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電動(dòng)車常見故障及排除方法有哪些

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電動(dòng)車常見故障及排除方法有哪些

  現(xiàn)在很多人都會(huì)騎電動(dòng)車,因?yàn)榉奖憧旖荩侨绻妱?dòng)車壞了就不好修理了,那么對(duì)于電動(dòng)車應(yīng)該如何修理呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動(dòng)車常見故障及排除方法,希望能幫到你。

  電動(dòng)車常見故障及排除方法

  1、儀表顯示正常,電機(jī)不轉(zhuǎn)

  (1)故障原因:①閘把損壞判定;②調(diào)速轉(zhuǎn)把損壞判定;③電機(jī)損壞判定;④控制器損壞;

  (2)故障排除:①拔下剎把插座(常開型剎把)。如電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),則為剎把故障,應(yīng)更換剎把。②轉(zhuǎn)把源5V電壓正常,檢測(cè)轉(zhuǎn)把信號(hào)電壓,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,信號(hào)電壓應(yīng)在0.8~4.2V由低向高變化。如電壓無(wú)變化且小于1V,則為轉(zhuǎn)把故障或轉(zhuǎn)把線有短路。如電壓大于1V且變化正常,檢測(cè)電機(jī)霍爾信號(hào)(黃、綠、藍(lán)線)。如三相霍爾信號(hào)線電壓全部為5V且接觸良好,則電機(jī)霍爾損壞,應(yīng)更換電機(jī)或電機(jī)霍爾元件。③分別檢測(cè)電機(jī)霍爾信號(hào)線,用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),每相電壓應(yīng)在0~5V之間變化,如電壓無(wú)變化則為電機(jī)霍爾損壞,應(yīng)更換電機(jī)或電機(jī)霍爾元件。如每相電壓變換正常,且供電正常,則控制器損壞,更換控制器。④用萬(wàn)用表檢測(cè)控制器電源輸進(jìn)端電壓,電壓應(yīng)大于36V(電池充足電),如無(wú)電壓,應(yīng)檢查輸進(jìn)線。檢查控制器轉(zhuǎn)把電源電壓(接轉(zhuǎn)把的紅、黑線),正常電壓在5~6V,如無(wú)5V電壓,拔下轉(zhuǎn)把插座,電壓恢復(fù)5V,則可能為電機(jī)霍爾元件短路,如仍無(wú)5V電壓,則為控制器故障,應(yīng)更換控制器。⑤首先檢查調(diào)速轉(zhuǎn)把和電機(jī)霍爾開頭有無(wú)短路,一般下雨受潮后更輕易造成接頭短路,因此要留意轉(zhuǎn)把接頭防水,若控制器損壞后更換新控制器前首先應(yīng)檢查轉(zhuǎn)把和電機(jī)霍爾開關(guān)是否短路?否則會(huì)造成更換控制器連續(xù)損壞!⑥或電機(jī)不轉(zhuǎn),重點(diǎn)檢查電機(jī)霍爾開關(guān)和轉(zhuǎn)把信號(hào),若一通電,控制器外殼很燙,一般是控制器內(nèi)部功率管短路,應(yīng)立即切斷電源。

  2、電機(jī)時(shí)停時(shí)轉(zhuǎn)

  (1)故障原因①電池電壓在欠壓臨界狀態(tài)。②電池接頭接觸不良。③調(diào)速轉(zhuǎn)把線線要斷未斷。④剎車斷電開關(guān)出現(xiàn)故障。⑤電源鎖損壞接觸不良。⑥線路接插件接插不良。⑦控制器內(nèi)元件焊接不牢。⑧電機(jī)內(nèi)炭刷及導(dǎo)線線組有虛焊。

  (2)故障排除①檢測(cè)電池電壓,給電池補(bǔ)充電。②調(diào)整或更換插頭。③重新連接調(diào)速轉(zhuǎn)把引線。④調(diào)整或更換剎車斷電開關(guān)。⑤更換電源鎖。⑥重新插接線路。⑦更換控制器。⑧更換電機(jī)。

  3、電機(jī)不轉(zhuǎn),儀表無(wú)顯示

  (1)故障原因①熔斷絲管燒壞。②電池?fù)p壞。③電池線虛焊斷路。④電源鎖壞。⑤電池觸點(diǎn)或插頭接觸不良。

  (2)故障排除:用萬(wàn)用表電壓擋檢測(cè)電池輸出電壓,如無(wú)電壓,檢查熔斷絲管和熔斷絲座、電池、電池連接線有無(wú)開路,如電池輸出端電壓正常,應(yīng)檢查控制器電源輸進(jìn)端電壓,如無(wú)電壓,檢查電門鎖和線纜有無(wú)斷線、插接不良。

