汽車發(fā)動機拉缸的修理方法
汽車發(fā)動機拉缸的修理方法
拉缸故障是汽車發(fā)動機的常見故障之一，有時候因為使用汽車的不注意就會容易產(chǎn)生這種現(xiàn)象，那么應(yīng)該如何進行保養(yǎng)維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的發(fā)動機拉缸的修理，希望能幫到你。
發(fā)動機拉缸的修理
1.首先，檢查挖掘機是否缺少機油，必要時添加。
2.檢查發(fā)動機氣門與氣門油封之間的間隙是否過大?如果間隙大，機油就會通過間隙漏入發(fā)動機氣缸內(nèi)，造成發(fā)動機藍煙現(xiàn)象。
3.檢查發(fā)動機活塞與缸筒之間是否缺少潤滑油?如果發(fā)動機活塞與缸筒之間間隙變大，將導(dǎo)致活塞環(huán)對機油的密封性能下降，發(fā)動機機油竄入氣缸，產(chǎn)生藍煙。
4.檢查挖掘機發(fā)動機增壓器氣道內(nèi)有無積碳?如果積碳過多，會導(dǎo)致增壓器工作負荷變大，增壓器燒毀故障。
發(fā)動機拉缸的表現(xiàn)
1、潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機油;
2、排氣管冒煙嚴重;
3、發(fā)動機噪聲異常;
4、發(fā)動機不能正常工作甚至熄火。
如何預(yù)防發(fā)動機拉缸
1、對新機和大修后的發(fā)動機，一定要先經(jīng)過磨合
在保持良好潤滑的條件下，按照轉(zhuǎn)速由低到高，負荷從小到大的原則，認真按磨合規(guī)程操作，然后 才能投入正式的負荷運轉(zhuǎn)。
2、維修發(fā)動機方法要得當(dāng)
要按照使用說明書的規(guī)定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環(huán)的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關(guān)，同時要保證氣缸套的尺寸精度。
3、行駛時注意觀察發(fā)動機水溫
保持冷卻水正常溫度70℃～95℃,避免發(fā)動機過熱。冬季啟動前應(yīng)采取預(yù)熱措施。
4、仔細呵護發(fā)動機
合理操作使用發(fā)動機，不要超負荷作業(yè)，不要亂轟油門，不要缺水啟動。
5、按期更換空氣濾清器
加強空氣濾清器的維護保養(yǎng)，嚴防灰塵吸入氣缸內(nèi)。
6、保證潤滑系統(tǒng)正常工作
維護好潤滑系統(tǒng),防止機械雜質(zhì)和積炭混入機油內(nèi)而加劇氣缸套的磨損。
7、確保不缺機油，機油質(zhì)量要好
適時檢查發(fā)動機機油油面高度，虧油時添加。
拉缸的癥狀的確定
1、車在一次常規(guī)維護中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環(huán)，沒過幾天便出現(xiàn)發(fā)動機動力不如維護前，同時有耗機油現(xiàn)象。
2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發(fā)動機拉缸不能負責(zé);但中途曾發(fā)現(xiàn)汽車機油警告燈亮 ，并加過機油。
3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進行了更換活塞環(huán)的作業(yè).
不會影響氣缸與活塞間的配合間隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞環(huán)的材質(zhì)有問題;供應(yīng)活塞環(huán)的材料配件部門認為?；钊h(huán)是從正宗廠家購進的活塞環(huán)，不存在品質(zhì)問題;
4、除拉缸外，連桿與曲軸軸承沒有損傷。
對四套活塞與缸套初步檢查：氣缸活塞頂部嚴重?zé)g，第1、2道活塞環(huán)被卡死在活塞環(huán)槽內(nèi)，在氣缸的上止口處粘結(jié)有活塞燒蝕后的金屬殘余物，缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕，其余幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象，可以確定發(fā)動機是拉缸。
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