學(xué)習(xí)啦>生活課堂>理財(cái)知識(shí)>保險(xiǎn)篇>

江蘇交強(qiáng)險(xiǎn)的常識(shí)與標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間: 萬紅684 分享

  江蘇省交強(qiáng)險(xiǎn)都有哪些常識(shí)和標(biāo)準(zhǔn),今天學(xué)習(xí)啦小編來帶大家一起了解一下,希望對(duì)您的投資有所幫助。

  交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是"機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)",是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是中國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。其保費(fèi)是實(shí)行全國統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的,由國家統(tǒng)一規(guī)定的,但是不同的汽車型號(hào)的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格也不同,主要影響因素是"汽車座位數(shù)"。

  根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定,在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車,通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。

  江蘇,簡稱“蘇”。公元1667年因江南布政使司東西分置而建省。省名為“江南江淮揚(yáng)徐海通等處承宣布政使司”與“江南蘇松常鎮(zhèn)太等處承宣布政使司”合稱之簡稱?,F(xiàn)在的城市多色多彩,人們的生活水平也一年比一年好,汽車每個(gè)人的必備交通工具,人人都喜歡,也人人都有,可現(xiàn)在好多都忽略一點(diǎn)就是江蘇交強(qiáng)險(xiǎn)。

  我一天在路上開車正在行駛突然與旁邊的一個(gè)老人家相擦,事故認(rèn)定我50%責(zé)任,然后我把老人家送到醫(yī)院檢查沒有骨折,只是軟組織損傷,住院7天,現(xiàn)在已經(jīng)出院,病假30天。醫(yī)院一起花費(fèi)5000不到,今天通知我明天到事故科處理,我問大概還要多少錢,說8、9千,其中誤工費(fèi)3800,還有別的,老頭60多了,他說他在外做事,有工資單,我一看就不是什么好人,都拖了幾個(gè)月,應(yīng)賠償相關(guān)訴訟費(fèi)用-江蘇交強(qiáng)險(xiǎn)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》沒有涉及是否賠償訴訟費(fèi)用的問題,而《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第十條規(guī)定:“下列損失和費(fèi)用,江蘇交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付,因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。”據(jù)此,交強(qiáng)險(xiǎn)是不賠償相關(guān)訴訟費(fèi)的。

  問題在于,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第1款“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償”的規(guī)定,在交通事故損害賠償糾紛案件中,交通事故受害人仍然會(huì)把交通事故責(zé)任人及承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司列為共同被告,法院也會(huì)依職權(quán)追加承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司為共同被告,并判決保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)直接向交通事故受害人賠償。這是已被審判實(shí)踐所證實(shí)的趨勢(shì)。

  保險(xiǎn)公司作為此類案件的共同被告,按照民事訴訟法的規(guī)定,必須承擔(dān)與其交強(qiáng)險(xiǎn)賠償數(shù)額相當(dāng)?shù)脑V訟費(fèi)用,如果讓被保險(xiǎn)人和駕駛員來承擔(dān)這筆訴訟費(fèi),不僅在訴訟法理論上解釋不通,而且對(duì)被保險(xiǎn)人也是不公平的。再說,江蘇交強(qiáng)險(xiǎn)仍然屬于我國《保險(xiǎn)法》第二條所調(diào)整的一種商業(yè)保險(xiǎn),所以,在法律上,不論交強(qiáng)險(xiǎn)的經(jīng)營是否“以營利為目的”,其性質(zhì)仍屬于我國《保險(xiǎn)法》調(diào)整的商業(yè)保險(xiǎn),而且是責(zé)任保險(xiǎn),只不過相對(duì)于自愿商業(yè)保險(xiǎn),它是一種強(qiáng)制商業(yè)保險(xiǎn)險(xiǎn)種作為責(zé)任保險(xiǎn),除合同另有約定外,由被保險(xiǎn)人支付的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他必要的、合理的費(fèi)用,由保險(xiǎn)人承擔(dān)”的規(guī)定,相關(guān)的訴訟費(fèi)用也應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

  相信法院一般也會(huì)判決保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)的訴訟費(fèi)。這樣一來,江蘇交強(qiáng)險(xiǎn)條款不賠償相關(guān)訴訟費(fèi)的規(guī)定就和司法判例產(chǎn)生了沖突,而且,如果解決不好這個(gè)問題,這種沖突將長期困擾保險(xiǎn)行業(yè),影響到江蘇交強(qiáng)險(xiǎn)制度的穩(wěn)定發(fā)展。

  相信通過上面的學(xué)習(xí),您一定對(duì)這個(gè)知識(shí)點(diǎn)有所了解,希望您能多學(xué)習(xí)這方面的知識(shí),這樣的話才可以在市場匯總?cè)玺~得水。

  學(xué)習(xí)啦聲明:期貨資訊來源于合作媒體及機(jī)構(gòu),屬作者個(gè)人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

418608