由四條鐵路連貫而成。先請學生說出各段鐵路的起止城市的名稱以及它們分別在哪個省區(qū)?(學生回答)
(1)師：從上海到杭州稱為滬杭線;從杭州到株洲稱為浙贛線;從株洲到貴陽稱為湘黔線;從貴陽到昆明稱貴昆線。(電腦演示)
(2)學生在填充圖中自己畫出。
5、小結：這就是我國三條東西干線，又可簡稱"三橫"。
6、運用"看誰回答的快"的形式，回答東西干線鐵路線的名稱及起止地點，及時進行反饋。
(三)學習鐵路樞紐
1、師：東西干線和南北干線交會處形成許多重要的鐵路樞紐。
2、電腦演示：北京、徐州、鄭州、蘭州、株洲、成都這些鐵路樞紐的名稱，提問學生它們分別是哪幾條鐵路線的交會處?(學生回答)
3、師：北京是全國最大的鐵路樞紐。(錄像)
4、讓學生在填充圖上標出。
三、練習反饋
1、練習一：快速用直線畫一幅我國主要鐵路干線和鐵路交會點示意圖，并回答下列問題：乘火車由哈爾濱到廣州，選擇最近便的鐵路線，并說出沿途在哪些城市與其它主要鐵路干線交會?(電腦演示，反饋糾正)
2、練習二：
(1) 題目：有一個旅游團，從天津出發(fā)，準備乘火車到以下一些地方旅游參觀：北京故宮、西安兵馬俑、上海浦東、春城昆明，最后返回天津。請設計一條最近便的旅游路線。
(2) 學生回答后，反饋糾正，并用電腦演示最便捷的旅游路線。
(3) 答案：從天津乘京滬到上海，轉乘滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線到昆明，在沿成昆-寶成到寶雞市，乘隴海線到西安后在到鄭州，沿京廣線北上到北京，最后從北京乘京滬或京哈線到天津。
四、教學總結
(一)師：今天我們學習了我國主要的鐵路干線：五條南北干線，三條東西干線和六個鐵路樞紐。同學們不僅要記住它們的名稱，更重要的是能運用這些知識解決日常生活遇到的實際問題。
(二)師：當前我國的鐵路部門正致力于火車提速，預計到2015年火車時速將達到200千米左右;為了實現(xiàn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的順利實施，我國將在廣大的西部地區(qū)掀起大規(guī)模的鐵路、公路建設熱潮。此外，我們諸城市快要通火車了，我們能在自己的家門口坐火車，真是高興。同學們可以談談對于鐵路建設有哪些想法和建議。(學生發(fā)言)我想同學們中間肯定會涌現(xiàn)出許多優(yōu)秀的鐵路建設者。
五、板書設計
中國主要鐵路干線
初二地理中國鐵路線路圖教案相關文章：