汽車大燈的故障檢測

汽車大燈的故障檢測

　　汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。如果汽車大燈出現(xiàn)問題該怎么進行修理呢?

　　汽車大燈的故障檢測

　　檢查車外燈具燈泡燒壞故障是一項極其迅速而又簡單的工作，但是，對車外燈具進行全面系統(tǒng)的維護就并 非那么簡單了。及時維護車外燈具對駕駛者至關(guān)重要，因為這不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關(guān)系 到行車的安全性。通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈或駐車燈已經(jīng)不能正常工 作。順便提一下，更換燒壞燈泡的工作十分簡單，其DIY 的成本低于維修站進行照明系統(tǒng)維護的收費標準。

　　更多情況下，車燈的故障絕不僅限于燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題，往往需要采取專業(yè) 的診斷技術(shù)來分析故障發(fā)生的根本原因。即使是那些低價位的汽車，其內(nèi)部和外部燈具也是由主計算機進 行控制的。而那些豪華汽車，僅其前大燈就由3 臺計算機進行控制。

　　如果汽車配備了日行燈系 DRL 你必須首先了解這些裝置的工作原理。例如，某些日行燈系在發(fā)動機啟動之 前，其日行燈不能打開，還有一些日行燈系，如果駐車制動尚未取消，縱使發(fā)動機已經(jīng)啟動，其日行燈依 舊不能正常工作。

　　如果車輛裝備了光控燈， 不妨檢查一下感光性從最弱到最強狀態(tài)過程中車燈的工作情況， 當然也不要忽略檢查自動關(guān)閉計時器。 如果系統(tǒng)裝備有一只計時器，請將其設(shè)置為最大延時。

　　如果前大燈損壞，通常采用類似的燈具進行更換。有些汽車裝備了高強度放電前大燈 HID，該設(shè)備通過其 預(yù)先設(shè)計的電子系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓電弧放電生成高密度光源。注意，普通的石英-鹵素燈泡不能在此應(yīng)用。

　　另外，還要檢查前大燈是否有裂紋，因為雖然表面裂紋并不會影響前大燈的照明性能，但是濕氣會沿著裂縫滲入燈具內(nèi)，這勢必將降低燈泡的使用壽命。 前大燈光照方向的校準也應(yīng)列入維護項目清單中，因為為了確保駕駛者行車的最大安全，前大燈必須能夠 為行駛車輛提供良好的前向照明。 抓住關(guān)鍵之余，也切不可忘記檢驗其他燈系，如轉(zhuǎn)向燈、車牌照明燈、示寬燈、駐車燈、倒車燈以及剎車燈等。另外，許多車輛還將霧燈作為標準裝備或流行的選裝件，霧燈一般安 裝在汽車上較低的位置，因此極易受到石塊的損傷，在對其進行維護時，除了檢查照明系統(tǒng)本身外，車燈的裂紋也不應(yīng)被忽視。

　　汽車大燈有水珠的原因

　　1、溫差，不管是什么大燈，在后蓋上都會有一個透氣管，通過透氣管可以維持大燈內(nèi)的熱平衡，如果氣溫相差太大，會造成大燈內(nèi)的熱平衡變化太大而無法一下子把燈內(nèi)的空氣中水汽及時排出，才造成水珠凝結(jié)在燈罩是，這時只要把大燈找開，在半小時內(nèi)就能去除，如果長時間未去除可以考慮透氣管堵塞或大燈密封不嚴。

　　2、人為因素如用水直接清洗發(fā)動機倉內(nèi)，發(fā)動機余熱形成水蒸氣進入到大燈內(nèi)，還有汽車涉水，大燈改裝等等，都會產(chǎn)生大燈流淚，所以建議車友請正確做好汽車保養(yǎng)維修，切莫聽一些不專業(yè)人士的建議及改裝，從而造成不必要的損失。

　　3、大燈質(zhì)量問題，這種情況一般比較難查出明確的原因，有時可能是密封不良，有時可能是一個小沙眼，如果大燈水珠超過兩天不去，基本可以認定是質(zhì)量問題，建議找廠家索賠。