  4、電機(jī)轉(zhuǎn)速慢

  (1)故障原因①調(diào)速轉(zhuǎn)把損壞。②電池容量不足或充不進(jìn)電。③控制器出現(xiàn)故障。④電機(jī)出現(xiàn)故障。

  (2)故障排除①檢測(cè)調(diào)速手抱調(diào)速信號(hào)線(綠線)電壓,轉(zhuǎn)把在最大角度時(shí),調(diào)速端電壓應(yīng)為4.2V。如小于此電壓,會(huì)導(dǎo)致電極轉(zhuǎn)速成慢,應(yīng)更換調(diào)速手把。②給電池補(bǔ)充電。③更換控制器或電機(jī)。

  5、電機(jī)抖動(dòng)(無(wú)刷)

  (1)故障原因①電機(jī)霍爾接插件不良。②轉(zhuǎn)把接觸不良。③速度信號(hào)線有干擾。

  (2)故障排除:①電機(jī)霍爾接插件不良,重新接插。②轉(zhuǎn)把接觸不良,重新接插。③速度信號(hào)線有干擾,試換控制器和儀表。④電動(dòng)自行車在使用過(guò)程中產(chǎn)生抖動(dòng),一般是由于電機(jī)霍爾開關(guān)接插件和轉(zhuǎn)把接插件接觸不良所致。因此重點(diǎn)檢查接插件,特別是電機(jī)霍爾開關(guān)接插件。

  6、電機(jī)噪音大

  (1)故障原因:①電機(jī)內(nèi)軸承間隙大。②電機(jī)轉(zhuǎn)子掃膛。③磁鋼松動(dòng)、脫落。④電機(jī)內(nèi)部軸向竄動(dòng)。⑤有刷電機(jī)換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動(dòng)。⑥炭刷架松動(dòng)、炭刷架不正。

  (2)故障排除:①更換軸承。②重新修理定子、轉(zhuǎn)子。③重新粘接磁鋼。④軸向增加合適墊圈。⑤清洗換向器表面層或焊牢換向片。⑥調(diào)整炭刷架。

  7、飛車

  (1)故障原因:①調(diào)速轉(zhuǎn)把損壞或地線(黑線)斷路或插件不良。②控制器故障(有刷)。

  (2)故障排除:①斷開調(diào)速把,假如正常,說(shuō)明控制器正常,應(yīng)檢查調(diào)速把和地線。斷開調(diào)速把后車仍不停,則控制器損壞,更換控制器。②若一通電源車輪就轉(zhuǎn),遞增速度很快,通稱"飛車",多數(shù)是轉(zhuǎn)把地線接觸不良性循環(huán)所致。因此重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)把接地。

  8、儀表盤無(wú)電源顯示,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常

  (1)故障原因:①儀表正負(fù)極引線間無(wú)電壓,導(dǎo)線或接插件短路。②儀表?yè)p壞。

  (2)故障排除:用萬(wàn)用表直流50V檔,檢測(cè)儀表正負(fù)極電壓。如電壓正常,則儀表?yè)p壞。無(wú)電壓,則導(dǎo)線或接插件斷路,檢查線纜和接插件。

  電動(dòng)車如何保養(yǎng)

  1、首先我們了解下電動(dòng)車的主要結(jié)構(gòu):車體、電動(dòng)機(jī)、控制器、位置傳感器、蓄電池、充電器、儀表系統(tǒng),其中電動(dòng)機(jī)、控制器、位置傳感器、蓄電池非常重要,又已損壞,所以我們就要從這幾下功夫了。

  2、電動(dòng)車上的電動(dòng)機(jī)包括有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)。有刷電機(jī)如果過(guò)要保養(yǎng)的話。拆開電機(jī)把轉(zhuǎn)子用車床刨銅頭,刨到銅頭發(fā)亮就行了。然后是碳刷。計(jì)算碳刷長(zhǎng)度若小于原來(lái)的1/3時(shí)需要更換碳刷,保養(yǎng)起來(lái)困難,所以一般用的都是無(wú)刷電機(jī),后者不用保養(yǎng),但怕進(jìn)水,會(huì)燒毀電機(jī)。

  3、控制器是用來(lái)控制電機(jī)的啟動(dòng),運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控制器件,它就象是電動(dòng)車的大腦,一般洗車的時(shí)候不要往上面弄水,騎路的時(shí)候防止過(guò)大的震蕩。

  4、電動(dòng)車最要需保養(yǎng)的是電池。每隔一定時(shí)間最好對(duì)電池進(jìn)行一次完全的放電與完全的充電,一般兩三周一次。這樣可以激活電池的容量,使電動(dòng)車奔跑更多時(shí)間。

  5、儀表系統(tǒng)跟控制器類似,也是怕水,容易顛松了插座,

  6、充電器如果充12小時(shí)還是紅色,缺液,應(yīng)該補(bǔ)充蒸餾水,充電時(shí)間不足4小時(shí)充電指示燈就變?yōu)榫G色,介行駛里程不足10公里,說(shuō)明電池已老化。或者充電器性能變壞,充不足電,風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的時(shí)候應(yīng)該停止充電,不然很容易燒壞內(nèi)部元器件的。

