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一反兩檢心得體會大全

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  開展一反兩檢活動意義重大,大家參加一反兩檢有什么心得呢?以下是小編為大家整理推薦關(guān)于一反兩檢心得體會范文,希望對大家有所幫助。

  一反兩檢心得體會范文篇【1】

  一周的煤礦安全培訓(xùn)活動圓滿結(jié)束,回顧整個培訓(xùn),感觸是很深的,收獲是豐碩的。培訓(xùn)期間,我利用此次難得的機會,努力學(xué)習(xí),嚴格要求自己,虛心向老師和同事們請教,認真學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程,事故典型案例,掌握了一些基本的安全基礎(chǔ)知識,進一步鞏固自己安全理念和防護能力,為安全生產(chǎn)打下基矗

  針對培訓(xùn)內(nèi)容,利用短暫的培訓(xùn)期,我認真聽講師講課和做筆記,通過整個培訓(xùn),深刻理解、領(lǐng)悟煤礦安全對正常穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)的重要意義。自身對煤礦安全思想認識得到進一步提高。對安全培訓(xùn)的意義,自己也有全方位領(lǐng)悟。搞好煤礦安全培訓(xùn)是做好煤礦安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,是堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的內(nèi)在要求,是“綜合治理、重在治本”的重要治本之策。因此,對廣大煤礦職工的安全健康高度負責(zé)態(tài)度,增強做好煤礦安全培訓(xùn)工作的緊迫感、責(zé)任感,腳踏實地的履行好各自的職責(zé),扎實做好煤礦安全培訓(xùn)工作。

  一反兩檢心得體會范文篇【2】

  個人在安全履職和管理方面存在的差距。

  1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。對安全的重要性認識不足,每天都在施工現(xiàn)場,從慢行到封閉、從驗收到撤離,鏡頭不換,時間長了思想上有所松懈,不能每時每刻保持強烈的安全憂患意識,特別是今年以來安全活動開展很多,有厭煩和遲鈍的思想,不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。

  2、有麻痹松懈和得過且過的思想。每天盯在施工現(xiàn)場,感到很辛苦,雖然深知安全生產(chǎn)的巨大壓力,但有時想我在這里看著呢,自然就有所麻痹,另外有時

  思想里有“行政的事主任主抓”,因而想的做的就不是那么全身心投入,有得過且過的思想。

  3、有好人主義思想。在安全考核上,考慮職工辛苦較多,因而發(fā)生問題批評教育多,責(zé)任追究少,客觀上存在著好人主義思想。

  4、個人的業(yè)務(wù)知識和管理水平還不夠適應(yīng)。對安全管理的規(guī)章制度沒有完全理解和掌握,主要是對行車方面的規(guī)章制度了解的不多,以至于在安全檢查和管理中無從下手。

  5、抓關(guān)鍵、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人,徹底追查、分析和處理, 糾正每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實的事,追究不落實者的責(zé)任,查擺深層次原因,從而導(dǎo)致許多工作在落實過程中效果不好,出現(xiàn)力度衰減,影響了管理的實效性。

  整改措施

  1、提高認識、強化安全意識。通過這次開展安全大檢查活動,首先要提高認識,認清鐵路運輸安全與人民生命財產(chǎn)安全的直接關(guān)系,違章就是犯罪,違章就是殺人,血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示,進一步強化安全意識;第二要認真反思“安全第一”的思想樹立的牢不牢,認清“安全無保障,運輸就沒有效益”,正確地處理好“生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)”的辯證關(guān)系,結(jié)合現(xiàn)場施工實際正確處理好“安全與效率、安全與效益”的關(guān)系;第三要清醒認識到既有線換軌施工對鐵路運輸安全的極端重要性,認清我們的工作稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車,抓好現(xiàn)場作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。

  2、提高主動性、自覺履行職責(zé)。從自身工作角度要切實提高主動性,把安全作為第一要務(wù),自覺履行安全職責(zé)。首先要把形勢任務(wù)教育與安全教育緊密結(jié)合,把安全教育作為黨員干部隊伍和職工隊伍建設(shè)的重要內(nèi)容,抓好日常宣傳和教育。其次要把黨員活動與安全工作緊密結(jié)合,結(jié)合換軌大修施工特點、黨員隊伍狀況,認真開展好創(chuàng)崗建區(qū)、安全屏障工程等活動,以“黨支部無事故、黨員無兩違”為目標(biāo),在安全生產(chǎn)發(fā)揮中堅和攻堅的作用。第三要把思想政治工作與安全管理

  緊密結(jié)合,通過會議和日常管理、談心,樹立正確的輿論導(dǎo)向,把“安全責(zé)任大如天,安全工作重于一切”的理念灌輸?shù)铰毠に枷氘?dāng)中,重點解決好一人一事的思想疏導(dǎo)工作,對接牌重點人、安全關(guān)鍵點的思想工作做到及時有效。第四要把班子建設(shè)與安全管理緊密結(jié)合,以班子會議、生活會、日常談話等形勢,督促班子成員和一般干部,認真履行職責(zé),深入一線主動參與施工全過程,加強督促檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題,消除安全隱患,確保施工安全。

