初二上冊地理課本目錄湘教版
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湘教版初二上冊地理課本目錄
第一章 中國的疆域與人口
第一節(jié) 中國的疆域
第二節(jié) 中國的行政區(qū)劃
第三節(jié) 中國的人口
第四節(jié) 中國的民族
第二章 中國的自然環(huán)境
第一節(jié) 中國的地形
第二節(jié) 中國的氣候
第三節(jié) 中國的河流
第三章 中國的自然資源
第五節(jié) 自然資源概況
第六節(jié) 中國的土地資源
第七節(jié) 中國的水資源
第八節(jié) 中國的海洋資源
第四章 中國的主要產(chǎn)業(yè)
第一節(jié) 農(nóng) 業(yè)
第二節(jié) 工 業(yè)
第三節(jié) 交通運輸業(yè)
初二上冊地理湘教版中國的海洋資源知識點
多樣的生物資源：大黃魚、小黃魚、帶魚和烏賊是我國著名的四大海產(chǎn)。 黃渤海漁場、舟山漁場、南海沿岸漁場和北部灣漁場是我國的四大漁場，其中，以舟山漁場最大。
豐富的礦占資源：我國沿海的大陸架上，蘊藏著相當豐富的石油和天然氣。巨量的化學(xué)資源：我國海鹽總產(chǎn)量的85%集中在淮河以北的北方地區(qū)。北方以長蘆鹽場(渤海西岸天津和河北境內(nèi))最為著名，南方有海南的鷹歌海鹽場等。
保護“藍色國土”：我國在海洋資源的開發(fā)利用上取得巨大成就，目前也面臨著一些嚴峻的問題。 如過度捕撈、石油污染、赤潮等。
中國的經(jīng)濟發(fā)展
1. 農(nóng)業(yè)是指利用動植物等生物的生長發(fā)育規(guī)律，通過工人培育來獲得生活和工業(yè)生產(chǎn)所需的動植物產(chǎn)品的各部門;包括種植業(yè)、畜牧業(yè)、水產(chǎn)業(yè)、林業(yè)等主要部門。農(nóng)業(yè)是人類社會最基本的物質(zhì)生產(chǎn)部門，為人類提供衣、食、住等物質(zhì)資料，為工業(yè)提供原料和市場;是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。
2.我國農(nóng)業(yè)東西部差異(東西部以400㎜等降水量線為界)：西部地區(qū)天然草場廣布，以畜牧業(yè)為主，那里有我國四大牧區(qū)(四大牧區(qū)：內(nèi)蒙古牧區(qū)，優(yōu)良畜種是三河馬與三河牛;x疆牧區(qū)，優(yōu)良畜種是x疆細毛羊;青海牧區(qū)，優(yōu)良畜種是灘羊;x藏牧區(qū)，優(yōu)良畜種是牦牛);因為降水稀少，種植業(yè)只分布在有灌溉水源的平原、河谷和綠洲。種植業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)主要分布在我國東部。其中，東部半濕潤的平原地區(qū)以種植業(yè)為主;林業(yè)集中分布在東北、西南和東南;東部沿海地區(qū)是我國海洋捕撈和海洋養(yǎng)殖的基地;長江中下游地區(qū)是我國淡水漁業(yè)最發(fā)達的地區(qū)。
3.土地資源的不利條件有：
?、?人均土地占有量小;
?、?各類土地所占比例不合理，主要是耕地、林地少，難利用土地多，后備資源不足;
⑶ 分布不均勻;
?、?各類土地資源破壞嚴重。
4.造成我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與農(nóng)作物分布差異的主要原因是自然條件(氣候、地形、土壤等)和社會經(jīng)濟條件。
※5.我國的九大商品糧基地：三江平原、松嫩平原、成都平原、江漢平原、洞庭湖平原、江淮平原、太湖平原、鄱陽湖平原、珠江三角洲。
※6. 我國農(nóng)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對策
改革開放以來，我國農(nóng)業(yè)取得了舉世矚目的成就。主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界前列，糧食等主要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)能力有了明顯提高，實現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品供給由長期短缺到總量基本平衡，豐年有余的歷史性轉(zhuǎn)變。