  如何選購(gòu)電動(dòng)自行車

  一、品牌、售后服務(wù)信譽(yù)的選擇

  品牌是質(zhì)量的標(biāo)志,不同的品牌其質(zhì)量水平參差不齊,消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)一定要選擇經(jīng)權(quán)威部門檢測(cè),并經(jīng)實(shí)踐證明質(zhì)量可靠、返修率低、售后服務(wù)好、信譽(yù)高的品牌。

  二、電動(dòng)車式樣和配置的選擇

  選配置:電動(dòng)車四大部件是:電機(jī)、電池、控制器、充電器。

  1、在驅(qū)動(dòng)方式上,宜綜合考慮,選損耗小、能耗低、效率高的方式;電機(jī)主要分三種:有刷高速電機(jī)、有刷低速電機(jī)、無(wú)刷電機(jī)。高速電機(jī)效率高、動(dòng)力大、爬坡能力強(qiáng)、適合較長(zhǎng)距離行駛。有刷低速電機(jī)效率低、耗電大、續(xù)行里程更短,此電機(jī)適用于路面平坦,騎行者較輕、騎行爬坡能助力的消費(fèi)者。無(wú)刷電機(jī)需電流換向,控制器易燒,可靠性從電機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)移到控制器。高速比低速電機(jī)價(jià)格高出近一倍。

  2、電池按電壓分為:36V、48V、64V 等; 按容量分為:10Ah,12Ah,14Ah,20Ah等;按類型分為:鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓和容量的組合,有的車配36V12Ah,有的車配48V12Ah或20Ah,有的車配64v20Ah,它們之間在容量、行駛里程、價(jià)格上相差甚遠(yuǎn)。購(gòu)買電動(dòng)自行車必須目的明確:就是作為上下班的交通工具,不要要求太高。

  3、充電器、控制器在內(nèi)在質(zhì)量、價(jià)格和性能方面也有很大的區(qū)別。充電器并不是原裝的就一定好,購(gòu)買的時(shí)候要注意觀察一下。

  三、功能款式的選擇

  目前電動(dòng)自行車大體分為標(biāo)準(zhǔn)、多功能和豪華三種類型,可根據(jù)實(shí)際需要和經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行選擇。

  四、在購(gòu)車現(xiàn)場(chǎng)選擇的要點(diǎn)

  1、根據(jù)本人需要和喜好,選購(gòu)合適的規(guī)格、款式和顏色;

  2、支起停車支架,檢查外觀,看是否油漆剝落,電鍍光亮、座墊、書包架、踏腳、鋼圈、把手、網(wǎng)籃完好;

  3、在銷售商指導(dǎo)下,按說(shuō)明書實(shí)際操作一遍。試用電門鑰匙和電池鎖,以安全可靠,方便使用為宜。如電池鑰匙較緊,開關(guān)時(shí)用另一只手將電池稍用力往下一壓即可。打開電門、轉(zhuǎn)動(dòng)變速把手,檢查無(wú)級(jí)變速效果和剎車效果,并檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否平穩(wěn)正常。輪子轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,無(wú)滯重感,控制器電量顯示正常,變速過(guò)渡平滑,起步無(wú)沖擊感,輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)聲音柔和,無(wú)撞擊異響;

  4、對(duì)多功能和豪華型電動(dòng)車還要檢查一下所有功能是否完好正常;

  5、購(gòu)買后要將隨車配套附件、發(fā)票、充電器、合格證、說(shuō)明書、三包卡等收齊并妥善保管。有的廠家建立了用戶備案制度,請(qǐng)按說(shuō)明進(jìn)行備案,以利享受售后服務(wù)。

  五、售后服務(wù)不可粗心大意

  目前每個(gè)電動(dòng)車品牌的售后服務(wù)差強(qiáng)人意,甚至有很多品牌的電動(dòng)車沒(méi)有統(tǒng)一的售后服務(wù),大多數(shù)是誰(shuí)銷售誰(shuí)負(fù)責(zé),造成售后缺少監(jiān)督,故意拖延“三包”期限的現(xiàn)象屢見不鮮。市場(chǎng)占有率低的電動(dòng)車品牌售后服務(wù)往往很差,市場(chǎng)占有率高的電動(dòng)車售后服務(wù)相對(duì)較好。有的經(jīng)銷商為了多賣電動(dòng)車,對(duì)電動(dòng)車的優(yōu)惠政策往往是夸大其詞,甚至是消費(fèi)者有什么要求經(jīng)銷商都會(huì)答應(yīng),消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)千萬(wàn)不要相信經(jīng)銷商的口頭協(xié)議,要看保修卡。

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