  3、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、加強管理。一是要堅決克服好人主義,嚴格區(qū)分嚴管和善待,在生活上多關(guān)心職工,多溝通談天,了解思想動態(tài),在安全管理上不心慈手軟,及時處理現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全問題。二是切實查找身入和深入的問題,不能滿足于每天身在現(xiàn)場就是完成任務(wù),要切實深入實際,找準(zhǔn)關(guān)鍵,加強對關(guān)鍵時間段、關(guān)鍵人、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的盯控和檢查,切實解決安全問題、消除安全隱患、加強安全管理。

  4、加強學(xué)習(xí)、提高安全管理水平。學(xué)好換軌大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、《技規(guī)》、《安規(guī)》、《435》號文件等,提高對安全規(guī)章制度的理解和把握。重點學(xué)好軌道車、焊軌列車運行、施工相關(guān)的規(guī)定,加強對一次乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)落實的檢查,加強對裝載關(guān)、防溜關(guān)、防火關(guān)的檢查和管理。

  5、狠抓落實、強化安全基礎(chǔ)。首先要建立健全《車間安全逐級負責(zé)制》,以此為龍頭,認真落實分工負責(zé)、逐級負責(zé)、崗位負責(zé)、專業(yè)負責(zé),形成規(guī)范的管理程序;其次建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施,對下道避車、點后撤離防護、大件搬運等人身安全關(guān)鍵點,軌道車、焊軌列車運行、裝載、防溜、防火,平行作業(yè)施工車列和拉軌、焊軌、換軌地面作業(yè)的防護、聯(lián)系等行車安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),制定專項 措施,專人盯控。第三建立完善考核機制,從規(guī)章制度、運行機制、檢查監(jiān)督等各個方面,明確時間、明確責(zé)任、明確標(biāo)準(zhǔn)、明確考核,狠抓落實,嚴格管理,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

  一反兩檢心得體會范文篇【3】

  為深入開展全員安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動,使廣大干部員工提高思想認識,強化責(zé)任意識,增強履職能力,形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍。雙柏公司五措施開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。

  一是分層分級分專業(yè)開展事故案例學(xué)習(xí)。公司全體干部員工分層分級分專業(yè)學(xué)習(xí)清蓄電站“11?19”基建施工人身死亡較大事故、廣西電網(wǎng)公司 “11?26”外施工單位人身傷亡較大事故、±500kV永仁至富寧直流輸電線路工程“11?5”外單位人身死亡事故、昆明“10?17”事故、臨滄 “1?15”、“8?09”事故,楚雄“2?27”事故,海南文昌“1?6”基建外包項目事故、廣東梅州“3?30”技改外包項目事故、海南保亭“4? 23”事故、廣西桂林“5?7”事故、普洱局“6?20”事故,省內(nèi)外電力行業(yè)因31種違章行為導(dǎo)致的78起電力安全生產(chǎn)事故。

  二是成立五個安全生產(chǎn)反違章大反思大討論工作組,公司五名領(lǐng)導(dǎo)各帶一組,分別與職能部門負責(zé)人和管理人員參與各供電所及基層班組的事故事件案例學(xué)習(xí)分析討論。

  三是開展事故事件案例教訓(xùn)總結(jié),撰寫反思材料。公司全體干部員工結(jié)合自身崗位職責(zé),對照事故事件暴露的安全責(zé)任不落實、安全教育培訓(xùn)不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴、現(xiàn)場作業(yè)安全管理組織松散、安全監(jiān)督缺失等問題,結(jié)合本人日常工作,從思想深處分析出管理違章和行為違章的深層次原因,研究預(yù)防對策,提出有針對性地改進意見和措施。反思材料撰寫后署名并交上級審查。按照一級對一級負責(zé)的原則,公司領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)審查直管部門的中層干部的反思材料。各部門主任審查專責(zé)、班組長、技術(shù)員、安全員的反思材料,班組長審查員工的反思材料,對不合格的反思材料要退回重新撰寫,合格后由審查人簽名確認備查。

  四是開展違章行為大反思大討論,堅決杜絕違章。在學(xué)習(xí)分析、撰寫反思材料的基礎(chǔ)上,各部門、班組組織員工以班組為單位開展違章行為大反思大討論,開展大反思大討論過程中,要做到人人發(fā)言、個個過關(guān);要使廣大員工通過大反思大討論活動,堅定信念,梳理信心,形成從“習(xí)慣性違章”到“習(xí)慣性遵章”的良好安全習(xí)慣。

  五是建立安全警示室、警示墻、警示日。建立警示室,電供員工參觀學(xué)習(xí),時刻警醒員工遵章守紀,并將參觀警示室作為新員工入職培訓(xùn)的必修課。每年2月 27日設(shè)置為公司安全警示日。每年警示日由公司安監(jiān)部組織開展公司層面安全事故警醒學(xué)習(xí)活動,各部門、班組組織開展部門、班組層面安全事故警醒學(xué)習(xí)活動。

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