我國的農(nóng)業(yè)在取得巨大成就的同時，也面臨人口增加、耕地不斷減少、水土流失、自然災(zāi)害、環(huán)境污染等問題嚴峻挑戰(zhàn)。人口和資源的矛盾將長期困擾我國的農(nóng)業(yè)。因此，防止濫伐、濫墾、超載放牧;實行退耕還林、退耕還草，植樹造林、種草等都是十分艱巨的任務(wù)。
發(fā)展農(nóng)業(yè)要因地制宜。大力發(fā)展優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、高效、低耗的可持續(xù)農(nóng)業(yè)，是21世紀世界農(nóng)業(yè)發(fā)展的方向。
7.針對我國土地利用存在的問題，國家制定并頒布了《土地管理法》、《草原法》、《森林法》等，加強對土地資源的管理和保護，并且把“十分珍惜和合理利用每一寸土地，切實保護耕地”作為一項基本國策。
8.全國土地日是6月25日。
9.四大工業(yè)基地：遼中南——北方以重工業(yè)為主的工業(yè)基地，京津唐——北方最大的綜合性工業(yè)基地，滬寧杭——我國最大的綜合性工業(yè)基地，珠三角——以輕工業(yè)為主的綜合性工業(yè)基地。
10.影響工業(yè)分布的條件：礦產(chǎn)資源、交通運輸、消費市場、勞動力的數(shù)量和質(zhì)量、勞動力成本以及所在地區(qū)的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)等。
11.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)以電子、信息類產(chǎn)業(yè)為支柱;其布局一般依托于沿海發(fā)達地區(qū)或內(nèi)陸的大城市，呈現(xiàn)出大分散、小集中的點狀分布特征。北京、上海成為我國高新技術(shù)核心地區(qū)。
12.我國工業(yè)的發(fā)展：西部地區(qū)(礦產(chǎn)資源豐富、人口少、交通不便、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、資源和工業(yè)配置不合理)和東南沿海地區(qū)(支柱力量雄厚、市場經(jīng)濟發(fā)達、經(jīng)濟水平高、礦產(chǎn)資源缺乏)互補;沿海側(cè)重發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，內(nèi)地多發(fā)展與軍工有密切關(guān)系的產(chǎn)業(yè)，邊境地帶發(fā)展以邊境貿(mào)易為主的產(chǎn)業(yè)。
13.交通是經(jīng)濟發(fā)展的“先行官”
14.現(xiàn)代交通運輸五種基本方式：鐵路、公路、航空、水運和管道運輸。從運輸價格上看，空運最高，陸運其次，水運最低;從速度來看，飛機最快，火車汽車次之，船舶最慢;從運量來看，火車，輪船最大，汽車次之，飛機最小。
15.鐵路是我國最重要的運輸方式。
重要的鐵路線：五縱三橫(“縱”：京哈-京廣、京滬、京九、焦柳、寶成-成昆;“橫”：京包-包蘭、隴海-蘭新、滬杭-浙贛-湘黔-貴昆)、青藏線、大秦線、南昆線等。
重要的鐵路樞紐：北京、鄭州、徐州、株洲、蘭州、成都
16.我國公路交通網(wǎng)由國道、省道、縣鄉(xiāng)道組成，基本實現(xiàn)每個縣城都通汽車;高速公路總里程居世界第二位。
17.我國航空業(yè)發(fā)展迅速，運輸總周轉(zhuǎn)量居世界第十位。北京、上海、廣州等是重要的航空港。
18.我國的水路運輸按航行區(qū)域可分為遠洋運輸、沿海運輸、內(nèi)河運輸和湖泊運輸。沿海各大海港中，大連、上海和廣州是我國的海運中心。
19.生活在不同地區(qū)的各個民族，由于地理環(huán)境、歷史差異、風俗習慣不同，在飲食文化、建筑藝術(shù)、節(jié)日慶典、衣著禮儀等方面呈現(xiàn)出不同的特色，形成多姿多彩的中華文化。
20.我國地理環(huán)境復(fù)雜，氣候類型齊全，具有豐富的旅游資源。有世界自然遺產(chǎn)、世界文化遺產(chǎn)、世界自然與文化遺產(chǎn)、人類口述和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)等多種;但要注意充分保護和合理利用，以促進人與自然和諧發(fā)展。
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